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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程
    • 1 篇 船舶与海洋工程

主题

  • 2 篇 振声传递函数
  • 1 篇 参数分析
  • 1 篇 近场声全息
  • 1 篇 矩阵病态性
  • 1 篇 fxlms算法
  • 1 篇 声振混合主动控制
  • 1 篇 求逆问题
  • 1 篇 fulms算法
  • 1 篇 声学
  • 1 篇 声场重建
  • 1 篇 结构声源
  • 1 篇 车内噪声
  • 1 篇 单元辐射叠加法

机构

  • 1 篇 上海工程技术大学
  • 1 篇 海洋信息获取与安...
  • 1 篇 吉林大学
  • 1 篇 广东智能无人系统...
  • 1 篇 哈尔滨工程大学

作者

  • 1 篇 刘宁宁
  • 1 篇 杨超
  • 1 篇 高塬
  • 1 篇 杨博全
  • 1 篇 杨东坡
  • 1 篇 时胜国
  • 1 篇 郭强
  • 1 篇 王统洲
  • 1 篇 王孝兰

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=振声传递函数"
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基于单元辐射叠加法的水下矩形板声场重建
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引用
哈尔滨工程大学学报 2024年 第5期45卷 922-929页
作者： 高塬 杨博全 郭强 时胜国 哈尔滨工程大学水声工程学院 黑龙江哈尔滨150001 广东智能无人系统研究院(南沙) 广东广州511458 哈尔滨工程大学水声技术全国重点实验室 黑龙江哈尔滨150001 海洋信息获取与安全工业和信息化部重点实验室(哈尔滨工程大学) 黑龙江哈尔滨150001
为解决等效源法在水下结构声源声场重建中存在的虚拟等效源配置位置难以确定、求逆过程中传递矩阵病态性过大的问题,本文提出了基于单元辐射叠加法的水下结构声源声场重建方法。该方法利用结构声源边界元法建模思想与声场波叠加原理,建... 详细信息
来源： 评论
车内噪声FXFU-LMS声振混合主动控制算法
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噪声与振动控制 2020年 第4期40卷 161-166页
作者： 王统洲 王孝兰 刘宁宁 杨超 杨东坡 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 上海201620 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春130025
目前车内振动与噪声主动控制研究主要集中在以振消声或以声消声方面,为解决消声与消振无法同时兼顾的问题,提出一种基于滤波-X最小均方算法(FXLMS)和滤波-U最小均方算法(FULMS)的车内噪声FXFU-LMS声振混合主动控制算法。以在某轿车中采... 详细信息
来源： 评论
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