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主题

  • 586 篇 地理加权回归模型
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  • 29 篇 空间自相关
  • 24 篇 空间分异
  • 22 篇 特征价格模型
  • 18 篇 住宅价格
  • 15 篇 地理探测器
  • 13 篇 空间分析
  • 13 篇 空间格局
  • 13 篇 驱动因素
  • 12 篇 土地利用
  • 12 篇 碳排放
  • 11 篇 空间差异
  • 11 篇 探索性空间数据分...
  • 11 篇 空间滞后模型
  • 10 篇 时空演变
  • 9 篇 空间分布
  • 9 篇 中国
  • 9 篇 空间非平稳性

机构

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  • 12 篇 福建农林大学
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  • 10 篇 北京大学
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  • 10 篇 新疆大学
  • 9 篇 南京农业大学
  • 9 篇 西南交通大学
  • 8 篇 北京交通大学
  • 8 篇 中国科学院大学
  • 8 篇 兰州大学
  • 8 篇 浙江工商大学
  • 8 篇 江西农业大学
  • 8 篇 新疆师范大学
  • 7 篇 湖南大学
  • 7 篇 江西师范大学
  • 7 篇 南京大学
  • 7 篇 南京师范大学

作者

  • 4 篇 杨丽霞
  • 4 篇 马超群
  • 4 篇 李新国
  • 4 篇 吴玉鸣
  • 4 篇 赵慧
  • 4 篇 李建豹
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语言

  • 586 篇 中文
检索条件"主题词=地理加权回归模型"
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云南省蒸发皿蒸发量影响因子空间异质性分析
云南省蒸发皿蒸发量影响因子空间异质性分析
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第29届中国气象学会年会
作者: 赵平伟 彭贵芬 琚建华 鲍美香 云南省沧源县气象局 临沧 677000 云南省气象台 昆明 650034 云南省气象局 昆明 650034
本文从空间计量学理论出发引入地理加权回归模型,通过多元线性逐步回归分析的方法筛选出地温、降水、风速和日照时数作为潜在蒸发皿蒸发量影响因子对云南省124 个常规气象站1981~2010 年时间段20cm 蒸发皿蒸发量横截面数据做空间异质... 详细信息
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基于空间计量模型的我国汽车保有量增长因素研究
基于空间计量模型的我国汽车保有量增长因素研究
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作者: 巫细波
本文以各省份为研究对象并将相关要素的空间关联效应纳入分析框架,采用空间计量模型——GWR(地理加权回归模型将能更好地分析不同省份汽车保有量增长的内在机制及差异,为制定差异化的汽车保有量相关政策提供决策参考。
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我国汽车产业生产效率影响因素空间异质性研究
我国汽车产业生产效率影响因素空间异质性研究
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作者: 程风雨
汽车产业是整个制造业的标杆,我国汽车产业生产效率的提升,关系到我国由制造大国向制造强国转变。本文利用三阶段DEA模型考察我国汽车产业生产效率,并结合地理加权回归模型(GWR),实证考察经济发展、所有制结构、城镇化发展和对外... 详细信息
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建筑废弃物资源化碳减排潜力及影响因素时空异质性
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工程管理学报 2024年 第6期38卷 26-32页
作者: 汪振双 王宇飞 覃飞 刘景矿 东北财经大学投资工程管理学院 辽宁大连116025 广州大学管理学院 广东广州510006
建筑废弃物资源化是减污降碳协同增效的重点领域。本文在2006—2021年中国建筑废弃物资源化碳减排潜力测算基础上,运用莫兰指数和地理加权回归模型对建筑废弃物资源化碳减排潜力时空特征、空间相关性和影响因素时空异质性进行研究。结... 详细信息
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地方政府竞争影响机构养老床位供给
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中国社会科学文摘 2020年 第6期 156-156页
作者: 杨红燕 不详
养老服务供给的空间结构与地方的经济、社会特质结合在一起,成为地方政府间竞争的场域,作用于未来的养老机构床位供给。养老服务机构2015年年末床位数呈现东南高、西北低的特点,以“胡焕庸线”作为分界线,其东南呈现中心—外围集聚现象... 详细信息
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基于地理加权回归地域分异特征下甘肃省贫困地区影响因子评价系统
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当代旅游 2018年 第12期 126-132页
作者: 王文倩 李丁 兰州大学资源环境学院
通过建立贫困影响因子评价指标体系,基于Arcgis地理空间以全局回归模型(OLS)与地理加权回归模型(GWR)对所选取的甘肃省35个省级贫困县的贫困现象进行空间异质性分析。结果表明,致贫因素海拔由西北至东南方向存在明显分层,气候影响力呈... 详细信息
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