检索结果-内蒙古大学图书馆

振动与冲击 2019年第18期38卷 135-140页

作者：冯吉路孙志礼赵坚张婧梁春芳天津城建大学控制与机械工程学院天津300384 东北大学机械工程与自动化学院沈阳110819

采用集中质量法对数控车床主轴系统进行了简化,建立了考虑主轴刚度、阻尼、偏心质量和成组滚动轴承非线性接触力的十自由度非线性振动模型,使用Runge-Kutta数值积分法求得了主轴-轴承系统振动微分方程的数值解。考虑影响主轴振动的相关... 详细信息

采用集中质量法对数控车床主轴系统进行了简化,建立了考虑主轴刚度、阻尼、偏心质量和成组滚动轴承非线性接触力的十自由度非线性振动模型,使用Runge-Kutta数值积分法求得了主轴-轴承系统振动微分方程的数值解。考虑影响主轴振动的相关参数的随机性,以轴端轴心的振动幅值作为衡量主轴振动可靠性的指标,采用Kriging和Monte Carlo法相结合的方法(AK-MCS)计算了主轴振动可靠度。研究结果表明:采用AK-MCS算法与直接Monte Carlo法计算的失效概率几乎相等,而AK-MCS算法的运算效率明显更高,说明了该研究采用的AK-MCS算法的准确性与高效性,也验证了该方法适用于强非线性系统的可靠性计算。

关键词：振动可靠性主轴系统 AK-MCS法分岔

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中红外固体激光器的振动可靠性

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红外与激光工程 2021年第4期50卷 106-111页

作者：刘雯雯苏伟罗文豪李健坷刘人怀郑州大学力学与安全工程学院河南郑州450001 暨南大学重大工程灾害与控制教育部重点实验室广东广州510632 中国电子产品可靠性与环境试验研究所电子元器件可靠性物理及其应用技术重点实验室广东广州510610

基于ANSYS建立了中红外固体激光器的有限元仿真计算模型,通过模态分析获取了固体激光器的各阶固有频率、振型等模态参数。结合非接触测振技术搭建了振动模态试验平台,通过试验与仿真对比,验证了模态仿真模型的可靠性。然后,在模态仿真... 详细信息

基于ANSYS建立了中红外固体激光器的有限元仿真计算模型,通过模态分析获取了固体激光器的各阶固有频率、振型等模态参数。结合非接触测振技术搭建了振动模态试验平台,通过试验与仿真对比,验证了模态仿真模型的可靠性。然后,在模态仿真的基础上,通过谐响应分析,重点研究了激光器光学晶体组件在车载正弦扫频振动下的振动特性,获得了等效应力、总机械应变以及位移与激振频率的关系。最后,分析了影响激光器振动可靠性的关键位置,为改进设计提供了有益的参考。结果表明,2 000 Hz以内,底面固定约束的中红外固体激光器共有4阶固有频率与振型,试验与模态仿真得到的振型描述一致,且固有频率误差小于8%,车载扫频振动条件下,最大总机械应变和等效应力均出现在扩束器的输入镜边缘,沿光学晶体组件轴向的位移最大,其值约为0.14 mm。

关键词：振动可靠性中红外固体激光器非接触测振技术光学晶体组件仿真

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航天电连接器振动可靠性试验与分析

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航空学报 2003年第4期24卷 342-345页

作者：陈文华崔杰潘骏卢献彪相平浙江大学流体传动与控制国家重点实验室浙江杭州310027 浙江科技学院机电工程系浙江杭州310012 中国航天科技集团九院八二五厂浙江杭州310015

以Y1 1X 2 2 2 1圆形电连接器为研究对象 ,通过对电连接器进行失效物理分析、加速寿命试验和试验数据的统计处理 ,求得了电连接器在随机振动应力作用下的可靠性参数估计值。

关键词：电连接器振动可靠性统计分析

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航空发动机重要构件使用振动可靠性模糊评估

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机械科学与技术 2006年第11期25卷 1365-1368页

作者：马利张恒喜续斌解江空军工程大学工程学院西安710038

定义了叶片使用振动可靠性和固有振动可靠性,分析了影响叶片疲劳强度和自振频率的环境因素,建立了影响因素指标体系,定义了疲劳强度影响系数和自振频率影响系数,构建了影响系数的数学表达式。建立了工作环境中叶片疲劳强度和自振频率计... 详细信息

定义了叶片使用振动可靠性和固有振动可靠性,分析了影响叶片疲劳强度和自振频率的环境因素,建立了影响因素指标体系,定义了疲劳强度影响系数和自振频率影响系数,构建了影响系数的数学表达式。建立了工作环境中叶片疲劳强度和自振频率计算模型以及叶片使用振动可靠性的模糊模型,并将其应用于某航空发动机叶片的振动可靠性计算。本研究扩展了叶片振动可靠性的研究领域。

