检索结果-内蒙古大学图书馆

水力发电 2010年第12期36卷 51-53页

作者：吴长利田海平王辉斌唐卫平莫剑湖南省电力公司试验研究院湖南长沙410007

悬吊于闸门井内的事故工作门受不平衡水推力而产生振动,闸门振动直接影响到门体结构安全和启闭设备正常运行。掌握闸门振动情况和研究闸门振动对门体结构的影响具有现实意义,文章就某隧洞式进水口事故工作门的振动进行了试验研究,得出... 详细信息

悬吊于闸门井内的事故工作门受不平衡水推力而产生振动,闸门振动直接影响到门体结构安全和启闭设备正常运行。掌握闸门振动情况和研究闸门振动对门体结构的影响具有现实意义,文章就某隧洞式进水口事故工作门的振动进行了试验研究,得出闸门系统振动的特点,也提出了改进措施。

关键词：水电站隧洞进水口事故闸门结构振动研究 Hydropower Station Service Research 闸门振动门体结构工作门直接影响现实意义系统振动试验研究启闭设备结构安全改进措施水推力

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考虑实际工况下串联铁心电抗器的振动研究

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电气传动 2019年第1期49卷 78-82页

作者：闫荣格郜玉香贲彤陈俊杰河北工业大学电气工程学院天津300130

串联铁心电抗器广泛应用于电力系统,但其噪声明显高于变压器。电抗器振动主要来源于气隙处的电磁力和硅钢片的磁致伸缩力,使铁心在实际工作状态中时刻存在应力,影响着硅钢片的磁特性。首先测试了硅钢片在不同应力下的磁特性曲线;然后,... 详细信息

串联铁心电抗器广泛应用于电力系统,但其噪声明显高于变压器。电抗器振动主要来源于气隙处的电磁力和硅钢片的磁致伸缩力,使铁心在实际工作状态中时刻存在应力,影响着硅钢片的磁特性。首先测试了硅钢片在不同应力下的磁特性曲线;然后,在考虑磁致伸缩效应的基础上建立了电抗器的电磁-机械双向耦合模型;最后,通过仿真计算出电抗器铁心的磁场及振动的分布情况。结果表明,总的振动效果并非2个力单独作用时的简单叠加。

关键词：串联铁心电抗器电磁力磁致伸缩效应电磁-机械双向耦合模型振动研究

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几种民族乐器的声学振动研究

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中学物理教学参考 2016年第12X期45卷 62-63页

作者：陈曦陈超高鹏河北经贸大学艺术学院

一、拉弦乐器的振动特点从声学的角度来讲,我国民间拉弦乐器根据共振发音的部位不同,分为膜振动与板振动两种方式,其中前者占绝大多数,而且以京胡和二胡最具代表性,且具有声学的研究价值。与西方的提琴类乐器相比,我国的民族拉弦乐器有... 详细信息

一、拉弦乐器的振动特点从声学的角度来讲,我国民间拉弦乐器根据共振发音的部位不同,分为膜振动与板振动两种方式,其中前者占绝大多数,而且以京胡和二胡最具代表性,且具有声学的研究价值。与西方的提琴类乐器相比,我国的民族拉弦乐器有以下的声学特点:①弹奏过程中,弓毛会与共振器发生接触,所以拉弦在弦上的变化位置很小;

关键词：振动特点拉弦乐器辐射声功率共振频率振动研究

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发动机配气凸轮轴负载扭矩计算及振动研究

发动机配气凸轮轴负载扭矩计算及振动研究

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作者：范芳重庆大学

学位级别：硕士

发动机配气机构设计的优劣将直接影响到整个发动机的工作性能，其研究越来越受到人们的重视。本文针对某顶置式配气凸轮轴机构进行了运动学和动力学分析，推导出配气凸轮轴负载扭矩的理论计算公式，找到了计算配气凸轮轴负载扭矩的一种... 详细信息

