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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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150 篇 专利
3 篇 学位论文
1 篇 期刊文献

馆藏范围

154 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

4 篇 工学
- 2 篇 动力工程及工程热...
- 1 篇 电气工程
- 1 篇 控制科学与工程
- 1 篇 计算机科学与技术...
- 1 篇 航空宇航科学与技...
- 1 篇 软件工程
1 篇 管理学
- 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

4 篇 工作模式转换
1 篇 人工鱼群算法
1 篇 微网
1 篇 非对称进气
1 篇 联合仿真
1 篇 峰值功率跟踪
1 篇 双面离心压气机
1 篇 μc/os-ⅱ实时操作系...
1 篇 电控系统
1 篇 混沌搜索算法
1 篇 小卫星电源系统
1 篇 优化配置
1 篇 多圈能量平衡
1 篇 共享扩压器
1 篇 锂离子蓄电池组
1 篇 缸内直喷
1 篇 汽油机

机构

4 篇 珠海格力电器股份...
4 篇 北京中航智科技有...
4 篇 电子科技大学
3 篇 华北电力大学
3 篇 广东威灵电机制造...
3 篇 华为技术有限公司
3 篇 阳光氢能科技有限...
3 篇 美的威灵电机技术...
2 篇 海茵茨曼动力控制...
2 篇 北京金山安全软件...
2 篇 潍柴动力股份有限...
2 篇 努比亚技术有限公...
2 篇 深圳市崧盛电子股...
2 篇 苏州博创集成电路...
2 篇 美的集团股份有限...
2 篇 惠州tcl移动通信有...
2 篇 青岛鼎信通讯股份...
2 篇 西安航空制动科技...
2 篇 佛山市神风航空科...
2 篇 天地伟业技术有限...

作者

4 篇 郭志攀
4 篇 田刚印
4 篇 唐甜
4 篇 张超
3 篇 胡义明
3 篇 孙龙林
3 篇 李江松
3 篇 陈金涛
3 篇 闫甜甜
3 篇 吴迪
2 篇 许克
2 篇 时艺
2 篇 陈炳吉
2 篇 张栋栋
2 篇 王永明
2 篇 贾焦心
2 篇 张新业
2 篇 端木鲁玉
2 篇 秦赓
2 篇 赵忠凯

语言

154 篇 中文

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排序：

缸内直喷汽油机工作模式转换试验研究

缸内直喷汽油机工作模式转换试验研究

引用

作者：谭兴闻吉林大学

学位级别：硕士

国际能源组织的数据表明可以经济开采的原油只有1.1万亿桶,只够开采30多年,然而二氧化碳(CO2)的浓度升高,致使气温升高,所以当前世界面临两大挑战：可靠和廉价的能源供应；迅速向低碳、高效、环保的能源供应体系转变。中国过半的石油是... 详细信息

