检索结果-内蒙古大学图书馆

科技通报 2025年第1期41卷 52-58页

作者：施勇余世杰徐良华梁英杰沈佳轶龙源电力集团股份有限公司北京100044 浙江大学海洋学院浙江舟山316021 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司杭州311122

海上风机运行30年后,位于飞溅区的导管架结构在海水干湿交替作用下产生严重的腐蚀现象,导致钢管壁厚变薄,承载性能下降。因此,开展考虑腐蚀效应的导管架结构承载特性研究是海上风电结构设计的重要研究内容。本文基于钢管桩非线性腐蚀模... 详细信息

海上风机运行30年后,位于飞溅区的导管架结构在海水干湿交替作用下产生严重的腐蚀现象,导致钢管壁厚变薄,承载性能下降。因此,开展考虑腐蚀效应的导管架结构承载特性研究是海上风电结构设计的重要研究内容。本文基于钢管桩非线性腐蚀模型,采用SACS (structural analysis computer software)数值分析软件分析飞溅区导管架钢管结构腐蚀程度对导管架杆件受力及变形的影响规律,得到以下结论:(1)腐蚀程度对导管架杆件轴力影响较小,对杆件剪应力影响显著,经过30年腐蚀后,轴力平均减小1.50%,剪应力增大70.57%;(2)腐蚀对导管架杆件节点的水平位移影响显著,对竖向位移影响则相对较小,经过30年腐蚀后,水平位移增大了11.12%,竖向位移减小了3.96%;(3)腐蚀对导管架结构中的下压杆的位移影响大于上拉杆,经过30年腐蚀后,位于下压杆的竖向位移是上拉杆的9倍。本文的研究成果可为导管架结构的防腐设计提供参考。

关键词：导管架结构非线性腐蚀杆件受力杆件位移 SACS模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

大型开敞式深水码头导管架结构设计研究

引用

大连理工大学学报 2010年第6期50卷 963-968页

作者：陈廷国赵石峰丁永和雷鸣遥大连理工大学土木工程学院辽宁大连116024 中交水运规划设计院北京100007

结合大连新港新建30万吨级(兼靠45万吨)进口原油码头工程,以导管架结构为研究对象,阐述该结构型式的受力机理与施工特点,并与重力式沉箱结构进行比较.讨论将导管架结构应用于开敞式码头时需要计算的内容及方法,包括构件强度、构件稳定... 详细信息

结合大连新港新建30万吨级(兼靠45万吨)进口原油码头工程,以导管架结构为研究对象,阐述该结构型式的受力机理与施工特点,并与重力式沉箱结构进行比较.讨论将导管架结构应用于开敞式码头时需要计算的内容及方法,包括构件强度、构件稳定性、刚性嵌岩结构承载力及入土深度、管节点静力强度与疲劳寿命.结合实际工程,提出可适用于水深大于25m的新型码头导管架结构方案,并进行结构计算.结果表明,与传统结构相比导管架结构有明显的经济效益,且能满足各项设计要求,国内开敞式深水区码头采用导管架结构是安全、可行、经济的,对我国开敞式港口结构的设计具有一定的参考意义.

关键词：开敞式码头结构计算导管架结构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

深水港码头轻型导管架结构在船舶撞击下的疲劳分析

引用

工程力学 2010年第8期27卷 251-256页

作者：赵石峰陈廷国易平赵雪峰大连理工大学土木水利学院辽宁大连116024

结合大连新港新建30万吨级(兼靠45万吨)进口原油码头工程,研究离岸深水港码头轻型导管架结构在系泊船舶撞击下的疲劳损伤。采用通用有限元程序ANSYS计算船舶撞击作用下导管架平台的动力反应,得到结构构件的名义应力,乘以相应的应力集中... 详细信息

结合大连新港新建30万吨级(兼靠45万吨)进口原油码头工程,研究离岸深水港码头轻型导管架结构在系泊船舶撞击下的疲劳损伤。采用通用有限元程序ANSYS计算船舶撞击作用下导管架平台的动力反应,得到结构构件的名义应力,乘以相应的应力集中系数,得到管节点热点应力的时程曲线。分别应用美国石油学会(API)规范、挪威船级社(DNV)规范和中国船级社(ZC)规范中相应的S-N曲线对船舶撞击作用下的疲劳损伤进行了计算。计算结果表明,对应用于离岸深水港码头的导管架结构,由船舶撞击平台所引起的疲劳损伤较大,不能忽略,若只考虑波浪荷载引起的疲劳损伤会导致过高地估计结构的疲劳寿命。结果还表明,按API规范与ZC规范计算得到的疲劳损伤基本一致,按DNV规范计算得到的疲劳损伤较其他两种规范偏大。

