检索结果-内蒙古大学图书馆

机械科学与技术 2021年第4期40卷 609-618页

作者：于军琪李若琳赵安军余紫瑞王均峰西安建筑科技大学建筑设备科学与工程学院西安710055 珠海华发建筑设计咨询有限公司广东珠海519000

针对智能仓库中的AGV路径规划问题,提出了一种基于并行排序蚁群算法的路径规划方法,该方法通过多个子蚁群之间较优蚂蚁释放的信息素交互,提高蚁群整体的搜索能力。建立以路径最短和AGV转弯次数最少为优化目标的多目标函数模型,用并行排... 详细信息

针对智能仓库中的AGV路径规划问题,提出了一种基于并行排序蚁群算法的路径规划方法,该方法通过多个子蚁群之间较优蚂蚁释放的信息素交互,提高蚁群整体的搜索能力。建立以路径最短和AGV转弯次数最少为优化目标的多目标函数模型,用并行排序蚁群算法求解,再对生成的初始路径通过减少中间节点的方式进行平滑处理。在MATLAB上进行多次仿真,对比实验结果表明,该算法在进行仓库AGV路径规划时收敛速度更快,稳定性更好,且平滑处理后的路径更优。

关键词：多目标函数模型 AGV 并行排序蚁群算法计算机仿真

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基于节能低碳的多目标供水网络优化技术研究

基于节能低碳的多目标供水网络优化技术研究

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作者：陈超青岛理工大学

学位级别：硕士

供水网络优化的研究可以有效地节省投资、保证供水安全，具有十分重要的理论和实际价值。近些年随着节能低碳理念逐渐深入人心，节能思想已广泛应用于各领域，如何将节能低碳理论应用到供水网络优化中是本文研究的重点。国内外很多学者... 详细信息

供水网络优化的研究可以有效地节省投资、保证供水安全，具有十分重要的理论和实际价值。近些年随着节能低碳理念逐渐深入人心，节能思想已广泛应用于各领域，如何将节能低碳理论应用到供水网络优化中是本文研究的重点。国内外很多学者根据不同的优化目的建立了相应的供水网络优化目标函数模型，针对不同的函数模型又提出了各种各样的模型求解算法。针对以上问题，本文进行了如下研究：本文通过对供水网络的能耗进行研究实现节能低碳理念的应用，基于全生命周期理论，分别对不同管材在生产、施工、运行3个阶段的能耗进行了研究。根据不同管材的原材料、生产工艺、加工成型工序的不同，建立供水网络全生命周期的能耗函数模型。考虑到供水安全性，当供水网络流量已初分时，通过添加流量、流速惩罚项的方式对一般经济性目标函数进行改进。通过耦合能耗数学模型和改进经济模型，得到多目标优化数学模型，从而能够在保证经济性和供水安全性的基础上，达到节能低碳理念应用目的，实现多目标优化。针对多目标优化数学模型，本文运用混合进化算法进行求解，并对混合进化算法的实现过程展开重点研究。本文中混合进化算法是基于C++平台实现的，并且算法在实现过程中利用EPANET调用管段信息进行计算。最终经混合进化算法得到Pareto最优解集，再从最优解集中挑选最符合设计者要求的解，实现多目标优化问题的解决。与此同时，为检验混合进化算法性能的优劣，本文应用遗传算法对目标函数求解作了类比实验。本文应用胶州市产业新区部分管网作为实例，对提出的多目标优化数学模型和混合优化算法进行了多工况实例检验。通过对最高日最高时、消防时、事故时3种不同工况检验得知，本文建立的供水网络多目标优化函数和多目标混合进化算法得到的最优解是合理的，能够满足实际应用的要求。

关键词：供水网络优化节能低碳多目标函数模型混合进化算法 EPANET

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基于响应面法和模拟退火粒子群算法的混凝土减震结构参数优化分析

基于响应面法和模拟退火粒子群算法的混凝土减震结构参数优化分析

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作者：吴小健河北工业大学

学位级别：硕士

为探究粘滞阻尼器（VFD）和防屈曲支撑（BRB）参数组合对既有混凝土框架结构减震性能的影响,本文提出了一种基于响应面法和模拟退火粒子群算法的参数优化分析法。首先,以天津地区某既有混凝土框架结构为研究对象,通过现场勘测及抽样检... 详细信息

