检索结果-内蒙古大学图书馆

电子科学学刊 1995年第1期17卷 60-68页

作者：孟相如邱关源西安交通大学电气系西安710049

本文应用一种新型的双线性/前馈差分器(BFD)来设计开关电流(SI)高通梯形滤波器。这种BFD是用本文提出的SI模块,通用差分器(GD)构成的,此GD具有多种差分功能。文中按S域频带变换和Z域带变换分别介绍了两种不同的设计方法,还给出了Chebys... 详细信息

本文应用一种新型的双线性/前馈差分器(BFD)来设计开关电流(SI)高通梯形滤波器。这种BFD是用本文提出的SI模块,通用差分器(GD)构成的,此GD具有多种差分功能。文中按S域频带变换和Z域带变换分别介绍了两种不同的设计方法,还给出了Chebyshev高通滤波器和椭圆(Elliptic)高通滤波器设计的实例。

关键词：开关电流梯形滤波器差分器滤波器

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航空重力测量中差分器的设计与比较

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测绘科学与工程 2016年第2期36卷 5-8页

作者：孙中苗孔超温波西安测绘研究所陕西西安710054 地理信息工程国家重点实验室陕西西安710054 信息工程大学地理空间信息学院河南郑州450052

航空重力测量中垂直加速度的计算需要差分运算。本文给出了5类常用差分器的系数及传递函数，以两点中心差分、2阶牛顿差分、3阶牛顿差分、2阶Lanczos、移动平均差分和49阶等波纹差分器为例，对差分器的性能做了分析比较。与理想差分器... 详细信息

航空重力测量中垂直加速度的计算需要差分运算。本文给出了5类常用差分器的系数及传递函数，以两点中心差分、2阶牛顿差分、3阶牛顿差分、2阶Lanczos、移动平均差分和49阶等波纹差分器为例，对差分器的性能做了分析比较。与理想差分器比较，结果表明，6种差分器的幅频响应在0～0．01Hz的低频段均与理想差分器相一致，而在0．01～0．10Hz频段只有3阶牛顿差分器和等波纹差分器吻合较好；与静态GPS测量数据比较，结果表明，6种差分器获得的垂直加速度经20s低通滤波后标准差几近相同，鉴于两点中心差分器的边界效应最小，可在实践中加以采用。

关键词：航空重力测量垂直加速度差分器传递函数

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对LED灯串控制线路上差分器的分析和设计

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中国照明电器 2014年第9期 3-5页

作者：陈清苏州健雄职业技术学院江苏苏州215400

记录笔者受企业委托,用实验验证的方法对LED灯串控制线路上差分器的分析和设计的研究过程;解析该差分器组成结构和工作原理,对相关光电企业LED工程设计有一定借鉴意义。

关键词：差分器通讯协议灯串芯片

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一种可调光学差分器的边缘提取装置、方法及设计方法

一种可调光学差分器的边缘提取装置、方法及设计方法

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作者：谢智强龙敖凡刘俊敏贺炎亮吴海生曾庆计范滇元陈书青 518000 广东省深圳市坪山区石井街道兰田路3002号

本发明公开了一种可调光学差分器的边缘提取装置、方法及设计方法，涉及光信息处理领域，边缘提取装置包括，图像信息加载系统，用于产生特定偏振态的光场图像；光学差分器系统，用于接受图像信息加载系统输出的光场，并通过偏振敏感的F... 详细信息

标准号: CN115984313A

本发明公开了一种可调光学差分器的边缘提取装置、方法及设计方法，涉及光信息处理领域，边缘提取装置包括，图像信息加载系统，用于产生特定偏振态的光场图像；光学差分器系统，用于接受图像信息加载系统输出的光场，并通过偏振敏感的Fano共振效应对光场进行差分处理；图像接收系统，用于采集光学差分器系统输出的光场，本发明采用上述装置后通过控制入射光的偏振态来实现不同方向的一维边缘提取以及二维边缘提取，缩小了光学仪器的体积，提高了系统的集成性和便利性。

关键词：差分器边缘提取装置加载系统图像信息偏振态光场图像接收系统一维边缘提取光学仪器光信息处理边缘提取差分处理共振效应光场图像偏振敏感系统输出便利性集成性入射光二维可调采集输出

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要挡位和速度信号先后输入差分器的数字差分助力车系统

要挡位和速度信号先后输入差分器的数字差分助力车系统

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作者：黄强 610000 四川省成都市龙泉驿区大面街道成龙大道二段888号成都经开区A10(栋)3层301号

本发明要挡位和速度信号先后输入差分器的数字差分助力车系统属于差别化供助力电的前轮和后轮差数分配助力自行车供电控制器系统。包括电助力自行车的两个车轮和两个电机，挡位信号手动控制器，还包括差分控制器，差分控制器包括依次相... 详细信息

标准号: CN104149659B

本发明要挡位和速度信号先后输入差分器的数字差分助力车系统属于差别化供助力电的前轮和后轮差数分配助力自行车供电控制器系统。包括电助力自行车的两个车轮和两个电机，挡位信号手动控制器，还包括差分控制器，差分控制器包括依次相连的三个模块；第一对反馈电流IA和IB进行数值比较处理；第二用挡位信号ID选择模型函数对第一模块的数据进行模型函数处理；第三将车均速信号IS输入数据分配器10，使控制器A和B获得的控制数据有反馈电流IA和IB、车均速信号IS的要素。优点：对助力自行车的前后轮两个电机进行差别化控制供电，差别化控制的内容就是事先设定的模型函数处理。

