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一种新的多角度人脸表情识别方法

计算机应用研究 2018年第1期35卷 282-286页

作者：何俊何忠文蔡建峰房灵芝南昌大学信息工程学院南昌330031

传统的多角度人脸表情识别方法是对角度特殊的样本采用角度特殊的分类器识别,该方法忽略了不同角度的人脸表情是相同的人脸表情的不同表现形式,而且传统的多角度人脸表情特征提取时间较长以及不能满足增量更新的要求,基于此,提出了一种... 详细信息

传统的多角度人脸表情识别方法是对角度特殊的样本采用角度特殊的分类器识别,该方法忽略了不同角度的人脸表情是相同的人脸表情的不同表现形式,而且传统的多角度人脸表情特征提取时间较长以及不能满足增量更新的要求,基于此,提出了一种新的多角度人脸表情识别方法。该方法首先提取回归模型的增量修正特征,然后用PCA进行特征选择,最后采用判别共享高斯过程隐变量模型识别多角度人脸表情。在CMU-PIE和LFPW数据库上的对比实验表明了该方法较传统的多角度人脸表情识别方法好。

关键词：多角度人脸表情识别增量修正并行级联线性回归特征提取高斯过程隐变量模型

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一种转向中位修正方法、系统及车辆

一种转向中位修正方法、系统及车辆

作者：鞠潭 100176 北京市大兴区北京经济技术开发区宏达北路10号1号楼8层844室

本申请实施例提供了一种转向中位修正方法、系统及车辆，该方法中，根据待修正的中位偏移量，确定小于该中位偏移量的第一修正值；采用第一修正值对转向中位进行修正，判断修改后的转向中位是否满足期望修正条件；若是，则继续确定小于... 详细信息

标准号: CN117246407A

本申请实施例提供了一种转向中位修正方法、系统及车辆，该方法中，根据待修正的中位偏移量，确定小于该中位偏移量的第一修正值；采用第一修正值对转向中位进行修正，判断修改后的转向中位是否满足期望修正条件；若是，则继续确定小于该中位偏移量的第二修正值，并继续采用第二修正值对转向中位进行修正，直到修正后的转向中位满足修正停止条件。由于每次采用小于中位偏移量的修正值对转向中位进行修正，然后在确定修正后的转向中位满足期望修正条件后再次进行下次修正，可以保证每次修正都可以改善车辆的转向能力，并且通过阶梯式增量修正的方式，可以削弱转向中位修正车辆的转向特性的突变，因此可以提高车辆行驶的安全性。

关键词：转向中位修正偏移量中位修正条件车辆行驶停止条件增量修正转向能力转向特性阶梯式期望突变削弱申请保证

一种外吹式襟翼布局飞机动力增升效果评估方法

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一种外吹式襟翼布局飞机动力增升效果评估方法

作者：张声伟 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号

本发明公开了一种外吹式襟翼布局飞机动力增升效果评估方法，包括以下步骤：1)建立动力增升飞机性能计算模型；2)性能积分特征速度的计算；3)建立非基准速度点气动力增量修正模型；4)根据步骤3的气动力增量修正模型完成非基准速度点气... 详细信息

标准号: CN109614644B

本发明公开了一种外吹式襟翼布局飞机动力增升效果评估方法，包括以下步骤：1)建立动力增升飞机性能计算模型；2)性能积分特征速度的计算；3)建立非基准速度点气动力增量修正模型；4)根据步骤3的气动力增量修正模型完成非基准速度点气动力的计算；5)完成飞机起飞距离的计算；6)根据步骤5计算结果，评估飞机动力增升效果，本发明适用于外吹式襟翼布局飞机动力增升飞机起降性能计算、动力增升效果的评估以及对增升装置布局构型进行优化，为动力增升飞机布局选型提供了有效的设计工具。

关键词：气动力飞机动力性能计算增量修正非基准吹式襟翼飞机布局飞机起飞飞机起降积分特征设计工具效果评估增升装置评估构型选型飞机优化

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作者：濑尾洋充吉原正朝井户侧正直内田孝宏杉本元浩日本爱知县丰田市

本发明涉及包括向进气口喷射燃料的端口喷射阀和向缸内喷射燃料的缸内喷射阀的内燃机的控制装置。所述控制装置包括电子控制单元，该电子控制单元在从燃料切断恢复时，以使端口增量修正的值与缸内增量修正的值不同的方式控制所述端口喷... 详细信息

标准号: CN113864074A

本发明涉及包括向进气口喷射燃料的端口喷射阀和向缸内喷射燃料的缸内喷射阀的内燃机的控制装置。所述控制装置包括电子控制单元，该电子控制单元在从燃料切断恢复时，以使端口增量修正的值与缸内增量修正的值不同的方式控制所述端口喷射阀及所述缸内喷射阀，所述端口增量修正是在端口喷射时伴随于时间的经过而减小的燃料增量修正，所述缸内增量修正是在缸内喷射时伴随于时间的经过而减小的燃料增量修正。

