检索结果-内蒙古大学图书馆

商场现代化 2007年第3Z期 190-192页

作者：王新哲广西民族大学商学院

技术差距模型的核心是创新国与模仿国存在技术差距(模仿时滞),技术模仿国通过引进与模仿,缩小与创新国的差距,使技术领先国的比较优势消失。日本应用“引进、模仿、创新”的技术创新模式,较快地缩短了其与创新国的技术差距(模仿时滞),... 详细信息

技术差距模型的核心是创新国与模仿国存在技术差距(模仿时滞),技术模仿国通过引进与模仿,缩小与创新国的差距,使技术领先国的比较优势消失。日本应用“引进、模仿、创新”的技术创新模式,较快地缩短了其与创新国的技术差距(模仿时滞),成为世界经济强国。因此,探讨技术差距模型与日本技术创新模式的内在机理,可以为落后国家发挥后发优势提供有益的借鉴。

关键词：技术差距模型日本技术创新模式

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机械工程技术创新模式的选择与分析

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中国市场 2008年第1期 126-127页

作者：贺庆祝湖南对外经济贸易职业学院

我国工程机械企业与世界先进工程机械企业之间还存在着巨大的差距,其关键原因在于我国的行业内企业缺乏技术创新能力。通过对国内知名企业技术创新历程、现状和前景的分析,探索一种适合中国工程机械企业的技术创新模式。

关键词：核心竞争力工程机械技术创新模式选择分析

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战后日本中小企业技术创新模式的演变

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人民论坛（中旬刊） 2013年第2期 242-243页

作者：史艳玲河北大学外语学院

战后日本中小企业在国家经济发展战略的指引和相关法律法规的促进下,迅速成长为日本经济发展的一支重要力量,这与其在不同时期采用的技术创新模式密切相关。日本中小企业的技术创新模式可概括为:"技术的引进—消化与吸收—自主创... 详细信息

战后日本中小企业在国家经济发展战略的指引和相关法律法规的促进下,迅速成长为日本经济发展的一支重要力量,这与其在不同时期采用的技术创新模式密切相关。日本中小企业的技术创新模式可概括为:"技术的引进—消化与吸收—自主创新—知识创新",这可为我国中小企业的技术创新提供可资借鉴的经验与启示。

关键词：战后日本技术创新模式演变

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中小企业技术创新模式与创新绩效的关系——以四川省中小企业为例

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国土资源科技管理 2014年第6期31卷 1-8页

作者：张惠琴魏亚军赵春艳成都理工大学管理科学学院四川成都610059 成都理工大学商学院四川成都610059

针对中小企业对技术创新模式选择的困境,考察了中小企业技术创新模式,在对技术创新模式与创新绩效之相关性进行理论分析的基础上提出研究假设,以四川省338家中小企业为样本进行实证分析。结果表明:合作创新的积极性、模仿创新的积极性... 详细信息

针对中小企业对技术创新模式选择的困境,考察了中小企业技术创新模式,在对技术创新模式与创新绩效之相关性进行理论分析的基础上提出研究假设,以四川省338家中小企业为样本进行实证分析。结果表明:合作创新的积极性、模仿创新的积极性和重视性与中小企业技术创新绩效正相关;相比模仿创新模式,合作创新模式对技术创新绩效的影响程度更显著。最后,根据研究结论,探讨了中小企业技术创新模式选择的相关启示。

关键词：技术创新模式创新绩效中小企业

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我国船舶制造企业技术创新模式研究

我国船舶制造企业技术创新模式研究

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作者：张为峰哈尔滨工程大学

学位级别：博士

船舶制造业在我国国民经济和社会发展中具有重要作用，既有利于促进我国产业结构优化升级，也有利于缓解就业压力。但同时由于船舶制造业是高能耗产业，这就决定了我国船舶制造企业在未来发展中必须通过实施适当的技术创新模式、采纳新... 详细信息

