检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：张星莹吉林大学

学位级别：硕士

汽车罐车作为液体货物公路运输的主要运输工具,在危化品运输市场中占有重要位置。由于汽车罐车运输货物自身的流动性与危险性,汽车罐车一旦不能及时制动停车,与其他车辆相撞时比装载普通货物的车辆事故造成的后果更严重。在受到外力影... 详细信息

汽车罐车作为液体货物公路运输的主要运输工具,在危化品运输市场中占有重要位置。由于汽车罐车运输货物自身的流动性与危险性,汽车罐车一旦不能及时制动停车,与其他车辆相撞时比装载普通货物的车辆事故造成的后果更严重。在受到外力影响下即汽车罐车有速度变化时,与固体货物相比,罐体内的液体货物会产生相较于车辆的相对运动,液体货物会对车辆产生外力,这个外力会使汽车罐车变速过程产生不稳定性。因此需要对汽车罐车的纵向动力学特性进行研究,分析汽车罐车的制动效能。本文基于非满载罐体内液体纵向冲击的动力学特性分析,构建了描述罐体内液体纵向冲击的准静态模型和等效机械模型。在此基础上,将液体纵向冲击的动力学模型与车辆纵向动力学模型耦合,建立汽车罐车整车纵向动力学模型,最后通过仿真研究了汽车罐车的制动效能。本文主要研究工作及结论如下:(1)非满载罐体内液体纵向冲击的FLUENT仿真。分析了液体纵向晃动的影响因素,确定了罐体内液体冲击FLUENT仿真求解的设置,并利用FLUENT仿真获得了不同充液比、纵向外界激励、罐体横截面形状和防波板设置条件下的液体纵向冲击,采集仿真过程中的纵向冲击力以及液体质心运动轨迹。(2)罐体内液体纵向冲击的动力学特性分析。对仿真得到的液体纵向冲击力以及液体质心位移进特征分析,获得了不同外界激励、充液比、罐体形状和防波板设置条件下的罐体内液体纵向冲击力的最大值和稳态值、液体冲击的固有频率和阻尼;对液体质心位移进行分析,得到了液体质心轨迹特征。基于液体冲击特性的分析为罐体内液体冲击动力学模型的构建打下了基础。(3)罐体内液体纵向冲击动力学模型的构建。在罐体内液体纵向冲击动力学特性分析的基础上,基于液体纵向冲击的最大瞬时点构建了准静态模型;基于液体晃动的动力学特征构建了弹簧质量阻尼模型,并推导了等效机械模型的参数关于充液比、罐体形状、防波板设置情况的函数。(4)基于液体冲击动力学模型的液罐汽车制动效能研究。将构建的液体冲击动力学模型与车辆动力学耦合,建立了汽车罐车整车纵向动力学模型。利用MATLAB对汽车罐车整车纵向动力学模型进行仿真计算,得到汽车罐车在液体晃动影响下的车辆制动减速度、制动距离和制动时间,确定了影响汽车罐车制动效能的主要因素,并提出了提高汽车罐车制动效能的方法。

关键词：交通安全液罐汽车制动效能纵向液体冲击弹簧-质量-阻尼模型准静态模型

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单环闭式脉动热管内两相流非线性理论模型研究

单环闭式脉动热管内两相流非线性理论模型研究

引用

作者：才月沈阳化工大学

学位级别：硕士

寻求高效的节能方法是应对日益严重的能源问题的有效途径。而脉动热管作为一种结构简单、体积小、效率高、适应性强的新型传热元件,在强化传热、节能减排等各个领域应用日益广泛。目前对脉动热管的研究主要集中在实验以及数值模拟两方面... 详细信息

寻求高效的节能方法是应对日益严重的能源问题的有效途径。而脉动热管作为一种结构简单、体积小、效率高、适应性强的新型传热元件,在强化传热、节能减排等各个领域应用日益广泛。目前对脉动热管的研究主要集中在实验以及数值模拟两方面,对管内工作流体的对流换热、导热以及相变等多种物理过程与脉动热管运行机理间的联系研究的不够透彻。为更加深入的研究脉动热管的工作机理,本文从管内工质的流动与传热以及流体动力学角度,建立了两种类型的理论模型,为脉动热管在工程实践中的应用提供了理论依据。首先,基于脉动热管的热对流偏微分方程组,同时又应用了分离变量法、伽辽金法等,建立了含潜热两相流单环闭式脉动热管的类Lorenz方程模型。将所建立的类Lorenz方程模型进行编程,通过模拟计算得到了脉动热管内工作流体的混沌特性参数,并对其运动特性及传热性能进行研究。其次,本文又考虑了脉动热管内气液两相流运动的非线性及相变等特性,建立了含两液柱的单环闭式脉动热管的弹簧-质量-阻尼流体动力学模型,对脉动热管的动力学特性及非线性特性进行了分析。最后,为了验证所建立的两种类型的脉动热管理论模型的准确性,本文还同时进行了脉动热管的实验及Fluent数值模拟研究,并将结果与理论模型所得结论进行对比,发现两者具有良好的一致性。通过对脉动热管两种理论模型的计算分析,以及对Fluent数值模拟数据和实验数据进行相空间重构,得到了含潜热两相流单环闭式脉动热管的分叉图、吸引子轨迹图以及李雅普诺夫指数值。发现单环闭式脉动热管内的工作流体呈循环与振荡相结合的运动状态,且随着加热功率的增加,脉动热管内工作流体的运动逐渐由低维混沌向高维混沌发展,传热特性逐渐得到提高。同时,应用所建立的类Lorenz方程预测了特定条件下单环闭式脉动热管的最佳结构参数和充液率,为进一步构造最佳传热性能的脉动热管提供了理论依据。

关键词：单环闭式脉动热管弹簧-质量-阻尼模型类Lorenz方程数值模拟混沌特性

来源：评论

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基于叠加法消除CMUT测量拖尾的研究

引用

振动与冲击 2019年第2期38卷 219-225页

作者：郑冠儒张慧李志曾周末天津大学精密测试技术与仪器国家重点实验室天津300072

介绍了一种针对空气耦合电容式微加工超声传感器(CMUT)近场盲区的消除方法。从CMUT传感器本身的工作原理出发,通过计算CMUT传感器的集中等效参数建立了CMUT的弹簧-质量-阻尼等效模型,根据此模型分析了CMUT传感器拖尾信号产生的原因、激... 详细信息

介绍了一种针对空气耦合电容式微加工超声传感器(CMUT)近场盲区的消除方法。从CMUT传感器本身的工作原理出发,通过计算CMUT传感器的集中等效参数建立了CMUT的弹簧-质量-阻尼等效模型,根据此模型分析了CMUT传感器拖尾信号产生的原因、激励脉冲宽度与拖尾信号的长度和能量的关系等;设计了反相叠加激励信号,证明了叠加法对消除CMUT拖尾信号的有效性;设计了由FPGA、信号驱动电路、信号提取电路、信号采集卡构成的测试系统;实验测试显示,该方法可以有效地改善CMUT传感器的盲区范围。

关键词：电容式微加工超声传感器(CMUT) 测量拖尾盲区弹簧-质量-阻尼模型

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