检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：于淙洋胡泽明金硕易迪华李从心王金龙崔天祥周金龙刘文月李炳男 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号

本发明提供一种增程式电动汽车的增程器系统的控制方法及装置，该控制方法包括：获取增程器系统当前所处的第一状态；若所述第一状态指示所述增程器系统当前未运行，采集增程式电动汽车的第一实时运行信息；当所述第一实时运行信息满足... 详细信息

标准号: CN106114231A

本发明提供一种增程式电动汽车的增程器系统的控制方法及装置，该控制方法包括：获取增程器系统当前所处的第一状态；若所述第一状态指示所述增程器系统当前未运行，采集增程式电动汽车的第一实时运行信息；当所述第一实时运行信息满足第一预设条件时，控制所述增程器系统启动。本发明实施例中增程器系统可以按照驾驶员或者相关执行维护保养的人员的要求启动，便于对增程器系统进行维修保养、故障诊断等。

关键词：增程器系统增程式电动汽车实时运行信息故障诊断维护保养维修保养预设条件状态指示采集

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一种便携式增程器系统

一种便携式增程器系统

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作者：曹晟阁 100084 北京市昌平区回龙观西大街9号院11号楼10层1107

本发明公开了一种便携式增程器系统，包括：多个便携式增程器、多个接入开关、系统母线和能量管理子系统；所述能量管理子系统用于控制每个所述便携式增程器通过接入开关接入或断开系统母线，并控制每个所述便携式增程器的充电或放电；... 详细信息

标准号: CN114590155A

本发明公开了一种便携式增程器系统，包括：多个便携式增程器、多个接入开关、系统母线和能量管理子系统；所述能量管理子系统用于控制每个所述便携式增程器通过接入开关接入或断开系统母线，并控制每个所述便携式增程器的充电或放电；本发明设计的便携式增程器可以工作在移动模式和固定模式下，既能适配固定的充电系统，又能适配车内系统，本发明解决了传统式增程器与车内系统不可分割，需组合使用，以及传统式增程器只能为车辆提供能量的问题。

关键词：增程器能量管理子系统车内系统接入开关适配增程器系统充电系统断开系统固定模式系统母线移动模式固定的放电母线充电

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一种增程器系统启停及发电功能校验方法

一种增程器系统启停及发电功能校验方法

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作者：芦彦东卢洪泉肖凌翔柳恩鑫毕煜林冰李大东韩朔张新国郑琪琦 150066 黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街53号

一种增程器系统启停及发电功能校验方法，属于增程式电动车技术领域。本发明的方法包括以下步骤：增程器台架基础连接；基础通讯调试；增程器启停功能标定；增程器发电功能标定；增程器变工况动态响应标定。本发明可实现增程器台架连接... 详细信息

标准号: CN113311276A

一种增程器系统启停及发电功能校验方法，属于增程式电动车技术领域。本发明的方法包括以下步骤：增程器台架基础连接；基础通讯调试；增程器启停功能标定；增程器发电功能标定；增程器变工况动态响应标定。本发明可实现增程器台架连接、基础通讯验证，以及增程器启停、发电、变工况动态响应等功能的有效标定，最终完整的实现增程器的正常启停和发电功能。为增程器性能标定提供良好的基础条件，提高了增程器标定的效率和有效性，缩减了增程式电动车的的整体开发周期。

关键词：增程器标定启停发电功能增程式电动车动态响应变工况台架增程器系统基础连接基础条件性能标定整体开发校验通讯调试验证发电

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发动机集成电机的增程器系统

发动机集成电机的增程器系统

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作者：黄家贵姚克甫李志敏赵明祥潘海杰单文强蒋一丹刘涛吴喜富莫正旅 545005 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号

本发明公开了一种发动机集成电机的增程器系统，涉及汽车制造技术领域，包括有与发动机连接的发电机，所述发电机具有由外向内依次设置的电机壳体、电机定子、电机转子，所述电机壳体上装有电机盖板，所述发动机的曲轴延伸至所述电机壳... 详细信息

