检索结果-内蒙古大学图书馆

建筑安全 2025年第4期 50-55+60页

作者：何应鹏范晓南郭杰赵玉兵海来曲布宋海燕四川建筑职业技术学院凉山精图测绘有限责任公司西昌市城市建设档案馆四川省第八地质大队

通过对四川建筑职业技术学院多栋建筑的实际测量，评估了钢结构与混凝土结构在不同方向和条件下的挠度变形表现。实验结果表明，钢结构建筑在横向和纵向的挠度变形具有较强的一致性，其挠度变形特征主要表现为较高的弹性和波动性。相比... 详细信息

通过对四川建筑职业技术学院多栋建筑的实际测量，评估了钢结构与混凝土结构在不同方向和条件下的挠度变形表现。实验结果表明，钢结构建筑在横向和纵向的挠度变形具有较强的一致性，其挠度变形特征主要表现为较高的弹性和波动性。相比之下，混凝土结构建筑在横向和纵向的挠度变形则表现出更大的刚度和较小的变形范围，但其变形分布较为复杂，且受到外部环境影响较大。此外，通过对钢结构和混凝土结构建筑在挠度变形指标上的深入对比，发现钢结构在承受较大负荷时能够保持更好的形状稳定性，而混凝土结构则在负载下表现出更高的抗变形能力。

关键词：钢结构混凝土建筑物挠度变形

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

计入薄壁构件挠度变形的线接触弹流润滑分析

引用

润滑与密封 2018年第1期43卷 45-49页

作者：田淋王亚珍赵坤童群苏达士宋丽上海大学机电工程与自动化学院上海200072 宁波慈兴轴承有限公司浙江宁波315301

由于薄壁构件在受力情况下产生挠度变形,对弹流润滑有一定影响,导致原来的弹流润滑计算存在较大误差,经典的接触模型已不再适用。提出一种考虑薄壁平板挠度变形的弹流润滑线接触模型,该模型能够确切反映薄壁平板的挠度变形对弹流润滑的... 详细信息

由于薄壁构件在受力情况下产生挠度变形,对弹流润滑有一定影响,导致原来的弹流润滑计算存在较大误差,经典的接触模型已不再适用。提出一种考虑薄壁平板挠度变形的弹流润滑线接触模型,该模型能够确切反映薄壁平板的挠度变形对弹流润滑的影响;采用有限元仿真软件建立薄壁平板的挠度变形模型,在挠度变形的基础上,分析速度参数及载荷参数对线接触弹流润滑性能的影响。研究结果表明:挠度变形对薄壁件润滑的影响十分明显,油膜压力减小,中心膜厚分布范围增大,膜厚值减小;随着速度及载荷参数发生变化,油膜压力及膜厚也相应地发生改变;当其他条件不变时,中心油膜厚度随速度的增加而增大,且中心油膜区域逐渐增加,速度参数对油膜压力影响较大,油膜压力随着速度的增加而升高,颈缩现象逐渐出现;油膜压力随着载荷的增大而升高,同时油膜厚度逐渐减小。

关键词：薄壁平板挠度变形线接触弹流润滑

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于船体外板挠度变形的水火弯板工艺参数预报研究

基于船体外板挠度变形的水火弯板工艺参数预报研究

引用

作者：王顺大连理工大学

学位级别：博士

船舶建造流水线中放样、号料、钢板预处理、切割及焊接均已实现自动化,而船舶曲板成形加工已成为制约船舶建造的瓶颈。在造船业有大量的船舶复杂曲面外板需要成形加工,成形加工的效率和精度是船舶双曲度钢板加工的难题。在“中国制造202... 详细信息