船舶制造业在我国国民经济和社会发展中具有重要作用，既有利于促进我国产业结构优化升级，也有利于缓解就业压力。但同时由于船舶制造业是高能耗产业，这就决定了我国船舶制造企业在未来发展中必须通过实施适当的技术创新模式、采纳新型造船技术、生产制造新型船舶产品以弥补高能耗所带来的自身发展和环境问题。在此背景下，本文以船舶制造企业技术创新模式为研究对象，应用技术创新理论、企业生命周期理论，研究我国船舶制造企业技术创新模式的影响因素、技术创新模式构建以及实施效率的评价等问题，并提出保障船舶制造企业技术创新模式有效实施的相应举措。具体研究内容如下：首先，界定了技术创新模式、船舶制造业以及船舶制造企业技术创新模式的概念和特征，并对制造企业技术创新模式的分类进行论述；分析了船舶制造企业技术创新发展历程、特征和发展趋势；研究了我国船舶制造企业传统技术创新模式的主要类别、具体实现方式及其存在的问题。通过文献研究与企业调查，获取并深入剖析了我国船舶制造企业技术创新模式的外部影响因素和内部影响因素，其中外部影响因素主要包括造船技术进步、船舶产品市场结构、船舶产业创新政策，内部影响因素包括企业规模、企业创新战略、企业创新资源获取能力和企业组织结构。其次，以生命周期理论为研究基础，提出了基于Compertz模型的船舶制造企业生命周期划分模型；在分析初创期、成长期、成熟期、衰退期船舶制造企业技术创新特征的基础上，分别构建了四种时期创新模式，论证了船舶制造企业四种技术创新模式的实施过程、实现方式并分析了船舶制造企业生命周期与技术创新模式的相关性。再次，明确提出了技术创新模式实施效率的概念，并提出了船舶制造企业技术创新模式实施效率的评价目的；在分析技术创新模式实施效率评价指标选择标准的基础上，确定了四种创新模式的投入产出指标，然后建立了船舶制造企业技术创新模式实施效率的评价指标体系；在分析DEA方法基本原理的基础上，提出了技术创新模式实施效率评价的C2R模型。最后，根据以上理论研究，选择十家船舶制造企业进行技术创新模式实施效率评价的实证研究。在分析案例企业基本概况以及技术创新概况的基础上，通过收集数据，对十家船舶制造企业所处的生命周期阶段进行识别，进而确定企业实施的主要技术创新模式。依据船舶制造企业技术创新模式实施效率评价指标体系以及评价模型，对企业技术创新模式进行评价，并总结实证结果。基于研究结果，从政府层面、船舶产业层面以及船舶制造企业层面三个方面，提出一系列具有实用性和可操作性的船舶制造企业技术创新模式实施保障措施。

关键词：船舶制造企业技术创新模式 ELC 实施效率

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我国汽车工业技术创新模式研究

我国汽车工业技术创新模式研究

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作者：王丹湖南大学

学位级别：硕士

本文主要通过对世界汽车工业强国的技术创新模式的总结对比,对我国的汽车工业技术创新模式发展变化的回顾和分析,提出对我国汽车工业技术创新模式的一些看法和建议。本文首先分析了世界主要汽车生产国家的技术创新模式:美国汽车工业的... 详细信息