标准号: CN110949145A

本发明公开了一种发动机集成电机的增程器系统，涉及汽车制造技术领域，包括有与发动机连接的发电机，所述发电机具有由外向内依次设置的电机壳体、电机定子、电机转子，所述电机壳体上装有电机盖板，所述发动机的曲轴延伸至所述电机壳体中，所述电机转子安装在所述曲轴上；所述电机盖板上装有套在所述曲轴上的支撑轴承。与现有技术相比，本发明取消了电机轴与曲轴之间连接用的零部件，避免电机轴与发动机的曲轴连接后呈现较长的悬臂，消除装配误差，电机转子在高速旋转时产生径向跳动较小，防止磨损加速。该增程器系统的轴向尺寸缩短，整体结构紧凑，占用空间小；传输动力所用的零部件少且结构简单，动力损耗减少，制造成本降低。

关键词：曲轴电机壳体电机转子发动机增程器系统电机盖板电机轴发电机零部件汽车制造技术尺寸缩短传输动力电机定子动力损耗集成电机径向跳动依次设置由外向内占用空间支撑轴承制造成本装配误差套在悬臂轴向磨损紧凑延伸

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一种增程器系统结构

一种增程器系统结构

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作者：梁健麟谭长珅吴天华黎晓佳邓玉胜林志强毛正松张松陈涛吴苾曜 537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

本发明公开了一种增程器系统结构，包括发动机系统和发电机，发动机系统包括发动机机体、发动机输出轴和连接板，发电机包括电机壳体、电机转子组件、电机定子组件和转子支架；其中，连接板通过连接板螺栓固定在电机壳体上，并且连接板... 详细信息

标准号: CN109412337A

本发明公开了一种增程器系统结构，包括发动机系统和发电机，发动机系统包括发动机机体、发动机输出轴和连接板，发电机包括电机壳体、电机转子组件、电机定子组件和转子支架；其中，连接板通过连接板螺栓固定在电机壳体上，并且连接板通过连接发动机机体螺栓与发动机机体相连接，发动机输出轴从发动机机体伸入到连接板中，并与连接板固定连接，转子支架的前端伸入到连接板中并通过多颗电机转子组件安装螺栓直接与发动机输出轴连接；并且其中，电机定子组件从电机壳体的前端装入，并热套在电机壳体上，电机定子组件与电机转子组件同轴布置。本发明的增程器系统结构整体长度较短，发动机与电机高度集成化，效率高，安装维护便利。

关键词：连接板发动机机体电机壳体电机定子组件电机转子组件发动机输出轴发动机系统增程器系统转子支架发电机伸入连接板螺栓安装螺栓安装维护高度集成结构整体同轴布置螺栓热套装入发动机电机便利

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一种增程器系统控制方法、装置以及介质

一种增程器系统控制方法、装置以及介质

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作者：王赫徐刚 213166 江苏省常州市武进高新技术产业开发区凤林南路199号

本申请涉及新能源技术领域，公开了一种增程器系统控制方法、装置以及介质，应用于包括多个增程器的增程器系统，通过获取车辆电池的SOC或车辆行驶的需求功率，确定SOC或需求功率与各自对应的预设阈值的偏差程度，根据偏差程度确定投入... 详细信息

标准号: CN114954428A

本申请涉及新能源技术领域，公开了一种增程器系统控制方法、装置以及介质，应用于包括多个增程器的增程器系统，通过获取车辆电池的SOC或车辆行驶的需求功率，确定SOC或需求功率与各自对应的预设阈值的偏差程度，根据偏差程度确定投入增程器的个数，其中，偏差程度与增程器的个数呈正相关。相对于当前技术中，增程器系统可调节功率输出范围不足导致无法满足车辆运行需求，采用本技术方案，收集能反映车辆运行需求的车辆电池的SOC或车辆行驶的需求功率，根据其与预设阈值的偏差程度确定投入增程器的个数，在偏差越大时投入越多的增程器，以提供足够的输出功率，从而满足车辆运行需求，扩展车辆的功能多样性。

关键词：增程器增程器系统车辆运行需求功率车辆电池车辆行驶预设功能多样性新能源技术功率输出输出功率可调节申请应用

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一种增程器系统的控制方法

一种增程器系统的控制方法

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作者：卞振国王金桥王经常承忠平王金龙王锁符定实刘广成童凯律 241000 安徽省芜湖市高新技术产业开发区花津南路226号