船舶建造流水线中放样、号料、钢板预处理、切割及焊接均已实现自动化,而船舶曲板成形加工已成为制约船舶建造的瓶颈。在造船业有大量的船舶复杂曲面外板需要成形加工,成形加工的效率和精度是船舶双曲度钢板加工的难题。在“中国制造2025”和“智能制造”的大背景下,尽快实现船舶曲面外板成形自动化显得尤为迫切。水火弯板是一种船舶复杂双曲面外板成形的主要方法,目前船厂主要依赖有经验的工人手工操作,存在加工效率不高、成形质量波动大等缺点。工艺参数预报是实现水火弯板自动化加工的关键,为此国内外学者和专家已开展了大量研究工作。传统研究思路是展开设计曲面求得局部变形,然后通过实验与数值计算相结合的方法研究工艺参数和局部变形之间的关系并建立相应的模型,基于展开结果和数学模型研究预报工艺参数预报方法。传统研究方法中仅考虑了外板局部收缩变形而忽略了整体挠度变形,对厚板和大曲率板的计算误差较大。为了改进只考虑局部变形造成厚板和大曲率板误差大的不足,在局部变形的基础上以挠度的形式考虑整体变形,避开复杂不可展曲板的展开计算。论文所做的研究工作可分为以下几个方面。(1)基于船体外板挠度变形的水火弯板数值模拟研究为改进基于曲面展开的预报方法用于厚板和大曲率板工艺参数预报误差大的不足,研究考虑船体外板挠度变形的水火弯板数值计算方法。结合船舶曲板加工实际特点建立考虑船体外板挠度变形的有限元模型。不同于以往的简支约束,采用了钢板端部的单向弹性支撑,使得数值模型用于计算挠度变形更贴近实际。设计了验证实验,分别用红外热像仪、数显游标卡尺和位移传感器测量温度场、局部变形和挠度变形,实时监测水火弯板全过程的温度场和变形场数据。将数值模拟和实验对比验证了数值计算模型的可靠性。提高了水火弯板数值模型计算挠度变形的精度,为研究船体外板挠度变形和局部变形之间的关系奠定基础。(2)船体外板挠度变形和局部变形之间关系的数学模型研究分析水火弯板挠度变形的影响因素,研究了挠度变形的影响规律。在局部变形影响因素的基础上增加了板长、板宽、曲率半径、加热线位置等影响挠度变形的重要因素。研究了水火弯板的成形效率,给出了不同板厚下的最佳加热速度。为建立船体外板的挠度变形和局部变形之间的联系,提出了挠度影响数的概念,即挠度和局部收缩量的比值。构建了挠度影响数的网格数据库,可根据板件基本参数和工艺参数计算挠度影响数。通过算例验证了挠度影响数数学模型的可靠性。为管理实验板和实船板的测量数据,设计开发了曲面参数数据和工艺参数之间映射关系的专家知识库,为水火弯板工艺参数预报提供数据支撑。(3)基于船体外板挠度变形的水火弯板工艺参数预报方法研究结合船舶复杂曲板水火加工的实际特点,分析了水火弯板优化算法的优化目标和约束条件,提出了基于挠度变形的水火弯板预报方法。基于***平台开发了水火弯板工艺参数预报软件,软件设置了和常用的辅助船舶设计建造软件Tribon的接口。将预报软件用于实船板的工艺参数预报,通过和基于经验的工艺参数对比,验证了预报算法的可靠性。为避免因型值点数据少而导致曲面计算误差大,研究曲面型值点数据的插补计算方法。为了将曲面的样板检测结果直接用于二次加工工艺参数预报,分析了船体曲板成形检测的基本原理,研究了待检测曲面的测量和表达方法,进而提出了将曲板检测结果直接用于二次加工工艺参数预报的优化方法。

关键词：船舶曲面成形水火弯板挠度变形工艺参数预报挠度影响数

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

大跨度钢结构屋架挠度变形监测方法

引用

铁道建筑 2006年第12期46卷 96-98页

作者：李锦城广东工业大学建设学院广州510000

介绍一种通过测量视线与水平视线高差的方法,精确测定大跨度钢结构屋架挠度变形。在监测过程中采取一定的措施,使全站仪的测角精度≮2 s时,变形点的高差测量精度能达到二等水准测量精度,能满足《建筑物变形测量规范》中挠度变形监测的... 详细信息

介绍一种通过测量视线与水平视线高差的方法,精确测定大跨度钢结构屋架挠度变形。在监测过程中采取一定的措施,使全站仪的测角精度≮2 s时,变形点的高差测量精度能达到二等水准测量精度,能满足《建筑物变形测量规范》中挠度变形监测的精度要求。

关键词：屋盖桁架挠度变形观测精度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

大型单动机械压力机的挠度变形现象及行为特性

引用

锻压技术 2018年第10期43卷 145-150页

作者：沈洪庆童亚平涂小文上汽大众汽车有限公司规划部

针对大型单动机械压力机的挠度变形问题,建立压力机挠度变形试验,测量压力机台面及滑块在不同工作载荷下的挠度变形量。试验结果表明：大型单动机械压力机的挠度变形会对模具闭合状态造成明显的影响;压力机的挠度变形量与施加载荷呈线... 详细信息

