检索结果-内蒙古大学图书馆

基于“决策实验室——对抗解释结构模型”的企业专利创新影响因素关联机理与传导路径研究

科技进步与对策 2024年

作者：李晓妍南京大学数据智能与交叉创新实验室南京大学信息管理学院

为深入探究企业专利创新活动的内在规律与系统结构,采用文献调研法和德尔菲法构建企业专利创新影响因素指标体系,运用决策实验室法、对抗解释结构模型、交叉影响矩阵相乘法探讨影响因素的系统位置、层次及作用。结果发现:企业专利创新... 详细信息

为深入探究企业专利创新活动的内在规律与系统结构,采用文献调研法和德尔菲法构建企业专利创新影响因素指标体系,运用决策实验室法、对抗解释结构模型、交叉影响矩阵相乘法探讨影响因素的系统位置、层次及作用。结果发现:企业专利创新受多元因素影响,包含环境、市场、企业、技术4个维度11个因素;不同因素属性、重要程度存在差异,其中,市场占有率、企业研发投入、企业技术能力、技术人才资源、技术机会、技术贡献属于关键因素;因素间存在底层、表层、中层逻辑层次,且存在跨级关联现象;基于要素间因果关系与对抗层级得到“市场—企业—技术”“企业—环境—市场”两条传导主路径;企业专利创新影响因素通过依赖、自主、关联、驱动等方式发挥协同作用。由此,提出促进企业专利创新相关建议,旨在提升企业专利创新能力,为相关政策制定提供理论支撑。

关键词：专利创新影响因素决策实验室分析法对抗解释结构模型

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国家科技重大专项全创新链知识产权育成因素分析——基于对抗解释结构模型

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科技管理研究 2021年第20期41卷 150-158页

作者：方曦何华刘云尤宇上海应用技术大学经济与管理学院上海201418 中国科学院大学公共政策与管理学院北京100046

根据国家科技重大专项以突破重点战略性新兴产业关键技术阻碍、与国家重大工程相承接的目标,为系统研究影响其知识产权育成因素,通过文献研究、专家访谈提取17个主要影响因素,并基于对抗解释结构模型进行建模,通过一组具有博弈关系的有... 详细信息

根据国家科技重大专项以突破重点战略性新兴产业关键技术阻碍、与国家重大工程相承接的目标,为系统研究影响其知识产权育成因素,通过文献研究、专家访谈提取17个主要影响因素,并基于对抗解释结构模型进行建模,通过一组具有博弈关系的有向拓扑层级图对各影响因素之间的层级结构和相关关系进行综合分析。研究发现:突破性创新、创新投入、市场机会、自主创新能力是最根本的因素,知识产权应用和产业化是最终因素;存在3个要素间相互影响的因果回路,其中创新投入和创新战略密不可分、相辅相成,风险预警、管理保护和市场竞争互为因果、同时发挥作用,创新成果、自主知识产权、产权升级和衍生创新具有重要地位。据此对促进国家科技重大专项知识产权育成提出注重立项审查、加强资源投入,建立全创新链知识产权育成全过程管理制度,以及进一步完善监测评价机制等对策建议。

关键词：创新链国家科技重大专项知识产权育成对抗解释结构模型

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基于对抗解释结构模型方法的沿海智慧港口竞争力研究

基于对抗解释结构模型方法的沿海智慧港口竞争力研究

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作者：谢希霖天津大学

学位级别：硕士

智慧型港口是第五代港口重要的发展和建设方向,中国目前对于港口综合评价的研究较多,但对于智慧港口竞争力的研究尚且不多,且存在评价指标难以量化的问题。本文在现有港口综合竞争力的评价体系基础上,加入了智能化相关指标,构建了沿海... 详细信息

