检索结果-内蒙古大学图书馆

工程机械 2025年第2期56卷 100-104+11-12页

作者：张远锋戚海勇梅磊宁晓斌杭叉集团股份有限公司浙江工业大学机械学院

为解决新型重型叉车研发中出现的前驱动桥桥壳强度不足的问题，建立叉车多体动力学模型，得出货叉满载举升时桥壳的受力，并应用有限元计算桥壳应力；进行重型叉车样车满载举升，采用测试装备测量桥壳实际应力，实测应力与有限元计算结... 详细信息

为解决新型重型叉车研发中出现的前驱动桥桥壳强度不足的问题，建立叉车多体动力学模型，得出货叉满载举升时桥壳的受力，并应用有限元计算桥壳应力；进行重型叉车样车满载举升，采用测试装备测量桥壳实际应力，实测应力与有限元计算结果吻合；分析重型叉车紧急转向、紧急制动、凹凸路面行驶等极端行驶情况下桥壳的动态载荷，分别得出桥壳最大载荷；以桥壳尺寸为设计变量，桥壳重量为约束条件，桥壳最大应力为优化目标，进行桥壳有限元尺寸优化，在不增加桥壳重量的前提下，降低桥壳最大应力，桥壳优化设计结果满足强度要求。

关键词：叉车桥壳尺寸优化设计

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船舶坐墩墩木布局及尺寸优化设计

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船舶力学 2004年第2期8卷 63-70页

作者：程远胜游建军华中科技大学交通科学与工程学院湖北武汉430074

本文建立了船舶坐墩墩木布局及尺寸优化设计的数学模型,用分级优化方法来求解,其中,外层采用遗传算法确定墩木最佳位置,内层采用序列二次规划方法确定墩木最佳尺寸。讨论了尾部墩木可布置数目、随船下水架刚性和墩木最大容许厚度对优化... 详细信息

本文建立了船舶坐墩墩木布局及尺寸优化设计的数学模型,用分级优化方法来求解,其中,外层采用遗传算法确定墩木最佳位置,内层采用序列二次规划方法确定墩木最佳尺寸。讨论了尾部墩木可布置数目、随船下水架刚性和墩木最大容许厚度对优化结果的影响。计算结果表明,增加船体尾部墩木的数目可节省墩木材料;将墩木搁置在适当“软”的基础上,对节省墩木材料和保证船体结构均匀受力有利;增大墩木最大容许厚度可节省墩木材料,但对船体结构均匀受力不利。

关键词：船舶坐墩配墩优化分级优化遗传算法序列二次规划法船体结构墩木布局尺寸优化设计

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弦支穹顶结构尺寸优化设计的研究

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建筑钢结构进展 2012年第6期14卷 38-46页

作者：刘树堂广州大学土木工程学院广州510006

以结构重量为目标函数,考虑构件稳定应力约束、强度应力约束、长细比约束和结构位移约束,对弦支穹顶结构进行了尺寸优化设计研究。为有效引入位移约束,采用位移关于构件截面积梯度分量权重来增加构件截面积。为提高设计变量的搜索效率,... 详细信息

以结构重量为目标函数,考虑构件稳定应力约束、强度应力约束、长细比约束和结构位移约束,对弦支穹顶结构进行了尺寸优化设计研究。为有效引入位移约束,采用位移关于构件截面积梯度分量权重来增加构件截面积。为提高设计变量的搜索效率,对钢管、钢索和钢拉杆规格库进行了优化排序处理,显著提高了优化搜索速度。采用优化设计方法,对深圳大运会篮球馆屋盖弦支穹顶结构进行了尺寸优化设计研究。研究结果表明,在构件稳定应力、强度应力、长细比和结构刚度(位移约束)等约束满足设计要求前提下,结构用钢量显著减少。优化设计方法搜索速度很快,应用简单,可用于大型弦支穹顶结构设计中。

关键词：弦支穹顶结构尺寸优化设计预应力钢结构环索预应力设计深圳大运会篮球馆屋盖结构

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某型无人机复合材料机翼结构尺寸优化设计

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复合材料科学与工程 2021年第12期 82-88页

作者：沈浩杰陈刚夏杨南京模拟技术研究所南京210016

本文对无人机复合材料后掠机翼结构进行尺寸优化设计。该机翼采用双闭室矩形梁式布局。采用商用分析软件,优化各分区T800碳纤维编织布预浸料45°与0°铺层的厚度与翼肋宽度。优化模型选取机翼结构的强度与刚度作为约束条件,结... 详细信息

本文对无人机复合材料后掠机翼结构进行尺寸优化设计。该机翼采用双闭室矩形梁式布局。采用商用分析软件,优化各分区T800碳纤维编织布预浸料45°与0°铺层的厚度与翼肋宽度。优化模型选取机翼结构的强度与刚度作为约束条件,结构重量最小作为优化目标。选用蔡-吴准则作为复合材料失效判定准则。优化结果符合机翼主要零件的传力特点,满足复合材料机翼的设计要求。

