检索结果-内蒙古大学图书馆

实验流体力学 2007年第2期21卷 82-88页

作者：张军张志荣朱建良徐锋陆林章代钦中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 上海大学上海200072

内流场对于导管螺旋桨的设计和性能分析是至关重要的,利用随车式PIV在中国船舶科学研究中心拖曳水池进行了导管螺旋桨的内流场测量。使用标靶技术建立了物像对应关系,从而修正导管曲率和厚度产生的图象畸变。使用同步控制器实现螺旋桨... 详细信息

内流场对于导管螺旋桨的设计和性能分析是至关重要的,利用随车式PIV在中国船舶科学研究中心拖曳水池进行了导管螺旋桨的内流场测量。使用标靶技术建立了物像对应关系,从而修正导管曲率和厚度产生的图象畸变。使用同步控制器实现螺旋桨相位、CCD摄像和激光器的精确同步控制。试验分别在三个不同进速系数J=1.2,1.0和0.8下进行。试验结果很好地反映了螺旋桨梢涡、毂部涡、以及螺旋桨上下表面脱落的旋向相反的尾涡,以及近导管内壁、桨毂壁面涡层等流动特征。试验表明,涡强都随着进速系数的减小而增加。与螺旋桨前流动相比,导管内螺旋桨后轴向速度沿径向分布的不均匀性明显增强。试验结果表明,对于导管厚度与曲率都空间变化的导管螺旋桨,应用PIV技术进行内流场测量在技术上是可行的。

关键词：导管螺旋桨内流场 PIV

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考虑重力影响的导管桨粘性流场数值分析

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江苏科技大学学报（自然科学版） 2011年第1期25卷 1-3,7页

作者：姚震球陈卫江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003

以往螺旋桨流场数值模拟常忽略重力作用,这种处理方法计算简便,却无法反映螺旋桨工作中重力与沉深的影响.文中在考虑重力及螺旋桨沉深的情况下,采用VOF法、混合网格和滑移网格模型,模拟了沉深为1D的ka+No.19A导管桨粘性流场,所得到的水... 详细信息

以往螺旋桨流场数值模拟常忽略重力作用,这种处理方法计算简便,却无法反映螺旋桨工作中重力与沉深的影响.文中在考虑重力及螺旋桨沉深的情况下,采用VOF法、混合网格和滑移网格模型,模拟了沉深为1D的ka+No.19A导管桨粘性流场,所得到的水动力性能参数与试验值进行比较,结果吻合较好;同时还模拟了不同Fr数下导管桨运转时的尾流兴波情况,确立了Fr数对水面波高和尾流湍急程度的影响情况,仿真结果表明,应用考虑重力作用可以使模拟更贴近真实工况.

关键词：计算流体力学导管螺旋桨 VOF法自由液面

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自适应仿生复合材料螺旋桨叶片

自适应仿生复合材料螺旋桨叶片

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作者：曾志波姚志崇洪方文 214082 江苏省无锡市滨湖区无锡市116信箱

本实用新型涉及一种自适应仿生复合材料螺旋桨叶片，由导边部及随边部构成叶片本体，其特征在于所述导边部以螺旋桨参考线轴为中心设置，所述导边部设有刚性叶芯，所述叶芯外覆盖有柔性材料层，所述柔性材料层沿叶弦长方向延伸构成所述... 详细信息

标准号: CN202481282U

本实用新型涉及一种自适应仿生复合材料螺旋桨叶片，由导边部及随边部构成叶片本体，其特征在于所述导边部以螺旋桨参考线轴为中心设置，所述导边部设有刚性叶芯，所述叶芯外覆盖有柔性材料层，所述柔性材料层沿叶弦长方向延伸构成所述随边部。本实用新型结构简单紧凑，安装方便，降低船舶的整体制造成本；采用导边部的刚性叶芯及随边部的柔性材料结构，并采用自适应尾流攻角变化的桨叶结构和外形，降低了螺旋桨由于工作在非均匀尾流场中剧烈的轴承力振动及空泡诱导船体表面脉动压力，在多工况下均能较充分利用主机功率，减少常规螺旋桨和导管螺旋桨主机功率的浪费。

关键词：柔性材料主机功率螺旋桨结构简单紧凑整体制造成本常规螺旋桨导管螺旋桨螺旋桨叶片安装方便船体表面桨叶结构脉动压力叶片本体复合材料覆盖有尾流场轴承力振动层沿工况攻角空泡尾流线轴叶弦诱导船舶浪费延伸

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自适应仿生复合材料螺旋桨叶片

自适应仿生复合材料螺旋桨叶片

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作者：曾志波姚志崇洪方文 214082 江苏省无锡市滨湖区无锡市116信箱

本发明涉及一种自适应仿生复合材料螺旋桨叶片，由导边部及随边部构成叶片本体，其特征在于所述导边部以螺旋桨参考线轴为中心设置，所述导边部设有刚性叶芯，所述叶芯外覆盖有柔性材料层，所述柔性材料层沿叶弦长方向延伸构成所述随边... 详细信息

