检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：周洲邓冉彭玉兴韩路常向东周朦周公博顾俊周晋 210000 江苏省南京市鼓楼区草场门大街107号龙江大厦

本发明公开了一种电梯复合钢带钢丝绳芯损伤监测方法，基于监测装置、所述监测装置能够采集电梯复合钢带钢丝绳芯的电磁信号数据，并经过信号采集单元将信号数据输送至上位机；上位机内通过建立基于卷积神经网络及多目标遗传算法优化支... 详细信息

标准号: CN118183432A

本发明公开了一种电梯复合钢带钢丝绳芯损伤监测方法，基于监测装置、所述监测装置能够采集电梯复合钢带钢丝绳芯的电磁信号数据，并经过信号采集单元将信号数据输送至上位机；上位机内通过建立基于卷积神经网络及多目标遗传算法优化支持向量机的钢丝绳芯损伤评估模型，实现利用分析信号来判断钢丝绳芯损伤的定量识别，相比传统的识别方法，识别准确率高。该监测方法能够对电梯钢带钢丝绳芯的损伤在线监测和损伤的定量评估及定位，保证电梯安全运行。

关键词：钢丝绳芯电梯损伤复合钢带监测装置多目标遗传算法优化支持向量机电磁信号数据卷积神经网络信号采集单元电梯安全定量评估分析信号损伤监测损伤评估信号数据在线监测传统的上位机准确率钢带位机采集监测保证

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基于机场协同决策系统的机坪牵引车调度方法

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科学技术与工程 2021年第4期21卷 1667-1673页

作者：王博王剑辉彭笑非苏刚中国民航飞行学院空中交通管理学院广汉618307 中国民用航空总局第二研究所民航空管工程技术研究所成都610041

为优化机坪牵引车服务流程,将机场协同决策系统与数学模型、多目标遗传算法相结合,通过理论计算与实例验证的方法研究了牵引车调度优化问题。首先,利用机场协同决策系统获取航空器的预计推出时刻;再基于历史运行数据设计航空器推出耗时... 详细信息

为优化机坪牵引车服务流程,将机场协同决策系统与数学模型、多目标遗传算法相结合,通过理论计算与实例验证的方法研究了牵引车调度优化问题。首先,利用机场协同决策系统获取航空器的预计推出时刻;再基于历史运行数据设计航空器推出耗时和牵引车行驶耗时的生成方式,考虑航空器推出过程中可能引发的推出冲突设置约束条件,建立以某一时段、机坪单一保障任区内航空器推出作业总费用最小、参与作业的牵引车数量最少和牵引车服务的航空器数量保持均衡为优化目标的数学模型;然后,针对性地设计多目标遗传算法,并结合实例进行验证。结果表明:提出的机坪牵引车调度方法相较于传统的人工调度方案而言,推出作业总费用降低31.67%,服务航班数方差降至0,方案制定时间缩短71.15%。可见该调度方法能明显优化牵引车的服务流程。最后,在该方法的基础上设计了可视化的牵引车调度程序,为一线运营人员提供决策参考。

关键词：机场协同决策系统机坪保障作业牵引车调度多目标遗传算法可视化程序

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一种基于CFD和MLP的仿生鱼水动力预测方法

一种基于CFD和MLP的仿生鱼水动力预测方法

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作者：刘继鑫于菲何波严天宏 266000 山东省青岛市崂山区松岭路238号

本发明公开一种基于CFD和MLP的仿生鱼水动力预测方法，包括建立改进的自推进运动模型；利用特定翼型构建仿生鱼二维游动几何模型；对二维几何模型采用重叠网格法进行网格划分，并进行网格独立性验证；确定输入和输出参数，基于UDF将二... 详细信息

