检索结果-内蒙古大学图书馆

机械强度 2025年第3期47卷 90-95页

作者：刘治虎醋强一董进喜成鑫常向廷裴晓辉中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所西安710068

为解决机载电子设备随机振动传递率计算准确度问题,首先,通过试验验证了STEINBERG正弦振动传递率基本模型和IRVINE随机振动传递率基本模型,发现IRVINE随机振动传递率模型的准确度有改进的空间。因此,在“三段法”的基础上将随机振动4σ... 详细信息

为解决机载电子设备随机振动传递率计算准确度问题,首先,通过试验验证了STEINBERG正弦振动传递率基本模型和IRVINE随机振动传递率基本模型,发现IRVINE随机振动传递率模型的准确度有改进的空间。因此,在“三段法”的基础上将随机振动4σ、5σ瞬时加速度的影响综合考虑,提出更全面的“五段法”;然后,结合机载电子设备特点,修正了模型的结构疲劳系数。结果表明,所提随机振动传递率计算模型与实测值的误差小于5%,更逼近实测值,证明所提模型更准确。

关键词：机载电子设备正弦振动随机振动振动传递率计算模型

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基于振动传递率的地铁车辆振动传递特性研究

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城市轨道交通研究 2025年第4期28卷 177-181,190页

作者：巩延庆张云富中车南京浦镇车辆有限公司南京210031

[目的]为确保地铁车辆在运营时其振动水平满足设计标准,有必要以振动传递率为关键指标来评估地铁车辆隔振性能,并引入相干函数评价振动传递函数的质量。[方法]在地铁车辆的关键部位布置振动加速度传感器,采集各部件的振动加速度信号。... 详细信息

[目的]为确保地铁车辆在运营时其振动水平满足设计标准,有必要以振动传递率为关键指标来评估地铁车辆隔振性能,并引入相干函数评价振动传递函数的质量。[方法]在地铁车辆的关键部位布置振动加速度传感器,采集各部件的振动加速度信号。基于此,计算了不同传递路径下的振动传递函数及相干函数,以此来量化振动从激励点到目标点的传递情况,以及两者之间的关联程度。此外,还对一系悬挂、二系悬挂,以及车体底架至车内地板的振动传递路径进行了分析。[结果及结论]轴箱至构架端部的平均隔振率约为60%,而构架中部至车体底架的平均隔振率达到了80%,这说明一系和二系悬挂系统均具有良好的减振效果。对于特定频率范围内的振动(例如10~20 Hz,40~60 Hz),构架端部和车体底架的振动特性分别与轴箱和构架中部之间存在显著的相关性。然而,车体底架至车内地板的振动传递关系并不显著,这是因为地板位置的振动受到多方面因素的影响。

关键词：地铁车辆振动传递率振动传递函数相干函数振动传递路径

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基于L_(1)范数振动传递率的梁构件损伤识别研究

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振动与冲击 2023年第10期42卷 8-14页

作者：孙毅马琨刘德稳盛冬发昆明理工大学建筑工程学院昆明650500 西南林业大学土木工程学院昆明650224

基于传递率函数在频域给定结构各测点输出响应间的函数关系而无需测量结构输入荷载信息的特点,提出了L_(1)范数归一化传递率函数结构损伤识别方法。首先,对加速度响应数据频域分析构建传递率函数矩阵,通过主成分分析法实现传递率频域特... 详细信息

基于传递率函数在频域给定结构各测点输出响应间的函数关系而无需测量结构输入荷载信息的特点,提出了L_(1)范数归一化传递率函数结构损伤识别方法。首先,对加速度响应数据频域分析构建传递率函数矩阵,通过主成分分析法实现传递率频域特征的降维,提取与梁结构损伤特征高度相关的特征,以不同状态下的主成分有无发生偏离为依据来判断结构是否发生了损伤;其次,结构如果发生损伤,其损伤前后的传递率函数会发生变化;最后,将传递率函数进行L_(1)范数归一化,构建L_(1)范数归一化传递率函数损伤指标。数值仿真和试验结果表明,该方法可有效识别结构不同的损伤位置及程度,识别精度高,具有一定的噪声鲁棒性。