关键词：叶片工作环境影响系数振动可靠性

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应用模糊方法计算构件振动可靠性

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机械强度 2003年第5期25卷 523-526页

作者：徐可君江龙平隋育松海军航空工程学院青岛分院航空机械系青岛266041

分析影响构件振动可靠性的不确定性和模糊性因素 ,定义构件振动模糊安全状态 ,构建构件振动的模糊共振失效区域及相应的隶属函数、模糊强度失效区域及相应的隶属函数 ,建立构件振动可靠性计算的模糊模型 ,并将其应用于某航空发动机压气... 详细信息

分析影响构件振动可靠性的不确定性和模糊性因素 ,定义构件振动模糊安全状态 ,构建构件振动的模糊共振失效区域及相应的隶属函数、模糊强度失效区域及相应的隶属函数 ,建立构件振动可靠性计算的模糊模型 ,并将其应用于某航空发动机压气机、涡轮叶片的振动可靠性计算。研究结果表明 ,应用模糊方法评估构件振动可靠性是可行的。

关键词：构件振动可靠性计算模糊方法航空发动机压气机涡轮叶片

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水轮发电机组振动可靠性区间智能识别方法

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广西大学学报（自然科学版） 2022年第4期47卷 956-964页

作者：张光政李兆军刘福秀毛息军丁江广西大学机械工程学院广西南宁530004

针对水轮发电机组在运行过程中出力的频繁变化导致其可靠性出现不同程度的下降的问题,为了掌握机组在运行过程中的可靠性信息,提出了一种基于深度森林模型的水轮发电机组振动可靠性区间智能识别方法。首先,综合应用振动理论和可靠性理... 详细信息

针对水轮发电机组在运行过程中出力的频繁变化导致其可靠性出现不同程度的下降的问题,为了掌握机组在运行过程中的可靠性信息,提出了一种基于深度森林模型的水轮发电机组振动可靠性区间智能识别方法。首先,综合应用振动理论和可靠性理论对多失效模式下机组的振动可靠性进行分析,并划分机组的振动可靠性区间,建立机组运行状态和可靠性之间的关系;然后,根据所划分的振动可靠性区间并结合深度森林模型,提出了一种机组振动可靠性区间智能识别方法;最后,通过变负荷试验获取机组不同状态下的振动数据来对该方法进行验证。研究结果表明,该方法是一种有效的水轮发电机组振动可靠性区间智能识别方法。

关键词：振动可靠性水轮发电机组深度森林模型运行区间智能识别

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硅压力传感器振动可靠性试验与评估分析

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计算机测量与控制 2012年第5期20卷 1315-1317页

作者：张庆志鲍爱达郭涛孙韬中北大学电子测试技术重点实验室山西太原030051

以硅压力传感器为研究对象,文中在对该压力传感器失效模式和失效机理调研的基础上,建立了压力传感器在振动应力作用下的失效物理方程,进行了以振动应力为加速因子的恒定应力加速寿命试验;结果表明,在振动应力作用下,传感器的失效物理方... 详细信息

以硅压力传感器为研究对象,文中在对该压力传感器失效模式和失效机理调研的基础上,建立了压力传感器在振动应力作用下的失效物理方程,进行了以振动应力为加速因子的恒定应力加速寿命试验;结果表明,在振动应力作用下,传感器的失效物理方程为逆幂律模型;经对试验数据进行统计分析,求得了传感器在振动应力作用下的可靠性参数估计值及加速寿命方程lnη=-6.46034-4.73856lnS;通过对传感器进行可靠性评估,得出了传感器的平均寿命和可靠寿命分别为53246小时和23248小时。

关键词：硅压力传感器振动可靠性评估分析

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工作环境下的叶片振动可靠性研究

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汽轮机技术 2007年第1期49卷 40-42页

作者：马利解江续斌张恒喜陈灯空军工程大学工程学院一系西安710038

分析了影响叶片疲劳强度的环境因素,定义了疲劳强度影响系数,建立了影响因素指标体系,构建了影响系数的数学表达式并确定了其计算方法,建立了疲劳强度计算模型和叶片振动可靠性的模糊模型,并将其应用于某航空发动机叶片的振动可靠性计... 详细信息

分析了影响叶片疲劳强度的环境因素,定义了疲劳强度影响系数,建立了影响因素指标体系,构建了影响系数的数学表达式并确定了其计算方法,建立了疲劳强度计算模型和叶片振动可靠性的模糊模型,并将其应用于某航空发动机叶片的振动可靠性计算。研究结果表明,在叶片振动可靠性研究过程中考虑使用环境的影响是必要并切合实际情况的。本研究扩展了叶片振动可靠性的研究领域,该方法适用其它机械设备的工作叶片,具有很强的通用性。

关键词：叶片工作环境疲劳强度影响系数振动可靠性

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水下高速航行体结构振动可靠性分析

水下高速航行体结构振动可靠性分析

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作者：林健哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

