检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：段抒晖北京大学

学位级别：硕士

香港金融中心在其卓越发展的20多年中取得了举世瞩目的成就，本文以四轮驱动模式来解读这一成就。无论是经济增长还是金融发展不外乎是在资源稀缺性对资源合理有效配置这一永恒的客观要求下的逐利过程，而这一过程恰是现金资产、信贷资... 详细信息

香港金融中心在其卓越发展的20多年中取得了举世瞩目的成就，本文以四轮驱动模式来解读这一成就。无论是经济增长还是金融发展不外乎是在资源稀缺性对资源合理有效配置这一永恒的客观要求下的逐利过程，而这一过程恰是现金资产、信贷资产、证券资产、实体资产在市场机制下相互有效转化，推动经济发展，增加经济价值的过程，同时这一过程永恒地要求减小信息及交易费用，提高市场效率，实现资源配置的帕累托改进，从而达到成本最小化，收益最大化的动态均衡。\n 本文解说了香港金融中心发展过程中四种资产的特征，并以实证检验了四轮驱动对香港金融中心发展的激励作用以及对香港金融中心的发展作出了展望及建议，最后给出了香港经验对中国内地经济金融发展的启示，并对上海及北京金融中心的发展给出了总括性的分析和建议。

关键词：金融中心四轮驱动模式资源配置经济增长

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基于“四轮驱动模式”的大学生创新能力培养模式研究与实践

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高等建筑教育 2024年第1期33卷 44-49页

作者：张营营叶继红喻秋贾福萍范力杜健民李贤中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116

立德树人是高校的根本使命。本科阶段是科研创新型人才培养的关键时期,而学科竞赛是提高本科生科研创新能力、培养创新型人才的重要环节。基于中国矿业大学力学与土木工程学院的多年实践经验,提出了以“学科竞赛+课程建设+大创项目+制... 详细信息

立德树人是高校的根本使命。本科阶段是科研创新型人才培养的关键时期,而学科竞赛是提高本科生科研创新能力、培养创新型人才的重要环节。基于中国矿业大学力学与土木工程学院的多年实践经验,提出了以“学科竞赛+课程建设+大创项目+制度保障”四轮驱动模式的大学生创新能力培养模式,多层次、递进式地培养大学生的创新实践能力,也能够有效鼓励学生个性化发展,促使人才培养质量从“单一型、封闭型、知识灌输型”向“复合型、开放型、能力创新型”转化,真正树立起开拓创新的科学理念,最终达到“知识和技能传授”与“科研创新素质培养”并重的教学目的。

关键词：四轮驱动模式创新能力学科竞赛人才培养模式

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一种可实现四轮驱动的传动系统及其工作模式

一种可实现四轮驱动的传动系统及其工作模式

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作者：胡明辉苏岭王东洋曹开斌傅春耘杨忠谭鹏徐小旭陈龙徐鹏 400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号

本发明属于车辆传动领域，涉及一种可实现四轮驱动的传动系统及其工作模式，包括奇数轴电动机、偶数轴电动机、前轮传动轴、后轮传动轴、以及设置在前轮传动轴上的前轮输出轴齿轮、设置在后轮传动轴上的后轮输出轴齿轮，前轮输出轴齿轮... 详细信息

标准号: CN110171292A

本发明属于车辆传动领域，涉及一种可实现四轮驱动的传动系统及其工作模式，包括奇数轴电动机、偶数轴电动机、前轮传动轴、后轮传动轴、以及设置在前轮传动轴上的前轮输出轴齿轮、设置在后轮传动轴上的后轮输出轴齿轮，前轮输出轴齿轮与后轮输出轴齿轮通过前后驱动轴结合套相连；本发明可以通过利用传感器信息，对换挡过程进行转速同步控制，可以减小换挡过程中的冲击；可以利用双电机的协调控制，可以使电机最大限度的工作在高效区，提高了传递系统的效率；可以利用双电机的协调控制来实现四轮驱动模式和两轮驱动模式。

