检索结果-内蒙古大学图书馆

工程勘察 2025年第4期53卷 30-35页

作者：杜策李青张振上海渊丰地下工程技术有限公司上海201015 华东建筑设计研究院有限公司上海200011 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系上海200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092

基于常规水泥土搅拌桩施工扰动大、数字化程度低等问题,本文介绍了数字化微扰动搅拌桩(DMP工法)装备和工艺的技术创新。并通过深厚粉土中的现场成桩试验检验了施工影响以及成桩质量,主要结论如下:通过采用上下转换喷浆、多层可变角度叶... 详细信息

基于常规水泥土搅拌桩施工扰动大、数字化程度低等问题,本文介绍了数字化微扰动搅拌桩(DMP工法)装备和工艺的技术创新。并通过深厚粉土中的现场成桩试验检验了施工影响以及成桩质量,主要结论如下:通过采用上下转换喷浆、多层可变角度叶片以及搅拌次数的数字化控制,显著提升了DMP工法搅拌桩成桩的均匀性,15%的水泥掺量桩体强度可以达到0.8MPa,并且取芯检测显示芯样完整度高、均匀连续、胶结度好;数字化控制系统通过调整施工中的地内压力,降低了对周边地层的扰动,实测距离桩中心2 m处最大水平位移为3.89 mm。

关键词：微扰动 DMP工法数字化施工控制地内压力上下转换喷浆

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复杂环境深基坑中数字化微扰动搅拌桩的应用研究

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地基处理 2025年第1期7卷 76-82页

作者：周振杜策张振上海渊丰地下工程技术有限公司上海201015 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系上海200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092

针对传统搅拌桩成桩能力不足、数字化程度低、施工扰动不可控等问题,研发了数字化微扰动搅拌桩(DMP工法),并在上海曹家渡项目中成功应用。结果表明,DMP工法配置的数字化施工控制系统可实现按照预先输入的施工参数进行自动化成桩,桩体成... 详细信息

针对传统搅拌桩成桩能力不足、数字化程度低、施工扰动不可控等问题,研发了数字化微扰动搅拌桩(DMP工法),并在上海曹家渡项目中成功应用。结果表明,DMP工法配置的数字化施工控制系统可实现按照预先输入的施工参数进行自动化成桩,桩体成功穿越近10 m厚中密粉土层,施工深度达到44 m。通过配置多通道异形钻杆、差速叶片、地内压力监控系统,实现施工过程对周边环境的微小扰动,实测邻近的天然地基建筑及煤气管线沉降微小。DMP工法搅拌桩的成桩质量可靠,取芯强度大于0.8 MPa,形成的止水帷幕能够有效阻隔承压水。研究成果对于提升搅拌桩施工深度、成桩质量和数字化水平具有重要的实践意义。

关键词：数字化微扰动搅拌桩 DMP工法地内压力微扰动止水帷幕

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微扰动对液体螺旋槽机械密封性能的影响

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摩擦学学报 2008年第4期28卷 327-332页

作者：周剑锋顾伯勤南京工业大学机械与动力工程学院江苏南京210009

针对非接触式液体螺旋槽机械密封,分析了周期性轴向微扰动和角微扰动对密封环端面间液膜厚度的影响规律,建立了单周期螺旋槽液膜模型,采用数值法求解时变雷诺方程,研究了微扰动对液膜承载力和泄漏率等密封特性参数的影响.结果表明,膜厚... 详细信息

针对非接触式液体螺旋槽机械密封,分析了周期性轴向微扰动和角微扰动对密封环端面间液膜厚度的影响规律,建立了单周期螺旋槽液膜模型,采用数值法求解时变雷诺方程,研究了微扰动对液膜承载力和泄漏率等密封特性参数的影响.结果表明,膜厚对液膜承载力和泄漏率的影响显著,膜厚增加,液膜承载力减小,泄漏率增大.液膜承载力、泄漏率的变化幅度和频率主要受到轴向扰动的影响.角扰动造成沿圆周方向分布的液膜承载力不均匀而使液膜稳定性变差.

