检索结果-内蒙古大学图书馆

随着我国九江长江大桥首次成功使用双壁钢围堰以来,由于双壁钢围堰在深水桥梁基础修建中具有巨大优势,双壁钢围堰技术已经较多的使用于桥梁深水基础的建设中。但是由于缺乏双壁钢围堰相关规范,双壁钢围堰通常由施工单位进行设计,钢围堰设计和施工专项方案大部分依靠施工单位的技术人员凭经验编制,编制水平参差不齐,由于设计或施工的不规范,近些年双壁钢围堰在施工或使用过程中出现了一系列的安全事故,造成了重大的生命及财产损失。基于上述情况,2015年“双壁钢围堰设计与施工安全技术指南研究项目”经重庆市交通委员会立项,2016年重庆市地方标准《双壁钢围堰设计与施工安全技术规程》立项,而本文是该项目的研究子课题之一,本文以某桥为依托工程,通过理论分析、实验研究及有限元模拟分析的方法,本文主要完成以下几点研究工作:1)通过大量的双壁钢围堰统计分析提出双壁钢围堰的合理构造形式;并收集及整理相关规范中对于临时结构采用容许应力法及极限状态法设计的内容,分析两种计算方法的区别。对于双壁钢围堰的设计计算目前可采用容许应力法。并采用容许应力法对依托工程双壁钢围堰的设计进行了验算;2)采用模糊故障树法分析了双壁钢围堰的施工风险,发现焊缝渗水、围堰着床位置偏差、封底混凝土浇筑质量是其主要风险因素,并针对主要风险因素提出施工风险控制措施;3)研究了双壁钢围堰整体抗浮稳定性的影响因素,发现封底混凝土厚度及封底混凝土与钢护筒间的粘结强度对其抗浮稳定性影响较大。并通过试验研究的方法,研究了封底混凝土与钢护筒粘结强度的影响因素,提出了双壁钢围堰封底混凝土与钢护筒的粘结强度取值为0.17MPa;4)研究了双壁钢围堰的抗浮机理,并分别从安全性及经济性的角度提出了双壁钢围堰抗浮稳定性安全系数合理取值为1.15。

关键词：双壁钢围堰合理构造风险分析抗浮稳定性

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地下室抗浮设计中抗浮锚杆的设计与应用

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城市建设理论研究(电子版) 2023年第33期 103-105页

作者：林卓钦广州市建工设计院有限公司

抗浮锚杆是常见的抵抗地下水浮力的构件，在工程中有着广泛的应用。抗浮水头高度相同的条件下，锚杆的刚度大小、布置形式、间距，底板的厚度、刚度，均会影响到锚杆拔力、位移，底板配筋、挠度等的大小。本文结合一个筏板基础加抗浮锚... 详细信息

抗浮锚杆是常见的抵抗地下水浮力的构件，在工程中有着广泛的应用。抗浮水头高度相同的条件下，锚杆的刚度大小、布置形式、间距，底板的厚度、刚度，均会影响到锚杆拔力、位移，底板配筋、挠度等的大小。本文结合一个筏板基础加抗浮锚杆的工程实例，阐述了锚杆模型假定、布置形式、刚度，锚固体裂缝、长度计算等问题及设计思路、方法。

关键词：抗浮锚杆变形协调抗浮稳定性锚杆刚度群锚效应

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地下结构抗浮稳定性计算刍议

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城市建设理论研究（电子版） 2014年第8期

作者：王胜涛中铁隧道勘测设计院有限公司

通过对现行建筑结构及地基基础设计规范对抗浮稳定性设计的规定的解读，从计算方法、荷载（作用）组合及荷载设计值、荷载（作用）分项系数等方面对各规范中抗浮稳定性进行分析和探讨，提出了地下结构抗浮稳定性计算宜采用采用以概率理... 详细信息

通过对现行建筑结构及地基基础设计规范对抗浮稳定性设计的规定的解读，从计算方法、荷载（作用）组合及荷载设计值、荷载（作用）分项系数等方面对各规范中抗浮稳定性进行分析和探讨，提出了地下结构抗浮稳定性计算宜采用采用以概率理论为基础、以分项系数表达的极限状态设计方法。对地下结构的抗浮设计具有一定的指导意义。

关键词：地下结构抗浮稳定性极限状态法单一安全系数法

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双孔框架暗桥设计与计算分析

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低温建筑技术 2020年第12期42卷 99-102页

作者：刁万民曹岩京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈尔滨段改扩建工程项目办哈尔滨150001 黑龙江省公路勘察设计院哈尔滨150080

为了确保某省道与某高速公路的正常通行要求,并论证框架桥承载能力及使用要求,文中采用MIDAS-civil有限元计算软件对该桥进行建模计算并用Civil-Designer对该桥进行结构分析,检验该桥在承载能力极限状态下及正常使用极限状态下是否符合... 详细信息

为了确保某省道与某高速公路的正常通行要求,并论证框架桥承载能力及使用要求,文中采用MIDAS-civil有限元计算软件对该桥进行建模计算并用Civil-Designer对该桥进行结构分析,检验该桥在承载能力极限状态下及正常使用极限状态下是否符合设计要求并验算抗浮稳定性、地基承载能力。结果表明该桥正截面抗弯承载能力、斜截面抗剪承载能力,柱使用阶段正截面轴心/偏心抗压承载能力、使用阶段裂缝宽度均满足规范要求,为同类工程设计提供参考。