发动机配气机构设计的优劣将直接影响到整个发动机的工作性能，其研究越来越受到人们的重视。本文针对某顶置式配气凸轮轴机构进行了运动学和动力学分析，推导出配气凸轮轴负载扭矩的理论计算公式，找到了计算配气凸轮轴负载扭矩的一种理论方法，并用公式分别计算出该配气凸轮轴在几种典型转速下的负载扭矩。应用ANSA软件建立该配气机构的瞬态响应有限元模型，利用LS-DYNA软件对模型进行瞬态仿真分析，分别得到配气凸轮轴在几种典型均匀转速下挺柱与凸轮的接触力和气门的运动规律，由此计算出配气凸轮轴负载扭矩的仿真值。通过理论计算结果与仿真计算结果的相互对比，使理论计算公式和仿真分析方法相互验证，并同时验证了有限元模型的正确性。通过对配气机构的瞬态有限元分析，结合凸轮轴的瞬时约束模态分析，得到凸轮轴的振动主要为弯曲振动，并得到凸轮轴弯曲振动大小与凸轮轴转速的变化关系。同时对凸轮轴是否发生扭转共振以及扭转振动大小进行了一定的分析。根据弯曲振动的变化趋势，分析影响凸轮轴弯曲振动的主要因素，并提出了一定的控制方法。本文的主要研究及相关结论如下： ①对配气机构进行受力分析，推导出了凸轮轴负载扭矩的理论计算公式。利用所推导的理论公式计算了本文所研究的配气机构凸轮轴在几个常用转速下的负载扭矩。 ②对单个凸轮气门机构进行了简化，建立了有限元模型，并对其进行了仿真分析，根据仿真数据计算得到了凸轮轴负载扭矩。对比理论计算结果与仿真分析结果，显示吻合良好，验证了理论公式和有限元方法的正确性，并验证了有限元模型的正确性。 ③根据单个凸轮气门机构的简化方式和模型建立方式，将整体配气机构进行简化并建立了有限元模型，对其进行了瞬态仿真分析，计算得到了凸轮轴负载扭矩，并将结果与单个凸轮气门机构的凸轮轴负载扭矩进行了对比，两种结果吻合良好，验证了整体配气机构有限元模型的正确性。 ④建立了配气凸轮机构凸轮轴振动响应分析模型，并对其进行了瞬态分析，同时对凸轮轴进行了瞬时约束模态分析，结合瞬态分析结果和约束模态分析结果对其进行了振动响应分析，得到了凸轮轴的弯曲振动特性以及凸轮轴弯曲振动程度大小随转速变化的关系曲线。 ⑤建立了凸轮轴扭转振动的分析模型，并对其进行了扭转振动分析和自由模态分析，分析发现凸轮轴在工作过程中出现了扭转振动但是并没有发生扭转共振，载荷的大小及施加位置是影响扭转角大小的主要因素。 ⑥分析了凸轮轴弯曲振动的原因，对凸轮轴刚度、凸轮轴轴承座宽度等对凸轮轴振动的影响进行了研究，根据分析结果提出了几种控制凸轮轴弯曲振动的有效方法。

关键词：配气机构凸轮轴瞬态分析振动研究

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空气预热器及冷风道系统振动研究与工程实践

空气预热器及冷风道系统振动研究与工程实践

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作者：陈兆虎西安交通大学

学位级别：硕士

锅炉是发电厂的关键设备之一,空气预热器及冷风道系统的安全平稳运行直接影响到锅炉的运行.近年来,在中国陆续发现当锅炉负荷达到一定值时,管式空气预热器会产生严重的振动和噪声,至使锅炉无法投入运行,这给企业的安全生产和职工的身体... 详细信息