本文主要通过对世界汽车工业强国的技术创新模式的总结对比,对我国的汽车工业技术创新模式发展变化的回顾和分析,提出对我国汽车工业技术创新模式的一些看法和建议。本文首先分析了世界主要汽车生产国家的技术创新模式:美国汽车工业的自创新模式和韩日汽车工业的模仿创新模式,并指出了二者各自的优缺点。然后,文章的第三节对我国汽车工业进行了分析,叙述了我国汽车工业的现状、发展和存在的问题。并对我国现在的汽车工业技术创新模式进行了深入的阐述,指出其成因与不足之处, 接下来,文章进一步阐述了影响我国汽车工业技术创新模式的因素,并对我国汽车工业的技术创新能力进行了度量,得出了相关结论。最后,在前面分析的基础之上,提出我国汽车工业所应采取的技术创新模式和相关的建议。我国的汽车工业历经了50余年的发展历程,从无到有,从小到大,可以说已经建立了一套比较完整的汽车工业体系,取得了一定的成绩。然而,同世界汽车工业相比,握国汽车工业的历史还相当短暂,无论在生产规模、技术水平、产品档次、品种质量及生产组织等方面,都尚处于发展的初级阶段,要成为国民经济的支柱产业并带动相关行业的发展,从而推动国家加速现代化进程的理想目标还有相当距离。我国的汽车工业之所以在发展半个多世纪,开放二十年的今天仍未获得真正的自主创新能力,其原因是多方面的,然而我认为比较重要的原因就是我国对于技术引进过于依赖以及对于技术创新观念的淡漠。意识先于行动,这二十年的技术引进,在提升我国汽车工业技术水平的同时却也助长了我国汽车工业技术上的惰性,很多汽车企业的高层领导并不把提升我国自主的技术能力当作我国汽车工业的重要目标,因此,进行技术创新先进行思想上的创新。汽车工业由于其行业特殊性,使得其技术创新时间长,投资大,受到规模,产量和市场等多方面的限制,因此,就中国汽车企业个体来看,很难凭一己之力进行自主创新。但是,汽车工业的行业特殊性也使得一旦某项自有的关键技术在全行业推广,将会带动整个行业的技术进步,这种进步不单有益于汽车产品性能等方面的提升,更重要的是对于自主技术能力的鼓励和培育。因此,在单个企业势单力薄之际,可以集合行业之力对于汽车产业的关键技术和前沿技术进行创新和攻克。然而如果通过行业自发进行组织,由于企业数量众多以及竞争博弈的结果,企业很难组织起来进

关键词：汽车工业技术创新模式自主创新

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烟台市高新企业技术创新模式选择研究

烟台市高新企业技术创新模式选择研究

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作者：柏扬长春工业大学

学位级别：硕士

随着经济全球化进程的加快,对国民经济具有重大战略意义的高新企业正面临着日益激烈的市场竞争,如果他们要生存和发展,就必须提高技术创新能力,以提升核心竞争力。只有通过不断的技术创新,以市场为导向的产品和技术才能保证企业的利润,... 详细信息

随着经济全球化进程的加快,对国民经济具有重大战略意义的高新企业正面临着日益激烈的市场竞争,如果他们要生存和发展,就必须提高技术创新能力,以提升核心竞争力。只有通过不断的技术创新,以市场为导向的产品和技术才能保证企业的利润,占领市场,实现可持续发展。目前,高新企业成为烟台市实现经济发展和产业升级的主要力量。高新企业依靠自身的资源,技术创新能力不断提高,发展了潜力巨大的业务。同时,高新企业作为创新实践的指导和培养对象,对其技术创新模式选择的研究具有重大意义。因此,根据以往的研究,运用定性和定量方法,结合实地调研情况,分析烟台市高新企业技术创新的能力,研究如何选择正确的技术创新模式。选取某企业进行案例分析和探讨,一方面验证本文得到的结论,另一方面对烟台市高新企业的可持续发展提供了方法。结论如下：(1)基于已有的研究,总结回顾了高新企业,技术创新,技术创新模式等相关理论,归纳总结了烟台市高新企业总体技术创新模式。(2)通过调研发现,烟台市高新企业的创新模式主要为模仿创新,合作创新和自主创新。(3)在内部能力因素创新指数,外部环境因素创新指数的基础上,引进企业生命周期理论,构造“IEL”空间选择模型进行定性分析。同时,从数理角度对“IEL”模型进行定量分析。

