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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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10 篇 专利

馆藏范围

10 篇 电子文献
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日期分布

机构

3 篇 北京工业大学
2 篇 罗伯特·博世有限公...
1 篇 长春时代机电新技...
1 篇 山东精诚检测技术...
1 篇 内兹塔尔机械公司

作者

3 篇 刘晓龙
3 篇 朱永明
3 篇 梁晨
3 篇 纪常伟
2 篇 高彬彬
2 篇 j.博德曼
2 篇 t.斯特凡
1 篇 句丙杰
1 篇 r·魏恩曼
1 篇 陈静
1 篇 王德武
1 篇 白池本
1 篇 李祥琴
1 篇 李明明
1 篇 张文海
1 篇 张环宇
1 篇 b·斯蒂尔哈德
1 篇 李方毅
1 篇 李清林
1 篇 r·凯特尔

语言

10 篇 中文

检索条件"主题词=应用电动机"

共 10 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

高压电动机变压变频调速器

高压电动机变压变频调速器

引用

作者：张文海王德武张环宇 130021 吉林省长春市百汇街12号

一种高压电动机变压变频调速器，涉及一种变频调速装置的改进，其特征是：在供电电源和异步电动机之间串入变压变频器6000/3464V移相变压器，变频器功率单元，将异步电动机Y接线改Δ接线。有益效果是：应用电动机Y接线改Δ接线，线电压... 详细信息

标准号: CN2632937Y

一种高压电动机变压变频调速器，涉及一种变频调速装置的改进，其特征是：在供电电源和异步电动机之间串入变压变频器6000/3464V移相变压器，变频器功率单元，将异步电动机Y接线改Δ接线。有益效果是：应用电动机Y接线改Δ接线，线电压降低1/1.732原理，利用原有电动机及其回路，只改变其接线将6000V线电压改为3464V线电压，而将移相变压器做为降压变压器，这样降低了变频器功率单元的输入电压，相应减少了功率单元个数，可降低1/3的变频器造价，同时又保持了节电效果好的优点。

关键词：接线线电压变频器功率单元移相变压器异步电动机变频器变频调速装置功率单元个数变频调速器降压变压器应用电动机供电电源节电效果电动机电压

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运行具有电动机的制动系统的方法和电动机的控制设备

运行具有电动机的制动系统的方法和电动机的控制设备

引用

作者： J.博德曼 T.斯特凡德国斯图加特

本发明涉及用于运行具有电动机的车辆特有的制动系统的方法，具有下述步骤：确定关于要求的理论车辆延迟的至少一个制动预设参量（s）；和通过下述方式至少部分地在应用电动机的条件下实施所要求的理论车辆延迟：在考虑预设的或规定的... 详细信息

标准号: CN106314408A

本发明涉及用于运行具有电动机的车辆特有的制动系统的方法，具有下述步骤：确定关于要求的理论车辆延迟的至少一个制动预设参量（s）；和通过下述方式至少部分地在应用电动机的条件下实施所要求的理论车辆延迟：在考虑预设的或规定的特性曲线（k）和至少一个制动预设参量（s）的条件下，确定关于要引起的理论电机制动力矩的至少一个理论参量，并且相应地控制电动机，其中在考虑关于制动系统的至少一个车轮制动缸的至少一个气隙和/或制动系统的至少一个制动回路的至少一个体积压力关系的至少一个当前信息（l1）的条件下，至少一次确定（P）特性曲线（k）。同样，本发明涉及用于车辆特有的制动系统的至少一个电动机的控制设备。此外，本发明涉及用于车辆特有的制动系统的电动机和用于车辆的制动系统。

关键词：制动系统电动机预设特性曲线参量延迟制动电机制动力矩车轮制动缸控制电动机应用电动机控制设备理论参量体积压力制动回路气隙

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运行具有电动机的制动系统的方法和电动机的控制设备

运行具有电动机的制动系统的方法和电动机的控制设备

引用

作者： J.博德曼 T.斯特凡德国斯图加特

标准号: CN106314408B

关键词：制动系统电动机预设特性曲线参量延迟制动电机制动力矩车轮制动缸控制电动机应用电动机控制设备理论参量体积压力制动回路气隙

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一种新型的叶轮输水管道无泄漏磁力泵、潜水泵

一种新型的叶轮输水管道无泄漏磁力泵、潜水泵

引用

作者：白池本 733300 甘肃省武威市民勤县苏武乡泉水村五社20号

本发明公开了一种新型的叶轮输水管道无泄漏磁力泵、潜水泵，更好应用了永磁力与电动机结合，是各种泵的输水技术产生巨大的技术改进，给人们的生活生产带来了方便和节能，叶轮输水管道无泄漏磁力泵、潜水泵的诞生将为农业、工业产生巨... 详细信息

