检索结果-内蒙古大学图书馆

森林工程 2016年第4期32卷 51-55,60页

作者：李信朱权刘洪杨洁昆明捷城交通工程咨询有限公司昆明650000 昆明市城市交通研究所昆明650010

为更好的缓解交通压力,公交优先已成为国内外学者的共识。研究居民公共交通的选择行为,分析与把握居民出行规律,对推进公交优先战略,增强公交吸引力,有着重要的意义。本文以城市居民出行为研究对象,通过对成都到龙泉片区居民出行进行调... 详细信息

为更好的缓解交通压力,公交优先已成为国内外学者的共识。研究居民公共交通的选择行为,分析与把握居民出行规律,对推进公交优先战略,增强公交吸引力,有着重要的意义。本文以城市居民出行为研究对象,通过对成都到龙泉片区居民出行进行调查分析,建立巢式logit模型,并分析模型结果,得出对出行者选择公共交通具有显著影响的因素,并通过弹性分析定量展示这些显著因素对公共交通选择率的影响。

关键词：巢式logit模型意愿调查正交试验设计选择行为

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基于巢式logit模型的医疗设备维修途径选择行为研究

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医疗卫生装备 2020年第12期41卷 81-85页

作者：向逾潘克新徐太祥姚明重庆市巴南区人民医院总务科重庆401320 陆军特色医学中心设备科重庆400042 重庆市巴南区人民医院儿科重庆401320

目的:研究医学工程科医疗设备维修途径的选择行为及其影响因素,以期为管理者选取更适宜的维修途径提供决策支撑。方法:运用巢式logit(nested logit,NL)模型,以维修业务的开展为调研对象,从医院现状、经济情况和认知特性等方面定量评价... 详细信息

目的:研究医学工程科医疗设备维修途径的选择行为及其影响因素,以期为管理者选取更适宜的维修途径提供决策支撑。方法:运用巢式logit(nested logit,NL)模型,以维修业务的开展为调研对象,从医院现状、经济情况和认知特性等方面定量评价各因素对选择行为的影响。结果:毛收入、外修需求度、每年的维修费3个因素对维修途径的选择影响较大,通过精度检验证明NL模型具有一定的实用性和可行性。结论:NL模型有助于医院管理者更好地了解设备维修途径选择的特点,可用于优化维修业务的决策途径,为管理者提供科学、合理的决策辅助。

关键词：巢式logit模型医疗设备维修途径

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基于巢式logit模型的机场吞吐量预测方法

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科学技术与工程 2008年第24期8卷 6572-6575,6602页

作者：南娟王喆南京航空航天大学民航学院南京210016

在中小机场吞吐量预测方法中首次引入了巢式logit模型(NL)。并以无锡机场旅客吞吐量为实例,将预测结果与其他预测方法的结果进行比较,得出了对中小机场进行预测时,使用巢式logit模型由于综合考虑了机场所在地经济社会的发展现状,机场的... 详细信息

在中小机场吞吐量预测方法中首次引入了巢式logit模型(NL)。并以无锡机场旅客吞吐量为实例,将预测结果与其他预测方法的结果进行比较,得出了对中小机场进行预测时,使用巢式logit模型由于综合考虑了机场所在地经济社会的发展现状,机场的服务能力以及周边机场的竞争影响因素,所以预测结果的相对误差较小,并可以从计算过程中得到机场可能的客流量组成和地区客流量走向。

关键词：离散选择巢式logit模型吞吐量预测

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基于巢式logit模型的网上购物选择行为研究

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杭州电子科技大学学报（自然科学版） 2015年第5期35卷 106-110页

作者：蔡敏商滔杭州电子科技大学管理学院浙江杭州310018

基于Gumbel分布和多项logit模型,提出建立顾客网上购物选择行为的巢式logit模型,在SERVQUAL五维量表的基础上,设计了影响顾客购物选择行为的18个相关因素,同时将顾客购买行为分成共性部分和差异部分,采用极大似然法求解模型参数。相比... 详细信息

