检索结果-内蒙古大学图书馆

基于坐标模式的广义网平差模型研究

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武汉大学学报（信息科学版） 2006年第1期31卷 16-18页

作者：姚宜斌刘经南陶本藻施闯武汉大学测绘学院武汉市珞喻路129号430079 武汉大学校长办公室武汉市珞珈山430072 武汉大学GPS工程技术研究中心武汉市珞喻路129号430079

提出了以坐标分量为观测量的基于坐标模式的广义网平差模型,讨论了基于坐标模式的不同子网(包括地面网和GPS网)联合平差处理的具体方法。

关键词：坐标模式基线模式广义网平差

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单分子烃碳同位素分析方法及影响因素探讨

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地球学报 2004年第2期25卷 109-113页

作者：李钜源石油大学山东东营257061

本文介绍了原油和岩石可溶有机质的单分子烃C同位素分析方法。通过饱和烃样品预处理与未处理、标准样品及其加入异构烷烃后的对比试验以及常见的 3种基线模式数据处理方法的讨论。分析了单分子烃C同位素测定的误差来源 ,阐明了正构烷烃... 详细信息

本文介绍了原油和岩石可溶有机质的单分子烃C同位素分析方法。通过饱和烃样品预处理与未处理、标准样品及其加入异构烷烃后的对比试验以及常见的 3种基线模式数据处理方法的讨论。分析了单分子烃C同位素测定的误差来源 ,阐明了正构烷烃与异构烷烃预分离处理、色谱升温程序和数据处理是影响单分子烃C同位素测定结果的重要因素。指出采用尿素络合法或 5A分子筛吸附法进行样品预分离处理 ,选择单一升温速率或在待测化合物溢出的时间范围内保持较平缓的升温梯度 ,对多拐点基线模式进行分段数据处理等方法可提高分析结果的精度和准确度。

关键词：单分子烃碳同位素基线模式准确度原油岩石油气地球化学

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智能航空发动机综合优化控制研究

智能航空发动机综合优化控制研究

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作者：郑前钢南京航空航天大学

学位级别：博士

随着现代航空发动机技术的快速发展及其作战环境复杂度大幅度提高,与之相对应的控制技术要求越来越高,智能发动机控制正是在此背景下产生的。其主要特征为发动机根据不同环境、飞行任务需求,能够自适应地在多种控制模式下运行,包括基线... 详细信息

随着现代航空发动机技术的快速发展及其作战环境复杂度大幅度提高,与之相对应的控制技术要求越来越高,智能发动机控制正是在此背景下产生的。其主要特征为发动机根据不同环境、飞行任务需求,能够自适应地在多种控制模式下运行,包括基线模式、延寿模式、应急模式、性能模式等。智能发动机优化控制是上述多模式控制的核心内容,本文开展了智能发动机综合优化控制相关理论与技术的研究。首先,发展了与智能发动机优化控制相关的实时仿真模型。建立了飞机/发动机综合实时仿真平台,用于模拟发动机在不同飞行任务和飞行条件下的动、稳态运行过程;针对涡扇发动机机载稳态模型,提出了基于单纯形样条的机载模型建模方法,该方法对平滑对象具有很强拟合能力以及良好的泛化能力;针对涡扇发动机机载动态模型,提出了基于最小批量梯度下降法神经网络的机载模型建模方法,该方法使得神经网络能够适用于发动机的大包线、多状态、多变量的大样本数据,极大提高了机载模型的精度和泛化性能。通过仿真结果验证了上述模型的精度和有效性。其次,研究了发动机加速优化控制方法。为了提高发动机的响应速度,提出了基于导叶角调节和改进可行序列二次规划算法的发动机加速优化控制,重点研究了风扇和压气机导叶角调节对发动机加速优化响应速度的影响;针对传统加速优化控制中只考虑当前时刻最优,忽略加速前后耦合作用影响,提出了基于控制量曲线优化的全局加速控制方法,该方法以控制量最终稳定时间为优化目标,以控制量曲线为优化量,综合考虑加速前后期控制输入对发动机响应的综合影响,从而提高发动机响应速度。再次,进行了基线模式研究,提出基于复合预测模型的非线性模型预测控制方法,并应用于基线模式中。基线模式以推力为控制目标,克服了传统控制器通过控制发动机可测参数来间接控制推力而导致推力控制精度不准的缺点;为了提高预测控制的实时性,建立了全包线机载预测模型,基于部级模型和卡尔曼滤波器建立复合预测模型,提高发动机健康参数的估计精度。仿真结果验证了控制效果的有效性和实时性。然后,开展了延寿模式和应急模式的研究。在延寿模式方面,提出了基于控制律实时优化的寿命延长控制,建立叶片热机械疲劳寿命模型和寿命延长控制的优化目标,重点研究如何降低在加速过程的热机械疲劳;在应急模式方面,提出了基于控制律实时优化的应急控制,建立快速响应和增推力的两种实时优化模式,研究了导叶角调节和放宽限制边界在应急过程对响应速度和最终推力输出的影响。最后,开展了性能模式的研究。建立了最大推力、最小耗油率和最低涡轮前温度三种性能模式;为了提高寻优模型精度,提出了基于深度神经网络的发动机机载模型建模方法,相比于浅层神经网络,该方法由于采用更深的网络结构,使得模型表达能力更强;为了提高寻优算法的全局搜索能力,提出了遗传粒子群-可行序列二次规划算法的混合优化算法,并应用于性能寻优控制中,该方法兼具有智能优化算法的全局搜索能力和数学规划局部搜索能力。