关键词：深水港码头导管架结构船舶撞击疲劳动力响应

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

海上风电机组利用导管架结构作为自然接地体可行性研究

引用

电瓷避雷器 2015年第6期 148-153页

作者：李炬添张曾方超颖文习山王羽刘文博周姣中国能源建设集团广东省电力设计研究院广州510000 武汉大学电气工程学院武汉430072

在能源危机的背景下,海上风电已经成为新能源研究的热点,我国海上风电的发展才刚刚起步。海上风力发电机组接地网结构、所处环境等和陆上风力发电机组均有显著差异,为了研究海上风电机组组的接地问题,利用CDEGS软件建立了利用导管架基... 详细信息

在能源危机的背景下,海上风电已经成为新能源研究的热点,我国海上风电的发展才刚刚起步。海上风力发电机组接地网结构、所处环境等和陆上风力发电机组均有显著差异,为了研究海上风电机组组的接地问题,利用CDEGS软件建立了利用导管架基础作为海上风电机组组自然接地体的仿真模型。首先将模型的每一个导体进行分段,再通过复镜像法求解每一段导体的格林函数,最后通过叠加定理求解出模型的接地阻抗。此外,还计算比较了海水的水深,海水的电阻率和海床的电阻率等因素对于接地阻抗大小的影响程度,表明,利用导管架结构作为自然接地体,能够保证海上风力发电机组的接地安全,为海上风电机组组接地设计提供了参考。

关键词：海上风机导管架结构复镜像法接地阻抗

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于水下光纤应变监测的导管架结构总冰力测量方法

引用

海洋工程 2014年第5期32卷 9-14页

作者：许宁岳前进王延林国家海洋环境监测中心辽宁大连116023 大连理工大学海洋科学与技术学院辽宁盘锦124221

基于测量结构水下光纤应变获取冰力的方法首次应用于渤海JZ20-2NW加锥导管架平台,该方法方便进行零点标定,可获取结构总冰力的绝对信息(包括均值和波动值)。首先介绍了JZ20-2NW平台的现场监测系统,主要包括结构水下应变响应记录冰力信息... 详细信息

基于测量结构水下光纤应变获取冰力的方法首次应用于渤海JZ20-2NW加锥导管架平台,该方法方便进行零点标定,可获取结构总冰力的绝对信息(包括均值和波动值)。首先介绍了JZ20-2NW平台的现场监测系统,主要包括结构水下应变响应记录冰力信息,甲板上部视频记录同步冰情(冰厚、冰速和来冰方向)信息和拾振器记录结构冰振响应;重点分析了由测点应变向结构总冰力的转化方法,并对总冰力进行了初步分析。将无量纲化实测冰力与5种典型冰力计算模型进行了比较,分析结果表明,锥体宽度与海冰厚度比值(简称"宽厚比")对冰力大小及变化起决定作用。

关键词：导管架结构光纤应变总冰力渤海 JZ20-2NW

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

结构拓扑优化方法及其在海上风电机组导管架结构应用的研究

结构拓扑优化方法及其在海上风电机组导管架结构应用的研究

引用

作者： Nouman Saeed 华北电力大学(北京)

学位级别：博士

随着时代的变迁,工业不断发展,人口不断增长,能源需求日益增加。如此巨大的需求只有可再生能源才能解决。在现有的能源中,风能是目前世界各国的开发重点之一。各国对其开展了全面的研究,以实现风能利用的降本增效。随着陆上和海上风能... 详细信息

