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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

118 篇 专利
1 篇 学位论文
1 篇 成果

馆藏范围

120 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

2 篇 理学
- 1 篇 系统科学
2 篇 工学
- 1 篇 控制科学与工程

主题

2 篇 控制器设计方法
1 篇 同步
1 篇 稳定性理论
1 篇 非线性网络化系统
1 篇 分数阶混沌
1 篇 无源控制方法

机构

41 篇 西北工业大学
30 篇 西安费斯达自动化...
8 篇 河北工业大学
4 篇 上海电力学院
3 篇 哈尔滨工业大学
2 篇 国网浙江省电力公...
2 篇 广州市香港科大霍...
2 篇 江西省电力科学研...
2 篇 华北电力大学
2 篇 国家电网公司
2 篇 中冶南方工程技术...
2 篇 西南交通大学
2 篇 中国航天空气动力...
2 篇 河海大学
2 篇 武汉大学
2 篇 广州广日电气设备...
2 篇 avl里斯脱有限公司...
1 篇 金陵科技学院
1 篇 东南大学
1 篇 北京经纬恒润科技...

作者

69 篇 史忠科
8 篇 赵微微
8 篇 刘卫朋
8 篇 张琨
8 篇 王伟朋
8 篇 穆显显
8 篇 高惠娟
8 篇 张磊
4 篇 米阳
2 篇 刘涤尘
2 篇 姚科
2 篇 肖红霞
2 篇 o·柯尼希
2 篇 金晓孝
2 篇 张杰
2 篇 g·普罗克阿特
2 篇 罗安
2 篇 许曼
2 篇 彭安金
2 篇 苏浩秦

语言

120 篇 中文

检索条件"主题词=控制器设计方法"

共 120 条记录，以下是1-10 订阅

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排序：

一种大型光伏电站抑制电力系统低频振荡控制器设计方法

一种大型光伏电站抑制电力系统低频振荡控制器设计方法

引用

作者：周林余希瑞郭珂刘强 400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号

本发明公开了一种大型光伏电站抑制电力系统低频振荡控制器设计方法，具体包括以下步骤：S1.以光伏电站输出有功功率P和无功功率Q为输入向量(P,Q)T，同步发电机功角δ和光伏并网点电压Um为输出向量(δ,Um)T，建立系统的MIMO小信号模型... 详细信息

标准号: CN104917196A

本发明公开了一种大型光伏电站抑制电力系统低频振荡控制器设计方法，具体包括以下步骤：S1.以光伏电站输出有功功率P和无功功率Q为输入向量(P,Q)^T，同步发电机功角δ和光伏并网点电压U_m为输出向量(δ,U_m)^T，建立系统的MIMO小信号模型，得到系统函数矩阵G(s)；S2.计算G(s)的相对增益阵列RGA；S3.计算RGA数；S4.计算系统函数的条件数，条件数定义为最大奇异值与最小奇异值之比S5.根据步骤S4中确定的带宽设计控制器。本发明通过多变量反馈控制，在设计控制器时同时考虑了功角和电压因素，确保了功角和电压振荡能同时得到抑制。

关键词：光伏条件数向量电压电力系统低频振荡控制器设计方法矩阵设计控制器同步发电机最小奇异值电站带宽设计电压振荡反馈控制计算系统无功功率系统函数相对增益控制器奇异值小信号网点

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一种三维输出概率密度函数的动态建模与控制器设计方法

一种三维输出概率密度函数的动态建模与控制器设计方法

引用

作者：张金芳许曼 102206 北京市昌平区朱辛庄北农路2号

本发明公开了随机分布控制理论领域中的一种三维输出概率密度函数的动态建模与控制器设计方法。该方法包括以下步骤：步骤1：构建基于平方根B样条模型的三维输出PDF动态模型；步骤2：利用实际系统中采集到的输入输出数据通过递归最小二... 详细信息

标准号: CN103336427B

本发明公开了随机分布控制理论领域中的一种三维输出概率密度函数的动态建模与控制器设计方法。该方法包括以下步骤：步骤1：构建基于平方根B样条模型的三维输出PDF动态模型；步骤2：利用实际系统中采集到的输入输出数据通过递归最小二乘算法建立三维输出PDF的输入输出模型；步骤3：选用瞬时平方根性能指标设计控制器，通过最优化瞬时平方根性能指标设计控制器的控制量，实现系统输出PDF分布形状跟踪给定输出PDF分布的形状；本发明设计了常规优化控制器，通过优化平方根性能指标，实现输出PDF分布对给定输出PDF的跟踪。本发明丰富了三维输出PDF控制理论，为具有三维输出分布特性的工业过程提供了新的方法。

