检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：刘荣桂曹大富陆春华陈妤张益多李琮琦徐荣进延永东江苏大学

1.所属科学技术领域本项目属于土木建筑工程领域。 2.主要科技内容、技术经济指标为了正确分析侵蚀环境作用下混凝土结构的耐久性能劣化行为,科学评价其在设计使用年限内的安全、适用及经济耐久等问题,本项目主要对混凝土及... 详细信息

标准号: 1400460272

1.所属科学技术领域本项目属于土木建筑工程领域。 2.主要科技内容、技术经济指标为了正确分析侵蚀环境作用下混凝土结构的耐久性能劣化行为,科学评价其在设计使用年限内的安全、适用及经济耐久等问题,本项目主要对混凝土及预应力混凝土(RC/PC)结构的耐久性劣化机理、性能评价及其设计理论进行了系统的研究,成果达到国际先进水平。项目的主要科技内容与技术经济指标有： (1)分别建立了单指标侵蚀环境下受力混凝土结构的耐久性劣化模型及数值分析方法。以混凝土应力水平为主要影响参数,揭示了持续受力状态下混凝土的碳化规律及氯离子在混凝土内的传输规律;以混凝土拉应力水平0.5为例,混凝土碳化速度和氯离子扩散速度分别增大了6%和12.5%。 (2)鉴于预应力筋应力腐蚀断裂特性,提出了坑蚀预应力筋(以40Cr热处理钢筋为例)的应力—应变本构关系。以钢筋腐蚀率为分析参数,通过试验研究与有限元分析,揭示了该类预应力筋的断裂特性,并采用自然对数建立了钢筋锈蚀率与其强度和应变的退化关系。 (3)提出了典型双指标侵蚀环境耦合作用下PC结构耐久性劣化试验相似方法,建立了受冻预应力混凝土氯离子扩散模型。证实了冻融损伤对氯离子扩散起加速作用,当冻融循环至200次时,钢筋表面处氯离子含量与未冻融相比,提高了近15%。 (4)揭示了腐蚀PC梁的力学性能变化规律,提出了冻融与氯盐耦合作用(交替进行)下PC梁承载能力的修正系数。随着混凝土强度的提高,损伤度对极限荷载的影响愈明显,当混凝土强度达到60MPa、损伤度为40%时,极限承载力下降25%。 (5)利用等价关系的动态聚类法和模糊c-均值聚类法建立了服役RC/PC结构在不同环境下的耐久性评估方法,为准确评价大气及沿海环境中RC/PC结构的服役状态、预测其剩余寿命提供了一种思路。 (6)利用广义荷载方法和时变可靠度理论建立了大气环境及氯盐侵蚀环境中RC/PC结构的耐久性极限状态方程,提出了相应的耐久性设计方法与验算指标,为该类环境下新建RC/PC结构的耐久性设计提供了借鉴。 (7)基于本项目耐久性研究成果,结合课题组已有的生态混凝土制备技术,开发了一种再生骨料(废弃混凝土等)型生态混凝土(具有透水、植生性能)材料。 (8)相关研究成果已发表科技论文30多篇,SCI、EI收录16篇,被同行引用120多次。完成《现代预应力混凝土结构耐久性》专著1部,将于2013年6月由科学出版社出版发行;此书已获得2012年度中国科学院科学出版基金委员会[(2012)出版基金办字第024号]的资助。 3.主要知识产权及应用推广情况共申请国家发明专利3项,授权1项;授权实用新型专利1项。完成教育部科技成果鉴定2项、中国机械工业联合会科技成果鉴定1项。本项目研究在强调基础理论分析的同时,也注重将研究成果直接应用到实际工程设计和评估中。与江苏省水利勘测设计研究院有限公司、连云港港口工程设计研究院有限公司等单位合作,结合实际工程需要,部分研究成果已在实际工程中得到了应用,取得了一定的技术经济和社会效益。

