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文献类型

  • 4 篇 期刊文献
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  • 1 篇 学位论文

馆藏范围

  • 7 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 7 篇 工学
    • 7 篇 机械工程
    • 7 篇 交通运输工程

主题

  • 7 篇 损伤仿生模型
  • 2 篇 汽车乘员
  • 2 篇 损伤机理
  • 2 篇 中国第五百分位女...
  • 1 篇 碰撞响应
  • 1 篇 正面100%重叠刚性...
  • 1 篇 仿真分析
  • 1 篇 小身材女性
  • 1 篇 碰撞角度
  • 1 篇 侧面碰撞
  • 1 篇 儿童乘员
  • 1 篇 生物力学响应
  • 1 篇 中国体征人体模型
  • 1 篇 计算模型
  • 1 篇 坐姿角度
  • 1 篇 五百分位女性乘员
  • 1 篇 人-车碰撞
  • 1 篇 bp神经网络
  • 1 篇 frb
  • 1 篇 行人碰撞保护

机构

  • 7 篇 天津科技大学
  • 2 篇 中国标准化研究院
  • 2 篇 现代汽车安全技术...
  • 1 篇 吉利汽车研究院有...

作者

  • 6 篇 贺丽娟
  • 6 篇 吕文乐
  • 6 篇 李海岩
  • 6 篇 崔世海
  • 4 篇 阮世捷
  • 3 篇 王彦鑫
  • 3 篇 胡静
  • 2 篇 冉令华
  • 1 篇 王一达
  • 1 篇 慕鹏飞
  • 1 篇 赵洪乾
  • 1 篇 刘冲
  • 1 篇 祝贺

语言

  • 7 篇 中文
检索条件"主题词=损伤仿生模型"
7 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
中国体征第五百分位女性汽车乘员损伤仿生模型开发及验证
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汽车工程 2023年 第10期45卷 1965-1974页
作者: 李海岩 胡静 贺丽娟 冉令华 吕文乐 崔世海 阮世捷 天津科技大学 现代汽车安全技术国际联合研究中心天津300222 中国标准化研究院 北京100191
面向智能汽车安全研发和未来数字化测评技术,有效预测与评估小身材女性在汽车碰撞中的运动学和生物力学响应及损伤机理,本研究基于志愿者CT医学影像数据,开发了具有自主知识产权的符合中国人体特征的第五百分位女性汽车乘员损伤仿生模... 详细信息
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国人第五百分位女性乘员损伤仿生模型开发及应用研究
国人第五百分位女性乘员损伤仿生模型开发及应用研究
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作者: 胡静 天津科技大学
学位级别:硕士
小身材女性乘员的生理特征使其在交通事故中的损伤机理不同于男性乘员,目前各国新车评价规程已将Hybrid III 5th女性假人测试评分纳入乘员安全评价指标,但物理假人在体现生物逼真度方面能力有限,无法评估组织层面的损伤,且Hybrid III假... 详细信息
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基于BP神经网络的儿童乘员头部损伤预测模型及评估参数研究
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汽车工程 2024年 第2期46卷 329-336页
作者: 王彦鑫 李海岩 崔世海 贺丽娟 吕文乐 天津科技大学机械工程学院 天津300222 现代汽车安全技术国际联合研究中心 天津300222
智能座舱与虚拟测评规程的推广,给乘员损伤评价带来新挑战,损伤机理与损伤风险评估参数更加多样化。本文基于图斯特6岁儿童乘员损伤仿生模型与BP神经网络算法构建正面100%重叠刚性壁障工况中乘员坐姿角度与头部损伤指标相关性预测模型,... 详细信息
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面向汽车安全的中国体征50^(th)百分位男性乘员生物力学模型开发及验证
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汽车工程 2024年 第10期46卷 1904-1919页
作者: 李海岩 慕鹏飞 王彦鑫 冉令华 崔世海 贺丽娟 吕文乐 阮世捷 天津科技大学 现代汽车安全技术国际联合研究中心天津300222 中国标准化研究院 北京100191
汽车安全领域的智能化和数字化发展都急需能代表真实人体特征的生物力学计算模型。本文以最新中国成年人人体尺寸标准为依据,开发具有自主知识产权的50^(th)百分位中国男性体征汽车乘员生物力学模型(TUST IBMs M50-O)。通过重构3组正面... 详细信息
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正面100%碰撞试验中后排小身材女性乘员损伤分析
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汽车安全与节能学报 2023年 第4期14卷 421-430页
作者: 李海岩 胡静 贺丽娟 吕文乐 崔世海 阮世捷 天津科技大学 现代汽车安全技术国际联合研究中心天津300222
研究后排小身材女性乘员在正面100%碰撞试验中的损伤风险,为提升汽车约束系统的防护性能提供参考数据。应用已验证的符合中国人体特征的第五百分位女性乘员损伤仿生模型(TUST IBMs F05-O)搭载某款经验证的汽车有限元模型,依据C-NCAP(202... 详细信息
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两种三岁儿童计算模型在正面100%重叠刚性壁障碰撞仿真分析中的应用
两种三岁儿童计算模型在正面100%重叠刚性壁障碰撞仿真分析中的应...
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2023中国汽车工程学会年会暨展览会
作者: 王彦鑫 李海岩 祝贺 刘冲 崔世海 贺丽娟 王一达 吕文乐 天津科技大学现代汽车安全技术国际联合研究中心 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
随着汽车智能化和数字化的发展,人体计算模型在汽车乘员安全防护研发中得到广泛应用。本研究基于某款经过验证的汽车计算模型,采用具有详细解剖学结构的国人体征三岁儿童乘员损伤仿生模型(TUST IBMs 3YO-O)与Q3有限元模型,设置C-NCAP (2... 详细信息
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轿车与中国小身材女性行人不同角度碰撞中头部及下肢损伤分析
轿车与中国小身材女性行人不同角度碰撞中头部及下肢损伤分析
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第十七届国际汽车交通安全学术会议(INFATS2023)
作者: 李海岩 赵洪乾 贺丽娟 崔世海 吕文乐 阮世捷 天津科技大学机械工程学院 现代汽车安全技术国际联合研究中心
应用符合中国人体特征且具有详细解剖学结构的第五百分位女性行人损伤仿生模型,设置4组不同碰撞角度行人-轿车碰撞仿真试验,探究不同人-车碰撞角度下中国小身材女性行人头部及下肢损伤机理。结果表明,行人受到侧面撞击时,头部及下肢损... 详细信息
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