针对大型单动机械压力机的挠度变形问题,建立压力机挠度变形试验,测量压力机台面及滑块在不同工作载荷下的挠度变形量。试验结果表明：大型单动机械压力机的挠度变形会对模具闭合状态造成明显的影响;压力机的挠度变形量与施加载荷呈线性增长关系;压力机的挠度变形具有明显的各向异性,台面长边方向的挠度变形量大于短边方向的挠度变形量。采用有限元法,对压力机挠度变形进行建模计算,结合试验数据,验证模拟计算精度,分析压力机工作台和滑块的变形特点。分析结果表明：由于结构上的差异,工作台和滑块的挠度变形分别呈“漏斗状”和“拱桥状”;工作载荷分布的集中度越高,压力机变形量越大,偏心载荷所引起的压力机挠度变形也是偏心的。研究成果为提高大型单动机械压力机的应用水平和冲压模具型面精益设计水平提供了理论基础。

关键词：挠度变形冲压模具压力机有限元法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

矿井救援车提升吊臂挠度变形与变幅补偿研究

引用

机械设计与制造 2022年第7期377卷 80-84,88页

作者：朱文锋顾海荣刘庆修田宏亮长安大学工程机械学院陕西西安710064 中煤科工集团西安研究院有限公司陕西西安710065

矿井救援车在提升时,提升吊臂会发生挠度变形,影响提升的稳定性,更可能造成被困人员的二次伤害。为了获得提升吊臂挠度变形量,采用精确有限元法、纵横弯曲理论,利用变截面悬臂梁挠曲微分方程,得到了静态下考虑二阶效应的变截面悬臂梁的... 详细信息

矿井救援车在提升时,提升吊臂会发生挠度变形,影响提升的稳定性,更可能造成被困人员的二次伤害。为了获得提升吊臂挠度变形量,采用精确有限元法、纵横弯曲理论,利用变截面悬臂梁挠曲微分方程,得到了静态下考虑二阶效应的变截面悬臂梁的端部挠度表达式,并利用线性理论计算方法和ANYSYS仿真进行了对比分析和验证。利用公式计算各种工况下提升吊臂的挠度变形量,研究提升吊重、变幅角度和吊臂伸长量对挠度变形量的影响。研究结果表明,吊臂挠度变形量与吊臂的伸长量、提升吊重呈正相关关系;吊臂挠度变形量随变幅角度的增加先增加,在7°左右达到最大值,然后随着变幅角度的增加而减小。该研究可以为救援过程变幅补偿提供精确数据,为提升矿井救援车稳定性提供理论指导。

关键词：矿井救援车提升吊臂挠度变形精确有限元法纵横弯曲理论

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于光纤陀螺的水布垭水电站大坝面板挠度变形规律分析

引用

水利水电技术 2015年第11期46卷 97-100页

作者：廖铖蔡德所李苗张吉艳王一立三峡大学水利与环境学院湖北宜昌443002 华北水利水电大学资源与环境学院河南郑州450011 三峡大学土木与建筑学院湖北宜昌443002

水布垭水电站混凝土面板堆石坝采用光纤陀螺(FOG)监测面板挠度变形。通过对监测资料分析,全面揭示了水布垭面板堆石坝面板挠度变形特点和一般规律,即:面板挠度变形整体趋于收敛,坝高1/3附近和运行低水位高程附近面板反弹出现峰值。监测... 详细信息

水布垭水电站混凝土面板堆石坝采用光纤陀螺(FOG)监测面板挠度变形。通过对监测资料分析,全面揭示了水布垭面板堆石坝面板挠度变形特点和一般规律,即:面板挠度变形整体趋于收敛,坝高1/3附近和运行低水位高程附近面板反弹出现峰值。监测成果为大坝安全运行提供重要依据。

关键词：面板堆石坝挠度变形光纤陀螺变形特点面板反弹水布垭水电站

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

矿井救援提升车吊臂挠度变形与平顺提升方法研究

矿井救援提升车吊臂挠度变形与平顺提升方法研究

引用

作者：张清哲长安大学

学位级别：硕士

矿难发生后,钻井垂直救援技术能够进行有效、可靠的救援,矿井救援提升车作为救援的提升设备,依靠灵活的机动性能能够及时赶往矿难发生地点,环境适应性强。但是在救援提升过程中,吊臂的变形会造成救援舱的偏摆,存在安全问题。为保证提升... 详细信息

