检索结果-内蒙古大学图书馆

化学工程 2025年第2期53卷 38-43页

作者：马静静陈鸿福刘学鑫李鹏飞胡临博段振亚青岛科技大学机电工程学院山东青岛266100 浙江科健安全卫生咨询有限公司浙江衢州324000 江苏石榴化工科技有限公司青岛分公司山东青岛266000 山东新华制药有限公司山东寿光262700

由于通道尺寸小以及层流现象,微通道混合始终是一项具有挑战性的任务,尤其是对于2种高黏度比流体,其在混合过程中极易出现分层现象,导致混合不均匀进而影响反应效果。为了改善这种情况,通过改变通道内挡板类型来确定适合高黏度比液液非... 详细信息

由于通道尺寸小以及层流现象,微通道混合始终是一项具有挑战性的任务,尤其是对于2种高黏度比流体,其在混合过程中极易出现分层现象,导致混合不均匀进而影响反应效果。为了改善这种情况,通过改变通道内挡板类型来确定适合高黏度比液液非均相流体的混合结构,使用有限元软件Fluent模拟不同结构微通道内部的液体流动与混合,研究速度分布情况以及压力场和混合均匀性指数的变化规律,详细阐述3种不同挡板微通道内部流场的流动特点,得到不同挡板结构与混合效果及压力差之间的关系。数值模拟结果显示:3种微通道内流速大小为v_(A)>v_(C)>v_(B),压力差分别为Δp_(A)=227560 Pa、Δp_(B)=218633 Pa、Δp_(C)=223621 Pa,可得A型挡板微通道的速度及压力损失最大,表明弧形挡板结构的心形微通道更有利于高黏度比液液混合。微通道的不同挡板结构对高黏度比液液非均相的混合过程具有重大影响,对工程设计及实验具有重要指导意义。

关键词：高黏度比流体心形微通道混合效果数值模拟挡板结构

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不同挡板结构对油箱内油液晃动特性的数值分析

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吉林大学学报（工学版） 2021年第1期51卷 83-95页

作者：张恩慧何仁苏卫东江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 内蒙古科技大学机械工程学院内蒙古包头014010 亚普汽车部件股份有限公司江苏扬州225000

当汽车处于变工况行驶时,油液在油箱内反复晃动会造成晃动噪声、高变速工况下油液供给中断、油气挥发量增加和油箱及其内置件结构损坏等问题产生。为了优化油液防晃结构,创建了充液油箱三维有限元模型,同时验证了仿真参数设置的合理性,... 详细信息

当汽车处于变工况行驶时,油液在油箱内反复晃动会造成晃动噪声、高变速工况下油液供给中断、油气挥发量增加和油箱及其内置件结构损坏等问题产生。为了优化油液防晃结构,创建了充液油箱三维有限元模型,同时验证了仿真参数设置的合理性,并通过试验验证了仿真结果的准确性。利用VOF法,分别模拟了无孔、少孔和多孔挡板、圆孔和椭圆孔挡板、高低挡板和6种不同形状挡板对油液晃动的影响。基于自由液面面积,提出了时面值概念。对比油液晃动参数可知:带少孔、圆孔挡板结构为最优挡板结构,能够有效降低油液晃动压力和时面值;波纹形和直线形挡板分别对油液中心点和中心线晃动压力抑制效果较好,偏心圆弧形挡板作用下油液晃动压力最大;多圆弧形和波纹形挡板作用下时面值分别为最大和最小;挡板明显衰减自由液面面积变化幅度;油液惯性力和重力共同作用有利于时面值的降低。

关键词：车辆工程汽车油箱油液晃动挡板结构时面值

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挡板结构对陶瓷干法造粒室内粉体混合效果的影响

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硅酸盐通报 2018年第12期37卷 3802-3806,3820页

作者：吴南星邓立钧赵增怡余冬玲江竹亭廖达海景德镇陶瓷大学机械电子工程学院景德镇333403

为研究干法造粒室中挡板结构对粉体混合效果的影响,通过构造欧拉两相流模型模拟粉体与空气的相互作用,采用k-epsilon RNG离散模型模拟湍流情况,采用滑移网格法和多重参考坐标系法分别求解动区域和静区域流场,分析了在造粒室内分别加装... 详细信息

为研究干法造粒室中挡板结构对粉体混合效果的影响,通过构造欧拉两相流模型模拟粉体与空气的相互作用,采用k-epsilon RNG离散模型模拟湍流情况,采用滑移网格法和多重参考坐标系法分别求解动区域和静区域流场,分析了在造粒室内分别加装三种结构的挡板后对颗粒体积分数和速度场的影响。结果表明:当挡板横截面分别为长方形、三角形和半圆形时,颗粒体积分数径向云图显示体积分数小于0. 31的面积占比分别约为26%、18%、2%;体积分数大于0. 37的面积占比分别约为1%、15%、27%;颗粒速度大于0. 54 m/s的面积占比分别约为45%、20%、40%;颗粒轴向速度大于0. 4 m/s的面积占比分别约为80%、40%、35%。该结果显示长方形挡板造粒室更有利于促进粉体混合,提高粉体流动性。

