咨询与建议
  • 全部搜索
  • 期刊论文
  • 图书
  • 学位论文
  • 标准
  • 纸本馆藏
  • 外文资源发现
  • 数据库导航
  • 超星发现
高级检索

限定检索结果

文献类型

  • 24 篇 期刊文献
  • 10 篇 学位论文
  • 4 篇 会议

馆藏范围

  • 38 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 34 篇 工学
    • 27 篇 土木工程
    • 13 篇 交通运输工程
    • 10 篇 水利工程
    • 8 篇 力学（可授工学、理...
    • 2 篇 建筑学
    • 1 篇 仪器科学与技术
    • 1 篇 控制科学与工程
  • 5 篇 理学
    • 5 篇 地球物理学

主题

  • 38 篇 大型振动台模型试...
  • 4 篇 饱和粉土
  • 4 篇 液化
  • 4 篇 数值模拟
  • 3 篇 地震动力特性
  • 3 篇 地震反应
  • 3 篇 液化场地
  • 3 篇 地震工程
  • 3 篇 重力式挡墙
  • 3 篇 加速度响应
  • 3 篇 地震永久位移
  • 2 篇 cfg桩
  • 2 篇 调谐质量阻尼器
  • 2 篇 cfg桩桩网结构地基...
  • 2 篇 地铁地下车站结构
  • 2 篇 地震动位移模式
  • 2 篇 隧道工程
  • 2 篇 光纤bragg光栅应变...
  • 2 篇 碎石桩桩网复合地...
  • 2 篇 地震

机构

  • 11 篇 西南交通大学
  • 8 篇 中南林业科技大学
  • 6 篇 中南大学
  • 5 篇 同济大学
  • 5 篇 哈尔滨工业大学
  • 4 篇 南京工业大学
  • 2 篇 大连理工大学
  • 2 篇 江苏省土木工程防...
  • 2 篇 成都理工大学
  • 2 篇 北京建筑工程学院
  • 1 篇 湖南大学
  • 1 篇 广西工学院
  • 1 篇 广东省水利电力勘...
  • 1 篇 中国水利水电科学...
  • 1 篇 大连海事大学
  • 1 篇 中国水利水电科学...
  • 1 篇 新疆新华叶尔羌河...
  • 1 篇 中国地震局工程力...
  • 1 篇 北京工业大学
  • 1 篇 中国铁道科学研究...

作者

  • 7 篇 文畅平
  • 6 篇 刘先峰
  • 5 篇 凌贤长
  • 5 篇 江学良
  • 5 篇 蒋关鲁
  • 5 篇 杨果林
  • 4 篇 王东升
  • 4 篇 王志强
  • 4 篇 王臣
  • 4 篇 赵如意
  • 3 篇 王志华
  • 3 篇 陈国兴
  • 3 篇 张建文
  • 3 篇 刘小生
  • 3 篇 杨慧
  • 3 篇 刘启旺
  • 3 篇 wen changping
  • 2 篇 黄天立
  • 2 篇 王成
  • 2 篇 yang guo-lin