标准号: CN114065663B

本发明公开一种基于CFD和MLP的仿生鱼水动力预测方法，包括建立改进的自推进运动模型；利用特定翼型构建仿生鱼二维游动几何模型；对二维几何模型采用重叠网格法进行网格划分，并进行网格独立性验证；确定输入和输出参数，基于UDF将二维几何模型和自推进运动模型融合，将二维不可压缩非定常Navier‑Stokes方程作为控制方程；确定变量并设置边界条件，对自推进模型的水动力进行数值模拟，研究参数对仿生鱼运动性能的影响；根据数值模拟的结果，基于MLP建立水动力预测模型；采用多目标遗传算法对参数进行优化，将优化后的参数通过CFD、MLP、RSM方法进行水动力预测，验证MLP预测模型的准确性，实现既可以快速启动又可以提升准稳态游动速度和运动效率的效果。

关键词：水动力自推进二维几何数值模拟预测模型运动模型游动仿生鱼网格二维多目标遗传算法独立性验证边界条件不可压缩几何模型控制方程快速启动输出参数运动效率运动性能重叠网格准稳态预测构建翼型优化验证融合改进研究

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一种考虑碳排放量的隧道初期支护参数优化方法

一种考虑碳排放量的隧道初期支护参数优化方法

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作者：宋战平刘世昊张玉伟孙引浩谢江胜高永吉田小旭曹智淋 710055 陕西省西安市雁塔路中段13号

本发明属于隧道施工技术领域，尤其涉及一种考虑碳排放量的隧道初期支护参数优化方法，包括以下步骤：步骤1、通过荷载结构法构建隧道初期支护参数与拱顶位移量目标函数，通过碳排放因子法构建隧道初期支护参数与碳排放量目标函数；步骤... 详细信息

标准号: CN117874881A

本发明属于隧道施工技术领域，尤其涉及一种考虑碳排放量的隧道初期支护参数优化方法，包括以下步骤：步骤1、通过荷载结构法构建隧道初期支护参数与拱顶位移量目标函数，通过碳排放因子法构建隧道初期支护参数与碳排放量目标函数；步骤2、对所述隧道初期支护参数与拱顶位移量目标函数和所述隧道初期支护参数与碳排放量目标函数进行求解，获取最优前沿解集，具体包括：采用多目标遗传算法优化对所述隧道初期支护参数与拱顶位移量目标函数和所述隧道初期支护参数与碳排放量目标函数进行求解，在求解过程中，利用优劣解距离法对所述多目标遗传算法进行优化；本发明可有效地削弱隧道在建设阶段的碳排放。

关键词：隧道初期支护目标函数碳排放量位移量拱顶多目标遗传算法碳排放构建求解荷载结构法参数优化求解过程隧道施工因子法有效地优化隧道削弱建设

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基于多目标优化集成的缓控释制剂处方优化方法

基于多目标优化集成的缓控释制剂处方优化方法

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作者：乔宇超仇丽霞崔宇王旭春任浩任家辉 030001 山西省太原市迎泽区新建南路56号

本发明涉及缓控释制剂处方优化技术领域，尤其涉及基于多目标优化集成的缓控释制剂处方优化方法，解决了现有缓控释制剂处方优化方法存在忽视结局指标间的相关性、违背多目标解的原则、优化效果的选择存在困难的技术问题，其采用二次推... 详细信息

标准号: CN118262831A

本发明涉及缓控释制剂处方优化技术领域，尤其涉及基于多目标优化集成的缓控释制剂处方优化方法，解决了现有缓控释制剂处方优化方法存在忽视结局指标间的相关性、违背多目标解的原则、优化效果的选择存在困难的技术问题，其采用二次推断函数模型对实验数据进行建模，在此基础上，使用了四种多目标遗传算法进行优化，最终对四种方法的寻优结果进行集成，构成了一组客观的、科学的、随机的Pareto解集。本发明所述方法结合了结局指标间的相关性，按照多目标优化的原则，可使处方优化效果达到最佳。

