检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：付丽红长安大学

学位级别：硕士

随着半刚性基层沥青路面在实践中表现出的缺陷和不足，全厚式沥青路面和柔性基层路面及组合式基层沥青路面引起我国广大道路科研人员的重视。鉴于我国的实际情况，全厚式路面造价较高，短期内在我国应用尚不能全面推广，引进发展柔性基... 详细信息

随着半刚性基层沥青路面在实践中表现出的缺陷和不足，全厚式沥青路面和柔性基层路面及组合式基层沥青路面引起我国广大道路科研人员的重视。鉴于我国的实际情况，全厚式路面造价较高，短期内在我国应用尚不能全面推广，引进发展柔性基层沥青路面和组合式基层沥青路面非常重要。本文针对这一情况，依据南非典型沥青路面结构型式，提出适宜于我国黄土Ⅱ区的沥青路面典型结构，通过该典型路面结构对关键设计参数的敏感性分析，得到了该路面结构的关键参数—土基回弹模量的经济点值，并推荐出具体的经济型典型沥青路面结构，通过室内试验得到了土基参数及其之间的关系和土基最佳加固方案，并通过大量的理论计算研究了该典型结构对重交通及超载交通的适应性，最后提出了该典型路基路面结构施工中的关键技术。

关键词：沥青路面典型结构经济型设计参数土基回弹模量交通荷载

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于位移场感知的飞机跑道承载力分析模型研究

基于位移场感知的飞机跑道承载力分析模型研究

引用

作者：张影影中国民航大学

学位级别：硕士

机场跑道作为供飞机起降的场地,是机场运行最重要的基础设施,其承载力状况直接决定飞机的起降安全,因而机场跑道健康状况的评估和承载力的检测一直是民航管理部门最关心的问题。当前,国内外在跑道承载力评估方面多是采用FWD测试技术,但... 详细信息

机场跑道作为供飞机起降的场地,是机场运行最重要的基础设施,其承载力状况直接决定飞机的起降安全,因而机场跑道健康状况的评估和承载力的检测一直是民航管理部门最关心的问题。当前,国内外在跑道承载力评估方面多是采用FWD测试技术,但此方法存在需要停航断交以及落锤模拟荷载动力响应深度不足等弊端。因此,在飞机荷载作用下进行跑道承载力的评价一直是一个技术难题。本文在国家超级计算天津中心的支持下,通过理论分析与有限元仿真相结合,建立了基于位移场感知的飞机跑道承载力分析模型,实现了飞机滑跑状态下跑道承载力的评价,研究结果为机场跑道的承载力评价提供了理论参考。主要研究内容和成果如下:1、参考现有的土木工程结构内部检测传感器技术,提出将埋入式位移传感器布设在机场道面相关位置的相关断面,用以实时感知飞机荷载作用下的道面动位移信号。2、利用ANSYS仿真生成不同道面等级IRI值下的道面不平整度值,并将该值作为激励源约束在飞机模型上,求解得到飞机作用在跑道上的随机移动荷载,把该值加载到道面结构有限元模型上,模拟飞机在跑道上滑跑的过程,最终实现飞机荷载作用下道面结构的动态响应分析。3、基于已建好的模型,计算并分析了飞机移动荷载作用过程中道面结构的动位移变化规律。分别探讨面层厚度、面层模量、基层厚度、基层模量和土基模量对道面位移场的影响规律。4、基于大量有限元计算和回归分析,建立了竖向位移与土基回弹模量之间的数学关系,提出了基于位移场的跑道承载力分析模型。可实现由实测动位移值反演道面承载力PCN值,从而实现跑道承载能力的实时评估。

关键词：位移场感知有限元分析竖向位移土基回弹模量跑道承载力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

路基土参数及土基等级划分的研究

路基土参数及土基等级划分的研究

引用

作者：李贵顺长安大学

学位级别：硕士

本文初步分析了土基回弹模量和CBR之间的关系，确定了室内回弹模量和CBR的关系式。并通过分析含水量对土质的影响，对土的稳定性的影响，论证含水量的路基成型时对路基达到或者接近稳定密实度时的作用。分析轻、重型击实标准的差别，分... 详细信息