语言

  • 38 篇 中文
检索条件"主题词=大型振动台模型试验"
共 38 条 记 录，以下是31-40 订阅
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到"检索档案"
详细 简洁
排序：
CFG桩加固液化土地基的振动台试验研究
CFG桩加固液化土地基的振动台试验研究
收藏
分享
引用
作者： 刘先峰 西南交通大学
学位级别：硕士
本次研究以CFG桩桩网复合地基加固京沪高速铁路液化土地基为背景,通过振动台模型试验开展了以下一些研究工作: (1)在比较了目前国内外研究岩土结构地震问题振动台试验常用的三种模型箱(刚性模型箱、圆筒型柔性模型箱和堆叠式剪切模型... 详细信息
来源： 评论
基于大型振动台试验的偏压隧道地震动力响应规律研究
基于大型振动台试验的偏压隧道地震动力响应规律研究
收藏
分享
引用
作者： 陈江 中南林业科技大学
学位级别：硕士
我国西部地区地形条件复杂且多以山地、高原为主,随着西部大开发战略的持续推进,隧道作为一种重要的交通构筑物形式,广泛运用于铁路和山区公路工程。因地形、地质和环境因素等限制,不可避免的出现偏压隧道。近年来西部地区地震频发,每... 详细信息
来源： 评论
微型桩支挡结构地震动力特性试验研究
微型桩支挡结构地震动力特性试验研究
收藏
分享
引用
作者： 牛文庆 中国铁道科学研究院
学位级别：硕士
我国西部地区多处于高烈度地震区和地震频发区,地震引发的边坡稳定性问题相当突出。随着国家西部大开发、一带一路战略的实施,边坡工程抗震问题的研究显得极为迫切。微型桩是一种施工方便和环境影响小的新型边坡支挡结构,它属于柔性结构... 详细信息
来源： 评论
地震场地响应分析及大型振动台试验研究
地震场地响应分析及大型振动台试验研究
收藏
分享
引用
作者： 刘强 西南交通大学
学位级别：硕士
场地是指所研究的近地表附近的局部地质条件。地震波以工程场地作为传播介质,因而,场地的类型不同,地震波在场地中的传播特性也是不同的,工程场地条件的不同对地震波的传播有着非常重要的影响。如何估计场地条件对地震动特性的影响,已... 详细信息
来源： 评论
碎石桩加固高速铁路液化土地基振动台试验研究
碎石桩加固高速铁路液化土地基振动台试验研究
收藏
分享
引用
作者： 赵如意 西南交通大学
学位级别：硕士
京沪高速铁路沿线分布有大面积粉土液化区域，且位于7度、8度或9度地震区，在地震作用下这些地区的地基均可能发生液化。而对于高速铁路，液化土地基的液化、侧向流动及路堤破坏所引起的路堤沉降是高速铁路发生破坏的最主要原因，为此... 详细信息
来源： 评论
面板坝动力模型试验及动力分析研究进展
面板坝动力模型试验及动力分析研究进展
收藏
分享
引用
中国科协2003年学术年会
作者： 刘小生 王钟宁 刘启旺
本文首先对混凝土面板堆石坝振动合模型试验及动力分析研究的有关成果及存在问题进行了分析和评述,然后报道了我国“九五”国家重点科技攻关专题“强震区面板坝大型振动台模型试验及动力分析”研究中所取得的主要成果和进展:①进行了大... 详细信息
来源： 评论
浅埋偏压小净距隧道衬砌的应变响应振动台试验研究
浅埋偏压小净距隧道衬砌的应变响应振动台试验研究
收藏
分享
引用
第十四届全国青年岩石力学与工程学术大会
作者： 江学良 王飞飞 杨慧 连鹏远 牛家永 中南林业科技大学 土木工程与力学学院 湖南 长沙 410000
设计并制作了比例为1∶10 的浅埋偏压小净距隧道物理试验模型，并开展了大型振动台试验，研究了地震波类型及加速度峰值对浅埋偏压小净距隧道衬砌应变响应的影响.研究结果表明：在0.1g 与0.2g 的工况下，衬砌的拉应变变化趋势较为相近... 详细信息
来源： 评论
京沪高速铁路饱和粉土地基碎石桩加固前后液化特性研究
京沪高速铁路饱和粉土地基碎石桩加固前后液化特性研究
收藏
分享
引用
第三届全国防震减灾工程学术研讨会
作者： 蒋关鲁 赵如意 刘先峰 西南交通大学道路与铁道工程系 西南交通大学道路与铁道工程系 西南交通大学道路与铁道工程系
以京沪高速铁路液化土地基加固为背景,通过模型比例为1：10的碎石桩桩网复合加固前后饱和粉土地基的大型振动台模型试验,研究了不同加载加速度条件下地基的液化规律、地基-路基中响应加速度传递规律以及响应加速度幅值放大系数与各级加... 详细信息
来源： 评论
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到“检索档案”
共4页 <<  < 1 2 3 4 >  >>
回到顶部
执行限定条件