检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：赵武贾向前黄丹 454003 河南省焦作市高新区世纪大道2001号

本发明公开了一种深孔钻杆小型振动模拟试验装置，包括床身、固定平台、移动平台以及平台进给装置，移动平台上设有钻杆旋转动力装置、扭矩检测装置、电磁力扭转振动发生装置、电磁力径向振动发生装置、轴向振动发生装置、内流体模拟装... 详细信息

标准号: CN109282959A

本发明公开了一种深孔钻杆小型振动模拟试验装置，包括床身、固定平台、移动平台以及平台进给装置，移动平台上设有钻杆旋转动力装置、扭矩检测装置、电磁力扭转振动发生装置、电磁力径向振动发生装置、轴向振动发生装置、内流体模拟装置以及测速电机，固定平台上设有外流体模拟装置，内流体模拟装置包括进液装置和排液装置，排液装置内部设有空腔并设有排液口，进液装置设有进液口；外流体模拟装置包括套在试验钻杆外侧的筒体，筒体的两端与钻杆密封连接。本发明能够模拟钻杆被内、外切削液包容，且承受轴向振动、径向振动、扭转振动以及耦合振动的情形。可进而获得钻杆在受到内、外切削液流体力不同工作方式下钻杆振动及失稳情况。

关键词：发生装置流体模拟装置固定平台进液装置径向振动模拟装置扭转振动排液装置移动平台轴向振动电磁力切削液外流体筒体钻杆扭矩检测装置振动模拟试验测速电机动力装置进给装置密封连接模拟钻杆深孔钻杆试验钻杆钻杆旋转耦合振动进液口流体力排液口下钻杆床身失稳套在包容

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连铸结晶器振动模拟试验装置及其非正弦振动控制方法

连铸结晶器振动模拟试验装置及其非正弦振动控制方法

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作者：孟祥宁杨杰朱苗勇 110819 辽宁省沈阳市和平区文化路3号巷11号

本发明提供一种连铸结晶器振动模拟试验装置及其非正弦振动控制方法，属于钢铁冶金连铸结晶器模拟应用技术领域，该装置包括主控计算机、控制器、电机驱动器、步进电机、偏心轮、连杆和用于模拟连铸结晶器铜板的振动板，该方法包括设定... 详细信息

标准号: CN103600043B

本发明提供一种连铸结晶器振动模拟试验装置及其非正弦振动控制方法，属于钢铁冶金连铸结晶器模拟应用技术领域，该装置包括主控计算机、控制器、电机驱动器、步进电机、偏心轮、连杆和用于模拟连铸结晶器铜板的振动板，该方法包括设定振动板在非正弦振动过程中各个时刻的振动速度；将设定的振动板在各个时刻的振动速度转换成各个时刻偏心轮的垂直方向速度分量，进而得到各个时刻偏心轮的转速；得到的步进电机的各个时刻转速，控制器通过电机驱动器控制步进电机以各个时刻转速进行转动；步进电机实时带动偏心轮转动进而带动振动板进行非正弦振动。本发明采用机械驱动方式实现非正弦振动，由分段函数法建立速度曲线，振动工艺参数易于获取。

关键词：步进电机正弦振动偏心轮振动板连铸结晶器电机驱动器振动速度控制器转动振动模拟试验主控计算机方向速度钢铁冶金机械驱动模拟应用速度曲线振动工艺函数法铜板分段转换

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连铸结晶器振动模拟试验装置及其非正弦振动控制方法

连铸结晶器振动模拟试验装置及其非正弦振动控制方法

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作者：孟祥宁杨杰朱苗勇 110819 辽宁省沈阳市和平区文化路3号巷11号

标准号: CN103600043A

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一种空天飞机结构振动环境模拟试验方法

一种空天飞机结构振动环境模拟试验方法

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作者：王彬文张飞李凯翔李益萱牟让科 710065 陕西省西安市雁塔区电子二路86号

本发明公开了一种空天飞机结构振动环境模拟试验方法，包括以下步骤：一、通过振动环境模拟试验装置对空天飞机结构进行炮击振动模拟试验获取时域振动实测数据；二、对获取的时域振动实测数据进行校验；三、将校验过的时域振动实测数据... 详细信息

