检索结果-内蒙古大学图书馆

桥梁建设 2024年第3期54卷 100-108页

作者：李晓龙陈晖王泽辉袁泉王巍北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 结构风工程与城市风环境北京市重点实验室北京100044 深圳中冶南方城建工程技术有限公司广东深圳518028

为研究钢纤维类型、预应力筋等因素对UHPC华夫桥面板力学性能的影响,以北京亦庄文昌桥为背景进行抗弯试验研究。设计制作了4组板肋梁试件,对比分析钢纤维类型(直线型、端钩型)、预应力筋等因素对试件破坏模式、裂缝发展以及抗弯承载力... 详细信息

为研究钢纤维类型、预应力筋等因素对UHPC华夫桥面板力学性能的影响,以北京亦庄文昌桥为背景进行抗弯试验研究。设计制作了4组板肋梁试件,对比分析钢纤维类型(直线型、端钩型)、预应力筋等因素对试件破坏模式、裂缝发展以及抗弯承载力等性能的影响,并基于美国《UHPC华夫板设计指南》,提出考虑预应力筋的华夫桥面板抗弯承载力计算公式。结果表明:底部纵向受拉筋的屈服是试件进入破坏阶段的特征之一,试件最终为适筋梁受弯破坏;设置预应力筋能一定程度提升试件的强度和延性,并能有效增加初裂缝附近UHPC的应变;设置预应力筋能明显改善试件的耐久性,而且钢纤维为直线型时提升效果比端钩型更显著;提出的抗弯承载力计算值与试验值吻合较好,能准确计算UHPC华夫桥面板的抗弯承载力。

关键词： UHPC华夫桥面板钢纤维预应力抗弯能力裂缝发展模式抗弯承载力计算公式抗弯试验

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FRP网格-UHPC复合加固RC梁抗弯性能试验研究

FRP网格-UHPC复合加固RC梁抗弯性能试验研究

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作者：尹雅南吉林建筑大学

学位级别：硕士

十四五规划期间,社会经济发展以及新质生产力的提出对建筑结构的要求越来越高,拆除重建不仅降低了资源利用率,而且与我国所追求的绿色发展目标不符,因此在不拆除原有建筑的前提下,针对抗弯性能劣化的结构进行加固改造是应有之义。传统... 详细信息

十四五规划期间,社会经济发展以及新质生产力的提出对建筑结构的要求越来越高,拆除重建不仅降低了资源利用率,而且与我国所追求的绿色发展目标不符,因此在不拆除原有建筑的前提下,针对抗弯性能劣化的结构进行加固改造是应有之义。传统加固通常采用外粘型钢与粘贴FRP材料的方式,但都存在缺陷。外粘型钢加固法耐高温性差,且钢材也易腐蚀,后期维修成本高。粘贴FRP材料加固时需要利用环氧树脂结构胶将原结构与FRP材料进行粘结,但环氧树脂耐高温性较差,高温条件下FRP材料与混凝土界面粘结力将不足导致界面剥离现象严重。针对上述加固方法中存在的弊端,本研究利用超高性能混凝土(UHPC)与FRP网格复合加固钢筋混凝土梁,形成一种新型加固方法对混凝土结构进行加固。超高性能混凝土(UHPC)与FRP网格具有优越的力学性能以及超高的耐久性能,在土木工程中具有广阔的应用前景。选择FRP网格和超高性能混凝土(UHPC)作为加固材料,研究粘结长度、端部植筋布置等参数对FRP网格-UHPC加固梁力学性能的影响,主要开展了以下工作: (1)进行了FRP网格-超高性能混凝土(UHPC)加固钢筋混凝土梁的抗弯试验,研究加固梁的加固层粘结长度与端部植筋布置对加固效果的影响。采用500KN微机控制电液伺服结构试验系统进行抗弯试验,研究发现采用FRP网格复合UHPC提升了试验梁的开裂荷载和极限承载力。 (2)利用ABAQUS有限元软件对试验梁的抗弯性能进行了数值模拟与分析,研究了加固层粘结长度对试验梁的作用,将模拟结果与试验结果进行对比,结果表明,二者吻合较好且离散性较小,可以准确预测FRP网格-UHPC加固试验梁的极限承载力;分析了FRP网格的网眼尺寸以及UHPC的厚度对加固梁的影响,网眼尺寸为25mm、加固厚度为30mm时,加固效果最优。 (3)通过截面分析法对FRP网格-UHPC复合加固钢筋混凝土梁进行理论计算,提出了抗弯加固承载力计算公式,并通过试验验证其计算结果与实际数据吻合较好;对现有剥离模型与试验结果进行对比分析,采用Chen and Teng(2001)等提出的剥离模型对剥离承载力预测较好。

