检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：廖沈美慧同济大学

学位级别：硕士

随着我国城市轨道交通网络化运营的深入，客流规模不断扩张，同时也带来了巨大的安全风险。而在常态和突发事件的大客流压力下，相关客流监控手段与方法较为原始和粗放，主要依赖运营经验和人力投入。随着新技术的发展，各类实时客流监... 详细信息

随着我国城市轨道交通网络化运营的深入，客流规模不断扩张，同时也带来了巨大的安全风险。而在常态和突发事件的大客流压力下，相关客流监控手段与方法较为原始和粗放，主要依赖运营经验和人力投入。随着新技术的发展，各类实时客流监测技术手段不断涌现，车站实时数据越来越丰富且多源化，但各数据源间缺乏有效的数据融合手段，实时客流异常识别理论与方法不够健全，导致基于数据驱动的车站客流管理的辅助决策有限。　　本文以此为背景，对城市轨道交通车站实时客流异常识别进行研究。将WiFi嗅探数据、AFC刷卡数据、列车运行图数据、运营环境数据等多源数据进行了数据级和特征级的融合分析，考虑实时系统不断增长的数据，提出了包含历史特征更新算法的车站客流数据历史特征提取方法，基于数据驱动的角度构建了车站实时客流异常识别指标体系，设计了基于指标阈值的分级异常识别，最后以某车站为例进行了实例分析，研究成果可以为车站客流管理提供有效支撑。主要研究内容包括：　　（1）车站的多源数据融合分析：分析了WiFi嗅探数据、AFC刷卡数据、列车运行图数据、运营环境数据等车站多源数据的采集原理与用途，对多源数据进行数据级和特征级的融合与预处理，并基于融合数据分析了车站客流的时空特征。　　（2）车站客流数据历史特征提取方法：结合多源数据融合分析，采用凝聚的层次聚类对客流特征进行分类，并对各类客流特征进行基于改进箱线图法的历史特征向量提取，同时充分考虑实时系统不断产生的新增数据，提出了基于长短期的历史特征更新算法。　　（3）车站实时客流异常识别：通过框架原则制定和客流规模、密度、变化、站台滞留等指标分析，构建了以区域客流数量、区域客流饱和度、客流变化趋势差异和站台乘客滞留比例等指标为主的实时客流异常识别指标体系，并设计了基于指标阈值的分级异常识别方法。　　（4）案例分析：以某车站为例验证了方法的有效性与实用性。

关键词：城市轨道交通车站多源数据融合特征提取实时客流

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基于自动售检票系统的轨道交通实时客流系统研究

基于自动售检票系统的轨道交通实时客流系统研究

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作者：高翔华东理工大学

学位级别：硕士

近年来,我国城市轨道交通发展迅猛,覆盖城市各个角落。随着路网情况的愈发复杂,同时其与城市发展之间的关系日趋紧密,客流信息的作用已不仅仅是传统意义上的客流统计与账务的清算,更要为企业运营能力的提升与城市规划提供支持。标准的... 详细信息

近年来,我国城市轨道交通发展迅猛,覆盖城市各个角落。随着路网情况的愈发复杂,同时其与城市发展之间的关系日趋紧密,客流信息的作用已不仅仅是传统意义上的客流统计与账务的清算,更要为企业运营能力的提升与城市规划提供支持。标准的自动售检票五层系统架构由于其诸多局限性,无法满足日益提高的数据挖掘需求。论文阐述了目前轨道交通自动售检票系统的客流统计分析的现状及不足,提出了基于自动售检票系统的实时客流系统设计的需求分析,从系统架构、功能性设计与非功能性设计三个方面提出了系统的总体设计框架,并详细介绍了实时客流系统的清算分析、数据报表统计分析与客流预测、发布及展示三个子系统,通过这三个子系统,实时客流系统实现了所需求的各项业务功能。最后,通过界面展示、性能测试、数据比对以及功能性测试对实时客流系统设计的可用性、实时性与准确性进行了验证。本文设计的实时客流系统是国内外轨道交通行业首套采用实时上传客流数据的系统,具有先行性和创新性,并且满足了相关的业务需求。目前已正式投入上海地铁自动售检票系统的生产运营,并为多家市级外部单位提供数据接口。为大型赛事、节假日以及特殊景区景点的运营提供实时客流数据,为大客流疏导及运营调整提供数据支持。