为探究粘滞阻尼器（VFD）和防屈曲支撑（BRB）参数组合对既有混凝土框架结构减震性能的影响,本文提出了一种基于响应面法和模拟退火粒子群算法的参数优化分析法。首先,以天津地区某既有混凝土框架结构为研究对象,通过现场勘测及抽样检测等工作,建立了结构的有限元模型,并进行多遇地震作用下的抗震验算。随后,根据鉴定结论及设计原理对既有结构进行增设VFD和BRB的减震方案设计,并进行不同地震作用下结构关键部位的动力响应分析,从而确定两种方案的减震性能。其次,基于响应面分析法建立了VFD和BRB不同参数组合下的多目标响应面函数模型。最后,基于模拟退火粒子群算法对不同控制目标下的响应面函数模型做优化分析对比,确定了既有框架结构的最优阻尼器及参数组合。本文研究工作及主要结论如下: （1）通过对既有框架结构的现状勘测及构件抽样试验,判定主体结构在布置、参数上与原设计图纸基本一致,除部分构件钢筋间距外,其余构件各项指标皆符合设计要求。经8度（0.2g）地震反应谱分析,改造后结构不满足抗震设防要求,需进行工程加固。（2）本次方案结合鉴定结论和设计原理,分别建立了VFD和BRB两种不同类型的减震模型,并通过动力时程分析确定不同地震作用下结构关键部位的动力响应值。分析结果表明:不同地震作用下的粘滞阻尼器和防屈曲支撑减震模型的各关键部位减震效果良好,阻尼器滞回曲线饱满,超过规范中相关参数限值要求。（3）采用响应面法拟合粘滞阻尼器和防屈曲支撑减震结构的多目标函数模型。函数模型建立后,分别采用F检验法及判定系数R2来评估模型的有效性,由残差、方差可知,四种响应面模型误差服从正态分布,且R2均大于0.95,具有良好的拟合精度,可以较为准确地预测响应变量值。（4）以最大层间位移角、层间剪力为主控目标采取权重分配的方法建立了VFD和BRB的减震结构的六种分析工况,并基于模拟退火粒子群算法对各控制目标下的参数做优化分析。分析结果表明:不同工况下,VFD和BRB减震性能良好,满足地震作用下性能要求。但综合考虑VFD和BRB参数及工艺水平的差异,本文选择粘滞阻尼器（1600,0.35）作为本次工程的最优阻尼器类型和参数组合。（5）采用响应面法和模拟退火粒子群算法对混凝土框架结构作参数优化分析,很好地将VFD和BRB参数优化问题转化成非线性规划问题。其既能全面地、科学地快速寻找到目标函数下的参数组合,又能避免经验法带来的非最优化、不确定问题,对于同类型结构的减震设计具有积极影响。

关键词：既有结构响应面法多目标函数模型模拟退火粒子群算法参数优化

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布料卷仓库货位分配优化研究

布料卷仓库货位分配优化研究

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作者：刘昊太原科技大学

学位级别：硕士

随着物流行业的发展,物流仓储企业仓库中货位的优化分配问题越来越突出,通过对不同的货物品类进行合理货位分配,来提高仓库的运行效率。但是大部分研究者都主要集中在货物的出入库频率和货架的稳定承重问题上,而没有过多考虑货物本身的... 详细信息

随着物流行业的发展,物流仓储企业仓库中货位的优化分配问题越来越突出,通过对不同的货物品类进行合理货位分配,来提高仓库的运行效率。但是大部分研究者都主要集中在货物的出入库频率和货架的稳定承重问题上,而没有过多考虑货物本身的影响特性。基于此,本文运用多色集合理论对浙江某布料卷仓库的货位进行分析,通过货位优化分配策略解决目前布料卷仓库存在的运行效率过低、出入库频率紊乱、货物的摆放位置杂乱等问题:(1)以布料卷仓库的货物出入库频率、货架稳定性和货物的均匀分布这3个影响因素为指标,通过权重分析法建立多目标函数模型,目标函数值越小,模型越优。(2)对案例工程背景的110条数据进行处理,运用MATLAB对多目标模型进行仿真求解,分析不同初始货位情况下目标函数值的变化情况。(3)运用FLEXSIM软件对优化后货位分配方案的总流程线进行动态模拟仿真,通过调整配套设施的初始参数,对优化前后的堆垛机效率进行对比。最终的结果数据显示,优化后货位分配方案的目标函数值稳定在300左右,较优化前的1000减小了三分之二。优化后的货位分配方案综合解决了现布料卷仓库中存在的货物出入库频率紊乱、货架的稳定承重、货品相关性和货物之间的均匀布局等问题,达到了预期的优化效果;此外,优化后方案的堆垛机效率为80%,较优化前的65%提高了15%,也验证了优化方案的可行性,对实际的工程应用具有一定的指导意义。