随着时代的变迁,工业不断发展,人口不断增长,能源需求日益增加。如此巨大的需求只有可再生能源才能解决。在现有的能源中,风能是目前世界各国的开发重点之一。各国对其开展了全面的研究,以实现风能利用的降本增效。随着陆上和海上风能的发展,越来越多的企业开始在风电机组导管架的柔顺度和效率方面进行优化设计。包括网格无关收敛和其他几种方法的广泛拓扑优化方法已得到广泛应用。然而,这些方法会产生灰色过渡区,这对任何材料来说都是不利的。本文的目的是确定使风电机组导管架的柔顺度最小的理想结构设计,以此来减少变形并最大限度地提高效率。这样做可有效考虑风电机组可能面临的动态载荷。此外,拓扑优化可在计算环境中为工程设计难题提供独特的解决方案,因此可以在提高制造效率的同时降低成本,而传统的拓扑优化算法大多存在过早收敛和陷入局部解的问题。本研究为风电机组导管架结构拓扑优化提供了一个全面的策略。首先对结合了最佳准则和过滤灵敏度的固体各向同性材料惩罚法(SIMP)进行了深入研究。在此基础上,对进化结构优化(ESO)和双向进化结构优化(BESO)等最新优化方法的优缺点进行了比较。本文提出了一种新的函数与改进的拓扑优化技术相结合的方法,其采用Heaviside投影法(HPM)对连续体拓扑进行优化。该方法考虑了孔洞和实体材料间最小尺寸的影响。在实际应用中,该方法可获得对宏观结构的最小柔顺度。此外,本文整合了两种经典的投影法和改进的基于密度的优化方法。该方法包含了一个由形状变量定义的、有影响作用的、在设计域内可方便控制的显性几何实体;和一个隐性的、基于密度的、利用拓扑变量来在其他地方提供关键设计的拓扑优化实体。结构组件是该方法中需要重点关注且最为重要的部分。结构通常在多个贴片中制造,并使用焊接、铆接等结构组装方法连接在一起。可在不考虑结构块尺寸的情况下,将结构块放置在所需位置。该方法揭示了在指定的块之间设置几何和拓扑特征约束的能力。此外,本文还提出了一种求解几何拓扑优化问题的新方法。该方法的目标是在考虑众多节点位移限制的情况下,使体积分数最小。在实际工程中,通常采用最大挠度来估计系统刚度;但由于该方法的复杂性,在几何拓扑优化问题中并不常用其作为优化约束。在本研究中,提出了满足最大节点位移的单一约束。为了有效地解决指定区域内节点的大量局部位移限制,采用了 p-mean包络函数,对目标函数和约束函数对相对密度的敏感性进行了计算。通过数值算例,进一步研究了包络参数对最终设计的影响。与传统的柔顺度最小化、体积约束列式或体积最小化、多节点位移约束列式相比,优化结果证明了所提方法在一般情况下的必要性和有效性,并且数值算例也表明了该方法的可行性。优化结果与常规拓扑优化结果的对比分析表明,优化结果受包络参数的影响,并且所提方法具有更好的稳定性和高效性。可以发现,在理想设计情况下,可以通过数值模拟减少柔顺度和迭代次数,在保证结构正确性的基础上最小化计算成本。

关键词：拓扑优化结构优化制造约束稳健设计导管架结构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于遗传算法的导管架结构的可行性优化设计

基于遗传算法的导管架结构的可行性优化设计

引用

作者：方小安天津大学

学位级别：硕士

该文先简单介绍了随机过程组合的一般理论,接着详细介绍了费里博尔热斯-卡斯塔涅达(Ferry Borges-Castanheta)组合方法.根据该组合理论并结合JC法开发了载荷组合情况下求可靠性指标的程序,并通过简单算法例验证了该程序的可靠性.该文... 详细信息

该文先简单介绍了随机过程组合的一般理论,接着详细介绍了费里博尔热斯-卡斯塔涅达(Ferry Borges-Castanheta)组合方法.根据该组合理论并结合JC法开发了载荷组合情况下求可靠性指标的程序,并通过简单算法例验证了该程序的可靠性.该文以冰区导管架结构为研究对象,建立了风、冰、流载荷概率模型和结构抗力模型.从实用的角度提出了一种基于结构要素可靠性分析的最优化设计方法.对于刚架结构系统,其要考虑的结构要素为构件的两个端面(危害要素).危险要素的失效衡准可表示为构件强度和外载荷的函数,可用矩阵法自动生成.同时也较详细地介绍了优化方法-遗传算法(GA)的\"算子\"技术和工作流程.椐此开发了平面刚架结构系统的可靠性优化设计程序.并以JZ202平台的MUQ导管架为例,对它进行了三种\"典型\"情况下的可行优化设计,得出了一些有益的结论.最后,结合算例说明了结构可靠性优化设计时应注意的问题,同时也指出了今后结构可靠性优人设计的发展方向.

