检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：贾泽坤武汉理工大学

学位级别：硕士

桨-轴-艇耦合结构是潜艇推进系统中重要的组成部分,也是潜艇主要的噪声源,针对桨-轴-艇耦合结构优化设计工作尤为重要。以往研究主要集中在单一结构的优化,而针对多个结构协同优化的相关研究较少,因此,针对多目标多参数的优化设计具有... 详细信息

桨-轴-艇耦合结构是潜艇推进系统中重要的组成部分,也是潜艇主要的噪声源,针对桨-轴-艇耦合结构优化设计工作尤为重要。以往研究主要集中在单一结构的优化,而针对多个结构协同优化的相关研究较少,因此,针对多目标多参数的优化设计具有一定的工程指导意义。本文参考Benchmark潜艇模型,建立简化的桨-轴-艇耦合模型,通过查阅相关文献了解桨-轴-艇耦合模型声振特性的研究现状及发展趋势,从仿真计算的角度对桨-轴-艇耦合结构进行声振特性分析和传递路径分析,结合分析结果选取影响声振特性的核心参数,探索其影响规律,并构建了多目标优化的代理模型,基于遗传算法对桨-轴-艇耦合系统代理模型进行了优化设计以达到减振降噪的目的。主要研究工作和结论如下:(1)桨-轴-艇耦合模型声振特性分析。基于Benchmark潜艇模型,合理简化后建立桨-轴-艇耦合模型,基于ANSYS经典界面建立潜艇整艇几何模型,划分网格并赋予属性。基于有限元法分别计算轴系部分、潜艇壳体部分及整体的模态及振型。在螺旋桨端施加纵向、垂向及水平的激励力,基于有限元法和间接边界元法,分析桨-轴-艇耦合系统水下的振动响应及声学特性。(2)桨-轴-艇耦合模型声振传递特性分析。根据计算的纵向、垂向及水平方向的激励力下的振动响应结果,绘制出潜艇艉部结构声强矢量图,分组选取不同传递路径下的壳单元,分别计算每组壳单元的结构声强和贡献度,分析不同激励力下的主要传递路径,结果可知:螺旋桨端施加的纵向激励力是主要通过推力轴承基座传递;而垂向激励力和水平激励力则是通过尾轴承基座传递。(3)桨-轴-艇耦合模型核心参数影响规律研究。分析桨-轴-艇耦合模型在纵向、垂向及水平方向激励力下的不同主要传递路径,选取主要影响振动的参数值,包括推力轴承基座厚度、尾轴承刚度和推力轴承刚度,求解参数影响规律。计算结果可知:在纵向激励力下,改变推力轴承基座厚度和推力轴承刚度会影响模型的声振特性;垂向激励力下,改变尾轴承刚度和推力轴承刚度影响模型的声振特性;水平激励力下改变推力轴承基座厚度和尾轴承刚度影响模型的声振特性。(4)桨-轴-艇耦合模型结构声学优化设计。基于均匀试验法计算不同工况下的结果,利用BP神经网络构建潜艇水下合成声功率级的代理模型,定义推力轴承基座厚度、尾轴承刚度及推力轴承刚度为设计变量,以水下的合成声功率级作为指标,利用遗传算法求解最优,得到一组解集后,根据三向激励力的优先级来选取最优组合,得到了最优结果。

关键词：桨-轴-艇耦合模型振动特性声学特性振动传递路径优化设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

转向架关键传动部件运动状态的监测评估研究

转向架关键传动部件运动状态的监测评估研究

引用

作者：杨灵北京化工大学

学位级别：硕士

转向架作为走行部分是列车机械部件最重要的组成部分,其构成部件种类多且结构复杂,在运行中所处环境恶劣,较易出现故障,若一旦发生故障将造成严重的后果。本文以转向架关键传动部件作为研究对象,针对传动部件的振动传递路径进行研究,应... 详细信息