关键词：货位分配优化多色集合理论权重分析法多目标函数模型 FLEXSIM

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多维视角下大连港集装箱多式联运路径优化研究

多维视角下大连港集装箱多式联运路径优化研究

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作者：张游天大连交通大学

学位级别：硕士

随着经济全球化和我国“一带一路”政策的不断发展,中国与境外国家及地区的经济来往愈加频繁。大连港作为东北地区的重要港口在“新丝绸之路经济带”中起到桥头堡的作用,并作为“21世纪海上丝绸之路”的延伸点,其战略意义非常重要。大... 详细信息

随着经济全球化和我国“一带一路”政策的不断发展,中国与境外国家及地区的经济来往愈加频繁。大连港作为东北地区的重要港口在“新丝绸之路经济带”中起到桥头堡的作用,并作为“21世纪海上丝绸之路”的延伸点,其战略意义非常重要。大连港在进行国际多式联运业务时由于时间和空间跨度较大,其成本优化问题具有较大的研究价值,而多式联运中运输方式以及路径的选择对物流成本有较大的影响,因此本文主要从优化运输方式和运输路径两个方面对多维视角下的大连港集装箱多式联运路径优化进行研究。首先,本文在介绍了国内外相关研究以及集装箱多式联运相关理论的基础上,介绍了大连港的现状及大连港的发展规划,分析了大连港集装箱多式联运的优势与劣势。其次,本文从市场竞争力、环境保护压力和自身盈利状况三个视角,分析了大连港作为承运人在跨境多式联运中的影响因素与指标选择,从而确定了论文的整体框架。再次,通过选择费用成本、时间成本、碳排放成本和交付准时程度所产生的成本四个指标进行分析,构建出相应的目标函数和约束条件,从而构建大连港集装箱多式联运路径优化模型,并选择使用带有精英策略的非支配序列的遗传算法(NSGA-II)求解该数学模型。在此基础上,解释NSGA-II的相关机理、概念以及使用方法,并使用该方法选择我国吉林长春市至日本东京两个城市作为始终点,利用Matlab软件进行求解。最后,通过求解得到大连港作为承运人和重要港口在不同视角考虑下的中国长春市至日本东京市多式联运的路径优化方案。研究发现,作为承运人和跨境节点,大连港从环境保护压力、自身盈利状况、市场竞争力和综合分析四个角度出发,能够更全面的考虑路径优化后所带来的效果,使路径更具有实用性,研究结论可为大连港运输部门制定多式联运运输方案提供参考。

关键词：集装箱多式联运路径优化非支配排序遗传算法多目标函数模型

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基于文化基因算法的冷热电联供型微网优化运行方法

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微型电脑应用 2023年第9期39卷 142-145页

作者：黄超刘晨五凌电力有限公司湖南长沙410000

多个供电源协调调度能够使得冷热电联供型微网运行综合效益达到最优,对此提出一种新的基于文化基因算法的方法。建立包含最小经济性运行成本和最小环保性运行成本的多目标函数模型,并为模型设置6个约束条件。在约束条件下,利用文化基因... 详细信息

多个供电源协调调度能够使得冷热电联供型微网运行综合效益达到最优,对此提出一种新的基于文化基因算法的方法。建立包含最小经济性运行成本和最小环保性运行成本的多目标函数模型,并为模型设置6个约束条件。在约束条件下,利用文化基因算法求取多目标函数模型最优解,得出冷热电联供型微网优化运行方案。结果表明,该方法应用,其综合效益以及两个单项成本较低,实现了多个供电源的协调调度。

关键词：文化基因算法冷热电联供型微网多目标函数模型约束条件优化运行方法

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