基于Gumbel分布和多项logit模型,提出建立顾客网上购物选择行为的巢式logit模型,在SERVQUAL五维量表的基础上,设计了影响顾客购物选择行为的18个相关因素,同时将顾客购买行为分成共性部分和差异部分,采用极大似然法求解模型参数。相比传统模型而言,巢式logit模型具有更好的解释能力和稳定性,通过实例分析演示了模型的应用方法,为网上店铺优化服务质量提供了具体参考。

关键词：网上购物选择行为巢式logit模型 SERVQUAL

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基于巢式和交叉巢式logit的行人步行行为模型

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系统工程理论与实践 2017年第1期37卷 219-227页

作者：周竹萍蔡逸飞胡启洲王炜南京理工大学交通工程系南京210094 东南大学交通学院南京210096

为量化分析行人行为并仿真行人步行轨迹,建立基于巢式和交叉巢式logit的行人步行行为模型.首先,提出建模思路,重点分析行为理论、NL模型和CNL模型等基本理论.其次,将行人分为自由流和非自由流两种状态,针对保持原方向、距离目的地更近... 详细信息

为量化分析行人行为并仿真行人步行轨迹,建立基于巢式和交叉巢式logit的行人步行行为模型.首先,提出建模思路,重点分析行为理论、NL模型和CNL模型等基本理论.其次,将行人分为自由流和非自由流两种状态,针对保持原方向、距离目的地更近、自由流下的变速、躲避对向行人和超越同向行人5种步行意愿,分别建立效用函数,构建行人步行行为的NL模型和CNL模型.最后,通过视频采集的数据,运用biogeme软件标定模型系数,并与实际的行人轨迹比较分析模型的准确性,发现模型能够以80.26%的准确性拟合实际行人轨迹.结果表明,模型能准确拟合低密度情况下的行人步行轨迹,具有实际应用价值.

关键词：交通工程行人步行行为巢式logit模型交叉巢式logit模型微观仿真行人轨迹

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基于logit模型对城市轨道交通衔接方式的分析

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科技资讯 2025年第2期23卷 239-245页

作者：贺嘉怡宇德忠浙江树人学院浙江绍兴312028

随着我国的经济发展,城市居民人口逐步增多,为了满足人们对交通出行的迫切需求,需要对城市轨道交通进行革新。轨道交通在城市交通中承担着重要作用,因此,必须重视其与公交车、铁路线、小汽车、自行车等其他交通方式的高效衔接,只有各种... 详细信息

随着我国的经济发展,城市居民人口逐步增多,为了满足人们对交通出行的迫切需求,需要对城市轨道交通进行革新。轨道交通在城市交通中承担着重要作用,因此,必须重视其与公交车、铁路线、小汽车、自行车等其他交通方式的高效衔接,只有各种交通方式相互配合,才能最大限度地发挥轨道交通的作用和价值,提高城市轨道交通运营水平,进一步加快城市发展进程。但是,现阶段的衔接方式还没有完善,各交通方式间的衔接还存在一定的问题。由于这些矛盾尚未得到解决,因此,对各种交通方式进行了简单的介绍,对影响因素进行了分析,并给出了合理的解决方法。同时,提出了简单的巢式logit模型,此模型旨在增加城市轨道交通与其他方式的有效衔接率,提高城市交通运营效率。

关键词：城市轨道交通衔接方式缺陷完善巢式logit模型

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考虑节日因素的居民出行方式选择行为模型应用

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黑龙江交通科技 2025年第2期48卷 106-110页

作者：聂垚安徽国防科技职业学院安徽六安237000

针对居民在节日交通方式选择中缺少租车方式选择项的问题,将居民个体特征、出行特征、租车特征等属性指标作为效用变量,采用离散选择理论的方法构建包含节日时段巢式logit出行方式选择模型,并将模型用于实例分析结果表明:全年各节日居... 详细信息

针对居民在节日交通方式选择中缺少租车方式选择项的问题,将居民个体特征、出行特征、租车特征等属性指标作为效用变量,采用离散选择理论的方法构建包含节日时段巢式logit出行方式选择模型,并将模型用于实例分析结果表明:全年各节日居民交通出行方式选择结果存在较大差异性,元旦节日时间较短其多选择公共交通出行(45.1%),劳动节(36.5%)和国庆节(36.2%)双节假期时间较长,居民出行多选择私家车出行或达到目的地后租车出行,出行目的多为中长距离的旅游,对于交通方式类型选择其更加注重交通自身的舒适性、便捷性和自由性。