智慧型港口是第五代港口重要的发展和建设方向,中国目前对于港口综合评价的研究较多,但对于智慧港口竞争力的研究尚且不多,且存在评价指标难以量化的问题。本文在现有港口综合竞争力的评价体系基础上,加入了智能化相关指标,构建了沿海智慧港口竞争力的评价体系,并使用对抗解释结构模型法(AISM)对这8个智慧港口的综合竞争力进行了分析评价,从19个维度的指标层逼近到8个港口相对理想解的距离,再逼近到贴近度,最终得到竞争力排序。排序结果由强到弱为:上海港>宁波舟山港>深圳港>天津港>广州港>厦门港>青岛港>大连港。本研究的意义在于:在对前四代港口的综合竞争力研究基础上,创新性的加入了智慧化相关的3项指标,并且使用专家访谈、专家打分法确定各项的权重,用以量化各港口的智慧化程度,以期对建立健全智慧港口综合竞争力评价体系做出贡献。采用对抗解释结构模型方法,用于智慧港口的竞争力研究。基于TOPSIS的逼近原则进行建模,通过从指标距离到样本距离,到贴近度的步步逼近计算,最终得到竞争力排序结果,并以有向拓扑层级图的可视化形式展现结果,直观明了。以四种不同的有向拓扑层级图对结果进行展示,更全面、更合理的反应样本所属层级,为港口的竞争力分析提供了一种新思路。

关键词：智慧港口竞争力 TOPSIS 对抗解释结构模型

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基于对抗解释结构模型的军事训练方法可推广性评价模型

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军事运筹与系统工程 2020年第2期34卷 46-51页

作者：倪标黄伟火箭军指挥学院湖北武汉430012

训练方法可推广性评价是军事领域的重要问题之一,对于提高军事训练实战化水平具有重要意义。结合部队训练实践,基于对抗解释结构模型(AISM)进行建模,通过一组对抗性的有向拓扑层级图进行客观评价,得出帕累托最优集。该模型解决了传统训... 详细信息

训练方法可推广性评价是军事领域的重要问题之一,对于提高军事训练实战化水平具有重要意义。结合部队训练实践,基于对抗解释结构模型(AISM)进行建模,通过一组对抗性的有向拓扑层级图进行客观评价,得出帕累托最优集。该模型解决了传统训练方法评价中主要依赖经验决策、缺少理论与方法支撑的问题,能够为部队推广运用好的训练方法提供定量化辅助决策。实例分析表明,该模型充分体现和反映人的思维过程,具有结构清晰、计算简便、结论直观、易于理解、可信度高等特点,可以在类似的战法训法成果评价和推广中广泛运用。

关键词：训练方法评价对抗解释结构模型有向拓扑层级图帕累托最优

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机电系统关键零部件识别的Z-ELECTRE-AISM方法

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计算机集成制造系统 2024年第11期30卷 4042-4054页

作者：刘卫东秦斌石正攀韩林翀高鹏姚艳军南昌航空大学经济管理学院江西南昌330063 南昌大学先进制造学院江西南昌330031 广东美的制冷设备有限公司可靠性研究中心广东顺德528311

关键零部件的识别是复杂机电系统设计、制造和运维的基础。为客观准确地辨识关键零部件,提出将Z-选择与消去转换法(ELECTRE)与对抗解释结构模型法(AISM)相结合的多属性决策算法。首先,基于风险管理理论和感知风险理论,从零部件功能、结... 详细信息

关键零部件的识别是复杂机电系统设计、制造和运维的基础。为客观准确地辨识关键零部件,提出将Z-选择与消去转换法(ELECTRE)与对抗解释结构模型法(AISM)相结合的多属性决策算法。首先,基于风险管理理论和感知风险理论,从零部件功能、结构、安全和经济属性4个维度,构建关键零部件的评价指标体系;其次,将属性值为语言型Z-数的信息应用于专家权重与各指标权重的计算;最后,融合Z-ELECTRE过程与AISM形成Z-ELECTRE-AISM方法,通过比较两个相互对抗的解释结构模型得到零部件重要程度排序,根据敏感性分析结果确定系统的关键零部件。空调系统关键零部件辨识的应用研究结果表明,Z-ELECTRE-AISM方法较现有方法更具区分度,能够得到更为合理、精确的结论。

关键词：关键零部件辨识 Z-数选择与消去转换法对抗解释结构模型空调

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中国东部省份科技创新能力综合评价--基于TOPSIS-AISM模型

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现代管理科学 2021年第8期9卷 3-12页

作者：杨力徐悦朱俊奇安徽理工大学经济管理学院

创新驱动发展战略是中国改革开放以来提出的重要议题,科技创新能力是衡量地区发展能力的关键指标。以我国东部12个省份为研究对象,运用逼近理想解排序法(TOPSIS)识别高权重指标、对评价对象的贴近度进行测算,并以此为参照,进一步通过对... 详细信息