关键词： FRP网格超高性能混凝土(UHPC) 抗弯加固有限元分析抗弯承载力计算公式钢筋混凝土梁

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设缝双钢板—混凝土组合剪力墙抗震性能研究

设缝双钢板—混凝土组合剪力墙抗震性能研究

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作者：林诚发华南理工大学

学位级别：硕士

如今科技飞速发展,城市更新加快,越来越多的超高层耸立于城市之中,高度也越来越高。而随着高度的增加,采用传统的混凝土剪力墙结构方案会使得剪力墙墙体厚度增大,将导致结构自振周期降低以及地震对结构的作用增大,而从经济上来说会使结... 详细信息

如今科技飞速发展,城市更新加快,越来越多的超高层耸立于城市之中,高度也越来越高。而随着高度的增加,采用传统的混凝土剪力墙结构方案会使得剪力墙墙体厚度增大,将导致结构自振周期降低以及地震对结构的作用增大,而从经济上来说会使结构的经济效益下降。因此许多学者提出了将钢与混凝土结合起来各自发挥其作用从而达到“1+1>2”的方案,而今也有很多超高层建筑采用了组合结构方案,包括型钢混凝土组合剪力墙、单层钢板-混凝土组合剪力墙、双钢板-混凝土组合剪力墙等。其中双钢板-混凝土组合剪力墙具有承载力高、延性性能好等优点,得到广泛应用。本文对一种新型设缝双钢板-混凝土组合剪力墙进行拟静力试验并加以观察分析,对该种新型组合剪力墙的力学性能和抗弯承载力进行研究,具体的研究工作如下:(1)进行了共7个双钢板-混凝土组合剪力墙试件的低周往复荷载试验,试验参数有轴压比、竖向设缝和水平设缝以及水平缝的形式。通过MTS伺服液压机进行试验的全过程加载和记录。(2)从试件的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性系数、强度和刚度退化、耗能能力等方面对试件的力学性能和抗震性能进行分析。结果表明:带竖向设缝的试件具有良好的延性和抗弯能力,其承载力较高,耗能能力良好,是一种抗震性能优秀的组合剪力墙。(3)借鉴之前学者对约束混凝土的研究,建立混凝土和钢材的本构模型,并根据全截面塑性假设和刚度分配原则,推导带竖向设缝试件的抗弯承载力计算公式,对于带水平设缝试件采用刚度折减的方法推导其抗弯承载力,并将计算结果与实验结果进行对比,吻合良好。

关键词：双钢板-混凝土组合剪力墙水平设缝竖向设缝抗震性能抗弯承载力计算公式

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输电线路钢管杆多边锥形横担抗弯承载力试验和设计理论研究

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建筑结构 2017年第2期47卷 33-38页

作者：丁阳张大长谈磊李布辉南京工业大学土木工程学院南京211816 中能建江苏省电力设计院南京211102 河海大学土木交通工程学院南京210098

探讨输电钢管杆横担抗弯强度及端部连接角焊缝抗弯强度的设计方法,开展3个相同规格设置不同加劲肋横担抗弯承载力特性试验、非线性有限元模拟和理论分析,探讨高压输电线路钢管杆截面为多边形的锥形横担抗弯承载力试验和设计理论。以锥... 详细信息

