检索结果-内蒙古大学图书馆

铝合金E形截面构件腹板下端受均载整体稳定系数实用计算公式研究

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建筑科学 2016年第11期32卷 24-28页

作者：张建朋蔡明仪于建飞上海大学机电工程与自动化学院上海200072

本文针对在门窗和幕墙工程中广泛应用的铝合金E形截面构件,使用非线性有限元数值计算结果,拟合出构件受弯整体稳定系数实用计算公式。与英国规范BS8118相比,计算公式简洁,计算结果偏于安全。

关键词：铝合金E形截面受弯构件整体稳定实用计算公式

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蜂窝状钢骨混凝土十字形截面柱承载力实用计算公式探讨

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钢结构 2015年第6期30卷 39-41页

作者：林沂祥郑廷银陈辛驰江苏华源建筑设计研究院股份有限公司江苏常州213022 南京工业大学土木工程学院南京210009 江苏沪宁钢机股份有限公司江苏宜兴214231

为了快速设计蜂窝状钢骨混凝土十字形截面柱,根据强度叠加原理,利用平衡条件推导得到蜂窝状钢骨混凝土十字形柱承载力的实用计算公式,并通过工程实例与有限元计算结果进行对比分析,两者吻合较好,且实用计算结果偏于安全,可供类似工程设... 详细信息

为了快速设计蜂窝状钢骨混凝土十字形截面柱,根据强度叠加原理,利用平衡条件推导得到蜂窝状钢骨混凝土十字形柱承载力的实用计算公式,并通过工程实例与有限元计算结果进行对比分析,两者吻合较好,且实用计算结果偏于安全,可供类似工程设计参考。

关键词：钢骨混凝土蜂窝状钢骨十字形柱正截面承载力实用计算公式

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钢管混凝土柱-软钢板组合高墩的受压承载力

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工程力学 2024年第3期41卷 150-162页

作者：蔡哲罕卓卫东王志坚黄新艺刘秋江福州大学土木工程学院福建福州350108 福建省土木工程多灾害防治重点实验室福建福州350108 福建省交通规划设计院有限公司福建福州350043

基于结构抗震韧性设计理念,提出一种可更换部件的钢管混凝土柱-软钢板组合箱形截面高墩,以改善高墩桥梁的抗震性能。为明确新型组合高墩的正截面承载力,开展了轴心和偏心受压试验,获得其轴向荷载-位移曲线、轴向荷载-应变曲线和破坏模... 详细信息

基于结构抗震韧性设计理念,提出一种可更换部件的钢管混凝土柱-软钢板组合箱形截面高墩,以改善高墩桥梁的抗震性能。为明确新型组合高墩的正截面承载力,开展了轴心和偏心受压试验,获得其轴向荷载-位移曲线、轴向荷载-应变曲线和破坏模式。以验证后的有限元模型为基础进行参数分析,探讨荷载偏心率、高墩长细比、软钢板厚度对新型组合高墩受压承载力的影响。研究结果表明:新型组合高墩在轴心和偏心受压下均产生了明显的面内整体弯曲变形,破坏模式均为整体弹塑性失稳破坏。偏心受压试件的承载力随偏心率或长细比的增大呈明显下降趋势,且两者的影响近似相互独立,当偏心率由0增至0.54时,承载力最大降低了约49%;当长细比由4增至79时,承载力最大降低了约38%。软钢板厚度由1 mm增加至10 mm,轴压承载力最大仅提高约9.5%,偏压承载力最大可提高约25%。将新型组合高墩简化为平腹杆格构柱,考虑软钢板对柱肢和钢系梁的约束作用,建立了新型组合高墩轴压承载力的计算公式。采用稳定系数和偏心率折减系数相乘得到承载力总折减系数,得到偏压承载力计算公式。该文建立的实用计算公式的计算结果与试验结果和有限元计算结果吻合良好,可用于新型组合高墩的正截面受压承载力计算。