关键词：无人机复合材料机翼尺寸优化设计蔡-吴准则

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四连杆机构的逆向动画尺寸优化设计法

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机械 1999年第3期26卷 35-36页

作者：刘锋李丽娟朱洪亮广东工业大学上海轮胎橡胶集团股份有限公司

介绍了如何从四连杆机构的运动轨迹出发，利用ＣＡＤ动画技术，逆向推导确定四连杆机构的部分结构尺寸，实现四连杆机构尺寸优化设计。

关键词：四连杆机构尺寸优化设计动画技术 AutoCAD

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基于抗爆性能的门窗玻璃几何尺寸优化设计

基于抗爆性能的门窗玻璃几何尺寸优化设计

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作者：汤杰天津大学

学位级别：硕士

门窗玻璃作为民用建筑中最常见的围护部件,因其典型的脆性特征,在爆炸荷载作用下比较容易发生破碎,并且会产生高速飞行的碎片,对建筑周围人员的人身安全会造成极大的威胁。因此,研究爆炸荷载作用下门窗玻璃的抗爆性能并基于门窗玻璃的... 详细信息

门窗玻璃作为民用建筑中最常见的围护部件,因其典型的脆性特征,在爆炸荷载作用下比较容易发生破碎,并且会产生高速飞行的碎片,对建筑周围人员的人身安全会造成极大的威胁。因此,研究爆炸荷载作用下门窗玻璃的抗爆性能并基于门窗玻璃的性能水平建议合理的尺寸具有重要的意义。本文以显式动力学分析软件ANSYS/LS-DYNA为主要研究工具,利用数值模拟等研究方法,系统开展了爆炸荷载下门窗玻璃尺寸对其抗爆性能的影响规律、爆炸荷载作用下门窗玻璃损伤评价P-I曲线以及基于抗爆性能的门窗玻璃尺寸优化设计等研究,主要的研究工作和成果如下: (1)建立了爆炸荷载下浮法玻璃和夹层玻璃的有限元模型,并通过与现场试验数据的对比,验证了建模方法、材料参数以及计算控制参数的正确性,并在此基础上研究了不同爆炸工况下门窗玻璃的长宽比和面积等参数对其抗爆性能的影响规律。 (2)提出了建立爆炸荷载下门窗玻璃损伤评价P-I曲线的简化数值模拟方法,系统研究了门窗玻璃长宽比、面积和玻璃厚度等参数对其P-I曲线的影响规律;基于最小二乘法,通过曲线拟合得到了不同几何尺寸的门窗玻璃损伤评价PI曲线的经验预测公式,并验证了所提出经验公式的有效性。 (3)针对实际爆炸工况和建筑物的抗爆需求,依据门窗玻璃的损伤程度划分了两个等级的性能水平,确定了两个水准的抗爆性能目标;并基于本文建立的不同性能水平下门窗玻璃损伤评价的P-I曲线,提出了门窗玻璃基于抗爆性能的尺寸优化设计方法,并通过具体的算例验证了所提出抗爆设计方法的有效性。

关键词：门窗玻璃爆炸荷载玻璃尺寸 P-I曲线抗爆性能尺寸优化设计

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过滤嘴成型机刀架结构尺寸优化设计及广义共轭向量法

过滤嘴成型机刀架结构尺寸优化设计及广义共轭向量法

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作者：李建平华东工学院

学位级别：硕士

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轿车前副车架尺寸优化设计

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汽车工艺师 2017年第1期 73-75页

作者：崔彦彬张朋亮王勇华北电力大学(保定)能源动力与机械工程学院

运用Optistruct在制动工况下对前副车架进行强度分析、模态分析以及尺寸优化,对优化后的副车架结构进行强度和模态分析验证,均符合设计要求,且优化后前副车架总质量减轻12.6%,实现了前副车架的轻量化。

关键词：尺寸优化设计副车架车前强度分析模态分析制动工况车架结构轻量化

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基于等效热传导的金属热防护结构尺寸优化设计

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航天制造技术 2016年第4期 5-8页

作者：董永朋屈强辛健强陈景茂许小静洪文虎中国运载火箭技术研究院研究发展中心北京100076

基于金属热防护结构的等效热传导理论,采用有限元分析软件建立了等效模型,运用热传导分析求解器开展瞬态热传导分析。结果表明:建立的等效热传导模型可以准确地模拟金属蜂窝的温度场分布情况,相差不超过2.0%。采用等效模拟方法,对金属... 详细信息

基于金属热防护结构的等效热传导理论,采用有限元分析软件建立了等效模型,运用热传导分析求解器开展瞬态热传导分析。结果表明:建立的等效热传导模型可以准确地模拟金属蜂窝的温度场分布情况,相差不超过2.0%。采用等效模拟方法,对金属热防护结构的几何尺寸,包括上下壁板厚度、蜂窝芯壁厚、蜂窝芯高度以及蜂窝内切圆直径等设计变量开展尺寸优化设计,获得了满足温度等约束条件的最优解。优化后金属热防护结构重量下降了40%,减重效果明显。

关键词：金属热防护结构等效模型热传导分析尺寸优化设计

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基于ANSYS的动力总成悬置系统的尺寸优化设计

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机械工程师 2014年第12期 125-126页

作者：秦洪艳三江学院机械工程学院南京210012

利用A N SY S软件对某载货汽车动力总成悬置系统的结构进行了尺寸优化设计。通过建立优化数学模型,选择算法参数,得到了满足三向刚度要求的橡胶悬置的几何参数。

关键词：动力总成悬置系统非线性有限元尺寸优化设计

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