锅炉是发电厂的关键设备之一,空气预热器及冷风道系统的安全平稳运行直接影响到锅炉的运行.近年来,在中国陆续发现当锅炉负荷达到一定值时,管式空气预热器会产生严重的振动和噪声,至使锅炉无法投入运行,这给企业的安全生产和职工的身体健康带来严重的威胁.因此研究锅炉受热面及空气预热器受空气动力振动的机理和防范措施对锅炉安全经济运行十分重要.该文系统地研究了空气动力诱发振动的整个过程,详细地阐明了引起空气预热器振动的主要因素及振动机理.引起空气预器共振的两个主要因素是压力波、气压脉动,当它们耦合时,就会激发起烟气柱发生强烈的自激振动.管式空气预热器的振动实质是由于管箱内卡门涡街的脱离频率与管箱的某阶声驻波频率合拍,产生的共振.烟道和风箱的空气动力诱发振动的主要原因是驻波声共鸣.从管束的振动形式和空气预热器的管束振动方面详细说明了空气预热器及冷风系统振动预防与治理的方法.针对克拉玛依石化公司热电厂3#炉空气预热器及冷风系统振动大的现场实际,通过大量的核算和振动测试、风量测试等手段来分析研究引起振动的原因,提出相应的治理措施,逐步推进,最终成功地解决了这一问题,并取得良好的经济效益.该成果可在同类设备振动问题的治理方面进行推广应用.

关键词：空气预热器冷风道振动研究工程实践

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微型车高速行驶时后视镜振动研究

微型车高速行驶时后视镜振动研究

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作者：熊成晨武汉理工大学

学位级别：硕士

后视镜是汽车主要的主动安全部件之一，对汽车的行车安全性有着直接的影响。在汽车行驶过程中，后视镜产生振动将严重影响驾驶员的后视野。因此后视镜的振动问题逐渐引起研究人员的重视。本文在分析汽车高速行驶过程中后视镜振动形成... 详细信息

后视镜是汽车主要的主动安全部件之一，对汽车的行车安全性有着直接的影响。在汽车行驶过程中，后视镜产生振动将严重影响驾驶员的后视野。因此后视镜的振动问题逐渐引起研究人员的重视。本文在分析汽车高速行驶过程中后视镜振动形成机理的基础上，以减小高速行驶时后视镜振动为目标，采用模态仿真、流固耦合以及后视镜视野校核等分析方法，对某款微型汽车高速行驶时后视镜振动问题进行研究。对后视镜与后视野的关系进行详细分析。研究了后视镜、驾驶员眼点以及后视野三者之间的几何关系，通过人体生理结构和后视镜的空间几何位置，确定了驾驶员的视觉区域范围，建立了驾驶员的视觉、后视镜与后视野几何模型。在确定后视镜各个参数值后，通过三维建模软件UG建立后视镜三维模型，导入有限元分析软件ANSYS中进行后视镜模态分析。建立完整的后视镜流场分析模型，利用流体分析软件FLUENT对不同行驶速度下的后视镜流场进行分析。对比分析结果，建立后视镜振动ADAMS模型，对风－后视镜－车系统进行耦合振动响应分析，找出高速行驶时引起后视镜振动的原因。后视镜的安装角度是影响汽车后视野的重要因素之一。对不同后视镜安装角度方案进行分析，利用FLUENT软件以及ADAMS软件得出不同安装角度下后视镜在高速行驶时的振动情况，综合分析得出较为理想的后视镜安装角度，通过RAMSIS软件对其进行视野校验，综合汽车后视野国家标准，得出合理的汽车后视镜安装角度。

关键词：后视镜视野振动研究流场分析

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结构模型分析及其在机座振动研究中的应用

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振动与冲击 1982年第2期 47-53页

作者：俞茂鋐陈绍冕西安交通大学

本文采用结构模型分析方法对大型发电机机座的动力特性法其消振措施进行了多方面研究。文中介绍了研究中采用的模型材料动力弹性模量测定方法、机座振动试验方案、机座固有频率和振型、内外机座的隔振效果、以及各种影响因素的效应和各... 详细信息

本文采用结构模型分析方法对大型发电机机座的动力特性法其消振措施进行了多方面研究。文中介绍了研究中采用的模型材料动力弹性模量测定方法、机座振动试验方案、机座固有频率和振型、内外机座的隔振效果、以及各种影响因素的效应和各种消振措施的研究结果。研究结果在某大型发电机机座振动的消振研究中应用,取得了显著的效果。

关键词：发电机机座消振措施动力弹性模量隔振效果外机座振动研究模型材料模型分析

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行星变速箱振动研究