检索结果-内蒙古大学图书馆

振动工程学报 2025年第1期38卷 8-18页

作者：孔凡陈玲霜郑达成李书进董华武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070 合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 中建三局第一建设工程有限责任公司湖北武汉430080

海上浮式风机是捕获深远海风能的重要装置,是风能开发的主要研究方向之一。驳船型风机多采用二维低阶简化动力学模型和非线性最小二乘参数识别方法,建立高阶耦合动力模型能更准确地反映其动力特性。本文关注驳船型海上浮式风机的多体系... 详细信息

海上浮式风机是捕获深远海风能的重要装置,是风能开发的主要研究方向之一。驳船型风机多采用二维低阶简化动力学模型和非线性最小二乘参数识别方法,建立高阶耦合动力模型能更准确地反映其动力特性。本文关注驳船型海上浮式风机的多体系统,建立风浪联合作用下的16自由度耦合动力学模型,通过数值仿真验证模型的准确性。其中,利用修正的叶素动量理论计算叶片气动荷载,利用线性势流理论计算波浪荷载,采用准静态法计算系泊张力。此外,为减小驳船型海上浮式风机的结构振动,在考虑发电机转矩控制和叶片集体变桨控制的基础上,提出将双向碰撞调谐质量阻尼器置于机舱中,并引入限位装置控制振子行程。随后,通过穷举法和遗传算法进行控制参数优化。仿真分析表明,本文所建模型可准确计算驳船型海上浮式风机的动力响应;双向碰撞调谐质量阻尼器对结构振动有较好的控制效果。

关键词：振动控制驳船型海上浮式风机非线性耦合模型双向TMD 风浪联合作用

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基于宏纤维复合材料的泵喷导管振动控制研究

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船舶力学 2025年第2期29卷 288-299页

作者：乌德木严斌吴文伟中国船舶科学研究中心

泵喷推进器在工作过程中会产生结构噪声。常规材料加工的泵喷推进器往往结构重量大，难以进行尾部配重。而使用复合材料的泵喷推进器结构不仅可以大幅降低整体重量，还具备良好的耐腐蚀性与抗疲劳能力。本文围绕泵喷推进器复合材料导管... 详细信息

泵喷推进器在工作过程中会产生结构噪声。常规材料加工的泵喷推进器往往结构重量大，难以进行尾部配重。而使用复合材料的泵喷推进器结构不仅可以大幅降低整体重量，还具备良好的耐腐蚀性与抗疲劳能力。本文围绕泵喷推进器复合材料导管结构振动控制问题，开展基于宏纤维复合材料（Macro Fiber Composite,MFC）的结构振动主动控制系统构建及验证的相关试验建模、算法优化设计、硬件平台搭建与试验等研究。将遗传算法应用于线性二次高斯（LQG）控制器优化设计中，通过试验对优化前后的算法控制效果进行对比。针对复合材料导管搭建模型辨识平台与主动控制试验平台，通过实验建模的方法获得控制模型并在空气环境中进行了谐波激励下的振动主动控制试验，尝试将基于MFC的振动主动控制推向应用场景。

关键词：宏纤维复合压电材料泵喷推进器振动控制 LQG最优控制遗传算法

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空间柔性结构振动控制智能作动技术研究进展

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宇航学报 2025年第1期46卷 37-50页

作者：程明黄静孙俊上海航天控制技术研究所上海201109 上海市空间智能控制技术重点实验室上海201109

在空间柔性结构发展态势分析的基础上,综述了空间柔性结构振动控制智能作动技术研究脉络,归纳了空间柔性结构振动控制方法、空间柔性结构振动控制作动器构型、及空间柔性结构振动抑制作动器操控,并指出了空间柔性结构振动控制智能作动... 详细信息

在空间柔性结构发展态势分析的基础上,综述了空间柔性结构振动控制智能作动技术研究脉络,归纳了空间柔性结构振动控制方法、空间柔性结构振动控制作动器构型、及空间柔性结构振动抑制作动器操控,并指出了空间柔性结构振动控制智能作动技术发展趋势和挑战。主要包括智能化作动设计与操控、先进作动材料与结构、宽频适用型作动构型综合、多维弱耦合高性能作动、高能量密度与高动态作动和振动控制作动技术智能化6个方面发展趋势,以及材料制备与构型设计、模型建立与精密操控、环境适应与品质保障和智能作动技术实际应用4个方面技术挑战。

关键词：空间柔性结构振动控制作动技术智能材料

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半车系统振动控制中的非线性能量汇设计与应用

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力学学报 2025年第3期57卷 720-729页

作者：王义李旭龙魏莎王俊丁虎陈立群上海大学力学与工程科学学院上海200444 上海市力学信息学前沿科学研究基地上海200072 上海飞行器力学与控制研究院上海200092

