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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

17 篇 专利
1 篇 学位论文

馆藏范围

18 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

主题

1 篇 温度系数
1 篇 电流镜
1 篇 差动模式
1 篇 参考电压

机构

3 篇 juki株式会社
3 篇 浙江大学
2 篇 星电株式会社
2 篇 高通股份有限公司
1 篇 丰田自动车株式会...
1 篇 三菱电机株式会社
1 篇 财团法人工业技术...
1 篇 虎尾科技大学
1 篇 托普威尔石油技术...
1 篇 原景科技股份有限...
1 篇 索尼株式会社

作者

3 篇 王林涛
3 篇 龚国芳
3 篇 中村明彦
3 篇 杨旭
3 篇 彭雄斌
3 篇 杨华勇
2 篇 恩加·龙·a·詹
2 篇 近藤快人
1 篇 叶轩豪
1 篇 大和田哲
1 篇 张宝男
1 篇 林俊年
1 篇 闫鹏飞
1 篇 林崇伟
1 篇 韩长亮
1 篇 魏国
1 篇 龙兴武
1 篇 汤浅健
1 篇 广田明道
1 篇 周健

语言

18 篇 中文

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详细简洁

排序：

具有一階與二階溫度補償之參考電壓設計

具有一階與二階溫度補償之參考電壓設計

引用

作者：葉軒豪虎尾科技大學

学位级别：碩士

本论文提出具有具有一阶与二阶温度补偿之参考电压设计。藉由适当的组合具有正温度系数与负温度系数的电压参数完成具有一阶温度补偿的参考电压後，再对负温度系数电压进行二阶非线性温度补偿。相较於已知电路，本论文提出之电路具有架... 详细信息

本论文提出具有具有一阶与二阶温度补偿之参考电压设计。藉由适当的组合具有正温度系数与负温度系数的电压参数完成具有一阶温度补偿的参考电压後，再对负温度系数电压进行二阶非线性温度补偿。相较於已知电路，本论文提出之电路具有架构简单、较少晶片面积，与低功率消耗等优点。本论文除了详细叙述工作原理以外，并使用0.35微米制程参数进行布局，以及使用HSPICE电路模拟软体执行布局後模拟，电路供应电压为2.4V温度变化范围则为-20℃~120℃。CMOS 二阶温度系数补偿单端输出参考电压，输出电压约为1.3V，输出电压变化量为9.63mV、消耗功率为0.846mW、温度系数则为53.1ppm/˚C。而CMOS 二阶温度系数补偿差动输出参考电压，输出电压约为460mV，输出电压变化量为4.85mV、消耗功率为0.581mW、温度系数则为75.4ppm/˚C。模拟结果显示本论文的可行性。本论文所提出温度系数参考电压电路可适用於各种类比积体电路。

关键词：溫度係數差動模式溫度係數電流鏡參考電壓

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一种举升机的液压驱动装置

一种举升机的液压驱动装置

引用

作者：张宝男闫鹏飞韩长亮 100176 北京市大兴区北京经济技术开发区中和街14号B座4层407-2室

本实用新型公开了一种举升机的液压驱动装置，所述液压驱动装置包括液压缸、换向执行部、换向控制部，所述换向控制部控制换向执行部改变所述液压缸活塞杆的运动方向；所述液压驱动装置还设置有差动模式转换部，所述差动模式转换部连接... 详细信息

标准号: CN204082721U

本实用新型公开了一种举升机的液压驱动装置，所述液压驱动装置包括液压缸、换向执行部、换向控制部，所述换向控制部控制换向执行部改变所述液压缸活塞杆的运动方向；所述液压驱动装置还设置有差动模式转换部，所述差动模式转换部连接在所述换向执行部的控制端，通过改变换向执行部状态将所述液压缸的无杆腔和有杆腔通过所述换向执行部连通。本实用新型提高了液压缸活塞的运动速度，同时降低了能量损耗。

关键词：换向液压驱动装置换向控制液压缸杆腔液压缸活塞杆液压缸活塞差动模式模式转换能量损耗运动速度举升连通连接转换

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可切换电感器网络

可切换电感器网络

引用

作者：恩加·龙·A·詹美国加利福尼亚州

用于响应于控制信号而提供具有可配置电感的可切换电感器网络的技术。所述可切换电感器网络可采用全对称架构以减少在差动模式操作中的寄生元件的效应。所述可切换电感器网络尤其适用于多模式通信电路应用，例如，在此类电路中的压控振... 详细信息