关键词：高新企业技术创新模式 IEL空间模型

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要素价格扭曲、技术创新模式与制造业绿色发展

要素价格扭曲、技术创新模式与制造业绿色发展

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作者：周野湖南农业大学

学位级别：硕士

“十四五”规划指出我国经济已由高速度发展阶段转向高质量发展阶段,但要素市场不完善,技术创新领域发展任务艰巨状况仍然存在,我国制造业迫切需要走绿色发展之路来摆脱当前困境。从外部制度环境和内部技术驱动两方面分析制造业绿色发... 详细信息

“十四五”规划指出我国经济已由高速度发展阶段转向高质量发展阶段,但要素市场不完善,技术创新领域发展任务艰巨状况仍然存在,我国制造业迫切需要走绿色发展之路来摆脱当前困境。从外部制度环境和内部技术驱动两方面分析制造业绿色发展的影响因素,探究要素价格扭曲、技术创新模式对制造业绿色发展的影响作用,对于推动中国制造业高质量发展具有一定的现实意义。本研究基于要素价格扭曲、技术创新模式和制造业绿色发展三者之间的理论分析框架,利用2009—2020年中国30个省份制造业的平衡面板数据进行实证检验:首先,使用C-D生产函数法测度要素价格扭曲度;其次,构建综合评价指标体系运用熵值法测算制造业绿色发展指数并进行空间自相关性分析;再次,构建空间杜宾模型检验要素价格扭曲对制造业绿色发展的直接影响和间接影响;最后,构建空间联立方程模型运用三阶段最小二乘法(3SLS)和广义空间三阶段最小二乘法(GS3SLS)检验要素价格扭曲与技术创新模式之间的双向影响关系。研究结果表明:第一,从时间维度看,我国制造业要素价格扭曲度基本呈现先升高后降低的发展趋势。从空间维度看,各省份之间要素价格扭曲度存在差异且东部地区扭曲度较中西部地区扭曲度更高。第二,从时间维度看,我国制造业绿色发展水平整体在不断提高。从空间维度看,各省份之间制造业绿色发展水平存在差异且东部地区制造业绿色发展水平最高,中部地区次之,西部地区最低。此外,空间自相关性检验结果显示,制造业绿色发展水平呈现显著的空间正相关性。第三,空间杜宾模型回归的结果显示,要素价格扭曲在整体地区对制造业绿色发展为抑制作用,但本地要素价格扭曲利于本地制造业绿色发展水平的提高,邻地要素价格扭曲不利于本地制造业绿色发展水平的提高。要素价格扭曲与技术创新模式的交互项系数为负,表明技术创新模式加剧了要素价格扭曲对制造业绿色发展的抑制作用。第四,空间联立方程模型的回归结果显示,要素价格扭曲和技术创新模式存在双向影响关系。本地要素价格扭曲正向影响本地技术创新模式,邻地要素价格扭曲正向影响本地技术创新模式,中国制造业要素价格扭曲使得企业创新活动倾向于技术引进来代替自主创新。本地技术创新模式正向影响本地要素价格扭曲,邻地技术创新模式正向影响本地要素价格扭曲,技术引进与自主创新的比例增大会加剧要素价格扭曲度。

关键词：要素价格扭曲技术创新模式制造业绿色发展空间杜宾模型空间联立方程模型

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中小企业集群内企业的模块化技术创新模式研究

中小企业集群内企业的模块化技术创新模式研究

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作者：代海岩山东大学

学位级别：硕士

美国硅谷、第三意大利、德国南部巴登——符腾堡等地区企业集群，以及近年来我国东南沿海地区企业集群经济的迅速发展，给我们提供了很多启示。企业集群作为一种特殊的现象，对区域经济发展以及技术创新都产生了重要作用，逐渐引起了学... 详细信息