本文初步分析了土基回弹模量和CBR之间的关系，确定了室内回弹模量和CBR的关系式。并通过分析含水量对土质的影响，对土的稳定性的影响，论证含水量的路基成型时对路基达到或者接近稳定密实度时的作用。分析轻、重型击实标准的差别，分析压实度对土的变形、强度等的影响以及回弹模量与压实度及含水量之间的相关关系式。根据不同路段室内试验和室外调查，得出了室内模拟土基回弹模量与野外土基回弹模量的相关关系式。最后，根据山西省具有代表性土样进行分析，建立该区土基等级划分的原则，确定了其土基强度等。

关键词：黄土土基回弹模量 CBR 压实度含水量等级

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

用理论法指导柔性路面结构设计

引用

公路 1984年第7期 6-12页

作者：赵云鹤

世界各国都很重视柔性路面结构设计。合理设计的方法有两个:一是以理论为指导的理论法;另一是以丰富的实践经验为基础的经验法。路面设计包括:结构组合,材料组成和厚度计算三个基本内容。过去,对路面厚度计算投入的精力较多,对材料组成... 详细信息

世界各国都很重视柔性路面结构设计。合理设计的方法有两个:一是以理论为指导的理论法;另一是以丰富的实践经验为基础的经验法。路面设计包括:结构组合,材料组成和厚度计算三个基本内容。过去,对路面厚度计算投入的精力较多,对材料组成和结构组合则没有得到应有的重视。随着一、二级公路日见增多,路面结构日益受到重视。特别是近几年路面力学的发展,路面三层体系位移、应力和应变电算程序的诞生和电子计算机的日益普及,目前已具备了应用理论法指导路面结构设计的条件。理论法国外也称分析法。由于交通组成和流量不断变化,新材料、新结构和多层结构的使用,理论法已显示出其优越性,已为各国所重视。本文将介绍路面结构设计的三指标,采用的力学图式,临界点和计算公式。根据用《路面三层弹性体系位移、形变和主应力电算程序》,将计算数据分别绘制弯沉、弯拉和剪切系数图。着重分析其系数与厚度和模

关键词：柔性路面结构滑动状态连续状态基层底面弯拉应力面层材料土基回弹模量弯沉系数指导

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

路面设计理论中几个问题的探讨

引用

长安大学学报(自然科学版) 1975年第Z1期 22-72页

本报告介绍了在内蒙五原试验路的观测洞和一般试验路段上,用四种不同后轴重的汽车和三种不同形状(单园、双园、双椭园)的刚性承载板对以石灰土为主的路面结构的测定结果。文中根据实测的位移数值对理论的位移系数诺谟图进行了修正,并提... 详细信息

本报告介绍了在内蒙五原试验路的观测洞和一般试验路段上,用四种不同后轴重的汽车和三种不同形状(单园、双园、双椭园)的刚性承载板对以石灰土为主的路面结构的测定结果。文中根据实测的位移数值对理论的位移系数诺谟图进行了修正,并提出了表面垂直位移的横向分布规律。通过汽车和各种刚性承载板的测定结果的对比,确立了用双园力学图式表征汽车双轮胎的可靠性,且提出了几种刚性承载板用不同加荷方法(汽车轮胎加荷和千斤顶加荷)的测定结果与汽车弯沉之间的换算关系。报告中列出了采用整层试槽直接测定法和两种反算方法计算材料和土基回弹模量的结果,并在此基础上推荐以整层试槽用汽车轮胎的弯沉测定结果为准,用它修正了位移系数,从而大大缩小了用反算法计算模量值的波动范围,使反算结果较稳定且与整层试槽测定计算的结果相一致。此外、报告中还介绍了以各种不同车速(在15～60公里/小时范围内)行驶的汽车动载测定各层位移及其分布规律的资料,对研究路面在动载作用下的工作特性提供了一定的依据。对于多层体系的当量层厚度的计算问题,由于资料较少,只作了概略的论述。

关键词：土基回弹模量车速千斤顶起重器汽车轮胎岩成土石灰土弯沉值弹性层状体系理论当量厚度承载板回弹模量值柔性路面设计垂直位移筑路材料路面材料弯沉盆

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

采用重型击实标准提高路基压实质量

引用

市政技术 1984年第3期 40-45页

作者：赵继志唐质勇北京市市政工程研究所北京市建筑工程学院

一、路基压实质量标准工程实践表明,压实是提高路基路面工程质量的经济而有效的技术措施之一。路基经过严格的压实以后,能够较大地增加路基路面的整体强度;能够显著地减小路基路面在行车荷载作用下的变形;并且,能够明显地降低路基的透水... 详细信息