关键词：城市轨道交通自动售检票系统实时客流客流预测分析

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基于实时客流信息的快速公交车辆组合调度优化研究

基于实时客流信息的快速公交车辆组合调度优化研究

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作者：张建华西南交通大学

学位级别：硕士

快速公交是一种新型的公共交通方式,具备速度快、舒适性强、经济高效的特点,在国内外已经得到广泛的应用。对于已建成的快速公交系统而言,运营调度方法是决定快速公交系统服务能力的重要因素,只有提供便捷、高效、舒适的服务才能增强其... 详细信息

快速公交是一种新型的公共交通方式,具备速度快、舒适性强、经济高效的特点,在国内外已经得到广泛的应用。对于已建成的快速公交系统而言,运营调度方法是决定快速公交系统服务能力的重要因素,只有提供便捷、高效、舒适的服务才能增强其竞争力,吸引更多的乘客到这种交通方式上来。本文从分析快速公交系统运营调度的现状出发,指出目前车辆每天的发车时刻表都是固定的并且调度形式单一,无法满足乘客出行需求也不利于快速公交优势的发挥。鉴于此,本论文在深入分析乘客出行分布特征之后,基于实时的客流信息,建立快速公交车辆组合调度的优化模型,确定合理的发车间隔和发车形式。首先,深入分析了影响快速公交组合调度的因素,从时问和空问两个方面研究了快速公交客流的时空分布特征,引出了时间、方向、路段和站点不均衡系数,在此基础上确定了判定公交车辆调度形式的步骤。其次,研究了快速公交收费系统的构成与功能,分析了快速公交客流信息的采集流程,给出利用BP神经网络预测短期的乘客出行OD分布的思路,并建立模型,为下文建立实时的组合调度模型奠定基础。然后,以全程车、区间车和大站快车的发车间隔和车辆调度形式为决策变量,乘客的出行时问成本和公交车辆的运行时间成本总和最小为目标,考虑乘客舒适性和运营商所能承受的发车频率等方面的约束条件,建立了快速公交车辆的组合调度模型。并设计程序步骤,运用遗传算法对模型进行求解,得出满意的最优发车时刻表。最后,选取济南市北园大街快速公交1号线进行了实例应用分析,基于实时的客流信息求解出最优的组合调度方案,将方案的总成本与现状调度方案的总成本进行比较,结果表明,实时的组合调度方案节省了7.4%的系统总成本,优化效果较显著。实例证明此模型的结果能够基本满足目标的要求,也表明模型的算法是有效可行的。

关键词：快速公交实时客流组合调度遗传算法

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城市轨道交通线路实时客流推算方法研究

城市轨道交通线路实时客流推算方法研究

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作者：孙海瑞北京交通大学

学位级别：硕士

城市轨道交通由于其便捷、准时等诸多优点成为越来越多乘客的首选出行方式,轨道交通客流量不断增大。但随着客流量的激增,轨道交通系统开始呈现出拥堵现象,特别是在高峰时段,轨道交通客流压力越来越大,不但降低了乘客出行的舒适度,也给... 详细信息