关键词：航空发动机机载模型优化控制基线模式应急模式延寿模式性能模式

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贡布里希对原始主义的描述

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皖西学院学报 2010年第3期26卷 147-150页

作者：刘登峰淮南师范学院美术系安徽淮南232001

2001年11月著名艺术史学家贡布里希在英国逝世,2002年贡氏遗作《对原始性的偏爱》出版,也成为其艺术史研究的盖棺定论之作。在这本书中,贡布里希通过对儿童及未受正规学院教育学生绘画的研究,总结了一种可称作"原始的"艺术图... 详细信息

2001年11月著名艺术史学家贡布里希在英国逝世,2002年贡氏遗作《对原始性的偏爱》出版,也成为其艺术史研究的盖棺定论之作。在这本书中,贡布里希通过对儿童及未受正规学院教育学生绘画的研究,总结了一种可称作"原始的"艺术图式,其特征可归纳为两点,即"最低限度模式"及"基线模式"。通过对它们的研究,为之后研究贡布里希对现代艺术的否定态度提供了最基础的依据。

关键词：原始艺术最低限度模式基线模式贡布里希

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单分子烃碳同位素分析方法及影响因素探讨

单分子烃碳同位素分析方法及影响因素探讨

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同位素地质新进展：技术、方法、理论与应用学术研讨会

作者：李钜源中国石化胜利油田有限公司地质科学研究院

本文介绍了原油和岩石可溶有机质的单分子烃碳同位素分析方法。通过饱和烃样品预处理与未处理、标准样品及其加入异构烷烃后的对比试验以及常见的三种基线模式数据处理方法的讨论。分析了单分子烃碳同位素测定的误差来源,阐明了正构烷... 详细信息

本文介绍了原油和岩石可溶有机质的单分子烃碳同位素分析方法。通过饱和烃样品预处理与未处理、标准样品及其加入异构烷烃后的对比试验以及常见的三种基线模式数据处理方法的讨论。分析了单分子烃碳同位素测定的误差来源,阐明了正构烷烃与异构烷烃预分离处理、色谱升温程序和数据处理是影响单分子烃碳同位素测定结果的重要因素。指出采用尿素络合法或5A分子筛吸附法进行样品预分离处理,选择单一升温速率或在待测化合物溢出的时间范围内保持较平缓的升温梯度,对多拐点基线模式进行分段数据处理等方法可提高分析结果的精度和准确度。

关键词：单分子烃碳同位素基线模式准确度

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车辆通信系统中的运动模式检测

车辆通信系统中的运动模式检测

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作者：霍华德·西斯维克穆罕默德·卡恩英国沃里克郡

一种通信系统，通信系统包括位于车辆(102)中的基站(104)以及移动通信单元(122)。基站(104)被配置为确定移动通信单元(122)相对于车辆(102)的第一位置和第二位置以及至少部分地基于第一位置和第二位置确定移动通信单元(122)的运动的基... 详细信息