关键词：桥梁工程受压承载力参数分析组合高墩实用计算公式

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矩形钢管混凝土柱-软钢板组合高墩的抗侧刚度

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中国公路学报 2024年第8期37卷 158-169页

作者：蔡哲罕卓卫东王志坚黄新艺刘秋江福州大学土木工程学院福建福州350108 福建开放大学理工学院福建福州350003 福州大学福建省土木工程多灾害防治重点实验室福建福州350108 福建省交通规划设计院有限公司福建福州350043

抗侧刚度是高墩设计中需要关注的构件基本性能之一。通过4个试件的低周往复水平荷载试验,初步研究了轴压比和软钢板相对高厚比对新型可更换部件的矩形钢管混凝土柱-软钢板组合箱形截面高墩抗侧刚度的影响。试验结果表明:在弹性阶段,新... 详细信息

抗侧刚度是高墩设计中需要关注的构件基本性能之一。通过4个试件的低周往复水平荷载试验,初步研究了轴压比和软钢板相对高厚比对新型可更换部件的矩形钢管混凝土柱-软钢板组合箱形截面高墩抗侧刚度的影响。试验结果表明:在弹性阶段,新型组合高墩试件具有较大的初始抗侧刚度,可满足高墩对墩顶位移量的控制要求;软钢板发生弹塑性屈曲后,试件的抗侧刚度下降32%~53%。利用试验结果对新型组合高墩有限元模型进行验证,以验证后的有限元模型为基础进行参数拓展分析,探讨影响新型组合高墩抗侧刚度的关键因素。参数分析结果表明:轴压比、软钢板相对高厚比及其屈服强度对高墩的初始弹性抗侧刚度几乎没有影响;软钢板发生弹塑性屈曲后的高墩抗侧刚度与软钢板相对高厚比密切相关,当软钢板相对高厚比由200降至100时,屈曲抗侧刚度和最小抗侧刚度分别增加37%和48%。将新型组合高墩简化为由软钢板连接的多肢钢管混凝土柱,分别推导建立了适用于新型组合高墩初始弹性抗侧刚度和屈曲抗侧刚度的实用计算公式,理论计算结果与试验结果和有限元计算结果吻合良好;当软钢板属于中厚板或厚板时,后者计算公式可用于估算大震后新型组合高墩的抗侧刚度。

关键词：桥梁工程抗侧刚度参数分析组合高墩实用计算公式

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钢筋混凝土柱压弯承载力与刚度实用计算方法

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科学技术与工程 2024年第10期24卷 4197-4206页

作者：吕辉肖冲罗靓南昌航空大学土木建筑学院南昌330063 江西省装配式建筑与智能建造重点实验室南昌330063 南昌理工学院建筑工程学院南昌330044

为研究框架柱的压弯承载力与压弯刚度,通过建立三维实体有限元模型,在与拟静力试验结果验证较好的基础上,进一步建立了162根足尺钢筋混凝土柱有限元模型算例进行参数分析,探讨了各参数对柱的承载力、刚度的影响,提出了参数影响下的柱承... 详细信息

为研究框架柱的压弯承载力与压弯刚度,通过建立三维实体有限元模型,在与拟静力试验结果验证较好的基础上,进一步建立了162根足尺钢筋混凝土柱有限元模型算例进行参数分析,探讨了各参数对柱的承载力、刚度的影响,提出了参数影响下的柱承载力、刚度实用计算公式。结果表明:当轴压比≤0.4时,随轴压比的增大,柱的压弯峰值承载力增大,当轴压比>0.4时,随轴压比的增大,柱的压弯峰值承载力减小,提高纵筋配筋率与混凝土强度等级均能有效的增大柱的压弯峰值承载力,且提高纵筋配筋率的效果更好;当轴压比≤0.2时,随轴压比的增大,柱的弹性刚度增大,当轴压比>0.2时,随轴压比的增大,柱的弹性刚度减小,提高纵筋配筋率与混凝土强度等级均能增大柱的弹性刚度;提出的实用计算公式可较准确地反映有限元结果,可为实际工程中框架柱的设计作一定的参考。

