检索结果-内蒙古大学图书馆

东北大学学报（自然科学版） 2007年第5期28卷 704-707页

作者：王正谢里阳李兵东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳110004

研究了随机载荷作用次数对系统可靠性的影响,运用载荷-强度干涉模型和顺序统计量理论建立了随机载荷多次作用下的失效相关系统可靠性模型.考虑系统中零件的失效相关性,在不作独立假设的前提下,运用系统级载荷-强度干涉模型建立了串联系... 详细信息

研究了随机载荷作用次数对系统可靠性的影响,运用载荷-强度干涉模型和顺序统计量理论建立了随机载荷多次作用下的失效相关系统可靠性模型.考虑系统中零件的失效相关性,在不作独立假设的前提下,运用系统级载荷-强度干涉模型建立了串联系统和并联系统可靠性模型;根据随机载荷作用的统计学意义,运用顺序统计量理论建立了载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数,在此基础上,建立了载荷多次作用下的失效相关系统可靠性模型.并运用Monte Carlo方法对随机载荷多次作用下的失效相关串联系统可靠性模型进行了仿真实验,验证了本文模型的正确性.

关键词：系统可靠性可靠性模型载荷作用次数失效相关 Monte Carlo仿真

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可靠性模型的动态分析研究综述

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数学进展 2024年第4期53卷 690-706页

作者：艾尼·吾甫尔新疆大学数学与系统科学学院新疆乌鲁木齐830017

首先介绍初值和边界条件不含广义函数的、由有限多个偏微分方程描述的可靠性模型的动态分析方面的研究成果及需要进一步研究的问题,然后介绍初值和边界条件不含广义函数的、由无限多个偏微分方程描述的可靠性模型的动态分析方面的研究... 详细信息

首先介绍初值和边界条件不含广义函数的、由有限多个偏微分方程描述的可靠性模型的动态分析方面的研究成果及需要进一步研究的问题,然后介绍初值和边界条件不含广义函数的、由无限多个偏微分方程描述的可靠性模型的动态分析方面的研究成果及需要进一步研究的问题,最后介绍初值和边界条件包含广义函数的可靠性模型的动态分析方面需要进一步研究的问题.

关键词：可靠性模型算子半群时间依赖解谱渐近性态

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复杂系统的可靠性模型及参数估计方法

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系统仿真学报 2009年第13期21卷 4140-4142,4148页

作者：高萍吴甦贾希胜清华大学工业工程系北京100084 军械工程学院装备指挥与管理系石家庄050003

目前可靠性研究大多是针对单个部件,即使是多部件系统,也是假设各部件相互独立且故障分布相同的情况。为了确定多部件组成、部件之间具有故障相关性、部件的故障分布不同或分布类型相同参数不同的复杂系统的可靠性模型,建立了非致命冲... 详细信息

目前可靠性研究大多是针对单个部件,即使是多部件系统,也是假设各部件相互独立且故障分布相同的情况。为了确定多部件组成、部件之间具有故障相关性、部件的故障分布不同或分布类型相同参数不同的复杂系统的可靠性模型,建立了非致命冲击威布尔混合模型,并提出了一种综合参数估计方法。通过对铁路机车柴油机进行应用验证,结果表明应用该模型和参数估计方法得到的拟和曲线较现有的方法更加符合原始的运行数据曲线。

关键词：复杂系统可靠性模型威布尔混合模型铁路机车柴油机

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线路实时可靠性模型参数对电网运行可靠性评估的影响

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电网技术 2006年第13期30卷 8-13页

作者：程林何剑孙元章电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系) 北京市海淀区100084 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系)

运行可靠性概念和评估理论建立了基于实时运行条件的元件可靠性模型,综合考虑了机组的运行方式、负荷的实时变化、网络结构的变化等实时运行条件对运行可靠性的影响。文章在此基础上提出了元件实时可靠性模型的建模原则,并给出了线路的... 详细信息

运行可靠性概念和评估理论建立了基于实时运行条件的元件可靠性模型,综合考虑了机组的运行方式、负荷的实时变化、网络结构的变化等实时运行条件对运行可靠性的影响。文章在此基础上提出了元件实时可靠性模型的建模原则,并给出了线路的双曲函数模型,详细分析了线路实时可靠性模型参数的变化对模型本身及评估结果的影响,包括线路停运概率统计值、线路潮流越限阈值、线路额定容量等参数变化带来的影响,并进一步提出了实际工程中线路实时可靠性模型参数的选取方法。

关键词：电力系统运行可靠性实时运行条件可靠性模型线路实时可靠性模型参数

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基于神经网络的拖拉机可靠性模型的参数估计

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农业机械学报 2004年第3期35卷 31-33页

作者：敖长林郑先哲谢里阳戴有忠东北大学机械工程博士后流动站东北农业大学工程学院东北大学机械工程与自动化学院

针对拖拉机可靠性模型 ,应用数学方法和人工神经网络系统理论 ,提出了基于自适应线性神经网络的可靠性模型参数估计方法 ,并用该方法给出了拖拉机首次故障时间可靠性模型参数估计 ,得到了拖拉机首次故障时间的可靠度函数。