为提高乘车的舒适性,提出一种针对半车系统的新型悬架系统控制方案.该方案的核心是分布式布置非线性能量汇,即将多个非线性能量汇分别安装于前车身、后车身和前后车轮.基于牛顿第二定律建立了耦合非线性能量汇的半车系统的动力学方程.... 详细信息

为提高乘车的舒适性,提出一种针对半车系统的新型悬架系统控制方案.该方案的核心是分布式布置非线性能量汇,即将多个非线性能量汇分别安装于前车身、后车身和前后车轮.基于牛顿第二定律建立了耦合非线性能量汇的半车系统的动力学方程.利用谐波平衡法求解系统的近似解析解,并使用四阶龙格库塔法验证了近似解析解的准确性.随后,为说明所提方案的有效性,比较了原半车系统以及仅在车身前、后安装非线性能量汇和应用所提控制方案时系统的幅频响应.进一步,分析了所提控制方案中非线性能量汇质量、非线性弹簧刚度和阻尼对减振效果的影响.结果表明,在不改变附加非线性能量汇质量的条件下,所提方案通过分布式布置非线性能量汇实现了车身和车轮的振动控制,提升了乘车的舒适性和安全性.对于车轮,增大非线性能量汇质量有利于提高减振效率,而非线性刚度和阻尼的增大可能存在减振效率的恶化;对于车身,增大非线性能量汇质量或减小阻尼同样有利于提高减振效果,而非线性刚度的增大可能存在减振效率的恶化.所提方案为车辆悬架设计提供了有用的指导,同时也为非线性能量汇的工程应用提供了理论基础.

关键词：半车系统非线性能量汇车辆悬架谐波平衡法振动控制

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铰链结构颗粒阻尼防振锤及输电线振动控制研究

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噪声与振动控制 2025年第1期45卷 281-286页

作者：冯砚厅李文彬吕亚东刘志骁陈天宁朱建国网河北省电力有限公司电力科学研究院石家庄050000 西安交通大学机械工程学院西安710049

为解决微风振动所造成的输电线疲劳破坏、低频振动吸收不明显问题,提出一种新型柔性约束颗粒阻尼防振锤结构,并研究其对输电线振动控制效果。设计一种铰链结构,将导线的振动传导至防振锤并起到将防振锤横向位移放大的效果,为通过颗粒阻... 详细信息

为解决微风振动所造成的输电线疲劳破坏、低频振动吸收不明显问题,提出一种新型柔性约束颗粒阻尼防振锤结构,并研究其对输电线振动控制效果。设计一种铰链结构,将导线的振动传导至防振锤并起到将防振锤横向位移放大的效果,为通过颗粒阻尼充分耗能提供有利条件;通过柔性约束颗粒和防振锤腔体灵活设计,增强防振锤中颗粒间的摩擦耗能,进而实现对输电线振动的抑制。在实验室中搭建防振锤-输电线实验平台,分析防振锤对输电线振动控制特性。研究结果表明:带有铰链结构防振锤在保持线夹处动弯应变不变的情况下,具有更好的低频振动抑制效果;所设计的新型柔性颗粒铰链防振锤对于输电线的振动控制效果明显,且具有抑制宽频振动特性。研究结果可为输电线的微风振动控制以及新型防振锤的设计提供新的思路和技术途径。

关键词：振动控制输电线振动防振锤颗粒阻尼

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基于部分频响函数和输出响应的船体逆结构修改振动控制方法

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振动工程学报 2025年

作者：杨涵寅夏茂龙郭倚彤张弛崔杰江苏科技大学船舶与海洋工程学院

为实现特定激励下的船体整体及局部结构振动的有效控制，基于结构部分频响函数，本文利用系统振动响应数据提出了一种控制振动响应的逆结构修改方法。该方法首先基于部分频响函数建立实际控制模型，然后针对船体整体或局部响应的控制目... 详细信息

为实现特定激励下的船体整体及局部结构振动的有效控制，基于结构部分频响函数，本文利用系统振动响应数据提出了一种控制振动响应的逆结构修改方法。该方法首先基于部分频响函数建立实际控制模型，然后针对船体整体或局部响应的控制目标，利用系统控制前的振动输出响应与提出的算法确定控制后目标响应的配置系数，最后基于提出的逆结构修改方法计算出结构修改系数，通过附加质量、阻尼器、弹簧的方式实现了在特定激励下对船体梁整体与局部结构的任意控制。该方法通过部分频响函数及避免了建立有限元模型的建模和降阶误差，同时使用输出响应数据也无需进行载荷识别，然后对结构修改量进行二范数优化，在相同控制效果下进一步降低了结构修改的难度。仿真结果表明该方法既可以实现多点的整体响应控制，也可以实现局部振动零响应控制。