水下高速航行体的运动情况非常复杂,其在水下会受到各种动态载荷的作用。这些动态载荷作用会加大结构的变形和应力,使航行体结构产生共振,导致结构本身失效,同时还会影响其内部仪器的正常工作。对航行体进行受力分析时,若只分析静载荷,... 详细信息

水下高速航行体的运动情况非常复杂,其在水下会受到各种动态载荷的作用。这些动态载荷作用会加大结构的变形和应力,使航行体结构产生共振,导致结构本身失效,同时还会影响其内部仪器的正常工作。对航行体进行受力分析时,若只分析静载荷,忽略动态载荷,就无法全面解释航行体在实际航行中结构失稳现象。因此,对航行体在受动态载荷作用下,进行结构振动分析和可靠性研究具有实际意义。本文主要包括以下几个方面： 1、研究了超空泡航行体以及结构可靠性的相关基础理论,分析了超空泡形态计算模型,对航行体在纵平面内所受的空化器升力、空化器阻力、滑行力、发动机推力、重力、摩擦阻力及它们的力矩等进行分析整理,最终建立水下超空泡航行体的动力学模型。 2、根据哈密顿原理,对某型航行体结构初始阶段受轴向动态载荷时的进行受力分析,运用ANSYS软件对航行体结构进行动力学分析,求得结构固有频率及振型,得到不同激振力频率作用下结构的最大位移、等效应力值以及锥壳前端、锥柱组合部、柱壳中部和柱壳尾端的轴向位移。对在尾拍阶段航行体结构进行受力分析,并确定冲击载荷作用区域,求得航行体在冲击载荷下的x,y,z三个方向的加速度响应。 3、对某型超空泡航行体结构进行振动可靠性计算。根据模拟仿真计算的结果以及经验公式给出结构安全余量方程,求解了初始阶段受轴向动态载荷和尾拍阶段受冲击载荷时的结构振动可靠性指标。

关键词：超空泡航行体振动分析有限元法振动可靠性

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印制电路板与集成电路组件的模态分析及振动可靠性研究

印制电路板与集成电路组件的模态分析及振动可靠性研究

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作者：程诗叙电子科技大学

学位级别：硕士

电子产品的振动可靠性问题是目前国内外航空航天界非常关心和研究的重点之一。据统计,在导致机载电子设备故障中,振动因数已经占到27%,而印制电路板组件(PCBA)又是振动问题的核心。在振动环境下,PCBA 对振动的敏感性已经影响到整板的性... 详细信息

电子产品的振动可靠性问题是目前国内外航空航天界非常关心和研究的重点之一。据统计,在导致机载电子设备故障中,振动因数已经占到27%,而印制电路板组件(PCBA)又是振动问题的核心。在振动环境下,PCBA 对振动的敏感性已经影响到整板的性能和系统的稳定性。模态分析技术是获得结构动态特性的重要手段,它起源于80 年代初,经过20 多年发展,至今已趋成熟。它和有限元分析技术一起,已成为结构动力学中两大支柱。目前这一技术已发展成为解决工程中振动问题的重要手段,在机械、航空、航天和电子等工程领域被广泛应用。结构动态特性包括各阶固有频率、主振型、阻尼比等,我们根据结构动态特性就可以对结构进行优化设计、故障诊断、可靠性分析与估计。本文从电路系统的角度,摈弃电子和机械工程的学科界限,结合现代模态分析技术对某卫星信号处理电路组件出现的振动可靠性问题进行研究。首先研究了适用于PCBA 的有限元建模方法,据此建立了目标PCBA 的有限元分析模型,应用大型工程分析软件ANSYS 对它进行计算模态分析,得到的动态特性结果与最后的实验结果表明此建模方法是合理的。实验模态分析是精确获得结构动态特性的唯一方法,我们借助美国DP 公司的动态信号分析仪对目标PCBA 进行了实验模态分析,获得了包括固有频率、振型和阻尼等特性参数,为下一步的故障诊断、可靠性分析与估计、优化设计与结构动力修改打下基础。实验模态分析的同时研究了振动信号的分析与参数提取方法。根据前期获得结果,找到了目标PCBA 的薄弱环节,提出改进抗振性措施,对它进行基于灵敏度分析的动力修改,并用Protel 对电路板重新布板投产,模态分析表明,结果有很大改善,经第三次改进布板投产,抗振性得到较大提高,经严酷的扫频和随机振动实验,均一次通过,未出现改板前的各种故障,目前整机已通过验收并交付使用。我们以此为契机全面研究了PCBA 的一般动态特性,提出PCBA 的一些通用抗振设计原则,填补了国内空白,为电路设计师在前期PCB 布局布线设计中考虑电路的抗振性问题提供了依据,从而为全面提高电路系统振动可靠性打下坚实基础。本文的一些结论也可以植入EDA软件的设计规则检查中,其方法对EDA软件的开发也有一定的参考意义和价值。

关键词：动态特性模态分析 PCBA 振动可靠性固有频率

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