关键词：损伤识别振动传递率 L_(1)范数主成分分析

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复杂激励环境下精密隔振系统的振动传递率研究

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中国机械工程 2010年第1期21卷 1-5页

作者：张春良郑文梅德庆陈子辰广州大学广州510006 浙江大学杭州310027

在分析基础干扰单独作用下被动隔振系统和主动隔振系统振动传递率的基础上,定义了基础干扰和直接干扰同时作用的复杂激励环境下隔振系统的振动传递率概念,推导了复杂激励环境下被动隔振系统和主动隔振系统振动传递率的有关计算公式。系... 详细信息

在分析基础干扰单独作用下被动隔振系统和主动隔振系统振动传递率的基础上,定义了基础干扰和直接干扰同时作用的复杂激励环境下隔振系统的振动传递率概念,推导了复杂激励环境下被动隔振系统和主动隔振系统振动传递率的有关计算公式。系统研究了复杂激励环境下加速度反馈、速度反馈和位移反馈对隔振系统振动传递率的影响。

关键词：隔振系统复杂激励环境动力学振动传递率

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基于振动传递率的损伤识别仿真研究

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工业建筑 2013年第2期43卷 143-147页

作者：韦灼彬吴森张宁海军工程大学勤务学院天津300450

为研究基于振动传递率的损伤识别方法的可行性,以一钢悬臂梁为例,进行了多种仿真试验,分别研究了振动传递率的可重复性、损伤敏感性和损伤位置敏感性。仿真试验结果显示:振动传递率不依赖于结构激励荷载;对损伤具有较强的敏感性;能识别... 详细信息

为研究基于振动传递率的损伤识别方法的可行性,以一钢悬臂梁为例,进行了多种仿真试验,分别研究了振动传递率的可重复性、损伤敏感性和损伤位置敏感性。仿真试验结果显示:振动传递率不依赖于结构激励荷载;对损伤具有较强的敏感性;能识别结构损伤位置。相对于多位置损伤识别相比,其对于单位置损伤识别具有更好的效果。

关键词：悬臂梁振动传递率损伤识别

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缓冲包装的振动模型与振动传递率

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北京工商大学学报（社会科学版） 1991年第S1期13卷 18-23页

作者：李文华

一、缓冲包装的振动模型缓冲包装设计的主要依据是运输中包装件可能受到的最大冲击加速度,以及产品本身所能承受的冲击加速度。但外界条件对包装的作用不限于冲击,还有振动的作用。为研究缓冲包装在振动外力作用下产品的运动状态,需要... 详细信息

一、缓冲包装的振动模型缓冲包装设计的主要依据是运输中包装件可能受到的最大冲击加速度,以及产品本身所能承受的冲击加速度。但外界条件对包装的作用不限于冲击,还有振动的作用。为研究缓冲包装在振动外力作用下产品的运动状态,需要把缓冲包装制成振动模型,通过研究模型来研究包装系统在振动外力作用下的振动特性。缓冲包装由产品(或内包装)、缓冲材料衬垫和外包装构成。可简化如图1所示的振动模型。(见19页) 图1是把具有弹性和粘性的缓冲材料的包装模型化。通过研究包装模型,考察内容品的运动,须对该系统进行几点假设: 1.外包装的质量忽略不计,内容品视为刚体,质量为m; 2.缓冲材料为线性弹性体,弹性系数为常数,用k表示;

关键词：缓冲包装振动传递率振动模型冲击加速度缓冲材料缓冲包装设计振动特性包装系统线性弹性体外力作用

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基于振动传递率的结构损伤检测方法与工作模态分析研究

基于振动传递率的结构损伤检测方法与工作模态分析研究

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作者：李星占上海交通大学

学位级别：博士

随着现代工程结构建造和运行成本的增高，以及人们对结构安全性重视程度的提高，结构健康监测变得日益重要，成为工程研究中的重要方向。在健康监测系统中，针对测试数据的结构状态评估和损伤检测是其重要的组成部分。因此，发展便捷的... 详细信息