标准号: CN114878121A

本发明公开了一种空天飞机结构振动环境模拟试验方法，包括以下步骤：一、通过振动环境模拟试验装置对空天飞机结构进行炮击振动模拟试验获取时域振动实测数据；二、对获取的时域振动实测数据进行校验；三、将校验过的时域振动实测数据转换为频域数据；四、确定炮击振动下空天飞机结构振动环境的功率谱密度实测谱；五、基于遗传算法确定功率谱密度宽带预测谱；六、确定功率谱密度窄带峰值预测谱；七、确定功率谱密度预测谱。本发明通过将功率谱密度宽带预测谱和功率谱密度窄带峰值预测谱组合得到振动环境功率谱密度预测谱的方法，有效避免人为选取包络误差大的问题，也有效的提高了空天飞机振动环境的预测精度，具有很好的应用价值。

关键词：功率谱密度空天飞机时域振动实测数据预测峰值预测结构振动振动环境校验宽带窄带环境模拟试验振动环境模拟振动模拟试验频域数据试验装置遗传算法包络实测转换应用

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一种空天飞机结构振动环境模拟试验方法

一种空天飞机结构振动环境模拟试验方法

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作者：王彬文张飞李凯翔李益萱牟让科 710065 陕西省西安市雁塔区电子二路86号

标准号: CN114878121B

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高温高压高产气井油管柱三维非线性流致振动模型

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振动工程学报 2022年第4期35卷 920-931页

作者：郭晓强李潇柳军方达科黄亮魏安超王国荣西南石油大学机电工程学院四川成都610500 中海石油(中国)有限公司湛江分公司广东湛江524057

针对高温高压高产(三高)气井流体诱发油管柱振动失效问题,采用微元法、能量法结合哈密顿原理,考虑了油管自重、井眼轨迹变化、井筒温度压力变化、油套管接触碰撞等因素,建立了三高气井油管柱三维非线性流致振动模型。采用拉格朗日和三... 详细信息

针对高温高压高产(三高)气井流体诱发油管柱振动失效问题,采用微元法、能量法结合哈密顿原理,考虑了油管自重、井眼轨迹变化、井筒温度压力变化、油套管接触碰撞等因素,建立了三高气井油管柱三维非线性流致振动模型。采用拉格朗日和三次埃尔米特函数离散控制方程,并使用增量形式的Newmark‑β和Newton‑Raphson联合迭代求解离散后的控制方程。根据中国南海三高气井参数,采用相似原理,设计了油管柱流致振动模拟试验装置,测得油管柱振动响应数据,与理论模型计算结果对比,验证了振动模型的正确性。采用实例井参数,分析了油管柱振动特性,结果表明,上部油管三维空间横向振动明显,而中下部油管长时间紧靠于套管壁上发生振动,导致下部油管易发生纵向和横向的磨损,同时油管纵向振动出现混沌现象,且中下部位置油管混沌现象最明显,因此,现场设计人员需重点关注下部油管柱的安全性。

关键词：非线性振动管柱力学混沌现象高温高压高产气井振动模拟试验

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地震导致山体变形破裂机制地质力学模拟试验研究

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地学前缘 2009年第3期16卷 333-340页

作者：许向宁王兰生成都理工大学四川成都610059 四川省地矿局成都水文地质工程地质中心四川成都610081

地震导致山体变形破裂是一个复杂的演化过程,文中通过一些典型实例的地质分析,总结归纳了高地震烈度区山体变形破裂失稳有一定代表性的倾外层状体斜坡滑坡型、高陡块(层)状体斜坡崩塌型、软弱基座体斜坡滑坡型等3种典型性地质力学模式... 详细信息

地震导致山体变形破裂是一个复杂的演化过程,文中通过一些典型实例的地质分析,总结归纳了高地震烈度区山体变形破裂失稳有一定代表性的倾外层状体斜坡滑坡型、高陡块(层)状体斜坡崩塌型、软弱基座体斜坡滑坡型等3种典型性地质力学模式。自主创新研制、设计、探索了一套振动条件下地质力学模拟试验的设备模型和方法,并对3种典型性地质力学模型进行机制模拟试验。通过变形破裂演化过程模拟再现试验,从中揭示出一些振动条件下变形破裂的典型迹象和重要证据,充分再现了典型地震失稳机制的形成条件、相关性因素以及演化规律,为进一步研究分析提供科学可靠的试验数据和证据。