标准号: CN102483984B

用于响应于控制信号而提供具有可配置电感的可切换电感器网络的技术。所述可切换电感器网络可采用全对称架构以减少在差动模式操作中的寄生元件的效应。所述可切换电感器网络尤其适用于多模式通信电路应用，例如，在此类电路中的压控振荡器VCO或放大器或缓冲器的设计中。

关键词：电感器缓冲器放大器电感压控振荡器网络差动模式对称架构寄生元件控制信号通信电路多模式电路响应

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管片拼装提升运动快速同步液压系统

管片拼装提升运动快速同步液压系统

引用

作者：龚国芳杨旭杨华勇王林涛彭雄斌 310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号

本发明公开了一种管片拼装提升运动快速同步液压系统。它包括调速阀、分流阀、油箱、四通伺服方向阀、同步控制器和2个结构相同的提升液压支路；结构相同的提升液压支路，均包括两位四通电磁换向阀、两个平衡阀、提升液压缸和位移传感... 详细信息

标准号: CN103047206B

本发明公开了一种管片拼装提升运动快速同步液压系统。它包括调速阀、分流阀、油箱、四通伺服方向阀、同步控制器和2个结构相同的提升液压支路；结构相同的提升液压支路，均包括两位四通电磁换向阀、两个平衡阀、提升液压缸和位移传感器。在盾构管片升降过程中，通过分流阀进行流量的平均分配，实现提升液压缸的低精度同步，同时同步控制器不断检测两个提升液压缸的位移，并通过四通伺服方向阀调整两个提升液压缸的输入流量，补偿两个提升液压缸的位置偏差，实现高精度同步；在提升液压缸伸出过程中，通过两位四通电磁换向阀将提升液压缸切换至差动模式，提高了伸出速度。

关键词：液压缸四通电磁换向阀同步控制器伺服方向液压支路分流阀位移传感器差动模式盾构管片管片拼装快速同步平均分配位置偏差液压系统调速阀高精度平衡阀油箱补偿检测

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多极连接器

多极连接器

引用

作者：近藤快人日本大阪府八尾市

本发明涉及用于在电子设备间高效地传输高速差动信号的多极连接器，并提供能够加强差动对间的结合力，削弱来自对外端子的影响，在连接器部也能够以差动模式传输信号的高速传输特性良好的多极连接器。多极连接器(1)具有用绝缘材料形成... 详细信息

标准号: CN101764313B

本发明涉及用于在电子设备间高效地传输高速差动信号的多极连接器，并提供能够加强差动对间的结合力，削弱来自对外端子的影响，在连接器部也能够以差动模式传输信号的高速传输特性良好的多极连接器。多极连接器(1)具有用绝缘材料形成的台架(2)和保持在该台架(2)上的多个端子(P1～P6)，多个端子(P1～P6)包括以第一间隔(A)相邻的两个端子(P3、P4)形成为一对的端子对(P3、P4)和与该端子对(P3、P4)以第二间隔(B)相邻的一个对外端子(P2)或者(P5)，所述端子对(P3、P4)用于传输一对差动信号，所述第一间隔(A)窄于所述第二间隔(B)。

关键词：多极连接器差动信号连接器高速传输特性差动模式传输信号电子设备绝缘材料结合力差动台架

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混合动力车辆的控制装置

混合动力车辆的控制装置

引用

作者：丸山智之日本爱知县丰田市

控制装置（30）适用于具备电动机锁定机构（25）的混合动力车辆（1），上述电动机锁定机构（25）在差动状态与非差动状态之间切换动力分割机构（6）的状态，其中该差动状态容许发动机（3）与第一电动机/发电机（4）的差速旋转，该非差... 详细信息

标准号: CN104114428A

控制装置（30）适用于具备电动机锁定机构（25）的混合动力车辆（1），上述电动机锁定机构（25）在差动状态与非差动状态之间切换动力分割机构（6）的状态，其中该差动状态容许发动机（3）与第一电动机/发电机（4）的差速旋转，该非差动状态阻止第一电动机/发电机（4）的旋转。控制装置（30）在动力分割机构（6）处于差动状态的差动模式或处于非差动状态的非差动模式的实施中在规定的条件成立的情况下，停止发动机（3）的燃烧而向EV模式切换。非差动模式的实施中与差动模式的实施中相比，上述条件被严格地设定。