关键词：处方优化缓控释制剂多目标优化多目标遗传算法函数模型实验数据多目标建模寻优推断优化

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基于历史解信息与多目标优化的生产线调度方法

基于历史解信息与多目标优化的生产线调度方法

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作者：李彬雒航郝富兴温冬 710000 陕西省西安市西安高新技术产业开发区丈八四路20号4幢12层

本发明涉及一种生产调度技术领域，特别涉及一种基于历史解信息与多目标优化的生产线调度方法，包括以下步骤：步骤1、获取生产线调度问题中的特征数据，建立智能制造绿色生产线调度模型，并根据特征数据设定所述智能制造绿色生产线调... 详细信息

标准号: CN117875587A

本发明涉及一种生产调度技术领域，特别涉及一种基于历史解信息与多目标优化的生产线调度方法，包括以下步骤：步骤1、获取生产线调度问题中的特征数据，建立智能制造绿色生产线调度模型，并根据特征数据设定所述智能制造绿色生产线调度模型对应的约束条件；步骤2、对所述智能制造绿色生产线调度模型进行求解，获取最优调度方案，具体包括，采用多目标遗传算法优化对所述智能制造绿色生产线调度模型进行求解，在求解过程中，利用历史信息指导搜索方法和基于外部归档集的精英保留策略对所述多目标遗传算法进行优化；本发明基于历史解信息与多目标优化的生产线调度方法，提高制造企业生产效率、减少制造成本，同时提高生产调度的精度和准确性。

关键词：调度模型智能制造生产调度多目标遗传算法多目标优化特征数据求解调度调度问题精英保留历史信息企业生产求解过程约束条件制造成本最优调度归档优化搜索外部制造

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一种汽车转向节卡钳中心孔优化设计方法

一种汽车转向节卡钳中心孔优化设计方法

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作者：潘为民候森张玉卓时可可 471000 河南省洛阳市洛龙区开元大道263号

本发明涉及一种汽车转向节卡钳中心孔优化设计方法，分析极限工况下转向节卡钳中心孔的受力情况并进行静力学有限元仿真分析；将转向节卡钳中心孔内圈尺寸、外圈尺寸、拔模面外圈尺寸、拔模面高度、总高度作为设计变量，生成试验设计点... 详细信息

标准号: CN117951955A

本发明涉及一种汽车转向节卡钳中心孔优化设计方法，分析极限工况下转向节卡钳中心孔的受力情况并进行静力学有限元仿真分析；将转向节卡钳中心孔内圈尺寸、外圈尺寸、拔模面外圈尺寸、拔模面高度、总高度作为设计变量，生成试验设计点；根据前述试验设计点构建二阶多项式响应面模型并对其进行精度验证；采用MOGA多目标遗传算法进行求解并选取最优候选点；对最优候选点进行圆整后进行实验验证。本优化设计方法可以适用到一系列不同型号的转向节优化中，提高转向节的设计效率，缩短了设计周期；以转向节卡钳中心孔结构参数作为设计变量，将刚度、强度与质量作为优化分析目标，使用MOGA遗传算法进行优化，在满足使用要求的情况下降低了转向节质量。

关键词：转向节中心孔卡钳设计变量优化设计拔模面候选点优化多目标遗传算法二阶多项式汽车转向节响应面模型仿真分析分析目标极限工况结构参数精度验证设计效率设计周期生成试验实验验证试验设计遗传算法构建内圈求解受力圆整分析

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一种基于金融数据中心的请求调度方法、装置及介质

一种基于金融数据中心的请求调度方法、装置及介质

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作者：王悦沈剑 100033 北京市西城区金融大街21号

本发明提供一种基于金融数据中心的请求调度方法、装置及介质，所述方法包括：接收用户发送的服务请求；将所述服务请求和金融数据中心的多个服务器数据输入到调度模型，得到调度策略，其中，所述调度模型为基于多目标遗传算法的强化学... 详细信息