随着现代工程结构建造和运行成本的增高，以及人们对结构安全性重视程度的提高，结构健康监测变得日益重要，成为工程研究中的重要方向。在健康监测系统中，针对测试数据的结构状态评估和损伤检测是其重要的组成部分。因此，发展便捷的损伤检测方法和工况下结构动力学分析方法有着深刻的工程背景和重要的实际意义。\n 振动传递率是一种描述测点之间振动传递特性的物理参数，在工程环境下易于获得。与频率响应函数类似，振动传递率与结构的动力学特性紧密相关。基于振动传递率的动力学特性，传递率已经在多个领域得到了广泛的应用。本文旨在建立基于振动传递率的结构健康监测的理论框架，研究振动传递率在结构损伤检测和动力学分析方面的应用。为此，主要进行了以下三个方面的研究和探索。\n 第一，对振动传递率的基本概念和特性进行了系统的研究。传递率的特性使其在频响函数估计、传递路径分析、力辨识和响应估计等多个方向获得了应用。在振动传递率概念和分类的基础上，论文研究了在不同的激励源、不同的激励个数和不同的参考点个数下，振动传递率的特性，包括传递率对输入和系统零极点的独立性，以及在系统极点处与模态振型向量之间的关系，为振动传递率在损伤检测和工作模态分析方向的应用提供理论基础。\n 第二，将振动传递率应用于结构损伤检测，提出两类新的基于传递率的损伤检测方法。首先，由于传递率独立于系统本身的极点，与系统的零点相关，其对局部变化的灵敏度较高。损伤会改变损伤附近的传递率，而对远离损伤处的传递率影响较小。基于此，可建立起利用振动传递率进行损伤检测的方法。其次，经典的基于振动传递率的损伤检测方法存在两个主要的缺点：频带依赖性和参考基准依赖性。\n 针对经典方法的第一个缺点，论文提出了两种减小积分频带依赖性的方法：基于加权系数传递率和小波变换传动率的损伤检测方法。通过提高共振点处和低频带损伤前后传递率差值的比重，基于加权系数传递率的方法能够减小频带的影响。基于小波变换传递率的方法则通过小波函数自带的滤波属性和对信号中细节的提取能力改善损伤检测的准确度，减小对频带的依赖。仿真和实验的结果表明两种方法对梁结构中损伤的检测和定位能力优于经典的基于传递率的方法，检测结果更加稳定。\n 针对经典方法依赖结构损伤前信息的缺点，论文提出了两种基于损伤后传递率的方法：基于功率谱密度传递率变形和工作变形传递率的损伤检测方法。结构的变形包含结构损伤的局部信息。分散模态时，在系统极点处，功率谱密度传递率变形趋近于系统的振型。针对功率谱密度传递率的特性，通过小波变换与 Teager非线性算子发掘功率谱密度传递率变形中的损伤特征。仿真和实验结果表明利用低频范围内的功率谱密度传递率变形可以对结构的损伤进行定位。损伤结构在谐波激励下会产生高次谐波，高次谐波工作变形与基频工作变形之间的传递率变化显示在裂纹影响下结构能量传递的变化。基于工作变形和传递率的特性，提出利用工作变形传递率进行损伤检测的方法。仿真和实验结果表明该损伤检测方法能够准确的定位悬臂梁中的单个裂纹。\n 第三，将振动传递率应用于工作模态分析，提出两种基于传递率矩阵的工作模态分析方法。经典的工作模态分析假设结构受到白噪声的激励，此时响应信号只包含结构自身的动力学特性。当激励为非白噪声时，经典的工作模态分析方法无法区分响应信号中的动力学特性是结构的真实特性，或是由激励中谐波成分引起的虚假特性。振动传递率独立于系统的输入谱，在系统的极点处可趋近于模态向量的比值。基于振动传递率的特性，提出了两种减小谐波成分对模态参数辨识影响的工作模态分析方法。\n 多个激励状态下传递率构成的伪逆矩阵的极点与系统的极点相同。将频域空间域分解方法应用于该矩阵的分解，建立一种新的基于传递率矩阵的频域空间域分解方法。数值仿真和实验研究表明，基于传递率矩阵的方法能够准确的辨识结构的固有频率和振型；与传统的频域空间域分解方法相比较，基于传递率矩阵的频域空间域分解方法能够在激励信号中包含单个或多个谐波成分的情况下准确的辨识结构的固有频率，不受谐波成分的影响。\n 单个激励状态下功率谱密度传递率构建的伪逆矩阵极点与系统的极点相同。将复频域最小二乘方法用于功率谱密度传递率伪逆矩阵的拟合，建立一种新的基于功率谱密度传递率矩阵的工作模态分析方法。数值仿真和实验研究表明基于功率谱密度传递率伪逆矩阵的工作模态分析方法能够准确的辨识结构的固有频率和振型；与传统方法相比较，该方法能够在激励信号中包含谐波成分的情况下准确的辨识结构的固有频率，受谐波成分的影响较小。

