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  • 2 篇 工学
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主题

  • 2 篇 应变速率强化效应
  • 1 篇 j-c本构模型
  • 1 篇 分离式霍普金森压...
  • 1 篇 zerilli-armstron...
  • 1 篇 gh4169高温合金
  • 1 篇 绝热效应
  • 1 篇 38crmoal钢
  • 1 篇 温度软化效应

机构

  • 1 篇 先进航空发动机协...
  • 1 篇 中国航空制造技术...
  • 1 篇 中国航空工业集团...
  • 1 篇 海军航空大学
  • 1 篇 南京航空航天大学

作者

  • 1 篇 包志强
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语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=应变速率强化效应"
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38CrMoAl高强度钢动态力学性能及其J-C本构模型
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机械工程材料 2021年 第5期45卷 76-83页
作者： 包志强 张勇 张柱柱 樊伟杰 孟莉莉 海军航空大学青岛校区 青岛266041 中国航空制造技术研究院 北京100024
分别利用液压试验机和分离式霍普金森压杆试验装置对38CrMoAl高强度钢进行低应变速率(10^(-4),10^(-3),10^(-2) s^(-1))下的准静态压缩试验和高应变速率(850~4 500 s^(-1))下的动态压缩试验,研究了该钢的动态压缩力学性能以及动态压缩... 详细信息
来源： 评论
基于Z-A模型的GH4169高温合金动态本构关系
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引用
机械工程材料 2018年 第8期42卷 67-71,77页
作者： 邹品 赵振华 闫欢松 孔祖开 刘璐璐 关玉璞 陈伟 南京航空航天大学能源与动力学院 江苏省航空动力系统重点实验室南京210016 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 南京211100 先进航空发动机协同创新中心 南京210016
采用分离式霍普金森压杆试验研究了GH4169高温合金在温度20~400℃和应变速率1 000~3 000s-1时的流变应力-应变曲线,利用Zerilli-Armstrong(Z-A)本构模型描述了流变应力与应变的关系,确定了本构模型的参数,并对该模型进行试验验证。结果... 详细信息
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