关键词：钢筋混凝土柱压弯承载力压弯刚度实用计算公式有限元分析

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变截面倒梯形钢梁抗弯承载力设计方法

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钢结构(中英文) 2024年

作者：钟水溶闻彦博高修建刘文锐陈志华深圳地铁建设集团有限公司天津大学建筑工程学院中国铁路设计集团有限公司

变截面倒梯形钢梁作为一种新型钢梁，其凭借良好的力学性能和较低的成本，在大型空间结构中得到广泛应用。相比于常规H型钢梁、箱形截面梁和圆钢管构件，其具有更加复杂的几何形态。影响该类杆件几何形态的因素很多，导致此类杆件的承... 详细信息

变截面倒梯形钢梁作为一种新型钢梁，其凭借良好的力学性能和较低的成本，在大型空间结构中得到广泛应用。相比于常规H型钢梁、箱形截面梁和圆钢管构件，其具有更加复杂的几何形态。影响该类杆件几何形态的因素很多，导致此类杆件的承载能力存在很大差异。而《钢结构设计标准》[1]中并未给出其抗弯承载力计算方法，工程应用中缺少理论计算方法。以深圳市大运城市综合交通枢纽工程中的变截面倒梯形次梁为例，给出其截面特性计算公式，利用ABAQUS建立数值模型，进行参数化分析，分析其受力机理及变化规律，提出变截面倒梯形钢梁承载力系数β，基于参数分析结果提出抗弯承载力理论计算公式，给出设计流程。通过建立两段式变截面倒梯形钢梁的标准模型，设置合适的端部截面参数，得到变截面倒梯形钢梁抗弯承载力的变化规律，重点研究了翼缘宽厚比、腹板高厚比、倒梯形截面上下宽度比值、楔率对于变截面倒梯形钢梁抗弯承载力的影响，揭示了各因素下截面塑性发展机理，结果表明倒梯形钢梁抗弯承载力随上下翼缘宽度比值和楔率的增大而上升，随腹板高厚比和翼缘宽厚比的增大而减小。基于端部截面弹性极限弯矩，提出变截面倒梯形钢梁承载力系数β，充分考虑构件的弹塑性抗弯承载力，通过多元线性回归分析推导出变截面倒梯形钢梁在集中荷载和分布荷载作用下的抗弯承载力理论计算公式，将公式与数值模拟结果进行对比，二者拟合较好。针对变截面倒梯形钢梁的工程应用，总结出变截面倒梯形钢梁的设计流程，分析其整体稳定性，给出截面强度和局部稳定验算公式，为实际工程应用提供了设计依据。

关键词：变截面梁倒梯形截面梁抗弯承载力实用计算公式设计方法

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Q690高强钢梁火灾后承载性能研究

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建筑钢结构进展 2021年第11期23卷 103-111页

作者：郭小农宗绍晗于孟同徐航同济大学土木工程学院上海200092

为探究Q690高强钢梁火灾后的破坏模式和承载性能,对6根经历650℃高温加载后自然冷却的Q690高强钢梁进行了试验研究。试验结果表明,残余变形对火灾后Q690钢梁的破坏模式和极限承载力均有显著影响;Q690高强钢加热到650℃后自然冷却,其材... 详细信息

为探究Q690高强钢梁火灾后的破坏模式和承载性能,对6根经历650℃高温加载后自然冷却的Q690高强钢梁进行了试验研究。试验结果表明,残余变形对火灾后Q690钢梁的破坏模式和极限承载力均有显著影响;Q690高强钢加热到650℃后自然冷却,其材料性能几乎无变化,仅屈服强度略有降低。在试验的基础上,建立有限元模型并完成校准,进行大规模参数分析,拟合得到火灾后高强钢梁的整体失稳承载力计算公式。拟合公式与规范计算结果和试验数据的对比表明,提出的公式具有足够的精度、合理性和安全性。

