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作者

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  • 35 篇 中文
检索条件"主题词=工程设计应用"
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航空发动机止推轴承多维度抗损伤预测方法及装置
航空发动机止推轴承多维度抗损伤预测方法及装置
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作者: 公平 高文君 战利伟 刘振侠 迟杰 于庆杰 朱鹏飞 吕亚国 刘振刚 胡剑平 710068 陕西省西安市友谊西路127号
本申请涉及航空发动机止推轴承多维度抗损伤预测方法及装置,方法包括:确定航空发动机止推轴承的结构设计信息;构建具有几何特征形貌的止推轴承三维数字样机,止推轴承三维数字样机包括内环件、旋转滚动体以及保持架;以止推轴承三维... 详细信息
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生产力中台智能制造软件设计方法
生产力中台智能制造软件设计方法
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作者: 张欢 祖军 赵岚 阴向阳 王权 100000 北京市房山区城关街道顾八路1区1号-S1
本发明公开了生产力中台智能制造软件设计方法,涉及工业数字化技术领域,解决了现有技术中复杂流程图的设计效率低下,以及节点数量庞大引起的思路混乱、难以理解的技术问题;本发明将提高生产力中台工业流程图设计效率,并降低行业工... 详细信息
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一种发动机整体叶盘变形协调设计方法
一种发动机整体叶盘变形协调设计方法
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作者: 孙涛 冯引利 蒋文婷 李佳琦 莫古云 100190 北京市海淀区北四环西路11号
本发明公开了一种发动机整体叶盘变形协调设计方法,涉及航空发动机强度技术领域,可解决整体叶盘叶尖从进气侧至排气侧变形差较大的问题,能够在不改变叶盘结构的前提下,快速优化出满足变形要求的结构。本发明设计方法简单,非常适合... 详细信息
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基于虚拟孔网格自识别技术的流固热耦合仿真方法及装置
基于虚拟孔网格自识别技术的流固热耦合仿真方法及装置
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作者: 高浩卜 陈曦 王珂 101304 北京市顺义区顺兴路21号
为了解决现有技术中仿真计算精度低的问题,本公开提供了一种基于虚拟孔网格自识别技术的流固热耦合仿真方法及装置,提高源项法的仿真精度和工程设计应用的自动化程度。方法,包括:根据冷却孔的孔排布要求生成无孔结构的火焰筒壁网格... 详细信息
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一种船舶燃气轮机轴流压气机低工况可转导叶转角规律设计方法
一种船舶燃气轮机轴流压气机低工况可转导叶转角规律设计方法
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作者: 林枫 王琦 万新超 李冬 王廷 任兰学 张舟 洪青松 150078 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号
本发明的目的在于提供一种船舶燃气轮机轴流压气机低工况可转导叶转角规律设计方法,提取压气机各列可转导叶相邻后排动叶片特征截面位置处的气动参数,解压气机低工况折合转速与设计点折合转速,计算动叶圆周速度;设定一个折合流量值... 详细信息
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一种基于应变能分布的发动机转子动力学特性改善方法
一种基于应变能分布的发动机转子动力学特性改善方法
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作者: 孙涛 冯引利 蒋文婷 李佳琦 莫古云 100190 北京市海淀区北四环西路11号
本发明公开了一种基于应变能分布的发动机转子动力学特性改善方法,涉及航空发动机转子动力学技术领域,在设计阶段从应变能密度分布角度来改变转子刚度,通过不断对转子应变能薄弱位置的结构进行优化,对弯曲临界转速提升效果显著。简... 详细信息
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一种发动机动力涡轮细长悬臂转子动力学设计方法
一种发动机动力涡轮细长悬臂转子动力学设计方法
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作者: 孙涛 冯引利 蒋文婷 刘棣 李佳琦 莫古云 钟文元 100190 北京市海淀区北四环西路11号
本发明公开了一种发动机动力涡轮细长悬臂转子动力学设计方法,涉及航空发动机转子动力学技术领域。从设计的角度结合动力涡轮细长悬臂转子的结构和动力学特性,最大限度的减小因质量增加带来的不利影响,同时增大轴的刚度,对关键敏感... 详细信息
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一种基于无量纲负荷控制参数的轴流压气机S2反问题设计方法
一种基于无量纲负荷控制参数的轴流压气机S2反问题设计方法
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作者: 王琦 潘宏伟 王旭 张舟 毛冬岩 万新超 邓庆锋 150078 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号
本发明的目的在于提供一种基于无量纲负荷控制参数的轴流压气机S2反问题设计方法,通过展向扭曲规律设计、展向损失设计与典型S2流面流线曲率法求解来获得轴流压气机的S2气动设计方案。本发明通过载荷系数与反动度两个关键无量纲参数进... 详细信息
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一种基于应变能分布的发动机转子动力学特性改善方法
一种基于应变能分布的发动机转子动力学特性改善方法
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作者: 孙涛 冯引利 蒋文婷 李佳琦 莫古云 100190 北京市海淀区北四环西路11号
本发明公开了一种基于应变能分布的发动机转子动力学特性改善方法,涉及航空发动机转子动力学技术领域,在设计阶段从应变能密度分布角度来改变转子刚度,通过不断对转子应变能薄弱位置的结构进行优化,对弯曲临界转速提升效果显著。简... 详细信息
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一种船舶燃气轮机多级轴流压气机多维度协同设计方法
一种船舶燃气轮机多级轴流压气机多维度协同设计方法
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作者: 王琦 姜斌 张舟 徐宁 任兰学 李冬 150078 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号
本发明的目的在于提供一种船舶燃气轮机多级轴流压气机多维度协同设计方法,通过一维设计与分析、二维设计、准三维设计、叶片造型设计、准三维分析、全三维分析与协同设计等环节的反复迭代,获得满足设计指标要求的船舶燃气轮机多级轴... 详细信息
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