关键词：振动传递率结构健康监测损伤检测工作模态分析有色噪声激励

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基于振动传递率的钢框架损伤识别试验研究

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防灾减灾工程学报 2012年第6期32卷 700-706页

作者：韦灼彬吴森张宁海军工程大学后勤指挥与工程系天津300450 海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室辽宁葫芦岛125000

提出了基于振动传递率和主元分析相结合的新的损伤识别方法。首先,由结构无损伤时某2个位置的振动传递率样本构成结构的参考总体,以结构损伤状态时相同位置的振动传递率构成待检样本集;其次,把待检样本逐个代入到参考总体中,构成多个原... 详细信息

提出了基于振动传递率和主元分析相结合的新的损伤识别方法。首先,由结构无损伤时某2个位置的振动传递率样本构成结构的参考总体,以结构损伤状态时相同位置的振动传递率构成待检样本集;其次,把待检样本逐个代入到参考总体中,构成多个原始数据矩阵;然后,对所有原始数据矩阵进行主元分析并构造相应的控制椭圆和T2控制图,以前2阶主元在控制椭圆和T2控制图中的分布来确定结构是否存在损伤;最后,用一钢框架结构试验验证了本文方法的有效性,并引入振动传递率幅值的总体变化来识别结构损伤位置,损伤识别结果显示,此损伤指标能够很好的识别结构单一位置的损伤。

关键词：钢框架结构振动传递率主元分析控制椭圆传感器损伤识别

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环境湿度对BC型双瓦楞纸板振动传递率的影响研究

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包装工程 2011年第19期32卷 54-58页

作者：张丽王保升南京工程学院南京211167

通过正弦振动试验,研究了不同环境湿度条件下的BC型双瓦楞纸板的振动特性,获得了瓦楞纸板的振动传递率曲线、固有频率、阻尼系数和阻尼比。采用回归分析法,建立了环境湿度与振动传递率、固有频率、阻尼系数以及阻尼比之间的单因素关系... 详细信息

通过正弦振动试验,研究了不同环境湿度条件下的BC型双瓦楞纸板的振动特性,获得了瓦楞纸板的振动传递率曲线、固有频率、阻尼系数和阻尼比。采用回归分析法,建立了环境湿度与振动传递率、固有频率、阻尼系数以及阻尼比之间的单因素关系模型。试验结果表明,环境湿度对BC型双瓦楞纸板的防振性能有明显影响。

关键词：瓦楞纸板振动传递率环境湿度固有频率阻尼系数阻尼比

来源：评论

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利用冲击试验获得缓冲材料振动传递率的方法研究

引用

机床与液压 2007年第3期35卷 155-156页

作者：王以华许锦泓张志良嘉兴学院机电工程学院嘉兴314001 昆山龙腾光电有限公司昆山215300

针对传统测试缓冲材料振动传递率所用振动台价格昂贵、试验周期长的缺点,提出了利用冲击试验通过测量冲击激励和缓冲材料在给定静应力情况下的冲击响应来得到缓冲材料的瞬态振动传递率的方法。本文论述了这一方法的理论依据以及该试验... 详细信息

针对传统测试缓冲材料振动传递率所用振动台价格昂贵、试验周期长的缺点,提出了利用冲击试验通过测量冲击激励和缓冲材料在给定静应力情况下的冲击响应来得到缓冲材料的瞬态振动传递率的方法。本文论述了这一方法的理论依据以及该试验方法的可行性。

关键词：缓冲材料冲击振动传递率

来源：评论

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