转向架作为走行部分是列车机械部件最重要的组成部分,其构成部件种类多且结构复杂,在运行中所处环境恶劣,较易出现故障,若一旦发生故障将造成严重的后果。本文以转向架关键传动部件作为研究对象,针对传动部件的振动传递路径进行研究,应用基于小波谱峭度的轴承故障诊断方法,利用跑合试验台来实现对传动部件运行状态的监测与评估。(1)研究传动部件的振动传递路径。使用三维建模软件建立转向架关键传动部件的准确模型,依照对部件的运动学特点的分析,通过动力学分析软件分析传动部件的运行规律,对比齿轮正常、大齿轮断齿和小齿轮断齿时的接触力变化以及频谱变化情况,分析得到齿轮产生的啮合频率能够传递至轴承所在位置,同时验证了通过车轮轴传递将会使信号发生衰减。同时对转向架的齿轮箱轴承的传感器布局进行了研究,通过试验分析传感器布局的合理位置,利用转向架在跑合试验台上进行跑合试验时验证传感器的布局方式进行验证。(2)研究轴承故障特征提取和分析的方法。首先对轴承常用的故障特征提取方法进行分析研究,确定基于小波包谱峭度轴承故障分析方法;然后利用仿真数据来进行验证,同时用实际轴承发生外圈和内圈故障时的运行数据来验证该分析方法的可行性。(3)完成跑合试验台上转向架传动部件运行状态的监测方案,确定传感器类型和布置方案,同时对运行中的传动部件状态应用传感器来进行实时监测。

关键词：转向架传动部件振动传递路径故障诊断方法状态监测

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

MT车型换挡杆振动试验研究与仿真分析

引用

噪声与振动控制 2022年第1期42卷 178-181,213页

作者：黄超华陈志远田子龙陈寒霜马安康广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广州511434

针对某MT(Manual Transmission,简称MT)车型加速换挡杆振动问题,基于客观测试,首先按照振动源→振动传递路径→响应端表现的分析方法,对整个振动传递路径展开研究。然后考虑该MT车型换挡杆振动的传递路径,运用HyperMesh、Nastran等软件... 详细信息

针对某MT(Manual Transmission,简称MT)车型加速换挡杆振动问题,基于客观测试,首先按照振动源→振动传递路径→响应端表现的分析方法,对整个振动传递路径展开研究。然后考虑该MT车型换挡杆振动的传递路径,运用HyperMesh、Nastran等软件对振动源(变速器换挡机构)、响应端(换挡杆)进行NVH分析,确认其中变速器换挡机构为振动源,换挡杆为响应端,最后对振动传递路径(换挡拉索)进行隔振试验验证。研究发现,换挡杆振动受到变速器换挡机构弹性体模态大小、换挡拉索隔振优劣的影响显著,研究所提出的振动源、振动传递路径的优化策略为相关项目的NVH(Noise,Vibration and Harshness)性能开发奠定了基础。

关键词：振动与波 MT车型振动传递路径换挡机构弹性体模态换挡拉索 NVH

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

医疗建筑楼盖振害诊断与控制及应用研究

医疗建筑楼盖振害诊断与控制及应用研究

引用

作者：王进沛华北水利水电大学

学位级别：硕士

后疫情时代医疗建筑面临大量技术需求,但其高度的功能化、复杂化、集成化和规模化使得动力设备运行产生的振动,极易引起医疗建筑楼盖的振害问题。同时结构内部存在管道穿墙、管道与结构刚接等隐蔽的振动传递路径,振动诊断及控制难度极... 详细信息