国际能源组织的数据表明可以经济开采的原油只有1.1万亿桶,只够开采30多年,然而二氧化碳(CO2)的浓度升高,致使气温升高,所以当前世界面临两大挑战：可靠和廉价的能源供应；迅速向低碳、高效、环保的能源供应体系转变。中国过半的石油是汽车消耗的,而且随着汽车保有量的增加,消耗的石油越来越多,排出的污染物和二氧化碳越来越多,中国迫切的需要发展高效率、低能耗和低排放的发动机,其中缸内直喷汽油机(Gasoline Direct Injection, GDI)是一个十分好的选择。它具有高效率和超低排放的潜力,是当今内燃机的重要技术之一。缸内直喷汽油机一般有三种工作模式,在中小负荷的时候采用分层燃烧,此时节气门大开,节流损失小,空燃比在24到44之间,热效率高；在部分负荷时,采用均质稀燃,这时节气门部分开启,节流损失较小,空燃比在15到22之间,热效率比较高；在大负荷和全负荷时候,采用均质混合气或功率混合气,此时主要保证发动机的动力输出。本文主要研究发动机在均质混合气到均质稀混合气的转换。本文主要做了如下工作： 1.分析了缸内直喷汽油机电控系统组成,总结了传感器和执行器的特性。 2.设计了以MC9S12XDP512单片机为控制芯片的发动机控制硬件系统,具体设计了温度采集电路、压力采集电路、转速采集电路、凸轮轴采集电路和位置信号采集电路；还设计了各个执行器的驱动电路。 3.专门设计了喷油器升压驱动电路,实现喷油器的PEAK-HOLD电流驱动。 4.移植了μC/OS-Ⅱ实时操作系统到MC9S12XDP512单片机上,控制软件实现分层设计；喷油计算、点火计算、模拟量采集、电子节气门控制、高压油泵电磁阀控制和工况管理等采用任务管理,方便控制功能的增减。 5搭建试验台架,研究转速2500转/分,平均有效压力(BMEP)为0.15Mpa(42.9N.m)时,从理论均质混合气向均质稀混合气(λ=1.4)转换。先通过调整喷油量和节气门开度,实现转速2500转/分,转矩40N.m,λ=1.4的稀燃,然后调整喷油提前角找到最佳喷油提前角为350°(CA),在该喷油提前角下调整点火提前角,找到最佳点火提前角为13°(CA)。最终在喷油脉宽为8.3ms,节气门开度为11°,喷油提前角350°(CA)和点火提前角13°(CA)时得到转速2500转/分,转矩42.5N.m,λ=1.4的稀燃。同样的试验方法得到转速2500转/分,转矩42.5N.m左右,λ=1.0到λ=1.3的喷油脉宽,节气门开度,最佳喷油提前角和最佳点火提前角。在得到以上参数以后采用两种方法来研究工作模式转换,一种是固定喷油提前角和点火提前角,通过调节喷油脉宽和节气门开度来实现工作模式转换,试验结果表明这个方法不能很好的完成工作模式转换；另一种方法是采用λ=1.0到λ=1.4的最佳点火提前角和最佳喷油提前角(简称最优参数),然后调节喷油脉宽和节气门开度来完成工作模式转换。本文采用了多种调节节气门开度和喷油脉宽的方式,第一种方式是先降低喷油脉宽,再增加节气门开度,第二种方式是先增加节气门开度,再降低喷油脉宽,第三种方式是先降低喷油脉宽再增加节气门开度,最后再降低喷油脉宽,第四种方式是先降低喷油脉宽,再同时降低喷油脉宽和增加节气门开度,最后一种方式是同时降低喷油脉宽和增加节气门开度。最终在最优参数线性插值后,同时降低喷油脉宽和增加节气门开度,能够完成工作模式转换。

关键词：汽油机缸内直喷电控系统 μC/OS-Ⅱ实时操作系统工作模式转换

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集群系统基站的工作模式转换方法

集群系统基站的工作模式转换方法

引用

作者：郄卫军 100080 北京市海淀区中关村科技园区上地二街2号

本申请公开了一种集群系统基站的工作模式转换方法，通过实时监控S1‑MME接口链路、S1‑U接口链路、Ta/D1‑MME接口链路以及Ta/D1‑U接口链路的状态，并根据监控结果来判定故障弱化工作模式与正常工作模式之间的转换时机，可以及时实现基站... 详细信息

标准号: CN103945432B

本申请公开了一种集群系统基站的工作模式转换方法，通过实时监控S1‑MME接口链路、S1‑U接口链路、Ta/D1‑MME接口链路以及Ta/D1‑U接口链路的状态，并根据监控结果来判定故障弱化工作模式与正常工作模式之间的转换时机，可以及时实现基站在正常工作模式和故障弱化工作模式之间的转换。采用本发明可以充分发挥故障弱化工作模式的抗毁功能，且不影响系统的正常运转。

关键词：故障弱化工作模式正常工作模式接口链路基站链路工作模式转换集群系统监控结果实时监控影响系统转换判定时机申请

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双连接网络设备的工作模式转换方法和装置

双连接网络设备的工作模式转换方法和装置

引用

作者：余健李秉肇邵家枫 518129 广东省深圳市龙岗区坂田华为总部办公楼

一种双连接网络设备的工作模式转换方法以及装置，应用于第一网络设备，方法包括：确定是否满足工作模式转换的触发条件；响应于满足工作模式转换的触发条件，向第二网络设备发送工作模式转换请求；向与第二网络设备连接的终端发送用于... 详细信息

标准号: CN113906822A

一种双连接网络设备的工作模式转换方法以及装置，应用于第一网络设备，方法包括：确定是否满足工作模式转换的触发条件；响应于满足工作模式转换的触发条件，向第二网络设备发送工作模式转换请求；向与第二网络设备连接的终端发送用于指示工作模式转换的第一指示信息；工作模式包括：第一工作模式和第二工作模式，其中，第一工作为模式非节能工作模式，第二工作模式为节能工作模式。该方法使得第二网络设备在进入其中一种工作模式时，不需要删除所存储的终端的配置参数，使得在进入另外一种工作模式时，降低由第二工作模式转为第一工作模式时终端接入第二网络设备的时延，进而有利于提高终端与网络设备之间的数据传输速率。