关键词：巢式logit模型节假日租车效用理论选择行为

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考虑个体风险偏好差异的高速公路出行选择模型

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吉林大学学报（工学版） 2021年第5期51卷 1673-1683页

作者：马莹莹陆思园张晓明魏文术华南理工大学土木与交通学院广州510640 广州市城市规划勘测设计研究院交通规划设计所广州510060

本文旨在进行节假日高速公路出行特征分析及出行行为决策建模。首先,进行节假日高速公路出行行为特性调查和分析,总共回收有效问卷数量500份;其次,考虑个体风险偏好差异性,提出基于巢式logit-累积前景理论模型的高速公路出行时段选择模... 详细信息

本文旨在进行节假日高速公路出行特征分析及出行行为决策建模。首先,进行节假日高速公路出行行为特性调查和分析,总共回收有效问卷数量500份;其次,考虑个体风险偏好差异性,提出基于巢式logit-累积前景理论模型的高速公路出行时段选择模型,进一步了解节假日高速公路出行行为决策;最后,以广东省节假日高速公路为对象进行案例研究,并进行模型精度检验。研究表明:本文模型总体预测误差为14.14%,仅基于巢式logit模型预测误差约为22.22%。与其他模型相比,本文模型有利于提高预测结果的精度。

关键词：高速公路巢式logit模型累积前景理论风险偏好系数

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基于广义费用的城际运输方式竞争力模型

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北京工业大学学报 2023年第8期49卷 896-905页

作者：宇文翀裴玉龙侯琳魏婉莹李佳骏东北林业大学交通学院哈尔滨150040

为分析城际间各类运输方式竞争力,针对客运、货运2个方面分别构建竞争力模型。针对公路运输中私家车出行和长途客运出行广义费用构成的差异性,引入巢式logit构建旅客运输方式竞争力模型。考虑货物自身性质和特点以及托运方对价格的敏感... 详细信息

为分析城际间各类运输方式竞争力,针对客运、货运2个方面分别构建竞争力模型。针对公路运输中私家车出行和长途客运出行广义费用构成的差异性,引入巢式logit构建旅客运输方式竞争力模型。考虑货物自身性质和特点以及托运方对价格的敏感程度划分城际间货物种类,针对不同种类货物,分别提出修正系数对广义费用函数进行修正,构建基于Influ-logit的货物运输方式竞争力模型。以哈尔滨市—佳木斯市城际间客货运输方式为例开展实证研究。结果表明:所构建的模型可以较好地描述城际各交通运输方式的客货竞争力以及相关影响因素变化下竞争力的变化情况,为相关运输企业制定优化对策、调整运输策略、提升自身竞争力提供理论参考。

关键词：交通规划出行广义费用城际交通运输巢式logit模型 Iflu-logit模型竞争力分析

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广深运输通道内公共客流分担率预测模型研究

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公路交通科技 2017年第4期34卷 146-153页

作者：朱鸿国赵文静马壮林胡大伟长安大学汽车学院陕西西安710064

为了解决广深运输通道内长途汽车、常规铁路、高速铁路和城际铁路4种运输方式的客流分担率测算问题,采用行为调查方法调查了4种运输方式特性对旅客出行方式选择的影响。提出采用两层巢式logit(NL)模型构建各种运输方式的客流分担率预测... 详细信息

为了解决广深运输通道内长途汽车、常规铁路、高速铁路和城际铁路4种运输方式的客流分担率测算问题,采用行为调查方法调查了4种运输方式特性对旅客出行方式选择的影响。提出采用两层巢式logit(NL)模型构建各种运输方式的客流分担率预测模型,选取经济性、舒适性、安全性、快捷性和方便性5个变量作为效用函数的构成变量。运用二阶段估计法将NL模型分解为1个二项logit(BL)和1个多项logit(MNL)模型后对各种运输方式的客流分担率进行求解。广深运输通道案例数据测算表明:2020年公路和铁路的客流分担率分别为16%和84%,其中铁路运输方式中的常规铁路、高速铁路和城际铁路的客流分担率分别为2%,57%和41%。

关键词：运输经济分担率预测巢式logit模型运输通道效用函数

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