关键词：后轮传动轴前轮传动轴前轮输出轴输出轴齿轮后轮协调控制电动机换挡双电机齿轮四轮驱动模式传感器信息车辆传动传递系统传动系统工作模式两轮驱动前后驱动四轮驱动转速同步高效区结合套偶数轴奇数轴减小电机

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一种可实现四轮驱动的传动系统及其工作模式

一种可实现四轮驱动的传动系统及其工作模式

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作者：胡明辉苏岭王东洋曹开斌傅春耘杨忠谭鹏徐小旭陈龙徐鹏 400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号

标准号: CN110171292B

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东亚经济一体化:理论基础与现实指向

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商业研究 2010年第9期 30-35页

作者：杨明华陈健锋东南大学经济管理学院南京210096

随着经济全球化的迅速发展,区域经济一体化成为不可逆转的趋势。尽管东亚已经成为世界第三大经济体,但是除了正在成长中的东盟自由贸易区和没有约束力的亚太经合组织、亚欧会议外,东亚尚未形成正式的区域经济一体化组织。通过分析东亚... 详细信息

随着经济全球化的迅速发展,区域经济一体化成为不可逆转的趋势。尽管东亚已经成为世界第三大经济体,但是除了正在成长中的东盟自由贸易区和没有约束力的亚太经合组织、亚欧会议外,东亚尚未形成正式的区域经济一体化组织。通过分析东亚区域经济一体化发展过程中的"雁行模式"的利弊、APEC的特点、四轮驱动模式的作用,针对东亚区域经济一体化的特点、建立东亚共同体的长远目标,提出了加快实现东亚经济一体化的若干对策建议。

关键词：东亚经济一体化关税同盟雁行模式四轮驱动模式

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民办高校大学生创新创业能力培养的'四轮驱动'模式研究

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文存阅刊 2020年第24期 184-184页

作者：占明珍王志豪陶慧郅武汉纺织大学经济学院

民办高校大学生家庭条件好、思维活跃、个性化、兴趣广、实践能力强等,很适合开展创新创业能力培养,但却存在很多问题,如大学生创新创业意识淡薄,'双创生态'尚未形成,创新创业课程与专业课程融合不深入等.因此,本文提出民办高... 详细信息

民办高校大学生家庭条件好、思维活跃、个性化、兴趣广、实践能力强等,很适合开展创新创业能力培养,但却存在很多问题,如大学生创新创业意识淡薄,'双创生态'尚未形成,创新创业课程与专业课程融合不深入等.因此,本文提出民办高校大学生创新创业能力培养应构建'四轮驱动'模式.

关键词：民办高校大学生创新创业培养模式四轮驱动模式

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标致3008 Hybrid4——未来绿色之车

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低碳世界 2011年第8期1卷 56-57页

作者： Paul Clarke

标致在电动车研发方面具有深厚的历史渊源。早在1995～2003年期间,标致就有一款106电动车问世。至今为止,汽车公司标致依然是世界上最畅销的零排放电动车生产商之一。近期,标致再次成为第一个在欧洲发布最新一代100%纯柴油混合电动汽车... 详细信息

标致在电动车研发方面具有深厚的历史渊源。早在1995～2003年期间,标致就有一款106电动车问世。至今为止,汽车公司标致依然是世界上最畅销的零排放电动车生产商之一。近期,标致再次成为第一个在欧洲发布最新一代100%纯柴油混合电动汽车的厂商。

关键词：电动车电动机电力动车电马达发动机柴油发动机 Hybrid4 四轮驱动模式混合动力车

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四轮驱动,强化落实开创石油企业承包商安全管理新局面

四轮驱动,强化落实开创石油企业承包商安全管理新局面

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中国石油石化安全生产与应急管理技术交流会

作者：徐雅芩杨厚天龚忠利陈鹏生赵渝中石油川庆钻探工程有限公司

笔者在总结近年国内外承包商管理的基础上,结合川庆钻探工程公司苏里格项目经理部承包商管理经验,提出了实施思想发动、管理联动、考核推动、创新促动的“四轮”驱动承包商管理模式,形成了独具特色的承包商管理,由于大力推广和应用这种... 详细信息