关键词：部分频响函数输出响应振动控制逆结构修改

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主动声学黑洞振动控制研究综述

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包装工程 2025年第1期46卷 171-183页

作者：陈羽泉杜艳平孙兆永窦水海吴鸣杨军北京印刷学院机电工程学院北京102600 北京印刷学院新闻出版领域关键技术应用研究与服务综合实验室北京102600 北京印刷学院基础教育学院北京102600 中国科学院声学研究所噪声与振动重点实验室北京100190

目的综述主动声学黑洞在振动控制领域的研究进展,为机械设备中的梁板结构振动问题提供技术参考。方法使用文献调研法,对学术领域中有关主被动声学黑洞振动控制的最新研究进行总结和分类,包括主动前馈声学黑洞、主动反馈声学黑洞、一维... 详细信息

目的综述主动声学黑洞在振动控制领域的研究进展,为机械设备中的梁板结构振动问题提供技术参考。方法使用文献调研法,对学术领域中有关主被动声学黑洞振动控制的最新研究进行总结和分类,包括主动前馈声学黑洞、主动反馈声学黑洞、一维被动声学黑洞和二维被动声学黑洞,分析各类声学黑洞在振动控制方面的优势与弊端,并对主动声学黑洞未来的研究方向进行展望。结果当前主动声学黑洞在振动控制领域的研究正处于初步发展阶段,尚未有研究将其应用至机械设备的振动控制中,总结和讨论主动声学黑洞这一新兴振动控制技术的研究进展,有助于机械设备中梁板结构的振动控制问题的解决。结论主动声学黑洞在振动控制方面拥有独特的优势,具有较高的学术研究价值和广泛的工业应用前景,为机械设备的振动控制提供了新途径。

关键词：振动控制声学黑洞主动声学黑洞梁板结构弯曲波

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铝合金桁架人行桥人致振动分析与振动控制

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湖北理工学院学报 2025年第1期41卷 36-42页

作者：文康伍绍凤桂林理工大学土木工程学院广西桂林541004

铝合金人行桥因轻质、美观被广泛应用于城市人行天桥,但易发生较大的人致振动而影响舒适性。文章以贺州市某铝合金桁架人行桥为工程实例测试分析了动力特性,进行了人致振动试验与舒适度评价,并根据舒适度评价进行了调谐质量阻尼器减振... 详细信息

铝合金人行桥因轻质、美观被广泛应用于城市人行天桥,但易发生较大的人致振动而影响舒适性。文章以贺州市某铝合金桁架人行桥为工程实例测试分析了动力特性,进行了人致振动试验与舒适度评价,并根据舒适度评价进行了调谐质量阻尼器减振设计。结果表明:该桥虽然基频较高,但阻尼比较小,行人过桥仍会发生较大振动而影响舒适性,需要进行减振控制;模拟结果表明多质量调谐阻尼器的减振效果显著优于TMD系统,起到较好的减振作用。

关键词：铝合金桁架人行桥人致振动舒适度评价振动控制调谐质量阻尼器

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发动机非标夹具的振动控制设计

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内燃机与配件 2025年第6期 68-70页

作者：隋斌孙建伟孙晶精中国航发哈尔滨东安发动机有限公司黑龙江哈尔滨150000

为解决发动机非标夹具振动问题,提高加工精度水平,研究将以发动机缸体加工工序为例进行分析。研究重点对基于模态分析的振动控制方法进行分析,阐述其在夹具结构优化中的应用效果,并以此为基础提出多维度振动抑制策略建议,通过实验测试... 详细信息

为解决发动机非标夹具振动问题,提高加工精度水平,研究将以发动机缸体加工工序为例进行分析。研究重点对基于模态分析的振动控制方法进行分析,阐述其在夹具结构优化中的应用效果,并以此为基础提出多维度振动抑制策略建议,通过实验测试的方式进行研究。研究结果表明:该方法具有显著的减振效果,最大振动加速度降低65%以上,研究结果具有较强的实用性,能够为发动机制造企业提供技术参考。

关键词：发动机非标夹具振动控制

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电梯噪音与振动控制技术的研究

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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2025年第3期 053-055页

作者：李祥唐澈西子电梯科技有限公司湖北分公司湖北武汉 430000 武昌船舶重工集团有限公司湖北武汉 430000

该研究对电梯噪音及振动控制技术进行了探索,目的是为了改善电梯运行舒适性及可靠性,通过对电梯运行时噪音及振动产生的主要原因进行分析,提出了结构优化,隔振技术及主动噪音控制的系列控制方法。研究结果表明:上述方法能够明显降低电... 详细信息

该研究对电梯噪音及振动控制技术进行了探索,目的是为了改善电梯运行舒适性及可靠性,通过对电梯运行时噪音及振动产生的主要原因进行分析,提出了结构优化,隔振技术及主动噪音控制的系列控制方法。研究结果表明:上述方法能够明显降低电梯运行过程中的噪音及振动水平,改善乘客体验,旨在为电梯制造及维修提供理论依据及技术支持。

关键词：电梯噪音振动控制技术研究

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