关键词：微扰动螺旋槽机械密封承载力泄漏率

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护壁套管钻孔灌注桩微扰动施工分析

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岩土力学 2013年第4期34卷 1103-1108页

作者：黄大维周顺华刘重庆陈天文同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300251 内蒙古科技大学国有资产处内蒙古包头014010

在上海轨道交通9号线盾构隧道的近距离钻孔灌注桩微扰动施工中,预先将护钢套管旋压至超出隧道底部约3 m后,再用泥浆循环方法进行取土成孔。实测结果表明,由于钢套管的护壁作用,钻孔灌注桩成孔时在钢套管位置几乎不存在地层损失;随着钢... 详细信息

在上海轨道交通9号线盾构隧道的近距离钻孔灌注桩微扰动施工中,预先将护钢套管旋压至超出隧道底部约3 m后,再用泥浆循环方法进行取土成孔。实测结果表明,由于钢套管的护壁作用,钻孔灌注桩成孔时在钢套管位置几乎不存在地层损失;随着钢套管旋入深度的增加,管内土体的堵塞程度越来越严重,当钢套管旋压至隧道轴线以下位置时发生相对较严重的土体挤压,导致隧道上浮,并发生竖椭圆收敛变形。为减小护壁套管旋压过程中对既有地铁隧道的影响,建议在钢套管旋入过程中同时取出套管内部分土体。

关键词：护壁钢套管钻孔灌注桩微扰动挤土效应

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静压止推气浮轴承动特性的微扰动法研究

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兵工学报 2016年第1期37卷 149-154页

作者：卢志伟马方杰刘波张君安西安工业大学机电工程学院陕西西安710032

为了实现对静压气浮轴承的动特性进行研究,提出并设计了一种具有可变截面积均压槽的静压气浮轴承,结合气浮轴承的力学振动模型采用微扰动法建立了气浮轴承动态控制方程,运用有限差分法对气浮轴承动态控制方程进行了数值求解,得到了气浮... 详细信息

为了实现对静压气浮轴承的动特性进行研究,提出并设计了一种具有可变截面积均压槽的静压气浮轴承,结合气浮轴承的力学振动模型采用微扰动法建立了气浮轴承动态控制方程,运用有限差分法对气浮轴承动态控制方程进行了数值求解,得到了气浮轴承的动态刚度和阻尼。计算结果表明:当振动较小时静压止推气浮轴承的动态刚度值与静态刚度值相当,在气膜间隙为5.5μm左右时,气浮轴承的动、静刚度均达到最佳值;在同一供气压力下,随着气浮轴承气膜间隙的增大,其动阻尼呈非线性减小,气膜间隙对气浮轴承动阻尼系数的影响较大。

关键词：机械学气浮轴承微扰动动刚度动阻尼有限差分

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软土基坑变形控制的微扰动技术

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上海交通大学学报 2016年第10期50卷 1651-1657页

作者：贾坚谢小林翟杰群张羽杨科方银钢同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092

随着地下空间朝着更深更大的方向发展,如何在确保软土深大基坑安全开挖的同时减小对周边环境的影响,便成为了一道难题.在分析深大软土基坑变形原因的基础上,提出了控制软土基坑变形的微扰动技术,详细介绍了7项微扰动的设计方法及技术措... 详细信息

随着地下空间朝着更深更大的方向发展,如何在确保软土深大基坑安全开挖的同时减小对周边环境的影响,便成为了一道难题.在分析深大软土基坑变形原因的基础上,提出了控制软土基坑变形的微扰动技术,详细介绍了7项微扰动的设计方法及技术措施.并通过在2个工程案例中的应用,表明在软土基坑工程中采用微扰动技术,可有效控制基坑变形,保护周边环境.

关键词：软土基坑变形控制微扰动

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测量游泳动态阻力的附加阻力微扰动法

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清华大学学报（自然科学版） 2005年第5期45卷 685-688页

作者：闫卫星王连泽李德坚王新峰沈熊清华大学工程力学系北京100084 清华大学电子工程系北京100084

为使运动员在训练和比赛中有良好技术表现,对游泳推进力和动态阻力的测量进行了研究。提出了一种利用微小附加阻力的方法,用于在泳池中测量游泳运动员游进时的动态阻力。实验中测量运动员在附加小阻力前后的游进速度,并记录附加阻力值,... 详细信息

为使运动员在训练和比赛中有良好技术表现,对游泳推进力和动态阻力的测量进行了研究。提出了一种利用微小附加阻力的方法,用于在泳池中测量游泳运动员游进时的动态阻力。实验中测量运动员在附加小阻力前后的游进速度,并记录附加阻力值,代入到在推进力不变假设条件下导出的阻力计算公式,即可得到动态阻力值。应用设计的装置实测了一些运动员在自由泳和蛙泳时的动态阻力和阻力系数。结果表明,不同泳姿下水对人体的阻碍作用不同,阻力系数可作为泳姿的评价参数。该结果可为指导训练和分析运动员技术动作提供参考。