一、路基压实质量标准工程实践表明,压实是提高路基路面工程质量的经济而有效的技术措施之一。路基经过严格的压实以后,能够较大地增加路基路面的整体强度;能够显著地减小路基路面在行车荷载作用下的变形;并且,能够明显地降低路基的透水性,减少其饱水量,从而提高其水、温稳定性。路基压实的这些功效对于提高道路的使用品质,增加路面的使用寿命,以及降低工程造价都具有十分重要的意义。

关键词：路基压实标准控制轻型击实标准最佳含水量 CBR 重型击实试验法压实度击实度最大干容重轻型击实试验压实质量土质路基三轮压路机土基回弹模量

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

呼市地区土基压实度与弯沉值影响研究

引用

黑龙江交通科技 2015年第11期38卷 17-18页

作者：杨元亭梁鸿内蒙古农业大学能源与交通工程学院

为解决实际现场施工中,压实度验收合格,往往出现验收弯沉值达不到规范要求的现象。本文通过试验路段现场和室内试验,分别测定了土基压实度、含水量、土基回弹模量和弯沉值。首先建立压实度与弯沉值的函数关系式,分析并验算。同时利用压... 详细信息

为解决实际现场施工中,压实度验收合格,往往出现验收弯沉值达不到规范要求的现象。本文通过试验路段现场和室内试验,分别测定了土基压实度、含水量、土基回弹模量和弯沉值。首先建立压实度与弯沉值的函数关系式,分析并验算。同时利用压实度、含水量和土基回弹模量的二元回归方程与土基回弹模量与弯沉值的规范理论公式,得到弯沉值和压实度、含水量关系推导式。从中得出不仅应在实际施工中应严格控制含水量,而且在实际竣工验收中,也必须保证土基在最佳含水量范围内,才能避免上述现象,从而保证土基工程质量。

关键词：压实度弯沉值土基回弹模量含水量

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

农村公路现状调查和对设计阶段存在问题的研究

引用

工程机械与维修 2024年第7期 142-144页

作者：王青黔南州交通设计院有限责任公司贵州都匀558000

根据农村公路工程案例和针对设计阶段存在的问题,提出了解决问题的方法。经过调查农村公路交通量、调查农村公路土质及特性,确定了案例村寨的公路土基回弹模量,研究并确定了案例村寨公路的设计标准轴载。为了提高农村公路设计水平、有... 详细信息

根据农村公路工程案例和针对设计阶段存在的问题,提出了解决问题的方法。经过调查农村公路交通量、调查农村公路土质及特性,确定了案例村寨的公路土基回弹模量,研究并确定了案例村寨公路的设计标准轴载。为了提高农村公路设计水平、有效改善农村交通状况、促进农业产业发展和提升农民生活水平,并在调查研究的基础上提出了改进建议。

关键词：农村公路现状调查土基回弹模量弯沉值

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

微机在水泥混凝土路面设计中的应用

引用

公路 1986年第6期 6-9页

作者：王凯李华毛世怀交通部公路规划设计院西安公路研究所

1978年以来,在交通部公路规划设计院和同济大学的主持下,先后组织全国40多个单位协作攻关,对水泥混凝土路面设计理论、方法和参数等方面进行试验研究,取得了很多科研成果。在此基础上,交通部公路规划设计院主持编制了《公路水泥混凝土路

关键词：水泥混凝土路面作用次数土基回弹模量标准轴载混凝土板基层顶面交通部公路规划设计院

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

不同基层路面结构土基强度等级划分

引用

吉林交通科技 2012年第2期 28-32页

作者：朱淑霞刘丽长白县建筑工程质量监督站长白134300 长白县公路工程建设办公室长白134302

土基回弹模量是我国路面设计中的重要力学参数，其取值变化直接影响土基的承载力、路面结构厚度和路面使用性能。因此，合理划分土基等级对于保证路面结构安全性和经济性具有重要意义。本文通过对不同交通荷栽等级条件下半刚性基层和组... 详细信息

土基回弹模量是我国路面设计中的重要力学参数，其取值变化直接影响土基的承载力、路面结构厚度和路面使用性能。因此，合理划分土基等级对于保证路面结构安全性和经济性具有重要意义。本文通过对不同交通荷栽等级条件下半刚性基层和组合式基层沥青路面结构进行力学验算，以相邻土基等级对底基层厚度产生3-6cm的影响量为分级标准，进行了土基强度等级划分，为路面结构设计时合理结构厚度的选择提供了依据。

关键词：土基回弹模量强度等级半刚性基层组合式基层

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：