关键词： Q690高强钢梁火灾后力学性能整体弯扭失稳实用计算公式试验研究

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等厚超薄T型肋钢-混组合桥面板力学性能研究

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山西建筑 2023年第17期49卷 161-164页

作者：孙才志何娇阳梁健四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041

为研究等厚超薄T型肋钢-混凝土组合桥面板应用在桥梁负弯矩区段的受力性能,进行了足尺模型静力试验,测试了负弯矩作用下桥面板破坏全过程的变形、应变、混凝土裂缝、极限承载力等。研究结果表明:该新型钢-混凝土组合桥面板负弯矩受力呈... 详细信息

为研究等厚超薄T型肋钢-混凝土组合桥面板应用在桥梁负弯矩区段的受力性能,进行了足尺模型静力试验,测试了负弯矩作用下桥面板破坏全过程的变形、应变、混凝土裂缝、极限承载力等。研究结果表明:该新型钢-混凝土组合桥面板负弯矩受力呈典型弯曲破坏模式,受载符合平截面假定,板重量和负弯矩承载能力是常规钢-混凝土组合桥面板的约72%和1.36倍。在试验结果的基础上,建立了等厚超薄T型肋钢-混凝土组合桥面板的负弯矩承载能力实用计算公式,试算对比表明该公式具有工程适用性。

关键词：钢-混组合桥面板 T型肋负弯矩实用计算公式

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轴压套管构件的典型破坏模式与极限承载力

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东南大学学报（自然科学版） 2019年第2期49卷 311-320页

作者：张晨辉邓长根应武挡同济大学土木工程学院上海200092

建立了轴向压力作用下两端铰接钢套管构件的非线性有限元分析模型.通过套管构件的非线性有限元分析,得到内核弯矩分布随轴向压力增大的变化规律,并得出套管构件的破坏机理.分析了内核长细比、内核外伸长度、套管-内核间隙及套管-内核壁... 详细信息

建立了轴向压力作用下两端铰接钢套管构件的非线性有限元分析模型.通过套管构件的非线性有限元分析,得到内核弯矩分布随轴向压力增大的变化规律,并得出套管构件的破坏机理.分析了内核长细比、内核外伸长度、套管-内核间隙及套管-内核壁厚比等参数对套管构件极限承载力因子的影响,并采用多项式函数拟合得到套管构件极限承载力的实用计算公式.结果表明,轴向压力增大,内核弯矩最大截面逐渐向内核端部移动,在轴向压力与弯矩的共同作用下,内核端部附近截面达到全截面塑性,导致套管构件承载力下降.随内核长细比的增大以及内核外伸长度及套管-内核间隙的减小,套管构件极限承载力因子逐渐增加.

关键词：套管构件非线性有限元分析破坏机理极限承载力参数分析实用计算公式

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对材料力学中挤压实用计算公式的讨论

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力学与实践 2012年第4期34卷 83-86页

作者：张晖辉陈鐾刘峰燕山大学建筑工程与力学学院河北秦皇岛066004

为了考察材料力学教材中挤压实用计算公式的有效性,应用三维有限元对挤压实用计算公式进行了数值检验.通过建立合理的简化力学模型,改变各个参量进行多次有限元计算,得到了接触面上挤压应力的分布及其大小,考察了各种因素对公式适用性... 详细信息

为了考察材料力学教材中挤压实用计算公式的有效性,应用三维有限元对挤压实用计算公式进行了数值检验.通过建立合理的简化力学模型,改变各个参量进行多次有限元计算,得到了接触面上挤压应力的分布及其大小,考察了各种因素对公式适用性的影响.计算结果和实用计算公式进行比较,发现由于载荷施加方式的影响,实用计算公式给出的计算结果低估了真实的挤压应力.

关键词：材料力学有限元挤压应力实用计算公式

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