检索结果-内蒙古大学图书馆

机械设计与制造 2013年第3期 247-249页

作者：曾呈刘更韩冰西北工业大学机电学院陕西西安710072

为了解决机械协同仿真中的复杂仿真数据管理问题,基于PDM产品结构提出了协同仿真数据管理的技术解决途径—性能仿真模型(PSM,Performance Simulation Model)。定义了性能仿真模型及各功能元素,通过机械产品装配结构重点研究了PSM的层次... 详细信息

为了解决机械协同仿真中的复杂仿真数据管理问题,基于PDM产品结构提出了协同仿真数据管理的技术解决途径—性能仿真模型(PSM,Performance Simulation Model)。定义了性能仿真模型及各功能元素,通过机械产品装配结构重点研究了PSM的层次结构关系,构建了数据结构矩阵来阐述各元素间的仿真数据流转关系,搭建了PSM整体功能架构,最后将PSM应用于某船舶行星齿轮减速器协同仿真平台。结果表明:性能仿真模型实现了机械协同仿真中仿真数据管理功能,并解决了协同仿真与PDM系统的交互问题。

关键词：产品数据管理(PDM) 产品结构性能仿真模型数据结构矩阵仿真工作流

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基于EBOM的性能仿真模型研究

基于EBOM的性能仿真模型研究

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2020中国航空工业技术装备工程协会年会

作者：谢文硕谢波航空工业北京长城航空测控技术研究所广州航新航空技术有限公司北京分公司

基于EBOM提出了面向机械产品仿真过程管理的仿真技术方案——性能仿真模型(Performance Simulation Model,PSM)。分析了PSM的功能元素及其逻辑关系,重点研究了PSM中仿真流程、仿真数据和仿真报告的展现形式,给出了性能仿真模型系统框架... 详细信息

基于EBOM提出了面向机械产品仿真过程管理的仿真技术方案——性能仿真模型(Performance Simulation Model,PSM)。分析了PSM的功能元素及其逻辑关系,重点研究了PSM中仿真流程、仿真数据和仿真报告的展现形式,给出了性能仿真模型系统框架的组织形式和工作过程。最后,以某飞机载荷结构强度仿真分析平台为例说明了性能仿真模型的实用性和有效性。

关键词： EBOM 性能仿真模型仿真流程仿真数据仿真报告

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一种汽车座椅性能仿真模型的构建方法及系统

一种汽车座椅性能仿真模型的构建方法及系统

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作者：龙江启廖耀青俞平向锦涛 325000 浙江省温州市瓯海区东方南路38号温州市国家大学科技园孵化器

本发明提供一种汽车座椅性能仿真模型的构建方法，包括根据汽车座椅发泡的几何结构，建立汽车座椅发泡的有限元模型；获取汽车座椅发泡所承受由假人施加的载荷及约束条件，并在汽车座椅发泡的有限元模型中，导入所获取到的汽车座椅发泡... 详细信息

标准号: CN110390131A

本发明提供一种汽车座椅性能仿真模型的构建方法，包括根据汽车座椅发泡的几何结构，建立汽车座椅发泡的有限元模型；获取汽车座椅发泡所承受由假人施加的载荷及约束条件，并在汽车座椅发泡的有限元模型中，导入所获取到的汽车座椅发泡所承受由假人施加的载荷及约束条件，得到汽车座椅性能仿真模型。实施本发明，替代传统的人为手工调节假人与汽车座椅发泡之间的干涉，不仅使假人和座椅之间光滑贴合，获得更接近实际状态的数据模型，同时还能有效避免人为调干涉动态分析时出现负体积错误。

关键词：汽车座椅发泡性能仿真模型约束条件元模型施加动态分析几何结构实际状态数据模型传统的干涉构建贴合光滑座椅替代

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一种多级轴流压气机性能仿真模型的校核方法

一种多级轴流压气机性能仿真模型的校核方法

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作者：程荣辉张军张少平周铮田小红 610500 四川省成都市新都区学府路999号

本发明属于多级轴流压气机性能仿真技术领域，提供了一种多级轴流压气机性能仿真模型的校核方法，校核方法包括S1、提取压气机性能仿真模型中的多个关键模型；S2、对压气机进行性能试验，获取性能试验结果；S3、基于性能试验结果、压气... 详细信息