关键词：预应力混凝土结构侵蚀环境耐久性劣化机理工程设计应用

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BIM技术在复杂幕墙工程设计及施工中的应用

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建筑·建材·装饰 2024年第24期 184-186页

作者：苗斌晟山西四建集团有限公司山西太原 030012

BIM技术是先进的建模技术之一,凭借自身的优势在我国建筑领域中广泛应用,为推动我国建筑行业发展做出巨大贡献.随着建筑幕墙工程增多,将其与BIM技术融合使用,创建三维可视化模型,优化幕墙工程施工设计以及施工管理质量,解决传统幕墙工... 详细信息

BIM技术是先进的建模技术之一,凭借自身的优势在我国建筑领域中广泛应用,为推动我国建筑行业发展做出巨大贡献.随着建筑幕墙工程增多,将其与BIM技术融合使用,创建三维可视化模型,优化幕墙工程施工设计以及施工管理质量,解决传统幕墙工程设计以及施工中的问题.基于此,本文以BIM技术下复杂幕墙施工为研究对象,通过当前幕墙类型引出BIM技术与复杂幕墙工程结合的优势,以实际工程案例分析的方式,探究BIM技术在幕墙工程设计以及施工中的应用,旨在强化复杂幕墙施工质量.

关键词：复杂幕墙 BIM技术工程设计应用施工应用

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环保工程设计中绿色环保理念的应用

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电脑校园 2020年第11期 1399-1400页

作者：刘冬山东省曹县环境卫生服务中心　274400

在当前的工程设计中，人们更加重视环保理念的应用。尤其是自绿色环保的深入普及和开展以来，各地政府在进行工程建设时，提高了绿色环材在工程设计中的综合占比，更好的体现出工程建设和设计为广大群众谋福社的切身责任。本文以绿色环... 详细信息

在当前的工程设计中，人们更加重视环保理念的应用。尤其是自绿色环保的深入普及和开展以来，各地政府在进行工程建设时，提高了绿色环材在工程设计中的综合占比，更好的体现出工程建设和设计为广大群众谋福社的切身责任。本文以绿色环保理念在工程设计中的实际应用为主题进行探讨，以供参考。

关键词：环保设计绿色理念工程设计应用

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电控一体设备的工程设计

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石油和化工设备 2024年第10期27卷 147-150页

作者：梁先兵孟德峰张化德中国石化胜利油田分公司山东东营257000 中石化石油工程设计有限公司山东东营257026

电控一体设备是将场站中的电气、自动控制、通信、视频安防、阴保等具备相似工作属性和安装属性的设备集成安装在一个橇装设备中,并实现在橇装工厂中完成安装、接线和调试等工作,施工现场仅实施就位、联调等工作。电控一体设备具备标准... 详细信息

电控一体设备是将场站中的电气、自动控制、通信、视频安防、阴保等具备相似工作属性和安装属性的设备集成安装在一个橇装设备中,并实现在橇装工厂中完成安装、接线和调试等工作,施工现场仅实施就位、联调等工作。电控一体设备具备标准化设计、工厂化预制和模块化施工等特性,是“五化”技术的典型应用,在越来越多的实际工程中得到应用。本文从现行的标准规范、设备选型、操作维护空间、橇体切割运输等几个设计要点对油气田及管道工程中电控一体设备的工程设计进行了探讨。

关键词：电控一体化橇装设备工程设计应用

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一种燃气轮机过渡段-高压压气机通流气动布局多维度耦合设计方法

一种燃气轮机过渡段-高压压气机通流气动布局多维度耦合设计方法

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作者：王琦林枫徐文燕牛夕莹杨璐李冬傅琳毛冬岩刘晗 150078 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号

本发明的目的在于提供一种燃气轮机过渡段‑高压压气机通流气动布局多维度耦合设计方法，本发明将过渡段与高压压气机作为一个系统进行整体耦合设计，在高压压气机气动设计的各维度、各环节中均与上游过渡段进行了充分融合，实现了过渡... 详细信息