标准号: CN105263763B

一种通信系统，通信系统包括位于车辆(102)中的基站(104)以及移动通信单元(122)。基站(104)被配置为确定移动通信单元(122)相对于车辆(102)的第一位置和第二位置以及至少部分地基于第一位置和第二位置确定移动通信单元(122)的运动的基线模式。基站(104)还被配置为结合运动的基线模式确定是否发生用户发起的与车辆(102)的交互；以及如果结合运动的基线模式没有发生用户发起的与车辆(102)的交互，那么将运动的基线模式分类为运动的附带模式并且将区域调整应用于授权区域(138)以排除运动的附带模式。

关键词：基线模式移动通信单元基站第二位置第一位置结合运动用户发起通信系统附带区域调整配置授权分类应用

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用于行为威胁检测的系统及方法

用于行为威胁检测的系统及方法

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作者： D·迪基乌 S·尼古拉 E·A·博辛恰努 S·N·扎姆菲尔 A·丁库 A·A·阿波斯托阿耶塞浦路斯尼科西亚

在一些实施例中，一种行为计算机安全系统保护客户端及网络使其免受例如恶意软件及入侵等的威胁。根据在客户端上发生的事件的训练语料库构建一组客户端配置文件，其中每一客户端配置文件表示受保护机器的子集，且每一客户端配置文件指... 详细信息

标准号: CN113168469A

在一些实施例中，一种行为计算机安全系统保护客户端及网络使其免受例如恶意软件及入侵等的威胁。根据在客户端上发生的事件的训练语料库构建一组客户端配置文件，其中每一客户端配置文件表示受保护机器的子集，且每一客户端配置文件指示使用指派到所述客户端相应配置文件的所述机器的正常或基线模式。客户端配置文件可将具有类似事件统计的机器分组在一起。在训练之后，对照与客户端相关联的客户端配置文件选择性地分析在所述相应客户端上检测到的事件，以检测异常行为。在一些实施例中，在其它事件的上下文中使用多维事件嵌入空间分析个别事件。

关键词：客户端配置文件客户端计算机安全系统训练语料库恶意软件基线模式配置文件嵌入空间事件统计异常行为受保护检测多维构建子集指派分析关联入侵分组客户威胁网络

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一种基于CSA算法的时变海面机载SAR成像仿真方法

一种基于CSA算法的时变海面机载SAR成像仿真方法

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作者：马纯永潘李超邱志伟梁达陈戈 266100 山东省青岛市崂山区松岭路238号

本发明提供了一种基于CSA算法的时变海面机载SAR成像仿真方法。本发明利用双尺度理论模型对镜面散射系数与布拉格散射系数进行归一化叠加，从而更精细化地仿真整个流程。再基于SAR的成像原理对动态海面进行回波收集，基于创建的虚拟浮... 详细信息

标准号: CN114047511A

本发明提供了一种基于CSA算法的时变海面机载SAR成像仿真方法。本发明利用双尺度理论模型对镜面散射系数与布拉格散射系数进行归一化叠加，从而更精细化地仿真整个流程。再基于SAR的成像原理对动态海面进行回波收集，基于创建的虚拟浮标对仿真海面进行动态采集，通过CSA算法将原始回波数据处理为包含速度聚束调制、倾斜调制、流体力学调制的SAR仿真图像谱。本发明在传统海面SAR成像仿真的基础之上进行改进，解决了仿真过程中主副影像不可同时生成的问题，这一定程度上减少了与现实测量工作的冲突，从而减少仿真过程中带来的误差，并且在今后的误差仿真工作、多基线模式仿真具有一定程度上的借鉴意义。

关键词：海面调制仿真过程散射系数回波算法流体力学归一化叠加镜面成像原理尺度理论动态采集仿真图像基线模式数据处理副影像精细化浮标聚束时变测量虚拟冲突创建改进

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用于行为威胁检测的系统及方法

用于行为威胁检测的系统及方法

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作者： D·迪基乌 S·尼古拉 E·A·博辛恰努 S·N·扎姆菲尔 A·丁库 A·A·阿波斯托阿耶塞浦路斯尼科西亚

标准号: CN113168468B

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用于行为威胁检测的系统及方法

用于行为威胁检测的系统及方法

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作者： D·迪基乌 S·尼古拉 E·A·博辛恰努 S·N·扎姆菲尔 A·丁库 A·A·阿波斯托阿耶塞浦路斯尼科西亚

标准号: CN113168470A

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