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  • 1 篇 工学
    • 1 篇 电气工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 1 篇 承载能力
  • 1 篇 柔性互联
  • 1 篇 交通流
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  • 1 篇 配电网
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机构

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  • 1 篇 中国农业大学

作者

  • 1 篇 张璐
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语言

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检索条件"主题词=嵌套收紧松弛算法"
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考虑交通流的柔性互联配电网电动汽车承载能力计算方法
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电力系统自动化 2025年 第5期49卷 24-37页
作者: 曹佳晨 张沈习 张璐 刘文亮 曹毅 梁宇 电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学) 上海市200240 中国农业大学信息与电气工程学院 北京市100083 国网福建省电力有限公司厦门供电公司 福建省厦门市361000 南方电网能源发展研究院有限责任公司 广东省广州市510663
交通流的时空变化会导致电动汽车充电需求分布发生改变,进而影响配电网电动汽车承载能力。为了精细化考虑交通流的影响,提出了计及交通流的柔性互联配电网(FIDN)电动汽车承载能力计算方法。该方法考虑智能软开关的灵活可调能力,以降低... 详细信息
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