关键词：干法造粒混合效果欧拉两相流模型挡板结构

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大型矿浆搅拌槽不同挡板结构对矿浆云密度的影响

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中国矿业 2017年第6期26卷 131-136页

作者：刘利宝赵晶王世杰沈阳工业大学机械工程学院辽宁沈阳110870

以辽宁某公司在建的φ16m搅拌槽为研究对象,采用CFD中k-ε湍流模型和多重参考坐标系法(MRF),对搅拌槽内的多相流场进行了数值模拟分析,并研究了挡板不同形状结构、安装方式对搅拌效果的影响。结果表明,前倾直挡板比标准直挡板结构对多... 详细信息

以辽宁某公司在建的φ16m搅拌槽为研究对象,采用CFD中k-ε湍流模型和多重参考坐标系法(MRF),对搅拌槽内的多相流场进行了数值模拟分析,并研究了挡板不同形状结构、安装方式对搅拌效果的影响。结果表明,前倾直挡板比标准直挡板结构对多相流搅拌更有利;采用前倾直挡板结构搅拌后的理想混合区(浓度58%~62%)比例最高,当其前倾角为45°时理想混合区比例高达到88.48%,达到最优搅拌效果。

关键词：大型矿浆搅拌槽挡板结构浓度分布云密度

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VK管内部锥形斜挡板结构的优化及其聚合反应工程的研究

VK管内部锥形斜挡板结构的优化及其聚合反应工程的研究

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作者：王夏琴中国纺织大学

学位级别：博士

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组合式汽提器挡板结构的优化

组合式汽提器挡板结构的优化

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作者：刘彪中国石油大学(北京)

学位级别：硕士

汽提器是催化裂化装置不可缺少的重要组成部分,在整个装置的平稳高效运行中起着十分重要的作用。MSCS(Multi stage circulation stripper)汽提器是依据油气汽提过程的特点而设计的一种高效汽提器,目前已成功实现工业化。受限于实验条件... 详细信息

汽提器是催化裂化装置不可缺少的重要组成部分,在整个装置的平稳高效运行中起着十分重要的作用。MSCS(Multi stage circulation stripper)汽提器是依据油气汽提过程的特点而设计的一种高效汽提器,目前已成功实现工业化。受限于实验条件和测量方法等,工业运行的MSCS汽提器目前还鲜有研究报道。本文以双流体模拟为手段对工业尺度的MSCS汽提器进行模拟研究,分析其流场特点及气固流体力学行为,并试图对其结构进行改进。模拟结果显示原有汽提器存在一些缺陷,例如:相邻环形挡板与锥形挡板之间存在明显的蒸汽短路,蒸汽经过挡板之后不能被合理的分配,环流区内存在蒸汽和颗粒的偏流现象。在保持挡板开孔率不变的前提下,通过将挡板上的小孔进行重新的排布,确定了能使蒸汽均匀分配的挡板开孔方案;采用新的挡板结构后,蒸汽短路的现象减弱,挡板区颗粒浓度分布变得更加均匀。基于新的挡板结构,考察了催化剂循环量和表观气速对挡板区气固流体力学行为的影响。结果显示催化剂循环量的改变对流场及气体的再分配影响很小。表观气速对气固流体力学行为影响显著,表观气速增加后,挡板对气体的分配效果变差,挡板下固含率先增大后减小,挡板上固含率一直呈现降低趋势。相较于原有的挡板结构,采用新结构后,挡板上蒸汽和颗粒的接触效果更好,汽提效率有一定程度的提高。

关键词：催化裂化汽提器挡板结构数值模拟双流体模型

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大型矿浆搅拌槽挡板结构对矿浆浓度分布影响的研究

大型矿浆搅拌槽挡板结构对矿浆浓度分布影响的研究

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作者：刘利宝沈阳工业大学

学位级别：硕士

在选矿的浮选工艺中大型矿浆调浆搅拌槽调节着矿浆和药剂的快速、均匀混合,为浮选提供良好的条件,是浮选工艺必不可少的调浆搅拌设备。矿浆搅拌效果不仅与搅拌叶轮密切相关,还与搅拌叶轮的工作环境（即流体介质的种类）、搅拌槽结构和... 详细信息