关键词：模型函数控制器差别化两个助力自行车挡位信号反馈电流差分均速电机差数电助力自行车供电控制器手动控制器后轮第一模块控制供电控制数据事先设定数值比较数字差分速度信号依次相连差分器分配器前后轮助力车处理挡位前轮车轮进行要素分配控制

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要挡位和速度信号都输入差分器的数字差分助力车系统

要挡位和速度信号都输入差分器的数字差分助力车系统

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作者：黄强 610000 四川省成都市龙泉驿区大面街道成龙大道二段888号成都经开区A10(栋)3层301号

本发明要挡位和速度信号都输入差分器的数字差分助力车系统属于差别化供助力电的前轮和后轮差数分配助力自行车供电控制器系统。包括电助力自行车的两个车轮和两个电机，挡位信号手动控制器，还包括差分控制器，差分控制器包括依次相连... 详细信息

标准号: CN105836040A

本发明要挡位和速度信号都输入差分器的数字差分助力车系统属于差别化供助力电的前轮和后轮差数分配助力自行车供电控制器系统。包括电助力自行车的两个车轮和两个电机，挡位信号手动控制器，还包括差分控制器，差分控制器包括依次相连的三个模块；第一对车均速信号IS、反馈控制信号电流IA和IB进行数值比较处理；第二用挡位信号ID选择模型函数对数据进行模型函数处理；第三对控制器A和B获得的控制数据有反馈控制信号电流IA和IB、挡位信号ID和车均速信号IS等四个要素。优点：对助力自行车的前后轮两个电机进行差别化控制供电，差别化控制的内容就是事先设定的模型函数处理。

关键词：挡位信号模型函数差别化反馈控制信号助力自行车分控制器电机电助力自行车供电控制器手动控制器后轮控制数据数值比较速度信号依次相连控制器差分器前后轮助力车挡位前轮车轮供电分配

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ZDD—12机差分器故障和用户盘内R1,R2烧毁的处理

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电力系统通信 1993年第1期14卷 41-41页

作者：杨根绪

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一种改进的适用于Sigma-Delta ADC的数字抽取滤波器

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电子与信息学报 2010年第4期32卷 1012-1016页

作者：郝志刚杨海钢张翀吴其松尹韬中国科学院电子学研究所北京100190 中国科学院研究生院北京100049

数字滤波器在sigma-delta ADC芯片中占据了大部分芯片面积,该文提出了一种数字滤波器结构,这种结构滤波器采用一个控制单元和一个加法器取代了Hogenauer结构滤波器中差分器的多个加法器,从而减小数字电路的面积。一个采用这种结构的4阶... 详细信息

数字滤波器在sigma-delta ADC芯片中占据了大部分芯片面积,该文提出了一种数字滤波器结构,这种结构滤波器采用一个控制单元和一个加法器取代了Hogenauer结构滤波器中差分器的多个加法器,从而减小数字电路的面积。一个采用这种结构的4阶的数字滤波器在CYCLONEⅡFPGA芯片中被实现,耗费的硬件资源比Hogenauer结构的滤波器减少近29%。

关键词： Sigma-delta模数转换器滤波器差分器

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直流伺服系统摩擦力及死区补偿的鲁棒自适应控制器

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华东理工大学学报（自然科学版） 2010年第3期36卷 433-437页

作者：俞敏李绍军杜红彬华东理工大学自动化系上海200237

直流伺服系统的死区和摩擦力参数往往是不可知的,而且速度估计也存在误差,如果不能较好地处理这些因素将会严重影响系统的性能。针对这些问题,提出了一种鲁棒自适应控制方法,并运用Lyapunov稳定性原理证明了其稳定性;提出了使用差分器... 详细信息

直流伺服系统的死区和摩擦力参数往往是不可知的,而且速度估计也存在误差,如果不能较好地处理这些因素将会严重影响系统的性能。针对这些问题,提出了一种鲁棒自适应控制方法,并运用Lyapunov稳定性原理证明了其稳定性;提出了使用差分器来估计速度值的方法,以减少实际系统中因速度估计误差引起的控制性能的降低。仿真结果表明:该控制方法在提高系统速度估计精度、改善摩擦力和死区补偿效果等方面具有很好的效果,为直流伺服的系统设计提供了一种较好的方法。

关键词：鲁棒自适应控制差分器死区摩擦力

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一种新颖的FM解调方案

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电子技术应用 1996年第7期22卷 50-60页

作者：王杰

传统的FM解调器大多采用监频器再加一个包络检波器.由于这类电路中包含有笨重的变压器,因此在用IC实现时很受限制.当用IC实现FM解调器时,对FM信号的检测可由锁相环(PLL)实现.尽管TLL FM检测器实现起来相对复杂一些,但由于可由IC实现,相... 详细信息

传统的FM解调器大多采用监频器再加一个包络检波器.由于这类电路中包含有笨重的变压器,因此在用IC实现时很受限制.当用IC实现FM解调器时,对FM信号的检测可由锁相环(PLL)实现.尽管TLL FM检测器实现起来相对复杂一些,但由于可由IC实现,相对复杂一些并不算是多大的缺点.正交检测器也可由IC实现,但在芯片之外它还需要一个LC谐振电路.本文提出的FM解调方案,主要由两个差分器实现.它可采用模拟或数字技术在时域实现.利用模拟技术实现的主要优点是,它可以完全由IC实现.分析表明,无噪声条件下的检测误差是很小的.计算机模拟也证实了分析结果.利用分立元件,实现了这样一个FM解调器,测试结果与理论值相当吻合.

关键词： FM解调方案差分器解调器

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