后疫情时代医疗建筑面临大量技术需求,但其高度的功能化、复杂化、集成化和规模化使得动力设备运行产生的振动,极易引起医疗建筑楼盖的振害问题。同时结构内部存在管道穿墙、管道与结构刚接等隐蔽的振动传递路径,振动诊断及控制难度极大。为便于快速诊断医疗建筑楼盖的振害问题,本文以受振动影响较为严重的某医院动力站房为背景,综合现场实测与有限元仿真分析,依次开展动力站房振动测试、动力站房有限元建模、振动关键传递路径分析、动力站房振动控制等研究。本文研究内容与结论主要包含以下几个方面。（1）以概念设计为指导,开展动力站房楼盖振动测试及数据处理评估方法研究。着重讨论数据筛选、时频域转换、数据评估方法等要点,归纳动力站房结构测试方案并提出评估标准的概念设计方法,依据相关规范,对该项目现场振动测试结果进行评估。结果表明,动力站房楼盖的竖向振动主要由动力设备引起,楼盖振动加速度响应超出舒适度限值要求,须开展振动控制研究。（2）开展面向医疗建筑楼盖振害诊断的动力站房有限元建模方法研究。开展了动力站房结构有限元建模有效性分析,分别建立了动力站房整体有限元模型和局部有限元模型,基于动力特性结果评估两种模型的合理性,提出设备荷载简化模型,依据实测动力响应修正局部有限元模型。结果表明,动力站房模型涉及多尺度问题且需考虑土-结相互作用,采用整体有限元模型分析会造成计算精度欠佳和计算资源浪费,采用与实测振动特点相符的局部有限元模型开展分析较为合适。（3）开展动力站房关键振动传递路径及振动传递规律研究。依据管道与结构的不同连接形式,分别建立四种动力站房简化模型,进而讨论对应的振动传递函数的相关性规律。结果表明,设备振动在结构中的传递主要以25Hz、100Hz、149Hz、200Hz及250Hz频段对应的振动分量为主,“管道-墙壁刚接”和“管道-楼盖刚接”是引起本工程一层楼盖舒适度超标的主要原因,“设备-管道-楼盖”为影响最大的振动传递路径。（4）开展动力站房振害诊断及控制工程应用研究。针对得到的动力站房的关键振动传递路径及振动传递规律,通过数值模拟对比分析,采用了安装管道减振机架的振动控制方法,以改造后现场动力测试验证减振方案的有效性。然后将本文提出的振害诊断与控制技术应用于其他两项类似工程。结果表明:安装管道减振支架后满足振动舒适度要求,楼盖加速度响应降低79%以上;本文提出的振害诊断与控制技术可实现楼盖振害的快速诊断和有效控制,可为类似工程的振害诊断提供参考。

关键词：动力站房动力设备有限元分析振动传递路径振动诊断减振措施

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

旋转机械故障模拟试验台用于泥浆泵的故障诊断

引用

油气田地面工程 2014年第12期33卷 97-98页

作者：丁同领河南省地矿局第一地质环境调查院

在以振动传递路径分析作为机械设备故障诊断基本技术的前提下,旋转机械故障模拟试验台系统需要将变速驱动电机、调速器、轴、轴承、偏重转盘(2只)及齿轮箱等连接起来作为钻井泥浆泵诊断模型的基本试验平台。试验平台在前期调配阶段可以... 详细信息

在以振动传递路径分析作为机械设备故障诊断基本技术的前提下,旋转机械故障模拟试验台系统需要将变速驱动电机、调速器、轴、轴承、偏重转盘(2只)及齿轮箱等连接起来作为钻井泥浆泵诊断模型的基本试验平台。试验平台在前期调配阶段可以以虚拟的方式进行模拟构建,在诊断步骤实施之前,预先使用旋转机械故障模拟试验台来进行钻井泥浆泵频率和振动能量分布情况的判定。利用3NB—1300C型钻井泥浆泵作为诊断模型进行故障诊断时,必须有效区分旋转机械故障模拟试验台和实际情况之间的差异性,并精准选择出检测点。

关键词：钻井泥浆泵故障诊断模拟试验台振动传递路径

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于信域指标分解法的商用车方向盘怠速振动控制研究

基于信域指标分解法的商用车方向盘怠速振动控制研究

引用

作者：汤涛桂林电子科技大学

学位级别：硕士

转向系统是决定汽车行驶方向的核心系统,是汽车行驶的生命线,而方向盘是与驾驶员直接接触的转向系统关键零部件,其振动水平常被作为评价汽车舒适性与安全性的关键性指标。过度的方向盘振动不仅会引起驾驶员身体方面的健康问题,而且还会... 详细信息