标准号: CN112431769A

本发明公开了一种新型的叶轮输水管道无泄漏磁力泵、潜水泵，更好应用了永磁力与电动机结合，是各种泵的输水技术产生巨大的技术改进，给人们的生活生产带来了方便和节能，叶轮输水管道无泄漏磁力泵、潜水泵的诞生将为农业、工业产生巨大的经济效益，为现代工业化社会发展增添新型动力支持。叶轮输水管道无泄漏磁力泵、潜水泵的诞生，改变几百年来人民对泵研究与开发，科学的应用电动机原理、永磁力和泵原理结合，诞生了叶轮输水管道无泄漏磁力泵、潜水泵。叶轮输水管道无泄漏磁力泵、潜水泵，可以用于农业、工业、有害气体有毒气体加工化工厂使用。叶轮输水管道无泄漏磁力泵、潜水泵，在使用过程中方便维修，用电量小于普通泵省电节能。

关键词：叶轮输水管道磁力泵潜水泵无泄漏永磁力节能工业化社会应用电动机动力支持方便维修技术改进气体加工生活生产电动机用电量省电输水化工厂应用开发研究

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自动高楼逃生器

自动高楼逃生器

引用

作者：李清林李方毅 518000 广东省深圳市宝安区沙井德昌电机有限公司宿舍

本实用新型涉及一种逃生装置，尤其是一种高楼逃生装置。它包括一电源及与电源连接的控制电路，控制电路连接电动机，所述电动机通过传动结构连接钢丝绳轮，所述电动机与钢丝绳轮设于两侧板之间，电动机的转动控制钢丝绳轮上钢丝绳的收... 详细信息

标准号: CN201603311U

本实用新型涉及一种逃生装置，尤其是一种高楼逃生装置。它包括一电源及与电源连接的控制电路，控制电路连接电动机，所述电动机通过传动结构连接钢丝绳轮，所述电动机与钢丝绳轮设于两侧板之间，电动机的转动控制钢丝绳轮上钢丝绳的收放来实现逃生。本实用新型的高楼逃生器当人逃生时，应用电动机驱动，机械传动和控制电路及电池装成一体，工作时随人一起降落，不需要外供电源。当第一人降落地面后，如高楼仍有人，它可以通过遥控自动上升到原来位置，让更多人逃生。

关键词：电动机钢丝绳控制电路逃生连接电源高楼逃生装置高楼逃生器应用电动机传动结构机械传动降落地面上钢丝绳逃生装置供电源收放转动遥控电池高楼两侧

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一种试管用消毒装置

一种试管用消毒装置

引用

作者：李明明陈静李祥琴 276000 山东省临沂市兰山区柳青街道冠山路68号怡景锦河苑沿街1号楼

本实用新型公开了一种试管用消毒装置，包括试管刷外壁、USB接口和刷毛套，所述试管刷外壁的内部设置有电动机，所述电动机通过第一导线与下方的蓄电池连接，所述USB接口通过第二导线与左侧的蓄电池连接，所述电动机上方的储水管顶部设... 详细信息

标准号: CN207563375U

本实用新型公开了一种试管用消毒装置，包括试管刷外壁、USB接口和刷毛套，所述试管刷外壁的内部设置有电动机，所述电动机通过第一导线与下方的蓄电池连接，所述USB接口通过第二导线与左侧的蓄电池连接，所述电动机上方的储水管顶部设置有进水管盖，所述储水管的外侧设置有喷水器，所述喷水器与右侧的泡沫制造器密封连接在试管刷外壁的内部，所述试管刷外壁的外侧设置有刷毛套，所述紧固螺纹的右侧设置有推力轴。本实用新型通过直接接电和给蓄电池充电的方式提供动力，采用软毛毛刷，喷水器和泡沫制造器的综合使用保证消毒干净，及时毛刷掉毛也能将细小的刷毛消毒去除，使用强度高应用电动机驱动来自动消毒试管，达到高效率的效果。

关键词：试管刷外壁电动机喷水器本实用新型蓄电池连接外侧设置储水管刷毛套制造器试管毛刷消毒蓄电池充电应用电动机顶部设置紧固螺纹密封连接内部设置消毒装置自动消毒高效率进水管推力轴掉毛接电去除软毛刷毛驱动保证

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一种机电液混合驱动车辆动力系统及其控制方法

一种机电液混合驱动车辆动力系统及其控制方法

引用

作者：纪常伟朱永明梁晨刘晓龙高彬彬 100124 北京市朝阳区平乐园100号

本发明提供一种机电液混合驱动车辆动力系统，属于车辆节能减排技术领域。该车辆传动系统属于内燃机、电动机、液压泵/马达混合驱动的动力系统，并应用电动机、液压泵马达的无级调速特性，使其直接与主减和差速器相连，无需离合器和变... 详细信息

