检索结果-内蒙古大学图书馆

基于轻型汽车排放测试系统的PEMS测量精度验证

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工业计量 2021年第5期31卷 5-9页

作者：王刚钱超杨国良南利贵于海鸽清华大学苏州汽车研究院(吴江) 五十铃自动车株式会社苏州华业检测技术服务有限公司

针对轻型汽车国Ⅵ排放法规对便携式排放测试系统(PEMS)测量精度要求,利用轻型汽车排放测试系统分别在稳态工况和WLTC工况对PEMS气态污染物、排气质量流量、颗粒物数量(PN)的测量精度进行验证,结果表明均满足法规要求。

关键词：轻型汽车便携式排放测试测量精度

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不同采样方式对摩托车排放测试结果的影响

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摩托车技术 2005年第10期 62-63页

作者：尹涛天津大学天津内燃机研究所

近年来,我国摩托车排放标准不断加严,这对试验方法、检测设备精度及环境控制等都提出了更高要求.

关键词：摩托车排放测试采样方式排放标准试验方法环境控制设备精度

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I/M制度中排放测试瞬态短工况分析研究(待续)

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汽车维护与修理 2002年第5期 29-31页

作者：卢希果张耀皎上海工程技术大学汽车工程学院

1 瞬态短工况排放测试产生的背景美国环保局(EPA)对新车排放进行型式认证测试时,要模拟实际道路工况在底盘测功机上进行测试。1972年EPA把洛杉矶市1965年开发的LA-4工况(该工况是以洛杉矶市早晨交通高峰期汽车运行工况为基础制定出的道... 详细信息

1 瞬态短工况排放测试产生的背景美国环保局(EPA)对新车排放进行型式认证测试时,要模拟实际道路工况在底盘测功机上进行测试。1972年EPA把洛杉矶市1965年开发的LA-4工况(该工况是以洛杉矶市早晨交通高峰期汽车运行工况为基础制定出的道路模拟工况)作为原型,把它的测试行程由12英里(编者注:1英里等于1.6093km,下同)

关键词： I/M制度排放测试瞬态短工况汽车排放发动机

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不同抽气方式对摩托车排放测试影响的试验研究

不同抽气方式对摩托车排放测试影响的试验研究

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2008中小型内燃机专业技术研讨会

作者：任青松宋明任德全罗玥中国嘉陵工业股份有限公司工程技术研究院 400032

根据GB14622-2007中C.4.2.2的要求,保持排气背压在±1.25kPa时,试验比较了使用开式仪器与闭式仪器对排放测试结果的影响.试验表明,在排气背压保持不变的情况下,采用开式仪器抽气对排放测试影响较小.

关键词：排气背压抽气方式排放测试摩托车

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电喷汽油机起动及暖机过程HC排放的测试分析

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汽车工程 2002年第4期24卷 331-335页

作者：程勇王建昕庄人隽吴宁清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

根据实测的催化器入口、出口温度及HC排放浓度,结合示功图对电喷汽油机冷起动时HC排放量在台架上进行了模拟分析,将起动过程以节气门突开为界,划分为3个阶段,其中HC主要排放量发生在开始起动到节气门开这一段时间内。适当提高空燃比及... 详细信息

根据实测的催化器入口、出口温度及HC排放浓度,结合示功图对电喷汽油机冷起动时HC排放量在台架上进行了模拟分析,将起动过程以节气门突开为界,划分为3个阶段,其中HC主要排放量发生在开始起动到节气门开这一段时间内。适当提高空燃比及匹配合适的点火提前角,促使缸内发生不完全燃烧,则未燃HC在排气管内可继续燃烧,使得最终排出的HC量降低。在节气门开后,也可通过控制点火提前角,使缸内发生不完全燃烧,将燃烧延续到排气管内,即可降低HC排放量,也有助于加速催化器起燃。

关键词：电喷汽油机暖机过程 HC排放起动排放测试模拟分析

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发动机动态排放测试技术的发展

发动机动态排放测试技术的发展

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作者：张惠明张宇汪燕李燕宾吕筱萍天津大学

本文对近来国内外在发动机动态排放测试技术方面的发展进行了介绍,着重从实验设备和实验方法上对各个系统进行阐述。

标准号: gkls004749

本文对近来国内外在发动机动态排放测试技术方面的发展进行了介绍,着重从实验设备和实验方法上对各个系统进行阐述。

关键词：测试技术发动机排放测试

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浸置时间对轻型汽车排放测试结果的影响

浸置时间对轻型汽车排放测试结果的影响

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中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会

作者：靳长街李理光同济大学上海200092

本文通过实际的汽车尾气排放测试验证,分析了浸置时间对于国四排放法规中主要污染物的影响趋势.研究表明,随着浸置时间的变化,在12小时浸置情况下的排放结果是一个转折点.从电喷开发对排放测试结果一致性要求考虑,本文实测的不同浸置时... 详细信息

本文通过实际的汽车尾气排放测试验证,分析了浸置时间对于国四排放法规中主要污染物的影响趋势.研究表明,随着浸置时间的变化,在12小时浸置情况下的排放结果是一个转折点.从电喷开发对排放测试结果一致性要求考虑,本文实测的不同浸置时间变化过程中对HC和CO的变化很小,而对NO的影响较大,呈抛物线型变化,在浸置时间为12小时达到最低点.强制冷却4小时和最长36小时浸置后测量的排放值最大.