关键词：高地震烈度区山体变形破裂机制地质力学模式振动模拟试验

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湍流载荷激励下换热器管束随机振动特性研究

湍流载荷激励下换热器管束随机振动特性研究

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作者：张琦哈尔滨工程大学

学位级别：博士

在管壳式换热器的运行过程中,壳程流动深处的换热管受到湍流载荷激励而发生湍流抖振是一种广泛存在的管束流致振动机理,其湍流载荷在时间和空间上都具有较强的随机性;另外,依据国内外的换热器结构设计标准,在精密加工的换热器内,管束和... 详细信息

在管壳式换热器的运行过程中,壳程流动深处的换热管受到湍流载荷激励而发生湍流抖振是一种广泛存在的管束流致振动机理,其湍流载荷在时间和空间上都具有较强的随机性;另外,依据国内外的换热器结构设计标准,在精密加工的换热器内,管束和支撑板之间存在一定的活动间隙,在管束振动过程中会与支撑板产生随机碰摩,进而会导致约束的随机失效,造成换热管固有振动特性的跳动。因此换热管湍流抖振的正问题分析中所必需的两个输入—载荷和结构固有特性—存在双重随机性,导致无法直接预测换热管的抖振响应。目前换热管束的振动机理研究主要针对周期性激励的流固耦合来进行,而本文则从管、板碰摩导致的换热管固有振动特性随机跳动、随机湍流载荷特性以及随机振动响应特性的角度来完备地研究换热管的湍流抖振机理,具有一定的创新性,对换热器的结构减振设计工作有参考意义。在固有特性方面,将换热管简化为两端固支约束、中间分布多个简支支撑的Bernoulli-Euler连续梁模型。基于管道流固耦合的横向振动微分方程和传递矩阵方法,推导计算了内流速对单跨和多跨管横向振动固有特性的影响,给出了定量的固有频率折减系数,对于低内流速的换热管,上述影响较为微弱。换热管与支撑板之间的缝隙会造成约束失效,支撑板数量越多,则失效的组合形式越多,每种组合形式对应一个序列的固有频率和振型,在时间历程中随机跳动,形成了固有特性的非线性随机问题。提取这一随机问题中的所有样本进行固有特性分析,则可以分解为多个线性结构受到湍流激励的单随机参数问题,则湍流抖振响应可以简化为多个单随机参数问题的组合形式。在计算固有频率和振动模态时,奇、偶数跨情形下的等跨与非等跨形式的计算方法完全不同,针对没有解析解的非等跨形式提出了一种改进的近似算法,基于全新的比较函数所构造的假设模态,经过叠加计算可以更真实、准确地反映非等跨换热管的固有特性。在湍流外激励方面,建立了一个转置正三角排列的管束壳程流场模型,对该模型固定壳程流速的工况应用大涡模拟湍流模型进行了仿真,并模拟了处于壳程深处的换热管湍流激励。在处理多次瞬态模拟产生的大量分布流体力数据样本时,提出了一种编辑、提取密排管束上的升力和阻力,从而形成瞬态物理场矩阵的方法。对典型位置的换热管进行了分布力的谱分析,湍流激励在时间和空间上都具有强烈的随机性。在谱分析的过程中,应用降阶模型对快速构建湍流力场的可行性和精确度做了较为细致的讨论,并基于正则化参数方法优化了动模态分解模型,在保证重构激励力场的精度同时进一步对系统进行降阶,以达到提高计算效率和节省存储空间的目的。在随机振动响应计算方面,首先,对仿真湍流载荷进行统计学分析,不仅确定了换热管所受随机升力的概率分布、相关性和随机过程性质等时域特征,还应用直接法和间接法计算了随机升力的频域特征,即载荷的功率谱。其次,将虚拟激励法引入换热管的随机振动正问题分析,应用该方法和传统算法计算了由湍流随机激励引起的换热管在各种约束样本下的随机振动响应功率谱,经校核,虚拟激励法相较于传统算法在精度和速度上都更具优势,推荐将虚拟激励法纳入管壳式换热器的管束湍流抖振计算的通用设计中。在所有约束样本中最松弛和最严格的两种约束下的响应谱即为在一种随机过程载荷作用下的响应上限和下限。为了测量充液换热管的横向振动固有特性的随机性和验证换热管的随机振动响应功率谱,本论文设计搭建了与流体仿真模型相同的换热管束随机振动模拟试验台,基于该台架进行了两部分试验:(1)通过模态锤击试验分别测定了无横向外载时的零速充液管和不同管内流速时的固有频率和振型,验证了管、板随机碰摩导致约束随机失效的组合的存在,体现为不同约束下的非序列固有频率的跳动,并且证实了管内流速对多跨管振动特性的影响甚微;(2)向试验台提供不同的换热管内、外流速工况,通过送风振动试验模拟不同的换热管横向分布激励力,测量了壳程流动下游圆管的横向响应功率谱,并与虚拟激励法预报的响应功率谱上、下限进行了对比,结果吻合较好。