创新驱动发展战略是中国改革开放以来提出的重要议题,科技创新能力是衡量地区发展能力的关键指标。以我国东部12个省份为研究对象,运用逼近理想解排序法(TOPSIS)识别高权重指标、对评价对象的贴近度进行测算,并以此为参照,进一步通过对抗解释结构模型(AISM)对研究对象进行优劣层级划分。结果表明:工业企业R&D项目数、地方财政预算、R&D经费投入是影响区域科技创新能力的重要因素,且各省份之间表现差异较大。广东省科技创新水平较高;江苏、北京、浙江、上海、山东、天津、福建、河北8省份科技创新水平依次递减;辽宁、广西、海南3省份排名靠后,地区科技水平还有待加强。因此,未来应侧重于短板因素提升,并加强资金监管、人才管理、产业结构改革等方面综合发展。

关键词：科技创新创新能力评价逼近理想解排序法对抗解释结构模型

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基于AISM的高校燃烧与爆炸实验室事故关键致因分析

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实验室研究与探索 2024年第4期43卷 241-246页

作者：李威君朱明珠刘音胡相明山东科技大学安全与环境工程学院山东青岛266590 山东科技大学矿业工程国家级实验教学示范中心山东青岛266590 山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建国家重点实验室培育基地山东青岛266590

高校燃烧与爆炸实验室涉及燃烧、爆炸、高温、高压等危险因素,具有较高的事故风险。结合三类危险源理论辨识出高校燃烧与爆炸实验室爆炸、火灾、中毒、烫伤4种主要事故类型的25个事故致因因素;进而运用对抗解释结构模型(AISM)对因素间... 详细信息

高校燃烧与爆炸实验室涉及燃烧、爆炸、高温、高压等危险因素,具有较高的事故风险。结合三类危险源理论辨识出高校燃烧与爆炸实验室爆炸、火灾、中毒、烫伤4种主要事故类型的25个事故致因因素;进而运用对抗解释结构模型(AISM)对因素间相关关系进行分析,得到高校燃烧与爆炸实验室事故关键致因。以某高校燃烧与爆炸实验室为例,通过对比AISM模型的UP型和DOWN型有向拓扑层级图,确定出该校燃烧与爆炸实验室事故的5个根源性关键致因因素、5个敏感性关键致因因素、3组互为因果关系的关键致因因素。研究结果为制定更精准的预防事故措施提供了依据,为提高现代高校燃烧与爆炸实验室安全管理效率提供了一种新的思路。

关键词：高校实验室安全燃烧与爆炸实验室事故致因分析对抗解释结构模型

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密室逃脱类场所人员疏散影响因素研究

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消防科学与技术 2024年第6期43卷 806-812页

作者：李华孙林霞张宇荣益朋西安建筑科技大学资源工程学院陕西西安710055

准确识别火灾等突发事件时影响密室逃脱类场所人员疏散的因素,并客观系统分析因素间的层次关系和重要程度,对密室逃脱类场所的应急疏散至关重要。基于密室逃脱类场所行业规范和现状,从人员、建筑结构、环境、消防管理4个维度提取了26个... 详细信息

准确识别火灾等突发事件时影响密室逃脱类场所人员疏散的因素,并客观系统分析因素间的层次关系和重要程度,对密室逃脱类场所的应急疏散至关重要。基于密室逃脱类场所行业规范和现状,从人员、建筑结构、环境、消防管理4个维度提取了26个影响因素,采用AISM(对抗解释结构模型)及MICMAC(交叉影响矩阵相乘法)构建密室逃脱类场所人员疏散影响因素3级递阶结构模型,综合分析因素间作用关系,并分析因素与管理层、运营层、玩家层3类主体对应责任关系,然后联合ANP(网络层次分析法)确定各影响因素的权重和排序。结果表明:影响密室逃脱类场所人员疏散的深层根本因素主要为制度与规程编制完备性、密室剧情类型、空间组合形式、空间嵌套层数等,其可通过驱动密室场所经营位置、门锁联动性、空间内部昏暗度、道具种类与数量、NPC(非玩家角色)疏散引导能力等中层特性影响因素优化,规范消防设施完备性、应急预案编制情况、安全教育与培训情况等关键共性影响因素,最终提升玩家应急疏散能力。