关键词：缸内喷射增量修正电子控制单元控制装置燃料增量喷射阀减小修正燃料进气口喷射方式控制燃料切断内燃机喷射恢复

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作者：浅野守人五十部晋平山崎清崇日本爱知县丰田市

本发明提供一种内燃机的控制装置，一边适当地抑制异常燃烧，一边使内燃机能够发挥本来具有的输出性能。控制装置对附带有能够变更进气门的开阀正时和/或闭阀正时来使气缸的实际压缩比变化的可变气门正时机构的内燃机进行控制，其中，... 详细信息

标准号: CN106030081A

本发明提供一种内燃机的控制装置，一边适当地抑制异常燃烧，一边使内燃机能够发挥本来具有的输出性能。控制装置对附带有能够变更进气门的开阀正时和/或闭阀正时来使气缸的实际压缩比变化的可变气门正时机构的内燃机进行控制，其中，将气缸的实际压缩比高的状况下的节气门的开度的上限设定为比气缸的实际压缩比低的状况下的节气门的开度的上限高，在当前的节气门的开度超过应有的上限且两者之差扩大到了规定程度以上时，执行燃料喷射量的增量修正或燃料喷射的暂时停止。

关键词：实际压缩比节气门内燃机开度气缸控制装置可变气门正时机构燃料喷射量闭阀正时开阀正时燃料喷射输出性能异常燃烧增量修正进气门变更

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作者：濑尾洋充吉原正朝井户侧正直内田孝宏杉本元浩日本爱知县丰田市

标准号: CN113864074B

关键词：缸内喷射增量修正电子控制单元控制装置燃料增量喷射阀减小修正燃料进气口喷射方式控制燃料切断内燃机喷射恢复

离心机组的控制方法、装置、系统、设备及介质

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离心机组的控制方法、装置、系统、设备及介质

作者：王婷吴信宇王章立刘焘吴志刚季现凯 528311 广东省佛山市顺德区北滘镇北滘居委会蓬莱路工业大道

本申请公开一种离心机组的控制方法、装置、系统、设备及介质。其中，离心机组包括主控制器和压缩机，该方法包括：基于离心机组出口水温的设定值与反馈值确定主控制器的第一PID增量；基于离心机组当前工况下的修正因子对第一PID增量修... 详细信息

标准号: CN118189468A

本申请公开一种离心机组的控制方法、装置、系统、设备及介质。其中，离心机组包括主控制器和压缩机，该方法包括：基于离心机组出口水温的设定值与反馈值确定主控制器的第一PID增量；基于离心机组当前工况下的修正因子对第一PID增量修正使主控制器基于修正后的第一PID增量输出目标能力控制值，修正因子表征离心机组当前工况下理想水温变化率与实际水温变化率的偏离程度；基于目标能力控制值确定离心机组对应的目标执行器控制值；基于目标执行器控制值调节压缩机的运行参数，从而使离心机组的主控制器在不同用户工况负荷下都能输出适当的能力控制目标，进而使离心机组的输出与用户需求匹配，提升离心机组水温控制地稳定性及精度。

关键词：离心机组主控制器目标能力修正因子变化率压缩机出口水温理想水温能力控制实际水温水温控制用户需求运行参数增量输出增量修正输出匹配偏离反馈修正申请

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用于定位异常传感器的方法、设备和介质

用于定位异常传感器的方法、设备和介质

作者：黄明月沈国辉陈欢 518109 广东省深圳市龙华区民治街道北站社区汇德大厦1号楼2202

本公开的实施例涉及用于定位异常传感器的方法、设备和介质。根据该方法，构建以借助于修正增量使被测系统上的多个传感器中存在异常的传感器的数量最少为目标的目标函数；构建多个参数数据在经相应的修正增量修正后应满足的多个约束条... 详细信息

标准号: CN114659547B

本公开的实施例涉及用于定位异常传感器的方法、设备和介质。根据该方法，构建以借助于修正增量使被测系统上的多个传感器中存在异常的传感器的数量最少为目标的目标函数；构建多个参数数据在经相应的修正增量修正后应满足的多个约束条件；利用目标函数和多个约束条件进行求解，以为该多个传感器中的每一个传感器确定多个最优修正增量；以及基于所确定的多个最优修正增量定位该多个传感器中实际存在的异常传感器。由此，通过利用与被测设备上的各个传感器有关的修正增量，可实现对被测系统所包括的传感器的在线诊断，从而能够及时发现发生故障的传感器。

关键词：传感器修正异常传感器被测系统目标函数约束条件构建被测设备参数数据发生故障在线诊断增量修正求解发现

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作者：浅野守人五十部晋平山崎清崇日本爱知县丰田市

标准号: CN106030081B

本发明提供一种内燃机的控制装置，一边适当地抑制异常燃烧，一边使内燃机能够发挥本来具有的输出性能。控制装置对附带有能够变更进气门的开阀正时和/或闭阀正时来使气缸的实际压缩比变化的可变气门正时机构的内燃机进行控制，其中，将气缸的实际压缩比高的状况下的节气门的开度的上限设定为比气缸的实际压缩比低的状况下的节气门的开度的上限低，在当前的节气门的开度超过应有的上限且两者之差扩大到了规定程度以上时，执行燃料喷射量的增量修正或燃料喷射的暂时停止。

关键词：实际压缩比节气门内燃机开度气缸控制装置可变气门正时机构燃料喷射量闭阀正时开阀正时燃料喷射输出性能异常燃烧增量修正进气门变更