检索结果-内蒙古大学图书馆

北京工业大学学报 2012年第7期38卷 967-972页

作者：李剑锋陈兴何爱颖苏健北京工业大学机械工程与应用电子技术学院北京100124

为了设计二齿差推杆活齿传动装置,推导了啮合副构件的齿形方程,分析了传动比、凸轮理论廓线半轴长度、活齿长度及半径等参数对齿形性质的影响,提出了内齿轮不发生齿形干涉的设计条件;根据传动原理及活齿架的结构分析,给出了活齿架参数... 详细信息

为了设计二齿差推杆活齿传动装置,推导了啮合副构件的齿形方程,分析了传动比、凸轮理论廓线半轴长度、活齿长度及半径等参数对齿形性质的影响,提出了内齿轮不发生齿形干涉的设计条件;根据传动原理及活齿架的结构分析,给出了活齿架参数的计算公式以及避免构件运动干涉并满足传动连续性的活齿架参数取值条件;归纳了二齿差推杆活齿传动的参数设计步骤并给出了设计示例.结果表明,本文提出的设计步骤可以便捷地完成传动装置的几何设计.

关键词：推杆活齿传动二齿差齿形方程齿形分析几何设计

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双相正弦激波推杆活齿传动齿形综合与啮合力特性

引用

机械传动 2020年第2期44卷 9-15页

作者：王利闯安子军燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004 燕山大学河北省特种运载装备重点实验室河北秦皇岛066004

针对新型双相正弦激波推杆活齿传动,进行了齿形综合和啮合力特性分析。首先,根据其结构和传动原理设计了双相正弦激波器廓线,推导出该传动机构中心轮齿廓方程及其变曲率计算公式,根据中心轮齿廓曲率变化曲线得到齿廓不发生干涉的条件,... 详细信息

针对新型双相正弦激波推杆活齿传动,进行了齿形综合和啮合力特性分析。首先,根据其结构和传动原理设计了双相正弦激波器廓线,推导出该传动机构中心轮齿廓方程及其变曲率计算公式,根据中心轮齿廓曲率变化曲线得到齿廓不发生干涉的条件,分析了中心轮实际齿廓干涉的影响因素;然后,基于变形协调条件分析了推杆活齿啮合副的啮合力及其变化规律和影响因素,分别得到推杆活齿与中心轮和激波器啮合的最大啮合力;最后,研究推导出传动机构的压力角计算公式,并分析了压力角的变化规律和影响因素。结果表明,传动比是影响中心轮实际廓线干涉的主要因素,波幅值次之;波幅值是影响啮合力的主要因素,形成双正弦激波凸轮理论廓线的基础圆半径ρ0次之;而波幅值是影响压力角α1的主要因素,ρ0是影响压力角α2的主要因素。研究为该传动机构设计和性能分析提供了理论依据。

关键词：双相正弦激波推杆活齿传动齿形综合啮合力特性压力角

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双相正弦激波推杆活齿传动啮合力特性与动力学研究

双相正弦激波推杆活齿传动啮合力特性与动力学研究

引用

作者：王利闯燕山大学

学位级别：硕士

双相激波推杆活齿传动是一种新型的活齿传动形式,其对称形式的双相激波器可以消除惯性载荷的约束,实现自平衡,具有传动平稳、体积小、传动效率高、承载能力强等优点。在生产工作中,由于传动机构的固有特性和外部输入激励作用会对机构的... 详细信息

双相激波推杆活齿传动是一种新型的活齿传动形式,其对称形式的双相激波器可以消除惯性载荷的约束,实现自平衡,具有传动平稳、体积小、传动效率高、承载能力强等优点。在生产工作中,由于传动机构的固有特性和外部输入激励作用会对机构的传动性能产生较大影响,减少使用寿命,因此对机构的动态性能进行研究对于机构设计和指导生产等方面具有重要意义。根据传动原理,设定了推杆活齿的运动规律,推导出双正弦激波形式的激波器理论齿廓方程,运用坐标变换推导出中心轮齿廓方程,通过推导中心轮齿廓的变曲率计算公式分析了影响中心轮齿廓干涉的因素。在Pro/E软件中建立了本传动机构的三维模型,利用ADAMS软件的运动学仿真功能对机构传动比进行了验证。依据激波器与活齿啮合的变形协调条件,研究了推杆活齿啮合副的啮合力变化规律,分析了推杆活齿与激波器和中心轮啮合力的影响因素。应用有限元软件对传动机构进行了静力学分析,研究了各接触构件的应力与应变云图,得到了传动系统的最大应力值和最大应变值。推导出传动机构两类压力角计算公式,分析了各压力角的变化规律和影响参数的灵敏度。根据机械效率定义推导出推杆活齿的传动啮合效率公式,研究了啮合效率变化规律并对各参数的影响进行了分析。基于赫兹线接触理论,建立了推杆活齿与激波器和中心轮的啮合刚度模型,并通过数值法分析了各啮合刚度的变化和影响因素。运用曲线拟合的方法得到啮合刚度的显性表达式,然后利用傅里叶级数展开的方法把各啮合刚度表示为平均值和增量变化的形式,并对啮合刚度的增量部分在频域内进行了激励分析。建立了双正弦激波推杆活齿传动的平移扭转耦合的动力学模型,依据牛顿第二定律和各构件的相对位移关系,列出了系统动力学微分方程,分析了系统各阶固有频率变化曲线。简化系统无阻尼自由振动方程,推导出相应的派生系统方程,求得派生系统的固有频率和振型,分析了派生系统各阶固有频率的影响因素。运用龙格库塔法,在MATLAB中求解系统的动力学微分方程,分析了系统的位移响应特征。

关键词：双相正弦激波推杆活齿传动啮合力特性时变啮合刚度固有特性

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任意齿差推杆活齿高次多项式曲线齿廓齿形研究

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机械传动 2014年第4期38卷 1-4页

作者：宜亚丽刘朋朋安子军曲继方燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004

为了实现任意齿差推杆活齿传动,提出了基于五次多项式类曲线的新齿形数学模型。基于转速变换和包络原理推导了激波器和中心轮的齿廓方程,提出了中心轮不发生齿形干涉的设计条件,分析了中心轮理论齿廓最小曲率半径的影响因素以及活齿半... 详细信息

为了实现任意齿差推杆活齿传动,提出了基于五次多项式类曲线的新齿形数学模型。基于转速变换和包络原理推导了激波器和中心轮的齿廓方程,提出了中心轮不发生齿形干涉的设计条件,分析了中心轮理论齿廓最小曲率半径的影响因素以及活齿半径对齿形的影响。根据传动原理和相对运动转化推导了激波器稳速转动时推杆相对于活齿架的相对速度和相对加速度公式,并分析了相对速度、相对加速度的变化曲线以及对传动性能的影响。

关键词：推杆活齿传动任意齿差五次多项式曲线齿廓方程齿形分析

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