标准号: CN116663202B

本发明属于多级轴流压气机性能仿真技术领域，提供了一种多级轴流压气机性能仿真模型的校核方法，校核方法包括S1、提取压气机性能仿真模型中的多个关键模型；S2、对压气机进行性能试验，获取性能试验结果；S3、基于性能试验结果、压气机性能影响重要性排序、以及压气机性能仿真模型的仿真计算，对压气机性能仿真模型进行多次校核，依次获取所有关键模型的校核系数，并获取最终的压气机性能仿真模型。经上述校核方法校核后的最终的压气机性能仿真模型，能够大幅度提高压气机性能仿真程序的计算精度，其对支撑压气机方案设计和压气机改型具有重要的作用。

关键词：压气机性能仿真模型校核性能试验结果关键模型性能仿真轴流方案设计仿真计算性能试验性能影响改型排序支撑

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一种多级轴流压气机性能仿真模型的校核方法

一种多级轴流压气机性能仿真模型的校核方法

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作者：程荣辉张军张少平周铮田小红 610500 四川省成都市新都区学府路999号

标准号: CN116663202A

关键词：压气机性能仿真模型校核性能试验结果关键模型性能仿真轴流方案设计仿真计算性能试验性能影响改型排序支撑

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一种用于验证盘类复杂结构形变性能仿真模型的装置

一种用于验证盘类复杂结构形变性能仿真模型的装置

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作者：肖纳敏李静沙爱学李兴无 100095 北京市海淀区温泉镇环山村

本发明提供一种用于验证盘类复杂结构形变性能仿真模型的装置，包括从上到下依次设置的静压压头结构、叶盘类结构夹具结构和叶盘类结构固定结构，静压压头结构与压力机连接，叶盘类结构夹具结构和叶盘类结构固定结构连接，叶盘类结构固... 详细信息

标准号: CN117268914A

本发明提供一种用于验证盘类复杂结构形变性能仿真模型的装置，包括从上到下依次设置的静压压头结构、叶盘类结构夹具结构和叶盘类结构固定结构，静压压头结构与压力机连接，叶盘类结构夹具结构和叶盘类结构固定结构连接，叶盘类结构固定结构上定位有叶盘类结构。静压压头结构包括端面静压平面压头、径向静压平面压头、压头锁紧螺母，端面静压平面压头和径向静压平面压头分别通过压头锁紧螺母固定在压力机上。本发明提供的用于验证盘类复杂结构形变性能仿真模型的装置，可以针对不同规格的叶盘类零部件，进行形变性能仿真模型试验的技术问题。

关键词：叶盘静压平面压头性能仿真模型固定结构压头结构形变复杂结构结构夹具径向静压锁紧螺母压头压力机验证从上到下依次设置零部件试验

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一种电驱系统减速器轴齿性能仿真模型建模方法

一种电驱系统减速器轴齿性能仿真模型建模方法

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作者：白学斌于博瑞金子嵛赵金祥张冰石珊顾强王学旭梁宏宇 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明涉及电驱动系统减速器技术领域，公开了一种电驱系统减速器轴齿性能仿真模型建模方法，其包括：S1、创建电驱系统各功能模型的子模型：创建材料模型、轴齿系统模型、齿轮系统模型、差速器系统模型、轴承系统模型、壳体及电机定子... 详细信息

标准号: CN112613217A

本发明涉及电驱动系统减速器技术领域，公开了一种电驱系统减速器轴齿性能仿真模型建模方法，其包括：S1、创建电驱系统各功能模型的子模型：创建材料模型、轴齿系统模型、齿轮系统模型、差速器系统模型、轴承系统模型、壳体及电机定子系统模型、电机转子系统模型、虚拟传感器系统模型、载荷系统模型及工作环境系统模型；S2、将各个子模型按照电驱系统的装配要求进行集成，以形成电驱系统仿真模型。该电驱系统仿真模型采用各个子系统模型集成而成，各个子系统的搭建精度高、计算效率高，提高了电驱系统的精度和计算效率，使其仿真分析迭代周期较短，缩短了变速器的研发周期，降低了研发成本。

关键词：电驱系统系统模型仿真模型计算效率子模型研发减速器虚拟传感器系统电机转子系统性能仿真模型差速器系统电驱动系统子系统模型材料模型齿轮系统电机定子迭代周期仿真分析功能模型减速器轴载荷系统轴承系统变速器建模壳体轴齿创建装配

