检索结果-内蒙古大学图书馆

热能动力工程 2020年第4期35卷 153-162页

作者：李猛袁益超上海理工大学上海市动力工程多相流动与传热重点实验室上海200093

在模化试验验证的基础上,通过数值模拟,获得了翅片间距Pf及开缝数量n_s对开缝翅片管换热器性能的影响规律:ns≤6时,翅片侧Nu和流动阻力均随着P_f增大而减小;ns>6时,翅片侧Nu随Pf增大先减小后增大,而阻力逐渐降低;Pf=3.51~3.97 mm时,... 详细信息

在模化试验验证的基础上,通过数值模拟,获得了翅片间距Pf及开缝数量n_s对开缝翅片管换热器性能的影响规律:ns≤6时,翅片侧Nu和流动阻力均随着P_f增大而减小;ns>6时,翅片侧Nu随Pf增大先减小后增大,而阻力逐渐降低;Pf=3.51~3.97 mm时,随n_s增大,阻力逐渐增大,ns=4~6时,翅片侧Nu逐渐增大,ns=6~8时,翅片侧Nu变化较小;Pf=3.97~4.43 mm时,ns由4片增加至8片,翅片侧Nu和阻力均逐渐增大。根据不同结构的开缝翅片管换热器的综合流动换热性能,提出了Pf与ns的最佳组合。

关键词：开缝翅片管换热器模化试验数值模拟换热性能阻力性能

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低气压环境下开缝翅片管换热器换热性能研究

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能源研究与信息 2016年第3期32卷 181-185页

作者：张慧晨柳建华徐小进张良戚大威上海理工大学能源与动力工程学院/上海市动力工程多相流动与传热重点实验室上海200093 中国船舶重工集团公司第七〇四研究所上海200031

利用低气压环境模拟装置对开缝翅片管换热器在不同气压下的换热性能进行实验研究.研究结果表明:随着气压不断降低,换热器周围空气密度逐渐降低,换热器空气侧换热系数以及显热换热量逐渐降低,而空气含湿量随着气压降低逐渐升高,导致潜热... 详细信息

利用低气压环境模拟装置对开缝翅片管换热器在不同气压下的换热性能进行实验研究.研究结果表明:随着气压不断降低,换热器周围空气密度逐渐降低,换热器空气侧换热系数以及显热换热量逐渐降低,而空气含湿量随着气压降低逐渐升高,导致潜热换热量逐渐增加;当气压降至0.058 MPa以下时,换热器空气侧潜热换热量占主要部分,当气压为0.04 MPa时,换热器换热能力与常压下相比下降了36.63%.

关键词：低气压开缝翅片管换热器换热性能实验研究

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开缝布置方式对开缝翅片管换热器传热与阻力特性的影响

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热科学与技术 2015年第6期14卷 462-469页

作者：袁益超衣志超王学刚上海理工大学上海市动力工程多相流动与传热重点实验室上海200093

为了获得开缝布置方式对开缝翅片管换热器传热与阻力特性的影响规律，对5种不同翅片管换热器进行了数值模拟研究，并进行了模化试验验证。结果表明：增加开缝会提高翅片管换热器的传热性能，但阻力也随之增加；与开缝位置相比，开缝歧... 详细信息

为了获得开缝布置方式对开缝翅片管换热器传热与阻力特性的影响规律，对5种不同翅片管换热器进行了数值模拟研究，并进行了模化试验验证。结果表明：增加开缝会提高翅片管换热器的传热性能，但阻力也随之增加；与开缝位置相比，开缝歧量对开缝翅片管换热器传热与阻力特性的影响更大；在Re=4800～7500时，开缝翅片管换热器综合流动传热性能Nu／f1/3。随着Re的增大而增大；在5种翅片中，开缝翅片的综合流动传热性能高于普通平直翅片；数值模拟与试验结果偏差较小，采用数值模拟方法能够比较准确地分析开缝翅片管换热器的传热与阻力特性。