笔者在总结近年国内外承包商管理的基础上,结合川庆钻探工程公司苏里格项目经理部承包商管理经验,提出了实施思想发动、管理联动、考核推动、创新促动的“四轮”驱动承包商管理模式,形成了独具特色的承包商管理,由于大力推广和应用这种管理模式,使苏里格项目经理部自成立以来,连续六年未发生任何安全事故,承包商管理效果显著.

关键词：石油行业承包商安全管理四轮驱动模式

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分动器的控制方法、装置及车辆

分动器的控制方法、装置及车辆

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作者：王建李红超钮微龙魏国鑫张鑫杨亚光张清华刘利宝郝宽宽辛然姚成林魏俊刘彻孟祥武 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

本公开涉及一种分动器的控制方法、装置及车辆。方法包括：在分动器处于四轮驱动模式时，实时获取分动器中湿式多片离合器的摩擦副温度；若温度大于第一预设温度阈值，则将分动器切换至两轮驱动模式；根据预设的摩擦副温度、环境温度与... 详细信息

标准号: CN114379361B

本公开涉及一种分动器的控制方法、装置及车辆。方法包括：在分动器处于四轮驱动模式时，实时获取分动器中湿式多片离合器的摩擦副温度；若温度大于第一预设温度阈值，则将分动器切换至两轮驱动模式；根据预设的摩擦副温度、环境温度与散热时长之间的对应关系，确定与摩擦副温度、当前环境温度对应的目标散热时长；若在将分动器切换至两轮驱动模式后的目标散热时长内、检测到车辆熄火断电并重启，湿式多片离合器在车辆重启前未散热结束、且分动器当前处于四轮驱动模式，则将分动器切换至两轮驱动模式。由此，可保证湿式多片离合器得到充分有效散热，延长其使用寿命，避免摩擦副烧蚀。

关键词：分动器散热湿式多片离合器两轮驱动摩擦时长四轮驱动模式预设实时获取使用寿命有效散热熄火烧蚀重启断电检测保证

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分动装置

分动装置

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作者：今福瑞树日本爱知县

提供能够顺利地切换两轮驱动状态和四轮驱动状态的分动装置。能够切换两轮驱动模式或者备用四轮驱动模式、和全时四轮驱动模式的分动装置(4)具备：中央差速器(42)，其具有差速机构(50)和与发动机(2)连接的差速器壳(51)，差速机构(50)包... 详细信息

标准号: CN104010859B

提供能够顺利地切换两轮驱动状态和四轮驱动状态的分动装置。能够切换两轮驱动模式或者备用四轮驱动模式、和全时四轮驱动模式的分动装置(4)具备：中央差速器(42)，其具有差速机构(50)和与发动机(2)连接的差速器壳(51)，差速机构(50)包含与后轮(7L、7R)连接的一方的半轴齿轮(53)、和另一方的半轴齿轮(54)，在另一方的半轴齿轮(54)和与前轮(11L、11R)连接的花键件(61)之间能够传递动力；切换套筒(44)，其能够在差速器壳(51)与衬套(56)接合的第1位置、和衬套(56)与花键件(61)接合的第2位置之间移动；以及控制离合器(45)，其使与一方的半轴齿轮(53)连接的后轮用输出轴(55)与花键件(61)接合或者释放。

关键词：半轴齿轮接合花键件四轮驱动模式后轮差速机构差速器壳分动装置两轮驱动衬套控制离合器中央差速器传递动力四轮驱动第1位置第2位置输出轴前轮全时套筒备用发动机释放移动

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