关键词：三维输出平方根性能指标设计控制器输入输出控制器设计方法概率密度函数最小二乘算法优化控制器动态建模动态模型分布特性分布形状工业过程随机分布控制量最优化跟踪采集优化

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一种Lur’e型微分包含系统的控制器设计方法

一种Lur’e型微分包含系统的控制器设计方法

引用

作者：黄俊陈良施敏杰郭晓洁周航葛翠翠 215137 江苏省苏州市相城区济学路8号

本发明公开了一种Lur’e型微分包含系统的控制器设计方法，根据待设计的控制器要求，构建微分包含系统，设计降维观测器，基于降维观测器进行控制器的设计。本发明的反馈控制基于观测器的状态，可以省去系统中的传感器，同时还能提高控... 详细信息

标准号: CN104503239A

本发明公开了一种Lur’e型微分包含系统的控制器设计方法，根据待设计的控制器要求，构建微分包含系统，设计降维观测器，基于降维观测器进行控制器的设计。本发明的反馈控制基于观测器的状态，可以省去系统中的传感器，同时还能提高控制器的可靠性；在构造观测器时，利用了降维观测器设计技术，可以用较少的积分器并且整个控制系统更简单，既节约了成本，又简化了系统的复杂度，可应用于如风力发电系统的设计。

关键词：观测控制器微分控制器设计方法风力发电系统控制器的设计反馈控制控制系统设计技术复杂度积分器传感器

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飞行器时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法

飞行器时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法

引用

作者：史忠科 710072 陕西省西安市友谊西路127号

本发明公开了一种飞行器时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时变逼近系统分段鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极... 详细信息

标准号: CN102929141B

本发明公开了一种飞行器时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时变逼近系统分段鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择，并根据所有闭环期望极点的实部全部为负数的特点，给出了限定条件不等式直接设计反馈矩阵。使得本研究领域的工程技术人员对风洞或飞行试验得到的含有时间滞后时变不确定性飞行器模型直接设计飞行控制器，解决了当前研究只给出鲁棒稳定性不等式而无法直接设计飞行控制器的技术问题。

关键词：飞行控制器闭环时间滞后鲁棒控制器设计方法飞行器模型条件不等式反馈矩阵飞行试验极点选择鲁棒控制模型逼近设计步骤线性系统研究领域状态反馈不等式风洞工程技术人员飞行器极点负数实部确定性分段研究

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飞行器多个时间滞后时变模型的控制器设计方法

飞行器多个时间滞后时变模型的控制器设计方法

引用

作者：史忠科 710072 陕西省西安市友谊西路127号

本发明公开了一种飞行器多个时间滞后时变模型的控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案给出多个滞后时变系统分段鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望... 详细信息

标准号: CN102929129B

本发明公开了一种飞行器多个时间滞后时变模型的控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案给出多个滞后时变系统分段鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择，并根据所有闭环期望极点的实部全部为负数的特点，给出了限定条件不等式直接设计反馈矩阵。使得本研究领域的工程技术人员对风洞或飞行试验得到的含有多个时间滞后时变不确定性飞行器模型直接设计飞行控制器，解决了当前研究只给出鲁棒稳定性不等式而无法直接设计飞行控制器的技术问题。

关键词：飞行控制器闭环时间滞后鲁棒控制器设计方法飞行器模型条件不等式反馈矩阵飞行试验极点选择鲁棒控制设计步骤线性系统研究领域状态反馈变系统不等式风洞工程技术人员飞行器极点负数实部确定性分段研究

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飞行器多个时间滞后模型逼近及控制器设计方法

飞行器多个时间滞后模型逼近及控制器设计方法

引用

作者：史忠科 710072 陕西省西安市友谊西路127号

本发明公开了一种飞行器多个时间滞后模型逼近及控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时变系统分段鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选... 详细信息

标准号: CN102929136B

本发明公开了一种飞行器多个时间滞后模型逼近及控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时变系统分段鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择，并根据所有闭环期望极点的实部全部为负数的特点，给出了限定条件不等式直接设计反馈矩阵。使得本研究领域的工程技术人员对风洞或飞行试验得到的含有多个时间滞后不确定性飞行器模型直接设计飞行控制器，解决了当前研究只给出鲁棒稳定性不等式而无法直接设计飞行控制器的技术问题。