关键词：开缝翅片管换热器综合流动传热性能数值模拟模化试验

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管间距对开缝翅片管换热器传热与阻力特性的影响

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能源工程 2015年第5期35卷 9-14,27页

作者：衣志超袁益超王学刚上海理工大学上海市动力工程多相流动与传热重点实验室上海200093

为了获得管间距对开缝翅片管换热器传热与阻力特性的影响规律,对5种不同翅片管换热器进行了数值模拟研究,并进行了模化试验验证。结果表明:开缝翅片管束的传热和阻力特性与翅片侧气体的Re数有关,随着Re数增大,翅片侧Nu数增大,摩擦因子f... 详细信息

为了获得管间距对开缝翅片管换热器传热与阻力特性的影响规律,对5种不同翅片管换热器进行了数值模拟研究,并进行了模化试验验证。结果表明:开缝翅片管束的传热和阻力特性与翅片侧气体的Re数有关,随着Re数增大,翅片侧Nu数增大,摩擦因子f逐渐减小;纵向间距S2对开缝翅片管换热器的综合流动传热性能的影响较大。数值模拟与试验结果偏差较小,采用数值模拟方法能够比较准确地分析开缝翅片管换热器的传热与阻力特性。

关键词：管间距开缝翅片管换热器综合流动传热性能数值模拟模化试验

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套片式翅片管换热器的传热与流动特性研究

套片式翅片管换热器的传热与流动特性研究

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作者：沈佳敏浙江工业大学

学位级别：硕士

套片式翅片管换热器由于其加工方便、结构紧凑等优点被广泛应用于炼油、化工、动力、冶金、医药等工业部门。影响翅片管换热器传热性能好坏的关键因素是翅片的结构，通过对翅片结构的流场数值模拟和实验研究，提出最优翅片参数，对于提... 详细信息

套片式翅片管换热器由于其加工方便、结构紧凑等优点被广泛应用于炼油、化工、动力、冶金、医药等工业部门。影响翅片管换热器传热性能好坏的关键因素是翅片的结构，通过对翅片结构的流场数值模拟和实验研究，提出最优翅片参数，对于提高传热效率，实现节能降耗的目标具有重要的理论意义和工程应用价值。开缝翅片作为一种新型高效换热翅片，目前在空调冷凝器中应用较多，关于其在空气压缩机级间冷却器中的应用和研究的报道还很少见。本文针对级间冷却器使用工况，展开开缝翅片的传热和流动特性研究，为高效翅片管换热器开发提供理论依据。\n 本文采用数值模拟与理论分析和实验验证相互结合的方法，研究比较无缝翅片、平行开缝翅片和放射式开缝翅片的传热和流动特性，分析了翅片间距、开缝面积和开缝高度等参数对开缝翅片综合性能的影响规律，并通过平行开缝翅片冷却器的传热实验与数值模拟结果比较，验证数值模拟的准确性。得到主要研究结论如下：\n 1．分析平行开缝翅片和无缝翅片的空气流速和温度分布，发现平行开缝翅片开缝结构能破坏边界层的连续发展，减薄了边界层的平均厚度，同时减小管后尾迹区，因此其传热性能好于无缝翅片。\n 2．平行开缝翅片开缝结构在加强对流体扰动、强化传热同时，也增加了流动阻力。通过数值模拟计算，用JF因子评判法得出：当Re数小于6000时，平行开缝翅片的综合性能比无缝翅片好，当Re数高于6000时，开缝翅片的综合性能低于无缝翅片。\n 3．翅片结构参数对平行开缝翅片传热和流动阻力性能的影响规律为：随着翅片间距的增大，翅片综合性能下降；随着开缝高度的增大，翅片综合性能先下降后升高；开缝面积对翅片的综合性能影响不明显。\n 4．平行开缝翅片管换热器数值模拟结果与试验结果吻合较好，但仍存在一定误差，两者误差在8%到29%范围内。\n 5．在分析平行开缝翅片流场特性基础上，提出了放射式开缝翅片结构，通过数值模拟发现，其传热性能与平行开缝翅片的相近，流动阻力则明显小于平行开缝翅片，综合性能优于平行开缝翅片。\n 6．放射式开缝翅片的结构参数对综合性能的影响规律为：随着翅片间距的增大，翅片综合性能总体呈现降低的趋势；随着开缝高度的增加，翅片的综合性能提高；开缝面积对翅片综合性能影响不明显。

关键词：开缝翅片管换热器数值模拟传热参数流动特性

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