标准号: CN102530212A

本发明涉及一种自适应仿生复合材料螺旋桨叶片，由导边部及随边部构成叶片本体，其特征在于所述导边部以螺旋桨参考线轴为中心设置，所述导边部设有刚性叶芯，所述叶芯外覆盖有柔性材料层，所述柔性材料层沿叶弦长方向延伸构成所述随边部。本发明结构简单紧凑，安装方便，降低船舶的整体制造成本；采用导边部的刚性叶芯及随边部的柔性材料结构，并采用自适应尾流攻角变化的桨叶结构和外形，降低了螺旋桨由于工作在非均匀尾流场中剧烈的轴承力振动及空泡诱导船体表面脉动压力，在多工况下均能较充分利用主机功率，减少常规螺旋桨和导管螺旋桨主机功率的浪费。

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带定子导管螺旋桨定常和非定常性能预估的基于速度势的面元法(英文)

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船舶力学 2007年第3期11卷 333-340页

作者：王国强刘小龙上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082

开发了一个带定子导管螺旋桨定常和非定常水动力性能预报的数值计算方法,该方法采用基于速度势的面元法分别处理绕对带桨毂螺旋桨、导管和定子周围的流动,并通过迭代计算处理它们之间的相互干扰影响。为简化计算,采用了诱导速度的周向... 详细信息

开发了一个带定子导管螺旋桨定常和非定常水动力性能预报的数值计算方法,该方法采用基于速度势的面元法分别处理绕对带桨毂螺旋桨、导管和定子周围的流动,并通过迭代计算处理它们之间的相互干扰影响。为简化计算,采用了诱导速度的周向平均值来考虑螺旋桨、导管和定子之间定常水动力相互干扰影响。它们之间的非定常水动力相互干扰通过时间域内迭代方法求解,然而螺旋桨泄出涡、导管泄出涡和定子泄出涡之间的非定常干扰采用了时域内简化处理,这样的简化处理既保证了计算精度,又大幅度地减少了计算时间。对于螺旋桨、导管和定子的计算程序分别依次逐个运行直至每个部分的水动力收敛。算例考核表明该数值方法的计算结果与试验数据吻合较好。

关键词：导管螺旋桨泵喷推进器面元法

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面元法预估导管螺旋桨定常性能的一种简便方法

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船海工程 2007年第3期36卷 42-45页

作者：韩宝玉熊鹰叶金铭海军工程大学船舶与动力学院武汉430033

用基于速度势的低阶面元法建立预估导管螺旋桨定常性能的计算方法,即对导管和螺旋桨都采用面元法,在计算面元的影响系数时计入导管和螺旋桨的相互影响。将对JD简易导管桨的计算与实验结果进行比较表明,该方法可以有效地应用于导管桨的... 详细信息

用基于速度势的低阶面元法建立预估导管螺旋桨定常性能的计算方法,即对导管和螺旋桨都采用面元法,在计算面元的影响系数时计入导管和螺旋桨的相互影响。将对JD简易导管桨的计算与实验结果进行比较表明,该方法可以有效地应用于导管桨的定常性能计算。

关键词：导管螺旋桨低阶面元法影响系数

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导管螺旋桨定常水动力性能预报

导管螺旋桨定常水动力性能预报

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作者：刘飞武汉理工大学

学位级别：硕士

近年来，提高船舶推进效率，减少船舶振动已成为船舶设计工作者面临的重大任务。导管螺旋桨，作为特种推进器的一种，最近一直受到国内外推进工作者的青睐。与普通螺旋桨相比较，在重负荷工况下导管螺旋桨的效率高，推力大，减少螺旋桨... 详细信息

近年来，提高船舶推进效率，减少船舶振动已成为船舶设计工作者面临的重大任务。导管螺旋桨，作为特种推进器的一种，最近一直受到国内外推进工作者的青睐。与普通螺旋桨相比较，在重负荷工况下导管螺旋桨的效率高，推力大，减少螺旋桨振动等一系列优点。所以，研究如何能更准确地预报导管螺旋桨水动力性能非常重要。本文应用基于扰动速度势的面元法和升力面理论的耦合方法，计算导管螺旋桨在均匀流场中的定常水动力性能。螺旋桨采用升力面理论计算，导管采用面元法进行计算。螺旋桨采用离散涡环法，将桨叶表面和桨毂表面离散为一系列双曲四边形，在四边形网格中布置集中涡环和线源分布，根据物面条件建立方程得到涡和源汇分布的强度。导管表面和导管尾涡采用四边形面元离散。以面元的几何形心为控制点，在每个物面面元上布置等强度的源汇分布和偶极子分布，每个尾涡面面元上布置等强度的偶极子分布。将计算得到的螺旋桨的诱导速度作为导管的来流，解出导管表面的环量，将导管的诱导速度并入螺旋桨来流，再次计算螺旋桨的涡环和源汇分布，如此迭代，直到收敛为止。通过伯努利方程求出导管表面上的压力分布，进而可以得到导管的推力，螺旋桨的推力和扭距可由茹可夫斯基升力定理求得。本文采用上述方法计算Ka桨+NO.19A导管在均匀流场中的水动力性能，与试验结果进行了比较，其结果是满意的，为以后的导管螺旋桨非定常性能计算打下基础，对导管桨设计也有一定的指导意义。

关键词：导管螺旋桨升力面面元法定常水动力性能

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与粘流耦合的导管螺旋桨升力面设计方法