关键词：人工神经网络拖拉机可靠性模型参数估计

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一种用于序贯蒙特卡罗仿真的风电机组多状态可靠性模型

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电力系统保护与控制 2013年第8期41卷 73-80页

作者：刘文霞蒋程张建华王昕伟于雷刘德先华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室北京102206 海南电网公司海南海口570203

针对传统风电机组可靠性模型不适合序贯蒙特卡罗仿真的不足,利用基于马尔可夫链的解析方法建立了风电机组的多状态可靠性模型。通过对整个风电场的风况和风机的历史运行数据的统计,得出风机有功输出状态之间的转移率,利用基于马尔可夫... 详细信息

针对传统风电机组可靠性模型不适合序贯蒙特卡罗仿真的不足,利用基于马尔可夫链的解析方法建立了风电机组的多状态可靠性模型。通过对整个风电场的风况和风机的历史运行数据的统计,得出风机有功输出状态之间的转移率,利用基于马尔可夫链的解析方法求出每个风机状态出现的概率和该状态的平均持续时间。在此基础上,提出了用于序贯蒙特卡罗仿真的双重抽样方法。在Matlab中编制了风电机组多状态可靠性模型的仿真程序,并与常用的基于单重抽样方法的两状态模型进行比较分析。仿真结果表明了所建多状态可靠性模型和所提双重抽样方法的有效性,该模型能反映故障情况下任意持续时间的风机出力,从而提高了模型的准确性和应用范围。

关键词：序贯蒙特卡罗仿真可靠性模型频率-持续时间方法风电机组

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大型发电机组二状态可靠性模型的研究

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上海交通大学学报 1996年第11期30卷 94-97,103页

作者：白同朔张汝泉上海交通大学电力工程系上海

分析了大型发电机组计划与各种非计划停运及降出力状态的性质和相互关系，改进了等效强迫停运率（ＥＦＯＲ）计算模型．提出了分数次强迫停运的概念，相应给出了等效故障率（λｅ）和等效修复率（μｅ）的计算方法，为计算电力系统平均... 详细信息

分析了大型发电机组计划与各种非计划停运及降出力状态的性质和相互关系，改进了等效强迫停运率（ＥＦＯＲ）计算模型．提出了分数次强迫停运的概念，相应给出了等效故障率（λｅ）和等效修复率（μｅ）的计算方法，为计算电力系统平均停电频率和平均停电持续时间（Ｆ＆Ｄ）提供了条件．

关键词：可靠性模型发电机组电力系统

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基于全概率公式的运载火箭控制系统可靠性模型研究

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航天控制 2014年第3期32卷 87-94页

作者：胡海峰翟邵蕾孙海峰北京航天自动控制研究所北京100854

以运载火箭典型复杂容错控制系统为研究对象,基于全概率公式和系统功能框图将复杂系统分解,推导建立了控制系统可靠性模型,给出了系统可靠性定量分析的方法和公式,并进行了计算分析。结果表明本文建模方法简单可行,对于复杂容错系统可... 详细信息

以运载火箭典型复杂容错控制系统为研究对象,基于全概率公式和系统功能框图将复杂系统分解,推导建立了控制系统可靠性模型,给出了系统可靠性定量分析的方法和公式,并进行了计算分析。结果表明本文建模方法简单可行,对于复杂容错系统可靠性建模及定量分析具有很好的参考价值,可以在运载火箭可靠性建模分析、方案优化中推广应用。

关键词：全概率公式运载火箭复杂容错飞行控制系统可靠性模型

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基于Petri网的城市轨道交通系统运营可靠性模型

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同济大学学报（自然科学版） 2006年第3期34卷 355-358页

作者：赵惠祥陆正刚耿传智同济大学铁道与城市轨道交通研究院

提出了一种可用于城市轨道交通系统(UMT)可靠性分析的Petri网模型(hierarchical object-oriented petri net,HOPN).该模型将UMT分为多个对象类,各对象类的Petri网采用库所替换方法逐层嵌套细化,拼装后组成UMT可靠性分析模型.

关键词：城市轨道交通可靠性模型面向对象层次 Petri网

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软件可靠性模型的补偿算法

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数学物理学报（A辑） 1999年第1期19卷 89-93页

作者：邹丰忠李传湘武汉水利电力大学武汉430070

世界上已发表了四十多个软件可靠性模型，但使用情况不尽如人意．提出了模型的补偿算法，实验研究结果表明，该算法能有效地改善模型的精度及适应性．

关键词：软件可靠性模型随机过程补偿算法软件工程

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