关键词：密室逃脱类场所人员疏散对抗解释结构模型交叉影响矩阵相乘法网络层次分析法

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长江经济带水生态环境综合评价及区域差异

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水土保持通报 2023年第1期43卷 253-262页

作者：徐悦杨力张驰朱俊奇安徽理工大学经济与管理学院安徽淮南232001

[目的]对长江经济带水生态环境状态进行评价,为该区域制定相应的生态保护政策提供科学依据。[方法]以DCSM模型和质性分析结果为框架,选取包含“驱动力—承载源—承载状态—管理”4个子系统的22个水生态环境指标。利用随机森林降维,确定1... 详细信息

[目的]对长江经济带水生态环境状态进行评价,为该区域制定相应的生态保护政策提供科学依据。[方法]以DCSM模型和质性分析结果为框架,选取包含“驱动力—承载源—承载状态—管理”4个子系统的22个水生态环境指标。利用随机森林降维,确定12个高相关指标作为综合评价体系,结合加权秩和比模型和对抗解释结构模型对长江经济带11个省份2010—2019年水生态环境定级,并依据优劣程度确定排名。[结果]①就整体而言,长江经济带各区域水生态环境差异明显,呈现下游优,上游次之,中游较差的非对称“U”型特征分布。②就空间分布而言,浙江水生态状态排名靠前,江苏、云南、贵州、安徽、江西、四川、重庆、湖北水生态状态排名呈“阶梯状”递减,湖南、上海排名靠后。③就分类指标而言,工业废水重复利用率、万元农业生产总值耗水量、万元工业产业增加值废水排放量等对水生态环境具有显著影响。[结论]长江经济带总体水生态环境仍未达到安全稳态,因地制宜从多方面提升水生态环境质量,是推动长江经济带高水平可持续发展的重要动力。

关键词：水生态环境随机森林加权秩和比对抗解释结构模型长江经济带

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基于不安全行为的跑道入侵风险定量评估分析方法

基于不安全行为的跑道入侵风险定量评估分析方法

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作者：康凯中国民航大学

学位级别：硕士

跑道运行安全在民航运行安全中有着重要地位,而跑道入侵事件数量在逐渐增加,跑道入侵问题也受到广泛重视。为了加强跑道入侵事件的安全管控和减少跑道入侵事件的发生,进一步加强跑道运行安全建设,需要对跑道入侵进行风险评估。基于此,... 详细信息

跑道运行安全在民航运行安全中有着重要地位,而跑道入侵事件数量在逐渐增加,跑道入侵问题也受到广泛重视。为了加强跑道入侵事件的安全管控和减少跑道入侵事件的发生,进一步加强跑道运行安全建设,需要对跑道入侵进行风险评估。基于此,本研究采用ASRS航空安全报告系统历史报告的跑道入侵事件数据,从不安全行为的角度出发,提出基于不安全行为的跑道入侵风险定量评估分析方法。首先,根据命名实体识别方法,基于标注ASRS历史跑道入侵数据报告,构建了本领域内的命名实体识别自定义词典,基于实体命名规则和自定义词典提取命名实体,同时基于否定信息提取的方法从报告中提取跑道入侵不安全行为,建立不安全行为和命名实体之间的联系,能够通过不安全行为更精准的发现和识别跑道入侵事件的关键,实现精准管控。其次,将提取的不安全行为构建成基于不安全行为的跑道入侵风险评估指标体系,以此为基础对跑道入侵开展风险评估。以两个不同类型的机场作为实例,分别计算两个案例机场的各评估指标的云特征值并生成评估云图,并在云模型的基础上加入兼顾形状与距离的改进云相似度计算,增强结果的可信性,得出各评估指标的风险等级,之后将各评估指标的云特征值和结合主、客观权重值计算得出的组合权重值结合进行加权计算,得出两个案例机场的综合评估云特征值和云相似度,生成综合评估云图,确定不同机场的跑道入侵风险等级,并对结果进行对比分析。最后,找出基于不安全行为的风险评估指标和风险因素的映射关系,同样以这两个机场为案例,计算出风险因素对跑道入侵事件的综合贡献度量化值,得出风险因素的重要程度排序,并构建出基于DEMATEL-AISM-MICMAC的风险因素分析模型,实现了对14个风险因素之间的相互影响关系和风险因素的依赖驱动关系分类,并基于映射关系,对不同风险因素分类的案例机场因素数量、贡献度量化值和因素分类与评估指标的作用关系进行了深层次的分析,对实现更有效的风险因素分级分类管理提供理论参考。

关键词：跑道入侵风险评估 ASRS 不安全行为风险因素云模型对抗解释结构模型

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