在选矿的浮选工艺中大型矿浆调浆搅拌槽调节着矿浆和药剂的快速、均匀混合,为浮选提供良好的条件,是浮选工艺必不可少的调浆搅拌设备。矿浆搅拌效果不仅与搅拌叶轮密切相关,还与搅拌叶轮的工作环境（即流体介质的种类）、搅拌槽结构和附件等装置有关。现阶段对矿浆搅拌效果的影响有很多研究,但对挡板附件形状结构、安装方式的研究较少。竖直挡板搅拌槽已作为一种经典的搅拌设备,而对倾斜挡板等特殊挡板结构研究相对较少。利用计算流体力学（CFD）理论和计算技术可以获得搅拌槽内宏观流动和微观湍流特性的详细信息,使得采用CFD方法对过程设备进行模拟设计、放大和优化成为可能,能够预测槽内不同操作条件下和不同构型的流体动力学特性,通用性良好。本文利用CFD有限元计算方法中的多重参考坐标系法（MRF）对搅拌槽内的流场进行模拟,从挡板形状结构、安装方式、叶轮转速等多因素对搅拌槽内的多相流流场进行分析,旨在改进挡板结构设计,改善流场分布特性,以增强叶轮的剪切性能,避免导致搅拌涡流,促进矿浆颗粒充分混合。通过仿真表明:在搅拌过程中叶轮周围流体会形成两个旋转相反的涡流,促进矿浆整体循环,叶轮周围矿浆搅拌剧烈,叶轮边缘流速最大。前倾直挡板比标准直挡板结构对多相流搅拌更有利;采用前倾直挡板结构搅拌后的理想混合区（浓度58%62%）比例最高,当其前倾角为45°时理想混合区比例高达到88.48%,达到最优搅拌效果。在搅拌槽结构尺寸、矿浆浓度等相同的条件下,叶轮转速为30～35r/min时矿浆搅拌理想混合区（浓度58%62%）比例较高,达到最优搅拌效果。矿浆粘度在0.003～0.015kg·s/m2理想矿浆浓度随着矿浆粘度的升高而升高;粘度在0.015～0.020kg·s/m2时理想矿浆浓度随着矿浆粘度的升高略微降低。

关键词：大型矿浆搅拌槽挡板结构浓度分布叶轮转速湍流模型

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挡板结构与充液率对液体晃动的影响

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淮阴工学院学报 2023年第1期32卷 7-11页

作者：胡晓磊张贺栋李海恩孙船斌安徽工业大学机械工程学院安徽马鞍山243032

箱体晃动会使储液箱内液体的自由表面发生飞溅现象,而液体在储液箱内的飞溅会导致壁面受到高度局部冲击力,造成储液箱的结构损坏。为了研究储液箱内自由液面晃动规律,避免储液箱内液体晃动带来的风险,搭建了液体晃动模拟实验平台,模拟... 详细信息

箱体晃动会使储液箱内液体的自由表面发生飞溅现象,而液体在储液箱内的飞溅会导致壁面受到高度局部冲击力,造成储液箱的结构损坏。为了研究储液箱内自由液面晃动规律,避免储液箱内液体晃动带来的风险,搭建了液体晃动模拟实验平台,模拟挡板固度比和储液箱内自由液面高度对储液箱内液体晃动的影响。结果表明:挡板固度比增大、储液箱内自由液面高度降低可以显著降低由于储液箱内液体自由表面的飞溅产生的壁面局部压力。研究结果为储液箱的结构设计和优化提供理论依据。

关键词：液体晃动三维储液箱挡板结构实验研究

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板翅式换热器封头挡板结构的优化

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油气储运 2014年第2期33卷 172-179页

作者：朱建鲁季鹏李玉星王武昌胡其会中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院山东青岛266580

板翅式换热器封头内存在的物流分配不均是导致换热器性能下降的主要因素。通过对封头结构气液两相物流分配进行数值模拟和室内实验研究,对无挡板封头内部流场进行了分析,根据其物流分配特点和规律提出了一种具有普遍适用性的改进型挡板... 详细信息

板翅式换热器封头内存在的物流分配不均是导致换热器性能下降的主要因素。通过对封头结构气液两相物流分配进行数值模拟和室内实验研究,对无挡板封头内部流场进行了分析,根据其物流分配特点和规律提出了一种具有普遍适用性的改进型挡板结构。通过对挡板位置、挡板厚度以及开孔孔径的敏感性分析,优化了挡板参数,并与其他型式封头进行了对比。结果表明:改进型挡板结构具有普遍适用性,可以有效改善封头内部的物流分配情况,出口通道的流量标准偏差比无挡板封头降低了一个数量级,比错排孔板型封头降低约50%,该结构对于改善板翅式换热器的换热性能以及可靠性的提高具有重要作用。(图16,表1,参11)

关键词：板翅式换热器挡板结构物流分配数值模拟优化

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采用新型局部挡板结构的数据中心热性能优化办法

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中国设备工程 2020年第15期 105-107页

作者：黄渤中海油信息科技有限公司广东深圳518067

如今数据中心的室内环境从热密度到空气分布都不同于传统的数据中心。冷却系统的能耗一直占据着数据中心总能耗的很大一部分,并且局部过热引起的可靠性问题和过冷引起的经济性问题也引起了人们的关注。为了优化数据中心的空气分布和热性... 详细信息

如今数据中心的室内环境从热密度到空气分布都不同于传统的数据中心。冷却系统的能耗一直占据着数据中心总能耗的很大一部分,并且局部过热引起的可靠性问题和过冷引起的经济性问题也引起了人们的关注。为了优化数据中心的空气分布和热性能,本文提出了一种新的局部挡板结构。对一个基本模型和6个挡板模型进行了仿真,分析了新型结构的有效性。结果表明,位于2号地板处局部封闭的挡板结构在消除热点和过冷问题方面具有良好的性能。

关键词：数据中心挡板结构静压层高度穿孔率气流组织

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