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检索条件"主题词=振动台模型试验"
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依据液化土层残余强度确定弱化p-y曲线
依据液化土层残余强度确定弱化p-y曲线
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第7届全国土动力学学术会议
作者: 王建华 冯士伦 天津大学岩土工程研究所 天津市300072
基于振动台模型试验结果,利用弱化乘子法,分析了土层液化后的弱化p-y曲线.进而通过土动力试验,探讨了液化土层的弱化p-y曲线与土层液化后强度之间的关系.结果表明,依据土层液化后的不排水强度确定桩的弱化p-y曲线,将过高估计液化土层的... 详细信息
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软土地铁车站结构抗震设计的研究
软土地铁车站结构抗震设计的研究
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作者: 杨林德 同济大学大学地下建筑与工程系
本文介绍对上海市区的典型软土地铁车站结构进行的振动台模型试验,及根据对实测数据的拟合分析建立的地铁车站结构地震响应的分析理论和计算方法。此外,文中还通过拟合分析提出了一种简化的抗震设计计算方法——等代荷载法,将动力问题... 详细信息
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基于性能的抗震设计在框架结构中的应用
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山西建筑 2010年 第1期36卷 81-82页
作者: 王鑫 闫振国 华中科技大学武昌分校城建系 湖南大学设计院武汉公司
以同济大学国家防灾减灾重点实验室进行的1/10模型比例的12层钢筋混凝土模型框架振动台模型试验为背景,采用理论分析和试验相结合的方法,对钢筋混凝土框架结构在地震作用下的受力机理和破坏特征,以及基于性能的抗震理论和方法开展了研究... 详细信息
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加筋海堤抗震性能的数学建模初步研究
加筋海堤抗震性能的数学建模初步研究
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全国第六届土工合成材料学术会议
作者: 安骥 王海清 大连海事大学轮机工程学院 大连理工大学土木水利学院
从已有海堤振动台模型试验资料出发,研究采用数学建模的方法,首先研究了海堤微振时自振特性及有关影响因素,再利用这步分析结果,建立了采用编织土工布加筋对海堤抗震作用的若干的经验公式。
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不同地震烈度浅埋隧道地震响应特性分析
不同地震烈度浅埋隧道地震响应特性分析
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2011年全国土木工程研究生学术论坛
作者: 李林 何川 耿萍 吴川 西南交通大学 土木工程学院 四川 成都 610031
本文主要通过数据调研、数值模拟和大型振动台模型试验对浅埋隧道在不同地震烈度条件下的地震响应特性进行了研究。结果表明:振动台模型试验和数值模拟结果有较好的吻合性;隧道结构在地震作用下,地震烈度对隧道地震响应特性有明显的影... 详细信息
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组合式面板加筋土挡墙模型试验研究
组合式面板加筋土挡墙模型试验研究
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铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2017年度科技创新技术交流会
作者: 蒋关鲁 徐鹏 王智猛 西南交通大学土木工程学院 四川 成都 610031 中铁二院工程集团有限责任公司 四川 成都 610031
为在保证面板刚度前提下便于浇筑支模。降低施工成本,开发了一种由预制块和现浇混凝土组成的组合式面板加筋土挡墙,并进行了现场填筑试验及室内振动台模型试验。结果表明:组合式面板加筋土挡墙在施工时可由预制块构成混凝土浇筑模具... 详细信息
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地震荷载下新型桩-土-结构系统动力相互作用的研究
地震荷载下新型桩-土-结构系统动力相互作用的研究
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该课题根据支盘桩抗压、抗拔和抗震特性,提出由支盘桩组成的桩箱—地基—结构系统动力相互作用的抗震设计理论。采用振动台模型试验和计算机动态仿真技术,研究该系统的阻尼比、变形、内力、耗能及破坏特性,确定该系统的抗震性能和防震... 详细信息
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结构抗震模型试验技术研究与工程应用
结构抗震模型试验技术研究与工程应用
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作者: 吕西林 施卫星 胡质理 卢文胜 程海波 李正升 姚振纲 同济大学
结构抗震模型试验的理论和方法一直是一个难度很大的课题,也是结构工程中的一个研究热点。该项目主要研究结构抗震模型试验的相似理论和实现方法,包括模型设计和模型试验数据分析的基本理论,模型制作和模型抗震试验的基本方法,实际... 详细信息
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土—桩—隔震结构动力相互作用
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岩土力学 2016年 第S1期37卷 280-页
作者: 庄海洋 于旭
著译者:庄海洋于旭,版次:第一版,出版时间:2016年3月,开本:小16开,出版单位:中国建筑工业出版社,装帧:平膜,标准书号:978-7-112-19056-0,页数:136。内容简介:本书是作者经过多年潜心研究之后完成的专著。隔震技术是结构抗震领域中的一... 详细信息
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土-桩-隔震结构动力相互作用
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岩土力学 2017年 第S1期38卷 194-页
作者: 庄海洋 于旭
著译者:庄海洋于旭版次:第一版出版时间:2016-03开本:小16开出版单位:中国建筑工业出版社装帧:平膜标准书号:978-7-112-19056-0【内容简介】本书是作者经过多年潜心研究之后完成的专著。隔震技术是结构抗震领域中的一个热点。作者通过... 详细信息
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