城市轨道交通由于其便捷、准时等诸多优点成为越来越多乘客的首选出行方式,轨道交通客流量不断增大。但随着客流量的激增,轨道交通系统开始呈现出拥堵现象,特别是在高峰时段,轨道交通客流压力越来越大,不但降低了乘客出行的舒适度,也给轨道交通的运营管理增加了难度。掌握轨道交通的实时客流情况,不仅能够为乘客的出行提供指导,诱导乘客能够选择合理的出行方式,而且还能够提供给轨道交通运营管理部门作为运营计划实时调整的依据,因而具有重要的意义。本文以轨道交通线路为研究对象,研究了实时客流推算的方法。论文的主要研究内容和结论如下： (1)IC卡数据记录了大量与乘客出行相关的信息,通过分析挖掘IC卡数据能够为推算乘客的出行特征提供基础数据。分析了地面公交IC卡的数据结构,简单介绍了地面公交IC卡数据的应用。对轨道交通系统IC卡的数据进行了分析,在此基础上,介绍了依据IC卡记录获取分时段站间OD和进站刷卡乘客的上、下行分流比例的方法,可以为后续的站台实时到达人数的计算提供数据支持。 (2)在分析轨道交通乘客进站过程的基础上,以车站闸机刷卡的实时统计量为输入,结合乘客在通道内的走行时间分布规律,利用概率理论建立了站台实时到达人数计算模型。设计了具体的算例,利用对数正态分布函数作为乘客在通道内走行时间分布的概率密度函数,以历史IC卡数据的拟合曲线作为IC卡实时刷卡量,计算了站台的实时到达人数,计算结果证明,算法具有一定的有效性。 (3)在获取站台实时到达人数的基础上,研究了轨道交通线路实时客流推算方法。对既有的基于列车—站台交互的模型进行了详细分析,指出了既有模型的局限是认为不同时段到达站台的乘客混合均匀以相同的比例上车。本文在既有模型的基础上做了改进,让候车乘客遵循先到先服务的规则上车,使模型更加符合实际情况。对模型的算法进行了详细的描述,并通过设计算例证明了模型和算法的可行性。 (4)分析了轨道交通线路实时客流推算模型的应用范围,并着重研究了模型在轨道交通客流预警和车站管理方面的应用。提出了基于实时客流推算模型的轨道交通车站客流预警方法：在列车前进的过程中,列车每到达一个站点就对还未到达的前方各站点的客流情况进行预测,以便为前方站台的客流管理提供依据。通过设定具体的模拟条件,模拟分析了轨道交通的实时客流预警的过程。

关键词：城市轨道交通 IC卡实时客流拥堵预警

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网络化运营条件下轨道交通实时客流预测算法的研究与实现

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江苏科技信息（学术研究） 2011年第9期 177-179页

作者：朱雷上海交通大学安泰经济与管理学院

文章以上海轨道交通客流为研究对象,提出了一种以ATS、AFC和历史经验客流为基础的站点实时客流以及断面客流计算方法.

关键词：轨道交通实时客流站点客流断面客流客流预测

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轨道交通实时客流分析系统在深圳地铁的应用研究

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科学与信息化 2019年第18期 139-140页

作者：白云海深圳市地铁集团有限公司广东深圳 518000

客流是地铁运营管理过程中的重要基础指标,本文以深圳地铁实时客流分析系统的构成、核心业务模块和运行结果等三个方面对轨道交通实时客流分析的方法,在日常运营管理中的应用和客服提升等方面进行了研究.提出了在网络化运营模式下进行... 详细信息

客流是地铁运营管理过程中的重要基础指标,本文以深圳地铁实时客流分析系统的构成、核心业务模块和运行结果等三个方面对轨道交通实时客流分析的方法,在日常运营管理中的应用和客服提升等方面进行了研究.提出了在网络化运营模式下进行实时客流分析的重要性,通过该系统建立站点、区间、断面等拥挤度指标体系,可以有效避免突发大客流引起的间接经济损失,并进一步提升运营单位的科学管理水平和乘客服务水平.