本发明提供一种增程器系统的控制方法，可以优化增程器系统起动方式。该控制方法一方面通过降低持续起动扭矩，降低了电机起动过程传动机构的冲击载荷；另一方面通过降低增程器转速达到发电机起动目标转速n1和发动机目标转速n2时的角加... 详细信息

标准号: CN112977391B

本发明提供一种增程器系统的控制方法，可以优化增程器系统起动方式。该控制方法一方面通过降低持续起动扭矩，降低了电机起动过程传动机构的冲击载荷；另一方面通过降低增程器转速达到发电机起动目标转速n1和发动机目标转速n2时的角加速度，以及降低发电机起动目标转速n1和发动机目标转速n2的速度差，降低发动机达到目标转速后的上冲转速，进而达到平顺起动的目的。

关键词：目标转速发动机目标转速发电机起动增程器系统起动电机起动过程冲击载荷起动扭矩速度差增程器平顺上冲发动机优化

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新型电动农用机械的增程器系统研究

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今日农业 2024年第7期 B47页

作者：雷耀建广西制造工程职业技术学院

增程器系统是一种能够为电动车等移动设备提供额外续航能力的装置.其基本原理是利用发动机产生的动力,通过发电机将其转化为电能,再通过电池存储起来.当电动车需要动力时,存储在电池中的电能就可以供给电机,从而驱动车辆行驶.

关键词：新型电动农用机械增程器系统

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6KW增程器系统控制器

6KW增程器系统控制器

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作者：胡钢余瑾陈哲王杰黄奎镇盛一方 312000 浙江省绍兴市越城区稽山街道平江路328号C2号一楼、三楼

6KW增程器系统控制器，它涉及控制器技术领域，具体设计一种6KW增程器系统控制器。它包括外壳主体、线束、控制芯片及控制电路，外壳主体的左右两侧均设置有数个线束，外壳主体的内部设置有控制芯片及控制电路；所述外壳主体包括上壳主... 详细信息

标准号: CN219609483U

6KW增程器系统控制器，它涉及控制器技术领域，具体设计一种6KW增程器系统控制器。它包括外壳主体、线束、控制芯片及控制电路，外壳主体的左右两侧均设置有数个线束，外壳主体的内部设置有控制芯片及控制电路；所述外壳主体包括上壳主体和下壳主体，上壳主体通过密封圈固定于下壳主体的顶端；所述控制芯片及控制电路包括控制芯片、DC/DC转换模块、光电耦合器，控制芯片的输入端与DC/DC转换模块相连接，控制芯片的输出端连接有两个光电耦合器。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：该控制器具有过压、欠压、过流、过温等各类保护功能；结构轻便小巧、热效率合理，产品的集成度高。

关键词：控制芯片外壳主体控制电路控制器光电耦合器增程器系统上壳主体下壳线束密封圈控制器技术领域本实用新型输出端连接保护功能内部设置左右两侧热效率集成度输入端欠压轻便

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一种增程器反转保护控制系统及方法

一种增程器反转保护控制系统及方法

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作者：陆浩杨靖民毛正松杨登富 537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

本发明公开了一种增程器反转保护控制系统及方法，涉及技术电动汽车领域。本发明包括发动机、发动机控制器ECU、飞轮集成式发电机、发电机控制器GCU、增程器系统控制器RCU，所述发动机与发动机控制器ECU电连接，所述飞轮集成式发电机与... 详细信息

标准号: CN112092798B

本发明公开了一种增程器反转保护控制系统及方法，涉及技术电动汽车领域。本发明包括发动机、发动机控制器ECU、飞轮集成式发电机、发电机控制器GCU、增程器系统控制器RCU，所述发动机与发动机控制器ECU电连接，所述飞轮集成式发电机与发电机控制器GCU电连接，增程器系统控制器RCU通过CAN总线分别与发动机控制器ECU、发电机控制器GCU电连接。本发明旨在解决现有技术中增程器总成的运行工况，存在因发动机停喷，电机转矩仍不改变，使发动机被拖停甚至反转，而造成发动机拉缸损坏的风险等问题。

关键词：发电机控制器发动机控制器电连接发动机飞轮集成式发电机增程器系统控制器增程器反转电动汽车领域发动机拉缸电机转矩控制系统运行工况

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