关键词：流体力学动态阻力游泳附加阻力微扰动

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基于注浆压力控制的混凝土顶管施工微扰动机理

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上海交通大学学报 2013年第6期47卷 867-871页

作者：丛茂强陈锦剑王建华上海交通大学土木工程系上海200240

为了研究顶管施工过程中注浆压力对控制土体变形的作用,建立有限元模型对注浆压力作用进行理论分析.通过对比实测数据与有限元结果,讨论了不同工况对孔隙水压力与土体变形的影响.分析了在不同注浆压力作用下,顶管周围土体的扰动情况,在... 详细信息

为了研究顶管施工过程中注浆压力对控制土体变形的作用,建立有限元模型对注浆压力作用进行理论分析.通过对比实测数据与有限元结果,讨论了不同工况对孔隙水压力与土体变形的影响.分析了在不同注浆压力作用下,顶管周围土体的扰动情况,在此基础上提出了衡量土体受扰动程度的孔隙水压力变化率概念.结合土体变形状况与扰动分析结果,建议在实际工程中将注浆压力控制在管顶上覆土压力值的1.1倍,按此原则设定的注浆压力对周围环境影响较小,该研究结果可供今后类似顶管施工参考.

关键词：混凝土顶管注浆压力孔隙水压力变化率微扰动有限元

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大断面箱涵推进微扰动施工技术应用

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隧道建设（中英文） 2019年第11期39卷 1905-1913页

作者：牛杰上海城建市政工程(集团)有限公司

为解决大断面、浅覆土工况下箱涵推进微扰动施工问题,以上海市田林路下穿中环线地道工程为依托,预先施工62根口字型钢管幕,箱涵推进使用断面为19.84 m×6.42 m的土压平衡封闭式掘进机。介绍大断面箱涵推进的管幕顶进质量控制、开挖... 详细信息

为解决大断面、浅覆土工况下箱涵推进微扰动施工问题,以上海市田林路下穿中环线地道工程为依托,预先施工62根口字型钢管幕,箱涵推进使用断面为19.84 m×6.42 m的土压平衡封闭式掘进机。介绍大断面箱涵推进的管幕顶进质量控制、开挖面稳定技术、同步推进系统、特种泥浆施工技术以及微扰动施工效果。工程实践表明:1)封闭式土压平衡箱涵掘进机与上部钢管幕一起成为保证中环线路面沉降的“双保险”;2)掘进机开挖面前方约15 m范围(约为箱体高度2.5倍范围)内土体受到影响,上部钢管幕承载量约为26.5%;3)建立同步注浆(A浆)与补充注浆(B浆)2个独立的注浆系统,注浆充盈系数选为4倍建筑空隙,能够使路面出现微隆状态;4)箱涵推进期间中环线最大沉降±1 cm,使得大断面箱涵推进达到微扰动状态。

关键词：管幕-箱涵大断面微扰动地面沉降

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邻近高铁线全套管灌注桩施工的微扰动分析

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防灾减灾工程学报 2019年第5期39卷 809-816页

作者：王飞球张一鸣王浩荀智翔朱克宏中南大学土木工程学院湖南长沙410075 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096 中铁二十四局集团有限公司上海200071

高速铁路对线路基础沉降要求极为严格,为确保高铁安全运营和结构安全,邻近高铁线桩基采用全套管灌注桩施工方法以减小对既有线的扰动影响。以宁和城际一期工程的板桥河段桩基工程为背景,基于PLAXIS 3D对钢套管施工过程进行模拟,并结合... 详细信息

高速铁路对线路基础沉降要求极为严格,为确保高铁安全运营和结构安全,邻近高铁线桩基采用全套管灌注桩施工方法以减小对既有线的扰动影响。以宁和城际一期工程的板桥河段桩基工程为背景,基于PLAXIS 3D对钢套管施工过程进行模拟,并结合现场监测数据对邻近既有高铁线全套管灌注桩施工的微扰动进行分析。结果表明:土体侧向变形的模拟结果与实测结果总体吻合,但存在局部差异,采用套管逐节旋压并利用抓斗将管内部分土体取出的施工方法,对高铁桥墩周围土体的侧向变形影响较小;高铁桥墩处于钢套管施工影响范围内,其竖向和水平位移在钢套管施工期间存在一定变化,但均远小于预警值。

关键词：全套管灌注桩高铁桥梁数值模拟现场实测微扰动

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