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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 土木工程
    • 3 篇 交通运输工程

主题

  • 3 篇 大比例节段模型试...
  • 2 篇 涡振
  • 1 篇 中央开槽箱梁
  • 1 篇 cfd
  • 1 篇 风嘴
  • 1 篇 计算流体动力学
  • 1 篇 结合段
  • 1 篇 风洞试验
  • 1 篇 刚度匹配
  • 1 篇 混合梁斜拉桥
  • 1 篇 机理研究
  • 1 篇 运营阶段
  • 1 篇 施工控制
  • 1 篇 剪力钉
  • 1 篇 桥梁工程
  • 1 篇 大悬臂箱梁
  • 1 篇 检修车轨道

机构

  • 2 篇 同济大学
  • 1 篇 东北大学

作者

  • 2 篇 周志勇
  • 1 篇 杨婷
  • 1 篇 葛耀君
  • 1 篇 陈开利

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=大比例节段模型试验"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
港珠澳大桥青州航道桥大悬臂箱梁涡激共振抑振措施及机理
收藏 引用
中国公路学报 2016年 第12期29卷 17-24页
作者: 周志勇 葛耀君 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092 同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室 上海200092
基于大比例节段模型风洞试验和计算流体动力学(CFD)方法,开展了港珠澳大桥青州航道桥大悬臂箱梁涡激共振抑振措施及机理的研究。通过风洞试验确定了边防撞栏是诱发竖弯涡振的原因,并开展CFD数值模拟,明确了边防撞栏和路缘石之间的距离... 详细信息
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中央开槽箱梁涡激共振特性及抑振措施机理研究
收藏 引用
振动与冲击 2015年 第10期34卷 76-83页
作者: 杨婷 周志勇 同济大学土木工程防灾国家重点实验室桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室 上海200092
基于大比例节段模型风洞测振、测压试验及计算流体力学(Computational Fluid Dynamic,CFD)方法进行中央开槽箱梁涡激共振特性及抑振措施机理研究。以芜湖长江公路二桥为例进行大比例节段模型风洞试验。结果显示,位于气动敏感位置内侧检... 详细信息
来源: 评论
混合梁斜拉桥结合段的力学特性研究
混合梁斜拉桥结合段的力学特性研究
收藏 引用
作者: 陈开利 东北大学
学位级别:博士
混合梁斜拉桥的概念在20世纪60年代提出后,因其独特的技术特点,显示出了较强大的生命力。在大约40年的发展过程中,国内外陆续建造了20余座,尤其是在近10年间,其建桥数量、建设规模、跨度规模等的发展均引人注目。但至今,人们对混合梁斜... 详细信息
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