矿难发生后,钻井垂直救援技术能够进行有效、可靠的救援,矿井救援提升车作为救援的提升设备,依靠灵活的机动性能能够及时赶往矿难发生地点,环境适应性强。但是在救援提升过程中,吊臂的变形会造成救援舱的偏摆,存在安全问题。为保证提升平顺性,提高救援效率,本文对吊臂的变形与救援舱的消摆控制方法进行了研究。本文在分析矿井救援提升车吊臂受力变形的基础上,提出了采用变幅补偿控制方法对救援舱的摆动量进行控制,建立提升系统刚柔耦合动力学模型,对比分析了变幅补偿前后救援舱的摆动特性。采用微分方程法分析得出了吊臂非线性变形公式;建立了吊臂三维模型,基于Workbench软件对吊臂变形规律进行了仿真研究;针对提升平顺性问题,分析了变幅机构的三铰点结构,研究了基于变幅液压缸伸缩控制的变幅补偿方法;建立了矿井救援提升车提升系统虚拟样机,基于ADAMS/Cable模块创建了钢丝绳模型,采用刚柔耦合动力学仿真方法,分析提升过程中救援舱在水平方向的位移,对本文所采用的补偿控制方法的可行性进行验证。研究结果表明:对不同工况,吊臂的挠度变形表达式与有限元方法计算结果对比分析,平均相对误差为2.79%;通过变幅补偿控制方法,提升舱工况前后的工作幅度差值都在1mm以内;通过刚柔耦合动力学仿真分析,采用变幅补偿控制方法后,救援舱在Y方向的摆动幅度缩减到14mm,在X方向的摆动幅度缩减到13mm,救援舱的摆动得到了有效控制,摆动幅度低于救援井与救援舱的水平间隙,满足提升要求。

关键词：救援提升车挠度变形平顺性变幅补偿虚拟样机

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

预应力钢—混凝土组合梁挠度变形分析和计算理论研究

预应力钢—混凝土组合梁挠度变形分析和计算理论研究

引用

作者：姚辉瑞长安大学

学位级别：硕士

预应力钢—混凝土组合梁是一种新型的桥梁结构形式,充分利用混凝土、钢梁和高强预应力钢束三者耐压和抗拉的优点,而从某种程度上避免了他们的缺点。与预应力钢筋混凝土梁相比,其刚度较小,特别是在大跨径桥梁中,其挠度变形是影响其应用... 详细信息

预应力钢—混凝土组合梁是一种新型的桥梁结构形式,充分利用混凝土、钢梁和高强预应力钢束三者耐压和抗拉的优点,而从某种程度上避免了他们的缺点。与预应力钢筋混凝土梁相比,其刚度较小,特别是在大跨径桥梁中,其挠度变形是影响其应用的重要控制因素。在广泛收集了国内外已有研究资料的基础上,探讨了预应力钢—混凝土组合梁在单调荷载下的受力过程、破坏形态、抗弯承载力、变形、体外预应力损失、有效宽度、滑移及其对组合梁变形的影响等一般工作机理。研究表明,体外预应力钢—混凝土组合梁具有较高的抗弯承载力和良好的变形性能。预应力钢—混凝土组合梁可看作是预应力钢梁和混凝土板组合而成的结构形式。以预应力钢梁为基础,充分考虑施工方法对结构滑移和应力增量的影响,依据设计计算中反映施工过程和结构受力变化过程,通过截面换算,以循环迭代法来考虑滑移和预应力钢束的耦合作用,提出了计算预应力钢—混凝土组合梁正常使用阶段挠度变形的迭代—修正刚度法。该方法思路清晰、计算准确、便于使用,为体外预应力钢—混凝土组合梁的设计计算提供依据,为体外预应力钢—混凝土组合梁的推广应用提供理论基础,具有一定的理论意义和实用价值。

关键词：钢-混凝土组合梁体外预应力正常使用阶段挠度变形刚度修正迭代-修正刚度法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

大型公路桥挠度变形观测探讨

引用

重庆交通大学学报(自然科学版) 1983年第3期 61-69页

作者：徐时涛夏英宣

在大型公路桥梁的变形观测中,挠度变形观测是一项主要的内容,而对于大跨度预应力混凝土悬臂梁桥而言,徐变挠度的观测具有突出的地位。本文从挠度变形的规律出发,分析了观测精度要求,确立了合理的精度与观测周期之间的内在联系。通过对... 详细信息

在大型公路桥梁的变形观测中,挠度变形观测是一项主要的内容,而对于大跨度预应力混凝土悬臂梁桥而言,徐变挠度的观测具有突出的地位。本文从挠度变形的规律出发,分析了观测精度要求,确立了合理的精度与观测周期之间的内在联系。通过对我国几座同类型大桥,特别是对重庆长江大桥多次挠度观测资料的分析,在满足设计要求的前提下,对大桥挠度观测的技术要求、观测点的布置、水准路线的设计导,进行了初步的探讨。为了满足观测时只能局部停车的条件,对选择观测时机和观测方法作了一定的研究。最后对观测资料的整理提出了初浅的看法。

关键词：徐变挠度变形观测变形测量徐变值重庆长江大桥挠度观测大型公路桥挠度变形

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：