关键词：轨道交通实时客流区间拥挤度

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简谈南宁轨道交通实时客流分析与处理系统

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铁路通信信号工程技术 2019年第8期16卷 52-56页

作者：黄俪南宁轨道交通集团有限责任公司

从轨道交通乘客和运营管理者的需求出发,提出构建客流分析与处理系统的必要性和建设目标,并从可行性、总体架构、业务功能、业务流程角度给出系统的完备说明,并提出统筹规划,分步实施的构想。

关键词：轨道交通实时客流采集与分析

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基于实时客流模型生成RSA加密算法密钥的方法及装置

基于实时客流模型生成RSA加密算法密钥的方法及装置

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作者：宋逸 310016 浙江省杭州市解放东路19号

本发明实施例提供一种基于实时客流模型生成RSA加密算法密钥的方法及装置，所述方法包括：执行基于实时客流模型获得随机数的步骤n次，获得第一组数值；将所述第一组数值代入多项表达式中得到第一正整数，并基于所述第一正整数使用素数... 详细信息

标准号: CN111130785B

本发明实施例提供一种基于实时客流模型生成RSA加密算法密钥的方法及装置，所述方法包括：执行基于实时客流模型获得随机数的步骤n次，获得第一组数值；将所述第一组数值代入多项表达式中得到第一正整数，并基于所述第一正整数使用素数检测算法获得第一素数；重复执行所述基于实时客流模型获得随机数的步骤n次，获得第二组数值；将所述第二组数值代入所述多项表达式中得到第二正整数，并基于所述第二正整数使用素数检测算法获得第二素数；基于所述第一素数和第二素数，依据RSA加密算法生成RSA加密算法的密钥；本发明实施例通过实时客流模型达到了真随机的效果，可以得到安全性更高的RSA算法的密钥。

关键词：素数实时客流正整数密钥多项表达式模型获得素数检测随机数算法模型生成重复执行真随机

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一种基于实时客流的列车智能运行调整系统及方法

一种基于实时客流的列车智能运行调整系统及方法

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作者：汪小勇 200070 上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C、D室

本发明涉及一种基于实时客流的列车智能运行调整系统及方法，该系统包括实时客流统计模块、实时客流与运能匹配模块和智能列车运行调整模块，所述的实时客流统计模块对当前的实时客流进行统计输入实时客流与运能匹配模块，所述的实时客... 详细信息

标准号: CN108622142A

本发明涉及一种基于实时客流的列车智能运行调整系统及方法，该系统包括实时客流统计模块、实时客流与运能匹配模块和智能列车运行调整模块，所述的实时客流统计模块对当前的实时客流进行统计输入实时客流与运能匹配模块，所述的实时客流与运能匹配模块将当前客流需求与线路当前运能进行匹配，所述的智能列车运行调整模块根据实时客流与匹配模块的运算结果对运行图进行实时调整，结合派班计划和设备信息安排列车的增减及其路径规划。与现有技术相比，本发明具有快速、灵活和准确等优点。

关键词：实时客流匹配模块调整模块统计模块智能列车调整系统路径规划设备信息实时调整运算结果列车匹配客流智能灵活统计

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一种基于景区实时客流的引流疏导方法及系统

一种基于景区实时客流的引流疏导方法及系统

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作者：罗锐王斯轶黄杰 401120 重庆市渝北区卉竹路2号8栋第17层

本发明涉及一种基于景区实时客流的引流疏导方法及系统。本发明的导览方法包括：获取景区内的各个景点的游客数量；根据景点的游客数量的阈值设定对应景点为开放状态或关闭状态；获取任意游客的位置信息数据，并根据位置信息数据判断游... 详细信息

标准号: CN115099672A

本发明涉及一种基于景区实时客流的引流疏导方法及系统。本发明的导览方法包括：获取景区内的各个景点的游客数量；根据景点的游客数量的阈值设定对应景点为开放状态或关闭状态；获取任意游客的位置信息数据，并根据位置信息数据判断游客的位置是否位于景区出口；若否，则获取各个处于开放状态的景点的标识数据，根据标识数据向游客展示第一导览信息；若是，则获取游客的游览过程信息，根据游览过程信息向游客展示第二导览信息。本发明通过各个景点的游客数量和游客数量阈值能够设置景点的开放状态，从而使各个景点内的游客密度不会长时间超出上限，进而在最大程度上实现各个景点的游客数量均匀分布，避免出现大规模聚集。

关键词：游客景点开放状态位置信息数据标识数据导览信息过程信息景区实时客流阈值设定引流展示疏导出口

来源：评论

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