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一种电驱系统减速器轴齿性能仿真模型建模方法

一种电驱系统减速器轴齿性能仿真模型建模方法

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作者：白学斌于博瑞金子嵛赵金祥张冰石珊顾强王学旭梁宏宇 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

标准号: CN112613217B

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一种应用飞机性能模型进行人在环仿真的建模方法

一种应用飞机性能模型进行人在环仿真的建模方法

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作者：金环颖 110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号

本申请属于飞机平台仿真领域，为一种应用飞机性能模型进行人在环仿真的建模方法，根据目标仿真飞行平台的杆位移到指令过载、过载到迎角的映射关系，实现模拟纵向控制指令；建立驾驶杆与倾斜角的对应关系，以飞机倾斜角做为输入、飞机... 详细信息

标准号: CN117234105A

本申请属于飞机平台仿真领域，为一种应用飞机性能模型进行人在环仿真的建模方法，根据目标仿真飞行平台的杆位移到指令过载、过载到迎角的映射关系，实现模拟纵向控制指令；建立驾驶杆与倾斜角的对应关系，以飞机倾斜角做为输入、飞机航向角做为输出，进行飞机的横航向控制指令仿真；再使用带有主控控制律的细粒度飞机仿真模型进行过载和航向角的时域响应过程模拟，实现中粒度模型对过载与倾斜角动态响应的模拟。使得性能仿真模型能连接驾驶杆，模拟人在环的全包线机动飞行，并实现对飞机机动过程的模拟。

关键词：过载飞机航向角驾驶杆指令性能仿真模型动态响应仿真领域飞机仿真飞机平台飞行平台过程模拟航向控制机动飞行机动过程目标仿真时域响应性能模型映射关系指令仿真纵向控制杆位移控制律细粒度再使用中粒度包线建模迎角主控输出申请应用

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Mid-Loop运行工况及其对RNS泵的影响研究

Mid-Loop运行工况及其对RNS泵的影响研究

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作者：施伟上海交通大学

学位级别：硕士

AP系列核电厂的反应堆冷却剂系统设计总体上是采用成熟技术，但相对传统二代压水堆核电站也有很多改进的设计。CAP1400示范工程设计中对核电厂在低功率、停堆运行工况下丧失余热排出系统的风险必须进行考虑。Mid-Loop运行工况下，一旦... 详细信息

AP系列核电厂的反应堆冷却剂系统设计总体上是采用成熟技术，但相对传统二代压水堆核电站也有很多改进的设计。CAP1400示范工程设计中对核电厂在低功率、停堆运行工况下丧失余热排出系统的风险必须进行考虑。Mid-Loop运行工况下，一旦余热排出泵由于吸入过量空气而不可运行，可能导致堆芯衰变热不能及时排出，会带来堆芯重返临界的风险。因此，有必要开展Mid-Loop运行工况及其对余热排出泵的影响研究。\n 本文首先针对 AP600 Mid-loop运行工况试验，利用CFD软件 FLUENT对Mid-loop工况下漩涡的产生及发展规律进行了分析，表明随着流速的增加，漩涡的动量增加，流体的波动越剧烈，管道内的临界水位也越高。\n 在CAP1400设计中，为了优化Mid-Loop工况的运行，提出了采用梯级管嘴、冷热段偏差布置等措施，保证Mid-Loop运行工况的安全。采用FLUENT软件对CAP1400梯形接管 Mid-loop运行工况进行数值模拟，根据模拟结果进行临界水位的界定和计算，确定了Mid-loop工况的整定值。\n 针对CAP1400余热排出泵建立了性能仿真模型，采取结构壁面光滑无粗糙度和结构壁面有一定粗糙度两种工况对比分析余热排出泵的性能特性，分析表明小流量情况下扬程比较符合设计要求，随着流量的增大，扬程下降的幅度比较小，扬程—流量曲线比较平稳，但是在流量为200m3/h~250m3/h左右时存在一个拐点。通过分析大流量、设计流量、小流量下含气率对余热排出泵运行性能的影响得到了临界汽蚀余量。表明：CAP1400的余热排出泵在性能上随着工质中气体体积含量的增加而降低；并且当气体体积分数达到13.5%时，两种泵的扬程相对于默认气体体积分数工况下的扬程下降3%，可以推断泵发生了汽蚀，泵的性能降低了。

关键词： Mid-Loop运行工况 RNS泵反应堆冷却剂系统性能仿真模型核电厂

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