探讨输电钢管杆横担抗弯强度及端部连接角焊缝抗弯强度的设计方法,开展3个相同规格设置不同加劲肋横担抗弯承载力特性试验、非线性有限元模拟和理论分析,探讨高压输电线路钢管杆截面为多边形的锥形横担抗弯承载力试验和设计理论。以锥度、径厚比为变化参数对锥形钢管横担进行一系列有限元模拟,并结合试验结果提出适合此类横担的抗弯承载力计算公式。研究结果表明:加劲肋对锥形钢管横担的极限承载力几乎没有影响,但能有效减小焊缝受力,避免焊缝的撕裂;随着锥度的降低,锥形钢管横担抗弯承载力降低,建议锥度取0.6;采用Q345钢材时,锥形钢管横担径厚比限值不应超过120。提出一个适用于锥形钢管横担抗弯承载力计算公式,并与有限元模拟值进行对比,可为工程设计提供参考。

关键词：锥形钢管横担抗弯承载力试验设计理论有限元模拟抗弯承载力计算公式

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预应力钢箱高强混凝土组合箱梁抗弯承载能力研究

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土木工程学报 2011年第6期44卷 26-33页

作者：胡少伟陈亮胡汉林南京水利科学研究院江苏南京210029 广东省水利水电科学研究院广东广州510610

预应力钢箱高强混凝土组合梁将组合梁技术、现代预应力技术与高强混凝土有机结合在一起,已在工程中广泛使用,其抗弯能力是工程上最为基本也是最重要的要求。为掌握预应力钢箱高强混凝土组合梁的受弯性能,得到其极限抗弯承载能力,设计足... 详细信息

预应力钢箱高强混凝土组合梁将组合梁技术、现代预应力技术与高强混凝土有机结合在一起,已在工程中广泛使用,其抗弯能力是工程上最为基本也是最重要的要求。为掌握预应力钢箱高强混凝土组合梁的受弯性能,得到其极限抗弯承载能力,设计足尺试验梁。试验在自行研制的试验装置上进行;得到试验梁的弯矩挠度曲线、滑移特征曲线、预应力筋应力力增量及截面高度应变分布等重要参数,描述其破坏形态。后根据内力平衡和弯矩平衡分析,得到预应力钢箱高强混凝土组合梁极限抗弯承载力计算公式。并选取众多文献的组合梁试验结果,进行计算值和实测值对比分析,结果吻合良好。提出的极限抗弯承载力计算方法适用于采用普通钢的组合梁和预应力组合梁。而对于高强钢预应力组合梁采用简化塑性理论计算结果稍大。总体而言,预应力筋的存在能提高组合梁的弹性工作范围和极限抗弯承载力,减少结构变形,使普通钢-高强混凝土组合梁具有更好的工作性能。

关键词：预应力钢箱高强混凝土组合梁抗弯试验内力增量抗弯承载力计算公式

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碳纤维加固钢筋混凝土梁抗弯设计方法研究

碳纤维加固钢筋混凝土梁抗弯设计方法研究

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中国建筑学会建筑结构分会第九届混凝土结构基本理论和工程应用学术会议

作者：杨峰亮郑七振周奎卢莎上海理工大学城市建设与环境工程学院上海200093

通过钢筋混凝土矩形截面简支梁的试验,对用碳纤维补强的钢筋混凝土梁正截面抗弯性能进行了系统研究,分析了碳纤维加固钢筋混凝土梁正截面抗弯性能主要影响因素,提出了加固梁正截面抗弯承载力计算公式,计算结果与试验结果吻合较好.

关键词：碳纤维加固钢筋混凝土梁抗弯性能抗弯承载力计算公式

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