标准号: CN118296986A

本发明的目的在于提供一种燃气轮机过渡段‑高压压气机通流气动布局多维度耦合设计方法，本发明将过渡段与高压压气机作为一个系统进行整体耦合设计，在高压压气机气动设计的各维度、各环节中均与上游过渡段进行了充分融合，实现了过渡段与高压压气机通流布局的一体化协同设计，使过渡段‑高压压气机在不同维度下的气动设计进入系统化、参数化、精细化阶段，有效提高了高压压气机的气动性能，提升了气动设计精度，节省了大量设计迭代时间，缩短了设计周期，非常适合工程设计应用。本发明不仅局限于燃气轮机高压压气机，同样适用于航空发动机高压压气机、各种带有过渡通流结构的工业用轴流压缩机的气动设计过程。

关键词：高压压气机过渡段气动设计通流燃气轮机维度工程设计应用航空发动机轴流压缩机气动布局气动性能设计周期协同设计整体耦合耦合设计参数化多维度工业用精细化系统化迭代局限一体化融合上游环节

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电液换向阀的阀芯阀套冲蚀磨损建模与性能退化预测方法

电液换向阀的阀芯阀套冲蚀磨损建模与性能退化预测方法

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作者：刘山尖孙嘉徽赵鼎鼎张超谢周鹤 200031 上海市徐汇区衡山路10号

本发明涉及一种电液换向阀的阀芯阀套冲蚀磨损建模与性能退化预测方法，能够精确预测出在封闭式液压系统中船用电液换向阀的冲蚀磨损退化。通过把阀芯运动这一动态过程对冲蚀磨损考虑进来，完成了更加贴合实际工况的数学建模与仿真，通... 详细信息

标准号: CN118153475A

本发明涉及一种电液换向阀的阀芯阀套冲蚀磨损建模与性能退化预测方法，能够精确预测出在封闭式液压系统中船用电液换向阀的冲蚀磨损退化。通过把阀芯运动这一动态过程对冲蚀磨损考虑进来，完成了更加贴合实际工况的数学建模与仿真，通过引入与阀芯运动相关的动态边界条件和通过阀口的污染质量流率，使得冲蚀磨损计算更加准确。通过分析磨损退化形态将冲蚀磨损率计算结果同圆角结构联系起来，进一步分析圆角退化情况下性能退化。通过引入阀芯运动建立动态泄漏流量模型和动态阀口流量模型，使得最后的性能退化分析同实际工况结合，更加适用于工程设计应用。

关键词：冲蚀磨损阀芯运动性能退化实际工况退化磨损封闭式液压系统动态边界条件工程设计应用电液换向阀动态过程动态泄漏阀口流量阀芯阀套流量模型数学建模液换向阀圆角结构质量流率分析引入船用电预测对冲阀口建模贴合圆角污染

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生产力中台智能制造软件设计方法

生产力中台智能制造软件设计方法

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作者：张欢祖军赵岚阴向阳王权 100000 北京市房山区城关街道顾八路1区1号-S1

本发明公开了生产力中台智能制造软件设计方法，涉及工业数字化技术领域，解决了现有技术中复杂流程图的设计效率低下，以及节点数量庞大引起的思路混乱、难以理解的技术问题；本发明将提高生产力中台工业流程图设计效率，并降低行业工... 详细信息

标准号: CN115544876B

本发明公开了生产力中台智能制造软件设计方法，涉及工业数字化技术领域，解决了现有技术中复杂流程图的设计效率低下，以及节点数量庞大引起的思路混乱、难以理解的技术问题；本发明将提高生产力中台工业流程图设计效率，并降低行业工程设计应用门槛；同时，本发明解决复杂流程图的设计效率低下问题，以及节点数量庞大引起的思路纷繁杂乱、难以理解的问题；本发明实现流程图智能构建、流程分级关系智能递归，将显著节省设计时间，提高应用效率；流程图节点所关联的代码也将智能拼接，实现程序代码的半自动开发。

关键词：设计效率工程设计应用工业流程图数字化技术程序代码软件设计应用效率智能构建智能制造智能递归分级拼接生产力关联门槛混乱开发

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一种燃气轮机过渡段-高压压气机通流布局一体化气动设计方法

一种燃气轮机过渡段-高压压气机通流布局一体化气动设计方法

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作者：王琦汪作心李冬酒鸣慧于海涛高思华吴思宇 150078 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号