转向系统是决定汽车行驶方向的核心系统,是汽车行驶的生命线,而方向盘是与驾驶员直接接触的转向系统关键零部件,其振动水平常被作为评价汽车舒适性与安全性的关键性指标。过度的方向盘振动不仅会引起驾驶员身体方面的健康问题,而且还会造成交通安全的事故问题。随着时代的发展,客户对汽车舒适性和安全性的追求愈加强烈,方向盘怠速振动问题变得更加尖锐,常常成为客户拒绝提车的关键性理由,亦成为了困扰设计人员的主要问题之一。为解决怠速工况下方向盘抖动异常问题,本文以方向盘为信域点,提出一种基于信域点关联振动路径分析的信域指标分解方法。综合考虑除转向系统外各分解子系统对信域点处的影响效应,并以信域点振动水平在怠速转速范围内的最优化为研究目标,实现方向盘振动水平在整车全局角度上的最优控制,从而提升方向盘振动诊断与控制分析的简易性和高效性。主要内容包括:(1)理论研究。基于信域指标分解法的实施流程和分析机理,建立整车层和关键子系统层的优化数学模型,从避频隔振和吸振优化方向提出和确定方向盘怠速振动控制指标和设计准则。(2)基于信域指标分解法的混合建模方法研究。研究刚柔耦合多体动力学理论,确立实施方法的信域点,分析与信域点关联的振动传递路径,得到路径上关键子系统的结构特征。联合多种软件(Hypermesh有限元软件、Adams/car多体模型仿真软件和Adams/Flex柔性体处理软件等)建立各关键系统的柔性体模型,探测子系统结构的模态信息,结合其它子系统组成整车刚柔耦合模型,完成刚柔子系统模型的参数对标。(3)怠速试验实施与虚拟特征激励源系统建立。参考怠速试验实施步骤和驱动条件,逆向采集动力总成悬置上的实测振动信号并在仿真模型对应位置上进行反向驱动,在误差可接受范围内寻找信域点的共振特征。利用激励源激发共振特征的信号激励机理,建立等效共振特征激励源模型,实施遍历转速下的扫频实验,验证信域点上实测和仿真模拟响应特征的一致性。对比信域点多条分支传递路径断开后在信域点处的响应强度变化,辨识出影响信域点振动强度的主要振动传递分支路径。(4)基于信域指标分解设计准则的分解层系统优化分析。按照“激励源-传递路径-信域点”的传递方向,参考确立的信域指标分解准则,在避频隔振和减振方向上分别对各关键子系统层进行适应性改进优化分析,同时观测各层关键子系统优化改进对信域点处的影响效应,最终通过各方案效果筛选实现整车层上信域点响应最佳设计。

关键词：怠速振动信域指标分解柔性体振动传递路径特征激励源

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

水泵隔振效果影响因素研究

水泵隔振效果影响因素研究

引用

作者：董超沈阳工业大学

学位级别：硕士

随着城市现代化建设的不断发展，各种高层民用建筑结构越来越轻薄，其中所使用的水泵机组的功率就越来越大，管道也越来越多，水泵机组在工作过程中产生的振动会传递给与其毗连的房间的墙面、地板、支柱和房梁上，这些振动又会产生大量... 详细信息

随着城市现代化建设的不断发展，各种高层民用建筑结构越来越轻薄，其中所使用的水泵机组的功率就越来越大，管道也越来越多，水泵机组在工作过程中产生的振动会传递给与其毗连的房间的墙面、地板、支柱和房梁上，这些振动又会产生大量的噪声给人们的日常工作和生活带来诸多烦恼。如何更加有效的治理水泵类设备的振动和噪声污染已经成为当前急需要解决的问题，对提高城市居民生活的声环境质量有重要意义。本文以某高层住宅小区的地下室水泵机组振动噪声治理项目为具体研究背景，从振动能量的角度出发，对水泵隔振系统的功率流传递特性进行了分析。通过查阅相关文献，根据实际工程需要，建立了水泵机组隔振系统的动力学模型，并将四端参数法应用于隔振系统的功率流传递特性分析，得出了通过隔振系统传递到基础的功率流表达式。应用数值仿真工具，得到了隔振系统的频率响应特征函数曲线，系统地分析了其中主要参数对隔振效果的影响规律。并以此为基础，为实际工程中管道的隔振系统设计提供理论依据，提出了将管道的吊装式隔振改变为支撑式隔振的方案，通过不同的隔振方式来改变振动传递路径，以减小振动对一楼住户的影响。应用有限元分析软件，对不同隔振器的静态特性进行了对比分析，以选择可靠性更高的隔振器材。对改进方案后的隔振效果进行了实际测量分析，并记录了结果。通过改变不同的隔振方式，以达到改变振动传递路径的目的，在增大振动传递路径的同时，也增加了阻尼，弹性系数等影响隔振效果的重要因素。结果表明改变振动传递路径可以有效控制振动的传递，提高管道的隔振效率，对于地下室水泵机房的振动噪声控制，管道的支撑式隔振比吊装式隔振隔振的优势更明显，有很大的推广价值。