标准号: CN102029888B

本发明提供一种机电液混合驱动车辆动力系统，属于车辆节能减排技术领域。该车辆传动系统属于内燃机、电动机、液压泵/马达混合驱动的动力系统，并应用电动机、液压泵马达的无级调速特性，使其直接与主减和差速器相连，无需离合器和变速箱就能实现车辆的驱动行驶，减轻了驾驶员的操作强度；车辆在常规行驶中，由蓄电池-电动机驱动运行，而液压蓄能器-变量泵/马达只用于回收和再利用车辆的制动能量，从而降低电动系统的电荷冲击，提高蓄电池的使用寿命；而在车辆长时间运行蓄电池能量不足时，采用高效最优状态运行的小型内燃机带动发电机给蓄电池充电，能有效减少内燃机带来的能源消耗和尾气排放，并保证了车辆的行驶里程。

关键词：蓄电池动力系统内燃机马达车辆传动系统混合驱动车辆行驶电动机驱动小型内燃机蓄电池充电蓄电池能量液压泵马达液压蓄能器应用电动机离合器电动系统调速特性混合驱动能源消耗尾气排放行驶里程制动能量电动机变速箱电荷变量泵差速器机电液液压泵发电机减排无级驾驶员节能回收冲击

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压铸方法和喷射装置

压铸方法和喷射装置

引用

作者： R·魏恩曼 B·斯蒂尔哈德 R·凯特尔瑞士纳费尔斯

本发明建议，用于压铸机的喷射设备作成紧凑组合结构，它带有为了喷射运动的一曲轴传动装置(28)和牵引杠杆机构(30)。紧凑组合结构是带有在一底板上的喷射缸和为了塑化加工蜗杆的轴向运动和旋转运动的驱动装置以及传动装置，该组合结构... 详细信息

标准号: CN1165412C

本发明建议，用于压铸机的喷射设备作成紧凑组合结构，它带有为了喷射运动的一曲轴传动装置(28)和牵引杠杆机构(30)。紧凑组合结构是带有在一底板上的喷射缸和为了塑化加工蜗杆的轴向运动和旋转运动的驱动装置以及传动装置，该组合结构可沿水平方向移动。通过一牵引杠杆机构(30，30′)进行喷射蜗杆(4)的喷射运动，该机构支承在后轴颈上，喷射蜗杆(4)可相对于底板移动。通过牵引杠杆机构(30)向内部铺设，使整个压铸机可有明显的缩短。此外应用电动机驱动是非常有利的，特别是应用伺服电动机。

关键词：牵引杠杆紧凑组合喷射蜗杆喷射运动压铸机底板曲轴传动装置塑化加工蜗杆伺服电动机应用电动机传动装置底板移动发明建议喷射设备驱动装置组合结构后轴支承轴向喷射旋转铺设内部

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一种机电液混合驱动车辆动力系统及其控制方法

一种机电液混合驱动车辆动力系统及其控制方法

引用

作者：纪常伟朱永明梁晨刘晓龙高彬彬 100124 北京市朝阳区平乐园100号

标准号: CN102029888A

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一种液压混合电动车辆传动系统及其控制方法

一种液压混合电动车辆传动系统及其控制方法

引用

作者：纪常伟朱永明梁晨刘晓龙句丙杰 100124 北京市朝阳区平乐园100号

本发明提供一种液压混合驱动电动车辆的传动系统，属于车辆节能减排技术领域。该车辆传动系统无需离合器和变速箱，应用电动机、液压泵/马达的无级调速特性，使其直接与主减和差速器相连驱动车辆行驶，减轻了驾驶员的操作强度，其中蓄电... 详细信息

标准号: CN102019842A

本发明提供一种液压混合驱动电动车辆的传动系统，属于车辆节能减排技术领域。该车辆传动系统无需离合器和变速箱，应用电动机、液压泵/马达的无级调速特性，使其直接与主减和差速器相连驱动车辆行驶，减轻了驾驶员的操作强度，其中蓄电池-电动机为车辆的主动力源，而液压蓄能器-变量泵/马达只用于回收和再利用车辆的制动能量，在加速过程中由液压泵/马达提供额外动力，特别是在起步过程中，单独由液压泵/马达驱动车辆起步行驶，使电动机能经常运行在稳定工况下，降低了变工况对电路系统的冲击，极大程度上降低蓄电池的负荷，提升了蓄电池-电动机的工作性能和使用寿命，并延长了电动车辆的续航里程。

关键词：蓄电池电动机液压泵马达电动车辆车辆传动系统行驶液压蓄能器应用电动机离合器传动系统电路系统调速特性工作性能混合驱动加速过程马达驱动驱动车辆续航里程制动能量变速箱变量泵差速器动力源起步工况减排无级液压驾驶员节能回收冲击

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