关键词：差动状态差动模式电动机分割机构控制装置锁定机构发电机旋转发动机混合动力车辆模式切换差速燃烧停止

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平面电路-波导管变换器

平面电路-波导管变换器

引用

作者：汤浅健大庭彻也广田明道大和田哲日本东京

去除接地导体12的一部分而形成开口部20～23，通过这些开口部21、开口部22以及开口部23构成由信号线导体31以及信号线导体32构成的差动线路70。另外，以覆盖开口部20的方式搭载金属块50，构成以金属块50以及接地导体12为壁面的波导管60... 详细信息

标准号: CN104205483A

去除接地导体12的一部分而形成开口部20～23，通过这些开口部21、开口部22以及开口部23构成由信号线导体31以及信号线导体32构成的差动线路70。另外，以覆盖开口部20的方式搭载金属块50，构成以金属块50以及接地导体12为壁面的波导管60。以上的平面电路-波导管变换器不利用谐振而能够实现从波导管模式向狭缝模式、从狭缝模式向差动模式的行进波变换，能够使电场的支配性朝向在三者中一致，因此有望实现宽带化。因而，能够以简易的层结构来实现宽带化。

关键词：开口部波导管信号线导体接地导体宽带化狭缝金属电场谐振差动模式差动线路平面电路变换器层结构搭载变换行进

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一种管片拼装提升运动快速同步液压系统

一种管片拼装提升运动快速同步液压系统

引用

作者：龚国芳杨旭杨华勇王林涛彭雄斌 310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号

本实用新型公开了一种管片拼装提升运动快速同步液压系统。它包括调速阀、分流阀、油箱、四通伺服方向阀、同步控制器和2个结构相同的提升液压支路；结构相同的提升液压支路，均包括两位四通电磁换向阀、两个平衡阀、提升液压缸和位移... 详细信息

标准号: CN203051271U

本实用新型公开了一种管片拼装提升运动快速同步液压系统。它包括调速阀、分流阀、油箱、四通伺服方向阀、同步控制器和2个结构相同的提升液压支路；结构相同的提升液压支路，均包括两位四通电磁换向阀、两个平衡阀、提升液压缸和位移传感器。在盾构管片升降过程中，通过分流阀进行流量的平均分配，实现提升液压缸的低精度同步，同时同步控制器不断检测两个提升液压缸的位移，并通过四通伺服方向阀调整两个提升液压缸的输入流量，补偿两个提升液压缸的位置偏差，实现高精度同步；在提升液压缸伸出过程中，通过两位四通电磁换向阀将提升液压缸切换至差动模式，提高了伸出速度。

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龙门架型XY定位装置

龙门架型XY定位装置

引用

作者：中村明彦日本东京

本发明提供一种龙门架型XY定位装置，其在由位于各轴两端的一对电动机共同驱动一个负载且共用一个编码器的结构中，也可以应用包含负载侧扰动观测器的假想模式控制。在对于驱动轴两端的电动机的控制，通过基于2阶阿达玛矩阵而分解为累... 详细信息

标准号: CN101714843B

本发明提供一种龙门架型XY定位装置，其在由位于各轴两端的一对电动机共同驱动一个负载且共用一个编码器的结构中，也可以应用包含负载侧扰动观测器的假想模式控制。在对于驱动轴两端的电动机的控制，通过基于2阶阿达玛矩阵而分解为累加模式和差动模式的假想模式控制，分别对累加轴构成位置伺服器、对差动轴构成位置调节器，进行2轴同步控制时，将线性编码器的信号视为累加模式的线性编码器信号，根据轴扭转角和负载加速度构成累加模式专用负载侧扰动观测器，将利用前述累加模式专用负载侧扰动观测器推定的负载侧扰动，从负载侧扰动至位置指令值的逆系统反馈至累加模式侧，另一方面对于差动模式不构成负载侧扰动观测器的控制系统。

关键词：累加扰动观测线性编码器差动模式模式控制专用负载电动机矩阵负载加速度位置调节器定位装置控制系统同步控制位置伺服位置指令系统反馈编码器差动轴龙门架扭转角驱动轴分解

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管片拼装提升运动快速同步液压系统

管片拼装提升运动快速同步液压系统

引用

作者：龚国芳杨旭杨华勇王林涛彭雄斌 310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号

标准号: CN103047206A

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