关键词：水泵隔振振动传递路径

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

某MPV地板加速振动优化与控制

引用

汽车实用技术 2022年第12期47卷 107-113页

作者：陈翔刘学文黄南棋柳州铠玥科技有限公司广西柳州545000 东风柳州汽车有限公司广西柳州545000

针对某MPV车型开发过程中出现的地板加速3560r/min时振动过大的问题,对振动传递路径进行分析,并对地板及传递路径零部件进行振动数据采集,通过频谱分析确认振源为发动机二阶激励振动,传递路径是传动系统右驱动轴子系统。进一步对右驱动... 详细信息

针对某MPV车型开发过程中出现的地板加速3560r/min时振动过大的问题,对振动传递路径进行分析,并对地板及传递路径零部件进行振动数据采集,通过频谱分析确认振源为发动机二阶激励振动,传递路径是传动系统右驱动轴子系统。进一步对右驱动轴系统进行模态测试与分析,确认振动频率为已经实施单级动力吸振器的驱动轴系统二阶模态频率。在地板及驱动轴零部件结构无法更改的情况下提出了双级动力吸振器的改善方案,对比分析了单、双级动力吸振器数学理论模型,根据优化目标设计双级动力吸振器参数,并对优化前、后系统的频响函数进行仿真计算,预判了优化方案的有效性。最后试制样件,并搭载问题车辆进行对比测试,结果表明,地板振动问题得到明显改善,且证实了仿真结果的准确性。

关键词：振动传递路径频谱分析模态测试动力吸振器频响函数 MPV

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

发动机高压油路系统接插件振动失效问题研究

引用

汽车与新动力 2019年第6期2卷 74-78页

作者：许睿王艳军陈明上海汽车集团股份有限公司技术中心

汽车发动机的油轨及油轨进油管的结构、布置形式会直接影响到油路系统的振动水平。针对发动机油路系统安装布置,分别进行有限元分析和振动性能分析。采用台架振动测试数据和有限元分析相结合的方式,对振动传递路径进行评估。运用有限元... 详细信息

汽车发动机的油轨及油轨进油管的结构、布置形式会直接影响到油路系统的振动水平。针对发动机油路系统安装布置,分别进行有限元分析和振动性能分析。采用台架振动测试数据和有限元分析相结合的方式,对振动传递路径进行评估。运用有限元软件对油路传递路径安装位置进行优化,有效降低高压油管的振动幅值,避开共振频率,解决振动失效问题。

关键词：油路系统油轨进油管振动传递路径有限元分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

NTF分析在车内结构噪声问题整改中的应用

NTF分析在车内结构噪声问题整改中的应用

引用

2009汽车NVH控制技术国际研讨会

作者：周建文庞剑长安汽车股份有限公司

本文介绍了NTF(Noise Transfer Function)的原理,并分析了动你力总成振动传递路径.文章描述了通过NTF判断噪声问题根源的分析思路.本文提出了在动力总成质心位置施加扭矩来计算NTF的新方法.本文建立了一款微车的有限元模型,并分析了对车... 详细信息

本文介绍了NTF(Noise Transfer Function)的原理,并分析了动你力总成振动传递路径.文章描述了通过NTF判断噪声问题根源的分析思路.本文提出了在动力总成质心位置施加扭矩来计算NTF的新方法.本文建立了一款微车的有限元模型,并分析了对车内127Hz噪声峰值的可能贡献通道,包括动力总成悬置、排气系统对车内结构声的传递通道.然后,对这几条传递通道进行了NTF分析.分析结果发现动力总成悬置传递通道是主要的贡献通道.对安装有后悬置的横梁进行优化后,使得这个频率的车内噪声峰值降低.

关键词：汽车工程车内结构振动传递路径噪声控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：