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检索条件"主题词=平均值模型"
165 条 记 录,以下是1-10 订阅
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级联H桥型电力电子变压器平均值模型
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电力自动化设备 2023年 第6期43卷 190-196页
作者: 徐婉莹 郑聪慧 许建中 赵成勇 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室 北京102206
针对电力电子变压器仿真效率较低和死区效应越来越显著的问题,基于级联H桥型双有源桥结构电力电子变压器,提出一种考虑死区效应的平均值模型。首先,计及寄生参数将双有源桥单元简化为一阶RL电路,分析各个死区工况下电压电流特性,求解电... 详细信息
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基于平均值模型的双端MMC-HVDC系统小信号建模
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中国电机工程学报 2018年 第10期38卷 2999-3006页
作者: 喻悦箫 刘天琪 王顺亮 彭乔 王峰 四川大学电气信息学院
在建立模块化多电平换流器型高压直流输电(modular multilevel converter based high-voltage DC,***)输电系统的小信号模型时,已有文献大多将MMC模块忽略,但实际上MMC模块的自身损耗会通过影响换流器直流侧有功输出而影响系统的... 详细信息
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增压中冷电控单体泵柴油机的平均值模型
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内燃机工程 2006年 第5期27卷 20-23页
作者: 孔峰 宋希庚 张育华 宋雪桦 曾洁 大连理工大学 大连116023 江奎科技有限公司 江苏大学 大连交通大学
在工作过程计算基础上,通过电控单体泵的电特性和供油特性分析,并利用台架试验数据建立了一台增压中冷单体泵柴油机(DDC2 000)的平均值模型。在原机ECU控制下DDC2 000只能按发电机特性工作在1 800 r/min。而根据该模型计算得到了一张不... 详细信息
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基于汽油机平均值模型的在线转矩估计
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机械工程学报 2009年 第4期45卷 290-294页
作者: 洪木南 欧阳明高 清华大学汽车工程系 北京100084
全球环境和能源问题的日益突出,使并联混合动力成为近期汽车研究开发的热点。动态协调控制是并联混合动力系统控制的难点之一。发动机在线转矩估计是动态协调控制算法的关键。简要介绍汽油机平均值模型,并在模型基础上推导平均有效转矩... 详细信息
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模块化多电平换流器的桥臂平均值模型
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中国电力 2019年 第8期52卷 8-15页
作者: 陈宁 齐磊 包萌 崔翔 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
模块化多电平换流器(MMC)的快速仿真模型是进行柔性直流输电系统相关研究的基础。在众多模型中,MMC的桥臂戴维南模型应用最为广泛,通过研究发现其仿真速度可以进一步提高。在MMC桥臂戴维南等效电路的基础上,利用能量均分思想提出了一种... 详细信息
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平均值模型的有效性研究及其应用
平均值模型的有效性研究及其应用
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作者: 刘明帅 山东大学
学位级别:硕士
随着现代电力的不断发展,环境污染状况日益加剧,可再生能源逐渐成为各国能源发展的主要目标。微电网和柔性直流电网作为接纳分布式可再生能源和大规模集中式可再生能源的有效手段,逐渐成为研究的热点。微电网需要大量的可控的电力电子... 详细信息
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MMC平均值模型在直流电网中的适用性分析
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北京交通大学学报 2015年 第5期39卷 75-80页
作者: 许建中 赵成勇 Aniruddha M.Gole 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室 北京102206 曼尼托巴大学电子与计算机工程系
为了弥补原有AVM在仿真直流故障及换流器闭锁等方面精度不足的问题,研究了模块化多电平换流器(MMC)的平均值模型(AVM),在电压源换流器高压直流输电(VSC-HVDC)电网中的适用性.本文从MMC换流器拓扑的角度出发,提出了改进的AVM,采用MMC的... 详细信息
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基于MMC平均值模型的柔性直流输电系统海底电缆故障过电压计算
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高压电器 2014年 第2期50卷 99-104页
作者: 章正国 张健 宣羿 徐政 国网浙江省电力公司舟山供电公司 浙江舟山316021 浙江大学电气工程学院 杭州310027
模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)具有调制简单、开关频率低、谐波分量小等优点,在柔性直流输电系统,尤其是跨海域的电能传输中得到了广泛的应用。笔者采用了MMC换流站平均值模型,提出了一种简化的计算海底电缆直... 详细信息
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储能型模块化多电平换流器的桥臂级平均值模型及运行特性分析
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华北电力大学学报(自然科学版) 2023年
作者: 余欣洋 王琛 王毅 韩冰 曹赛 于义轩 河北省分布式储能与微网重点实验室(华北电力大学)
为了研究模块化多电平换流器(modular multilevel converter, MMC)在嵌入储能系统(battery energy storage system, BESS)后内部动态特性的变化规律,对MMC-BESS的运行特性进行了详细分析,并提出了一种桥臂级平均值模型(arm ave... 详细信息
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基于智能算法的HEV用阿特金森发动机油路及动力系统平均值模型实时辨识方法研究
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重庆理工大学学报(自然科学) 2019年 第3期33卷 28-34,106页
作者: 郭海龙 张永栋 张胜宾 广东交通职业技术学院汽车与工程机械学院 广州510650
混合动力电动汽车(HEV)用阿特金森循环发动机具有高压缩比和大进气行程,有别于常规发动机,特别适合于HEV对发动机工况的要求。以某款4缸16气门发动机为研究对象,分析了其油路和动力输出平均值模型。对发动机36个结构参数进行了测量,并... 详细信息
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