关键词：换热器管束湍流抖振计算流体力学降阶模型随机振动虚拟激励法振动模拟试验

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汽车电器系统可靠性试验测量系统与软件开发

汽车电器系统可靠性试验测量系统与软件开发

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作者：马文明合肥工业大学

学位级别：硕士

汽车产品可靠性试验是检验汽车及其零部件质量,保障人生安全,维护合法利益的有效手段。针对目前国家标准以及行业标准对汽车电器可靠性检验的单一性、不全面性,专门研制了汽车电器系统可靠性试验系统。本文详细论述了其测量系统和监控... 详细信息

汽车产品可靠性试验是检验汽车及其零部件质量,保障人生安全,维护合法利益的有效手段。针对目前国家标准以及行业标准对汽车电器可靠性检验的单一性、不全面性,专门研制了汽车电器系统可靠性试验系统。本文详细论述了其测量系统和监控软件的设计、开发过程,以及工程运用。通过对汽车电器系统工作原理分析,结合自动监测测试技术,提出了汽车电器系统振动模拟试验测量系统设计方法,以及监控软件开发思路。同时,通过选择合适的测量仪器、软件开发平台,结合测量系统集成思想、程序编写工作,实现了测量系统和监控软件的设计与开发。依据监控软件故障诊断与记录文档,结合汽车电器寿命分布规律,提出了振动模拟试验下汽车电器寿命的估算方法。文中详细叙述了运用图估计法估算汽车电器寿命的计算过程,并可进一步计算出汽车电器寿命里程,以及相关的汽车电器可靠性评价指标。当汽车电器振动可靠性试验结束,会自动产生汽车电器系统可靠性试验报表,其中包含了试验的基本信息、可靠性评价指标以及汽车电器系统可靠度。同时,今后还需开展大量的汽车电器振动模拟试验,完善实际工况模拟的精确性、试验方法的准确性,为汽车产品可靠性研究工作提供有效的手段。

关键词：汽车电器振动模拟试验测量系统监控软件

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钢绞线液压提升装置在动水启闭中的抗振性能分析与试验研究

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机电工程 2016年第4期33卷 411-416页

作者：秦利升卞永明陈炯刘广军上海同新机电控制技术有限公司同济大学机械与能源工程学院中国人民解放军73906部队53分队

针对动水闭门施工产生的复杂水力学和流激振动问题,以向家坝水电站导流底孔封堵闸门为研究对象,建立了闸门下放钢绞线装置数学模型,进行了系统弹性系数和阻尼系数的理论分析,确定了系统在简谐激励下的幅频响应特性和闸门在下放过程中影... 详细信息

针对动水闭门施工产生的复杂水力学和流激振动问题,以向家坝水电站导流底孔封堵闸门为研究对象,建立了闸门下放钢绞线装置数学模型,进行了系统弹性系数和阻尼系数的理论分析,确定了系统在简谐激励下的幅频响应特性和闸门在下放过程中影响钢绞线液压提升装置的优势频段范围。搭建了系统抗振试验系统,利用两台激振油缸带动钢绞线以一定的振幅和频率反复运行来模拟闸门的振动。通过振动模拟试验,验证了钢绞线液压提升装置在该振动频段下的可靠性。理论研究和试验验证结果表明,影响锚夹具夹紧性能的主要因素是钢绞线的有效长度,钢绞线液压提升装置可满足动水闭门操作要求;向家坝水电站导流底孔成功封堵施工也验证了该分析方法与模拟试验的正确性。

关键词：钢绞线液压提升装置振动仿真振动模拟试验

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