关键词：工作模式工作模式转换网络设备触发条件非节能工作模式节能工作模式连接网络设备网络设备连接终端配置参数数据传输指示信息终端发送终端接入时延删除存储发送响应应用

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一种飞机机轮刹车系统工作模式转换方法

一种飞机机轮刹车系统工作模式转换方法

引用

作者：陈国慧马晓军黄星刘珊陆峰邓伟林 713106 陕西省咸阳市兴平市西城区金城路

本发明公开了一种飞机机轮刹车系统工作模式转换方法，首先将机轮刹车系统的工作模式分为初始模式、失效模式、正常模式、升级维护模式和降级模式；然后通过判断飞机机轮刹车系统中关键功能的状态以及机轮刹车系统控制板上FPGA和CPU是... 详细信息

标准号: CN113895415B

本发明公开了一种飞机机轮刹车系统工作模式转换方法，首先将机轮刹车系统的工作模式分为初始模式、失效模式、正常模式、升级维护模式和降级模式；然后通过判断飞机机轮刹车系统中关键功能的状态以及机轮刹车系统控制板上FPGA和CPU是否出现故障，来进行机轮刹车系统的工作模式的转换。本发明的控制方法提供了不同的机轮刹车系统工作模式，可以实现不同的功能，提高了机轮刹车系统10％的使用效率，并且减少了不同工作模式下的工作量，避免了飞机机轮刹车系统在升级维护时由于误操纵造成的故障。

关键词：刹车系统机轮工作模式飞机机轮工作模式转换初始模式关键功能降级模式失效模式使用效率维护模式正常模式控制板升级工作量转换维护

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一种简约型纯电池动力船舶动力系统及其工作模式转换方法

一种简约型纯电池动力船舶动力系统及其工作模式转换方法

引用

作者：司向飞王伟王翠云孟少邦姚世强盛怡李琰 710018 陕西省西安市西安经济技术开发区凤城十二路中国中车永济电机

本发明属于船舶动力系统技术领域，公开了一种简约型纯电池动力船舶系统及其工作模式转换方法，该动力系统包括两组结构相同的主电路拓扑，每组主电路拓扑包括直流母排、电池系统、推进系统和日用系统，电池系统通过直流母排分别与推进... 详细信息

标准号: CN117638855A

本发明属于船舶动力系统技术领域，公开了一种简约型纯电池动力船舶系统及其工作模式转换方法，该动力系统包括两组结构相同的主电路拓扑，每组主电路拓扑包括直流母排、电池系统、推进系统和日用系统，电池系统通过直流母排分别与推进系统和日用系统连接，且两组主电路拓扑之间通过母联电操连接；其中，电池系统中的电池簇采用大电量单体形成的单簇动力，日用系统中采用三绕组变压器，且AC400V、AC230V交流母排均不分段，保证2台日用DC/AC进行交流并网供电、离网独立供电模式切换时供电的连续性。本发明简化了动力系统结构，大幅降低了生产成本，且可设置单机、多机交叉拖动三种工作模式，保证了推进系统供电的安全性。

关键词：主电路拓扑电池系统推进系统直流母排供电两组拖动船舶动力系统动力系统结构工作模式转换三绕组变压器船舶系统电池动力动力系统独立供电工作模式交流母排模式切换系统连接电池簇并网多机离网单机分段生产成本电量保证交流

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一种工作模式转换装置及压力选择阀

一种工作模式转换装置及压力选择阀

引用

作者：唐甜张超田刚印郭志攀 100176 北京市大兴区北京经济技术开发区同济南路20号1幢1层

本发明实施例提供了一种工作模式转换装置及压力选择阀，该装置包括压力选择阀和转换阀；压力选择阀包括：电磁阀和第一单向阀；第二接口连接第一单向阀的出液口；第三接口连接转换阀的输入接口；第一单向阀的进液口用于连接液压源；当... 详细信息

标准号: CN113236624A

本发明实施例提供了一种工作模式转换装置及压力选择阀，该装置包括压力选择阀和转换阀；压力选择阀包括：电磁阀和第一单向阀；第二接口连接第一单向阀的出液口；第三接口连接转换阀的输入接口；第一单向阀的进液口用于连接液压源；当电路接口接通电源时，触发阻断第一接口与第三接口之间的连通，且触发第二接口与第三接口连通；当电路接口未接通电源时，触发阻断第二接口与第三接口之间的连通，触发第一接口与第三接口连通。应用本发明实施例提供的方案能够在无液压动力下，为转换阀提供持续稳定动力的问题。