本发明的目的在于提供一种燃气轮机过渡段‑高压压气机通流布局一体化气动设计方法，通过将过渡段导致的压力损失与非均匀进气影响直接引入高压压气机气动设计各维度下的对应环节中，真正实现了过渡段与高压压气机通流布局的整体设计，... 详细信息

标准号: CN118296982A

本发明的目的在于提供一种燃气轮机过渡段‑高压压气机通流布局一体化气动设计方法，通过将过渡段导致的压力损失与非均匀进气影响直接引入高压压气机气动设计各维度下的对应环节中，真正实现了过渡段与高压压气机通流布局的整体设计，有效提高了高压压气机的气动性能。并且可以使过渡段‑高压压气机系统在不同维度下的气动设计实现参数化、精细化，从而快速获得性能优良的高压压气机气动设计方案，有效提高了设计精度，节省了大量设计迭代时间，缩短了设计周期，非常适合工程设计应用。本发明不仅局限于燃气轮机高压压气机，同样适用于航空发动机高压压气机、各种带有过渡通流结构的工业用轴流压缩机的气动设计过程。

关键词：高压压气机气动设计过渡段通流燃气轮机维度工程设计应用航空发动机轴流压缩机气动性能设计周期压力损失整体设计参数化工业用精细化迭代进气与非局限一体化引入环节

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一种燃气轮机中介机匣-高压压气机通流气动布局一体化S2反问题设计方法

一种燃气轮机中介机匣-高压压气机通流气动布局一体化S2反问题设...

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作者：王琦牛夕莹酒鸣慧汪作心李冬吴思宇张舟 150078 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号

本发明的目的在于提供一种燃气轮机中介机匣‑高压压气机通流气动布局一体化S2反问题设计方法，本发明直接将中介机匣的子午通流引入高压压气机的S2反问题通流设计中，从高压压气机气动设计的核心环节实现了中介机匣‑高压压气机系统的整... 详细信息

标准号: CN118296744A

本发明的目的在于提供一种燃气轮机中介机匣‑高压压气机通流气动布局一体化S2反问题设计方法，本发明直接将中介机匣的子午通流引入高压压气机的S2反问题通流设计中，从高压压气机气动设计的核心环节实现了中介机匣‑高压压气机系统的整体设计理念，有效提高了高压压气机的气动性能。并且可以实现整个中介机匣‑高压压气机系统气动设计的参数化、精细化，提高了设计精度，缩短了设计周期，十分适合工程设计应用。本发明不仅局限于燃气轮机高压压气机，同样适用于航空发动机高压压气机、各种带有中介机匣的工业用轴流压缩机的气动设计过程。

关键词：高压压气机中介机匣气动设计通流燃气轮机反问题工程设计应用航空发动机轴流压缩机核心环节气动布局气动性能设计周期整体设计参数化工业用精细化子午局限一体化引入

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一种发动机动力涡轮细长悬臂转子动力学设计方法

一种发动机动力涡轮细长悬臂转子动力学设计方法

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作者：孙涛冯引利蒋文婷刘棣李佳琦莫古云钟文元 100190 北京市海淀区北四环西路11号

本发明公开了一种发动机动力涡轮细长悬臂转子动力学设计方法，涉及航空发动机转子动力学技术领域。从设计的角度结合动力涡轮细长悬臂转子的结构和动力学特性，最大限度的减小因质量增加带来的不利影响，同时增大轴的刚度，对关键敏感... 详细信息

标准号: CN114818130B

本发明公开了一种发动机动力涡轮细长悬臂转子动力学设计方法，涉及航空发动机转子动力学技术领域。从设计的角度结合动力涡轮细长悬臂转子的结构和动力学特性，最大限度的减小因质量增加带来的不利影响，同时增大轴的刚度，对关键敏感结构参数进行优化。能够快速迭代出满足临界转速的动力涡轮轴结构。本发明设计方法简单，非常适合工程设计应用，适用范围广，可用于航空发动机、燃气轮机悬臂转子‑支承系统动力学设计。

关键词：悬臂转子航空发动机动力学设计工程设计应用燃气轮机动力涡轮轴动力学特性发动机动力转子动力学动力涡轮临界转速敏感结构支承系统质量增加涡轮迭代减小可用优化

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