美国硅谷、第三意大利、德国南部巴登——符腾堡等地区企业集群，以及近年来我国东南沿海地区企业集群经济的迅速发展，给我们提供了很多启示。企业集群作为一种特殊的现象，对区域经济发展以及技术创新都产生了重要作用，逐渐引起了学者的关注。企业集群内的企业具有自身的优势，有助于外部经济的获得，可以加强营销优势，可以提高集群内企业的创新能力和节约交易成本。技术创新对企业的发展成长起决定性作用，同样对企业集群获取与加强竞争优势具有重要影响。在技术创新方面，企业集群具有网络化优势，基于专业化分工的资源整合优势，知识的扩散和聚集优势和学习能力优势，企业集群可以促进技术创新。模块化最早出现并应用于制造业等工学领域，后来应用到管理学、经济学等领域并成为研究的热点。本文选取三者的一个契合点，以中小企业集群为考察对象，从中小企业集群的竞争优势入手，从技术创新是中小企业集群持久竞争优势的来源的命题出发，在分析模块化与技术创新关系的基础上，通过借鉴前人的研究，结合自主创新、模仿创新、合作创新等几种传统的技术创新模式，把中小企业集群内企业的技术创新分为四个模块，分别是企业及企业间的组织模块、技术研究模块、开发生产模块、市场销售模块，在此基础上，提出中小企业集群内企业的模块化技术创新模式，认为这种模式较好地吻合了中小企业集群作为中间性组织的特征，具有技术创新的高弹性，可以适应环境的快速变化。结合模块化设计的六个操作，和中小企业集群这种中间性组织的特征，对这种模式的可实现性做了分析。最后从交易成本等方面对集群内企业与非集群企业的模块化技术创新模式进行了区分。本文的研究是对前人研究的补充，丰富了企业集群研究的理论，丰富了技术创新研究的理论，也延伸了模块化的功能，为后续研究的开展，起到抛砖引玉的作用。对促进集群内企业的创新以及对企业集群实现由初级阶段向高级阶段的转变，提供一定的借鉴和指导。

关键词：企业集群中小企业集群模块化竞争优势技术创新模式

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中小企业技术与非技术创新模式的研究

中小企业技术与非技术创新模式的研究

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作者：徐峰浙江大学

学位级别：硕士

中小企业已经成为国民经济的重要组成部分,是我国经济增长的主要推动力。在新的经济环境下,我国的中小企业面对严峻的挑战,唯有创新才是中小企业得以生存发展的途径。本研究从中小企业开展创新活动的实际情况出发,探讨新时代背景下我国... 详细信息

中小企业已经成为国民经济的重要组成部分,是我国经济增长的主要推动力。在新的经济环境下,我国的中小企业面对严峻的挑战,唯有创新才是中小企业得以生存发展的途径。本研究从中小企业开展创新活动的实际情况出发,探讨新时代背景下我国中小企业如何采取灵活的创新模式实现对经济危机的突围。在把握中小企业自身特点的基础上,通过综合各种创新理论以及实证研究,总结出适合中小企业开展,满足中小企业实际创新需求的创新模式,包括各种技术创新模式以及非技术创新模式。为我国中小企业开展创新活动,实现全面创新管理提供重要的理论补充与现实工具。本文的创新点在于:一、本文对中小企业的创新困境与特点作了详尽的分析,在把握中小企业自身特点的基础之上,探讨在新经济环境之下中小企业应该如何采取合适的创新模式实现创新;二、本文将非技术创新模式引入了研究视角,过去对创新的研究主要集中在技术创新活动,对于非技术的创新活动研究相对来说很少,然而我国的中小企业却在创新实践中采用了富有成效的非技术创新模式,如市场创新、商业模式创新等,研究此类创新模式具有较高的实践指导意义。通过梳理创新相关理论,问卷数据实证分析以及深入的案例研究,本文验证了各种技术、非技术创新模式对中小企业企业绩效的影响,得到了中小企业适用的各种技术、非技术创新模式与企业绩效之间的关系模型,并发现了技术创新模式与非技术创新相结合时产生的协同效应。

关键词：中小企业技术创新模式非技术创新模式企业绩效

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