关键词：触发压力选择阀单向阀转换阀电路接口接口连接接口连通接通电源连通工作模式转换输入接口稳定动力液压动力出液口电磁阀进液口液压源应用

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一种工作模式转换装置及回中器

一种工作模式转换装置及回中器

引用

作者：唐甜张超田刚印郭志攀 100176 北京市大兴区北京经济技术开发区同济南路20号1幢1层

本发明实施例提供了一种工作模式转换装置及回中器，该装置包括回中器和压力选择阀；当压力选择阀的输出接口输出大于预设阈值的压力时，活塞杆的轴肩可在所述第一接口的主工作管路输出的压力作用下沿着所述壁孔式回中作动筒运动；当压... 详细信息

标准号: CN113401332B

本发明实施例提供了一种工作模式转换装置及回中器，该装置包括回中器和压力选择阀；当压力选择阀的输出接口输出大于预设阈值的压力时，活塞杆的轴肩可在所述第一接口的主工作管路输出的压力作用下沿着所述壁孔式回中作动筒运动；当压力选择阀的输出接口输出不大于预设阈值的压力时，一个所述阀芯的轴肩对应一个所述第一接口，如果活塞杆受到的外负载方向沿活塞杆的轴向指向所述回中管路接口，则触发所述活塞杆的轴肩封住所述回中管路接口。应用本发明实施例提供的方案能够解决在无液压动力下，舵面能够回到中立位置的问题。

关键词：活塞杆压力选择阀轴肩输出接口中管路输出预设工作模式转换负载方向工作管路液压动力中立位置所述壁作动筒触发舵面阀芯孔式轴向指向应用

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一种工作模式转换装置及压力选择阀

一种工作模式转换装置及压力选择阀

引用

作者：唐甜张超田刚印郭志攀 100176 北京市大兴区北京经济技术开发区同济南路20号1幢1层

标准号: CN113236624B

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一种机载设备工作模式转换装置

一种机载设备工作模式转换装置

引用

作者：梁伟吴敏莉刘莎 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号

本申请属于航空机载设备维护技术领域，特别涉及一种机载设备工作模式转换装置，包括：维护插座，设置在机载设备壳体上，所述维护插座内设置有两根接触偶，其中一根接触偶在机载设备壳体内部接地，另一根接触偶与机载设备壳体内部的采... 详细信息

标准号: CN211223899U

本申请属于航空机载设备维护技术领域，特别涉及一种机载设备工作模式转换装置，包括：维护插座，设置在机载设备壳体上，所述维护插座内设置有两根接触偶，其中一根接触偶在机载设备壳体内部接地，另一根接触偶与机载设备壳体内部的采集电路连接；维护插头，具有与所述维护插座相适配的两根接触偶，用于适配插入所述维护插座的两根接触偶内，且所述维护插头的两根接触偶通过短接件进行短接。本申请的机载设备工作模式转换装置，通过两个接触偶短接的维护插头与维护插座分离与连接，实现机载设备工作模式与维护模式的切换，避免了因为误操作，机载设备非指令进入维护模式，影响飞机安全。

关键词：机载设备接触偶插座维护插头工作模式转换壳体内部维护模式短接适配航空机载设备采集电路工作模式影响飞机接地短接件误操作壳体申请指令安全

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复式锯和在复式锯中使用的工作模式转换装置

复式锯和在复式锯中使用的工作模式转换装置

引用

作者：陈立宋俐莅 315040 浙江省宁波市江东区王家新村11号301室

本实用新型提供一种复式锯和在复式锯中使用的工作模式转换装置。该工作模式转换装置能够使复式锯在多种工作模式之间进行转换。该工作模式转换装置包括：框架；电机组件，其安装在框架上且包括带有输出轴的电机；以及锯片轴组件,其包... 详细信息

标准号: CN206702332U

本实用新型提供一种复式锯和在复式锯中使用的工作模式转换装置。该工作模式转换装置能够使复式锯在多种工作模式之间进行转换。该工作模式转换装置包括：框架；电机组件，其安装在框架上且包括带有输出轴的电机；以及锯片轴组件,其包括锯片轴、可转动支撑部分。可转动支撑部分以能够围绕输出轴的中心轴线相对于框架转动的方式安装在框架上并且支撑锯片轴。锯片轴的中心轴线与输出轴的中心轴线平行。电机经由输出轴驱动锯片轴。在转换复式锯的工作模式时，可转动支撑部分围绕输出轴的中心轴线转动，使得锯片轴围绕输出轴运动到与所需工作模式对应的位置。

关键词：锯片轴输出轴中心轴线工作模式转换可转动支撑工作模式电机本实用新型电机组件框架转动转换转动平行驱动支撑

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