关键词：结构可靠性载荷组合概念模型遗传算法结构可靠性优化设计导管架结构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

大型开敞式深水码头导管架结构管节点的疲劳分析

引用

水运工程 2008年第11期 81-85页

作者：赵石峰陈廷国丁永和大连理工大学辽宁大连116024 中交水运规划设计院有限公司北京100007

结合大连新港新建30万吨级(兼靠45万t)进口原油码头工程,以导管架结构为研究对象,阐述该结构管节点的疲劳计算方法,并计算开敞式码头导管架结构中管节点的疲劳寿命。结果表明管节点的疲劳寿命满足相应规范的要求,可为实际工程设计提供... 详细信息

结合大连新港新建30万吨级(兼靠45万t)进口原油码头工程,以导管架结构为研究对象,阐述该结构管节点的疲劳计算方法,并计算开敞式码头导管架结构中管节点的疲劳寿命。结果表明管节点的疲劳寿命满足相应规范的要求,可为实际工程设计提供参考。

关键词：开敞式码头导管架结构管节点疲劳

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

海洋平台导管架结构疲劳寿命与损伤裂纹扩展仿真研究

海洋平台导管架结构疲劳寿命与损伤裂纹扩展仿真研究

引用

作者：范海峰江苏科技大学

学位级别：硕士

导管架海洋平台是最常见的平台结构形式，现今在役的导管架平台数量庞大。长期服役在复杂的海洋环境中，结构不可避免的老化损伤；考虑成本、建造技术等方面原因，长期以来我国从国外引进了大量的旧平台加以改造后继续使用。对这些老化... 详细信息

导管架海洋平台是最常见的平台结构形式，现今在役的导管架平台数量庞大。长期服役在复杂的海洋环境中，结构不可避免的老化损伤；考虑成本、建造技术等方面原因，长期以来我国从国外引进了大量的旧平台加以改造后继续使用。对这些老化损伤的老龄化平台进行疲劳评估显得尤为重要，既要计算平台安全使用的全寿命周期，也要考虑损伤状态下旧平台的剩余寿命。本文以某导管架海洋平台为例，用设计波法计算平台结构在波浪与海流共同作用下的响应，探讨其在服役期的安全性，并找出导管架平台结构的应力热点位置；随后计算结构在随机波浪作用下的疲劳寿命；最后探讨带裂纹管节点结构的剩余寿命以及影响剩余寿命的因素。首先，查阅导管架平台结构环境荷载、钢材性能以及管节点结构疲劳SN曲线等资料，为后续的仿真分析工作提供必要的数据资料。其次，在阐述导管架海洋平台环境荷载相关理论基础上，运用ANSYS软件建立平台结构整体模型，采用设计波法原理，引用设计波和海流参数对有限元模型两个典型方向分别进行计算，获得结构在极限海况下的应力应变响应，判断平台的安全性，并根据名义应力确定导管架结构管节点应力热点的位置。再次，计算平台结构的前六阶模态并在此基础上求得结构阻尼系数；建立导管架热点处管节点段的局部模型,在步骤二计算结果的基础上求解应力集中系数SCF；选择合理的波浪数据，运用Airy波叠加原理生成自由波荷载并加载有限元模型，求解各应力热点位置的应力-时间历程；采用雨流计数法原理对应力时程进行计数，利用管节点结构疲劳SN曲线，计算各应力热点位置的管节点疲劳寿命。最后，在平台结构上加载疲劳等效波，计算平台结构受到最大波浪力时，热点位置处管节点结构的响应，并在此基础上计算管节点结构的全寿命周期；然后在阐述疲劳裂纹扩展理论、Paris公式等基础上，导入管节点有限元模型并进行裂纹扩展仿真分析，分析裂纹扩展的条件和发生疲劳破坏所需要的时间；计算了不同荷载幅下结构发生疲劳破坏的时间，以此考查初始裂纹尺寸、不同裂纹位置和荷载幅度对结构剩余疲劳寿命的影响；给出老龄化海洋平台检修、加固的参考意见。

关键词：海洋平台导管架结构疲劳寿命裂纹扩展

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

导管架结构初步设计概要

引用

中国海洋平台 1989年第6期4卷 16-20,31+5-6页

作者：巨念先中国海洋石油开发工程设计公司

1. 导管架结构的整体布置及初始尺寸的选择 (1)上部模块的重量。一般按工艺要求确定,工艺工程师首先根据摸块的功能要作出工艺管线控制流程图,从而得到需要的主要设备重量及布置;其次根据需要的设备重量来估计上部模块应具有的体积。

关键词：导管架结构控制流程图设备重量工艺工程师设计概要杆件波浪荷载统计数据程序分析工艺管线

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：