标准号: CN117667414A

本发明提供一种基于金融数据中心的请求调度方法、装置及介质，所述方法包括：接收用户发送的服务请求；将所述服务请求和金融数据中心的多个服务器数据输入到调度模型，得到调度策略，其中，所述调度模型为基于多目标遗传算法的强化学习模型，所述调度模型的优化目标包括所有所述服务器之间的资源负载均衡程度和平均用户最大剩余持续时间；根据所述调度策略将所述服务请求分配到目标服务器中。该方法、装置及介质能够解决现有的基于金融数据中心的请求调度方法考虑目标单一，导致金融数据中心的某些服务器的利用率较低，但无法关闭，造成服务器闲置浪费的问题。

关键词：数据中心调度模型服务请求服务器调度策略请求调度金融多目标遗传算法资源负载均衡服务器数据目标服务器接收用户强化学习优化目标发送闲置分配

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一种基于需求模型的微服务识别的方法

一种基于需求模型的微服务识别的方法

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作者：杨溢龙李阳张洋殷永峰张莉 100191 北京市海淀区学院路37号

本发明提供了一种基于需求模型的微服务识别的方法，包括：以面向对象的用带有合约的需求模型为输入，自动提取系统软件的依赖关系图；根据依赖关系图对通过需求模型描述的系统软件的微服务进行识别，并生成每个微服务的交互接口后得到... 详细信息

标准号: CN117632086B

本发明提供了一种基于需求模型的微服务识别的方法，包括：以面向对象的用带有合约的需求模型为输入，自动提取系统软件的依赖关系图；根据依赖关系图对通过需求模型描述的系统软件的微服务进行识别，并生成每个微服务的交互接口后得到包含多个微服务架构的微服务架构群；微服务架构群中每个微服架构使用多目标遗传算法和多个优化目标进行迭代优化，直至得到最优的微服务架构。本发明的方法可以解决现有技术中通过架构师手动进行微服务识别导致的难确定是否要划分微服务、如何划分以及划分的粒度的问题，以及通过基于需求的微服务识别时会影响系统的准确性和完备性，导致微服务架构系统的可用性低等技术问题。

关键词：服务架构服务识别需求模型依赖关系图系统软件多目标遗传算法可用性迭代优化交互接口面向对象影响系统优化目标自动提取架构师完备性服务架构

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一种微型单相永磁同步电机设计方法

一种微型单相永磁同步电机设计方法

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作者：金纯骏 315300 浙江省宁波市慈溪市龙山镇邱王村

本发明涉及一种微型单相永磁同步电机设计方法，该方法包括设计四因素实验表，对线圈匝数、大爪极宽度、小爪极宽度和转子直径四类参数设计正交实验表和设计随机实验参数表；对实验参数表进行实验，在固定电流、线圈材料条件下测量电机... 详细信息

标准号: CN118013651A

本发明涉及一种微型单相永磁同步电机设计方法，该方法包括设计四因素实验表，对线圈匝数、大爪极宽度、小爪极宽度和转子直径四类参数设计正交实验表和设计随机实验参数表；对实验参数表进行实验，在固定电流、线圈材料条件下测量电机的温升、电感和扭矩，获得原始实验数据，使用径向基函数(RBF)神经网络结合交叉验证法原始实验数据进行训练，使用包含梯度算法和精英策略的多目标遗传算法得到电机最优参数值，并通过进一步实验验证得到最终的电机参数，解决了当前微型单相同步永磁电机产品研发周期长的问题，能够全面提升电机的所有性能，改变了目前尚无有效方法在电机设计时进行多目标寻优的现状。

关键词：原始实验数据电机单相永磁同步电机多目标遗传算法电感交叉验证法径向基函数正交实验表转子参数设计测量电机产品研发电机参数电机设计固定电流精英策略神经网络实验参数实验验证随机实验梯度算法线圈材料线圈匝数永磁电机参数表多目标大爪温升小爪寻优

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