关键词：框架桥抗浮稳定性有限元

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济南市长清区崮头水库溢洪道改建方案比选

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山东水利 2020年第6期 32-33页

作者：姜剑明于潇霈济南市水利建筑勘测设计研究院有限公司山东济南250101

分析了崮头水库溢洪道现状,通过比较消力池采用底流消能的方式消能和在底板设置抗浮锚杆的两种改建方式,选定在底板设置抗浮锚杆,则可在缩减消力池底板结构厚度的同时保证其抗浮稳定安全。

关键词：溢洪道消力池抗浮锚杆抗浮稳定性

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汉江水域特大型桥梁双壁钢围堰施工结构安全设计

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施工技术 2019年第S01期48卷 1145-1149页

作者：付宗运中交路桥华东工程有限公司上海201203

在深水基础施工过程中,采用双壁钢围堰围水是一种经济、高效的施工方法。由于围堰中劳动密集,作业人数很难降下来,有大量的工作人员在围堰内施工。因此,围堰结构的稳定性和安全性必须得到保证。本文以郑万高铁湖北段汉江双线特大桥深水... 详细信息

在深水基础施工过程中,采用双壁钢围堰围水是一种经济、高效的施工方法。由于围堰中劳动密集,作业人数很难降下来,有大量的工作人员在围堰内施工。因此,围堰结构的稳定性和安全性必须得到保证。本文以郑万高铁湖北段汉江双线特大桥深水基础工程的实况,从尺寸、构造、材料等方面设计双壁钢围堰,对钢围堰的结构、分节、分块做了详细介绍,采用7种工况构建有限元模型进行有限元分析,对钢围堰的受力和变形进行计算,通过计算得出在一定水位下围堰各构件受力和变形、封底混凝土抗拉及围堰整体抗浮稳定性均满足要求,为汉江水域类似工程提供参考。

关键词：深水基础双壁钢围堰有限元分析抗浮稳定性

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城市下穿隧道明挖段抗浮桩设计的关键问题探讨

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广东土木与建筑 2019年第3期26卷 58-60,64页

作者：罗永磊上海市政工程设计研究总院集团佛山斯美设计院有限公司广东佛山528200

为了得到明挖隧道敞开段抗浮桩受力性能,基于截条法理论,建立考虑岩土-桩基相互作用计算模型,对抗浮桩受力性能进行研究。结果表明:常规的布置方法抗浮桩边桩布置于侧墙底,中桩根据底板的跨度与边桩接近等距离布置,压力水头确定后,由桩... 详细信息

为了得到明挖隧道敞开段抗浮桩受力性能,基于截条法理论,建立考虑岩土-桩基相互作用计算模型,对抗浮桩受力性能进行研究。结果表明:常规的布置方法抗浮桩边桩布置于侧墙底,中桩根据底板的跨度与边桩接近等距离布置,压力水头确定后,由桩基平均分担底板水浮力与结构自重的差值,计算出桩基受力性能与工程实际差异较大。在水平土压力作用下,中桩约为边桩抗力的2倍,因此按平均分配抗拔力的方法计算出的桩长及配筋易引起结构耐久性及安全性问题。工程设计时可采用整体抗浮法验算结构抗浮稳定性,确定抗拔基桩根数,采用截条法计算结构受力,经过计算确定基桩布置,使每根桩受力均匀合理。

关键词：明挖隧道抗浮桩抗浮稳定性截条法

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半地下式水池抗浮稳定性分析与研究

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工程建设 2016年第4期48卷 40-43页

作者：李增涛付长波马孝云郭璐潘信梅海工英派尔工程有限公司设计部山东青岛266101 青岛理工大学研究生学院山东青岛266033

抗浮稳定性为水池结构设计的重中之重,不同抗浮方案选择将会直接影响工程施工与造价。以某港口石化有限公司3万t/a硫磺回收及溶剂再生装置液硫池单元为例,分析研究了半地下式水池的抗浮稳定性影响因素及其设计方案选择。

关键词：水池抗浮稳定性影响因素设计方案

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软黏土中道路管线及构筑物的地基处理技术

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四川建材 2018年第6期44卷 85-86页

作者：张彦坤四川交投建设工程股份有限公司四川成都610000

在市政道路工程施工过程中,经常会遇到软黏土地基,由于软黏土自身天然孔隙比大、含水量比较高、透水性差、抗剪强度小、扰动大、灵敏度高、层间物理力学性质相差比较大等特点,在进行市政道路管线施工时,其会导致地基荷载增加,使路基和... 详细信息

在市政道路工程施工过程中,经常会遇到软黏土地基,由于软黏土自身天然孔隙比大、含水量比较高、透水性差、抗剪强度小、扰动大、灵敏度高、层间物理力学性质相差比较大等特点,在进行市政道路管线施工时,其会导致地基荷载增加,使路基和管线出现沉降,因此,需做好软黏土地基处理工作。本文首先对市政道路管线施工过程中软黏土地基对管线和构筑物的影响进行了分析,然后对市政道路管线及构筑物地基处理技术进行了探讨,可供参考。

关键词：地基沉降抗浮稳定性换土垫层法

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