关键词：飞行控制器闭环时间滞后鲁棒控制器设计方法飞行器模型条件不等式反馈矩阵飞行试验极点选择鲁棒控制模型逼近设计步骤线性系统研究领域状态反馈变系统不等式风洞工程技术人员飞行器极点负数实部确定性分段研究

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一种适用于风电并网的WFMMC控制器设计方法

一种适用于风电并网的WFMMC控制器设计方法

引用

作者：贺之渊刘栋崔航林畅 102211 北京市昌平区小汤山镇大东流村路270号(未来科技城)

本发明提供了一种适用于风电并网的WFMMC控制器设计方法，建立了感应双馈电机启动时WFMMC控制器模型和感应双馈电机稳定运行时WFMMC控制器模型，在WFMMC控制器主电路中加入虚拟阻尼电阻，从而抑制谐波电流对WFMMC输入有功功率的影响；... 详细信息

标准号: CN104795844A

本发明提供了一种适用于风电并网的WFMMC控制器设计方法，建立了感应双馈电机启动时WFMMC控制器模型和感应双馈电机稳定运行时WFMMC控制器模型，在WFMMC控制器主电路中加入虚拟阻尼电阻，从而抑制谐波电流对WFMMC输入有功功率的影响；该方法基于直接电流控制设计的WFMMC矢量控制器，该控制器在并网暂态过程前后均能一直维持直流极线电压稳定，通用性好。

关键词：控制器模型双馈电机控制器控制器设计方法矢量控制器电流控制谐波电流阻尼电阻线电压主电路风电虚拟

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飞行器时间滞后时变模型的控制器设计方法

飞行器时间滞后时变模型的控制器设计方法

引用

作者：史忠科 710072 陕西省西安市友谊西路127号

本发明公开了一种飞行器时间滞后时变模型的控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时变滞后系统分段鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选... 详细信息

标准号: CN102929135B

本发明公开了一种飞行器时间滞后时变模型的控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时变滞后系统分段鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择，并根据所有闭环期望极点的实部全部为负数的特点，给出了限定条件不等式直接设计反馈矩阵。使得本研究领域的工程技术人员对风洞或飞行试验得到的含有时间滞后时变不确定性飞行器模型直接设计飞行控制器，解决了当前研究只给出鲁棒稳定性不等式而无法直接设计飞行控制器的技术问题。

关键词：飞行控制器闭环时间滞后鲁棒控制器设计方法飞行器模型条件不等式反馈矩阵飞行试验极点选择鲁棒控制设计步骤线性系统研究领域状态反馈不等式风洞工程技术人员飞行器极点负数实部确定性分段研究

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飞行器时间滞后模型的控制器设计方法

飞行器时间滞后模型的控制器设计方法

引用

作者：史忠科 710072 陕西省西安市友谊西路127号

本发明公开了一种飞行器时间滞后模型的控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时间滞后系统鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择，并根... 详细信息

标准号: CN102929143B

本发明公开了一种飞行器时间滞后模型的控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时间滞后系统鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择，并根据所有闭环期望极点的实部全部为负数的特点，给出了限定条件不等式直接设计反馈矩阵。使得本研究领域的工程技术人员对风洞或飞行试验得到的含有时间滞后不确定性飞行器模型直接设计飞行控制器，解决了当前研究只给出鲁棒稳定性不等式而无法直接设计飞行控制器的技术问题。

关键词：飞行控制器时间滞后闭环鲁棒控制器设计方法飞行器模型条件不等式反馈矩阵飞行试验极点选择鲁棒控制设计步骤线性系统研究领域状态反馈不等式风洞工程技术人员飞行器极点负数实部确定性研究

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飞行器多个时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法

飞行器多个时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法

引用

作者：史忠科 710072 陕西省西安市友谊西路127号

本发明公开了一种飞行器多个时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出多个滞后时变系统分段鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭... 详细信息

标准号: CN102929145B

本发明公开了一种飞行器多个时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法，用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出多个滞后时变系统分段鲁棒稳定可解条件，直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择，并根据所有闭环期望极点的实部全部为负数的特点，给出了限定条件不等式直接设计反馈矩阵，使得本研究领域的工程技术人员对风洞或飞行试验得到的含有多个时间滞后时变不确定性飞行器模型直接设计飞行控制器，解决了当前研究只给出鲁棒稳定性不等式而无法直接设计飞行控制器的技术问题。

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