关键词：汽车尾气排放测试浸置时间

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汽车及摩托车排放测试主计算机系统

汽车及摩托车排放测试主计算机系统

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TH-AETS汽车排放测试系统由清华大学汽车研究所自行研制开发，该系统基于底盘测功机、排放分析仪、颗粒采样器等外围测试设备，依照国家排放法规和生产研究的要求完成各类汽油车、柴油车和摩托车CVS试验、模态试验、催化器转化效率试验... 详细信息

标准号: 0500850282

TH-AETS汽车排放测试系统由清华大学汽车研究所自行研制开发，该系统基于底盘测功机、排放分析仪、颗粒采样器等外围测试设备，依照国家排放法规和生产研究的要求完成各类汽油车、柴油车和摩托车CVS试验、模态试验、催化器转化效率试验的数据采集和数据处理。系统硬件部分包括IPC工控机、数据采集接口卡、通讯接口卡和信号调理单元。软件运行于Win98环境，采用NI公司的虚拟仪器开发平台LabVIEW开发。系统可与各种型号的排放分析仪和底盘测功机配套，用户多年使用实践表明该系统具有功能强、可靠性好、使用方便等特点。硬件结构：1)主计算机是整个系统的管理者，选用通用的工业控制计算机IPC(台湾研华586工控机，PⅢ800/128M/30G/17寸显示器)。数据采集和通讯接口卡选用市场上性能价格比高、可靠性好的板级产品。系统的开放式硬件结构便于升级、扩展和维护。2)信号调理单元将模拟量输入信号转换为0～10V电压信号，对脉冲量输入进行整形放大转换为标准的方波。信号调理单元有热电偶及压力输入通道，采用了抗干扰设计。3)司机助计算机选用台湾研华586工控机，通过网卡与主计算机通讯。软件功能：1)汽油车、柴油车和摩托车CVS试验、模态试验、催化器转化效率试验的流程控制。完成初始参数设定、数据采集、设备控制、实时监测，并将测量结果存入数据库。2)试验数据表格和曲线的打印输出。包括CVS结果表格、模态试验按工况统计和按循环统计结果表格、模态试验排放污染物浓度曲线、催化器前后温度及压力曲线、催化器前后污染物浓度曲线等。3)工况编辑器可编辑已有工况或增加新的自定义工况。预定义的运行工况包括中国15工况、美国LA-4CH工况、欧洲ECE工况、欧洲ECE+EUDC工况、日本10工况、日本10.15工况、日本ll工况。4)系统维护包括通道标定，分析仪线性检查和总精度检查等功能。合作方式：面议。

关键词：数据处理汽车摩托车排放测试主计算机系统

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NASA和DLR进行替代燃料在飞行时的排放测试

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石油炼制与化工 2018年第5期49卷 84-84页

作者：邓京波不详

德国航空航天中心(DLR)和美国国家航空航天局(NASA)将首次在德国联合研究飞行,重点将放在替代燃料(例如生物燃料)的排放情况以及飞机凝结尾迹中的冰晶的表征上。2014年在加利福尼亚州Palmdale进行的第一次DLR NASA联合飞行显示,与使用... 详细信息

德国航空航天中心(DLR)和美国国家航空航天局(NASA)将首次在德国联合研究飞行,重点将放在替代燃料(例如生物燃料)的排放情况以及飞机凝结尾迹中的冰晶的表征上。2014年在加利福尼亚州Palmdale进行的第一次DLR NASA联合飞行显示,与使用纯喷气燃料相比,当添加50%替代燃料用于巡航飞行时,飞机发动机的烟尘颗粒排放减少50%~70%。计划中的研究飞行旨在确定颗粒物排放及其如何通过凝结尾迹影响云的形成,由此调查它们对气候的影响。

关键词：巡航飞行替代燃料 NASA 排放测试 DLR 美国国家航空航天局飞机发动机加利福尼亚州

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美国加利福尼亚州蛋鸡生产与气体排放测试

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中国家禽 2010年第20期32卷 38-38页

作者：张瑞红美国加利福尼亚州立大学

加利福尼亚州蛋鸡存栏量为1920．5万只，在美国蛋鸡存栏排名前五名的州中位居第五。加利福尼亚州全球气候变暖解决法案减排目标：中期——到2020年，温室气体排放降到1990年的水平；长期——到2050年，温室气体排放降到1990年的80％。

关键词：加利福尼亚州温室气体排放蛋鸡生产排放测试美国全球气候变暖存栏量

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