检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：石润垣重庆交通大学

学位级别：硕士

Y型刚构提篮系杆拱桥是一种结构形成过程复杂、工序繁多的组合桥梁。相较于飞燕式系杆拱桥,由于取消了支撑立柱,并将Y构悬臂直线化,其受力特性已转化为梁的特性且以受弯为主;其次为了实现空间的提篮拱结构,Y型刚构需采用前后悬臂在平面... 详细信息

Y型刚构提篮系杆拱桥是一种结构形成过程复杂、工序繁多的组合桥梁。相较于飞燕式系杆拱桥,由于取消了支撑立柱,并将Y构悬臂直线化,其受力特性已转化为梁的特性且以受弯为主;其次为了实现空间的提篮拱结构,Y型刚构需采用前后悬臂在平面上内收的、悬臂断面扭转的空间结构,因此其结构构造及受力性能等方面的研究显得尤为必要。本文以一座在建预应力混凝土Y型刚构提篮系杆拱桥为工程背景,结合菜园坝长江大桥以及钢箱悬臂梁桥等研究结论和工程实践,提出了钢箱悬臂Y型刚构设计概念,并针对预应力混凝土Y型刚构与钢箱悬臂Y型刚构静力学性能对比、Y型刚构进行设计参数的分析优化、钢-混结合段传力机理分析、Y构施工过程优化开展研究。主要研究内容如下:(1)考虑到预应力混凝土Y型刚构施工方法受限较多且Y构整体受力存在不足,提出了钢箱悬臂Y型刚构提篮系杆拱桥的设计概念。利用有限元分析软件Midas/Civil建立试设计的钢箱悬臂Y构提篮系杆拱桥杆系分析模型,并开展钢箱悬臂与预应力混凝土Y型刚构在自重作用下与承载能力极限状态下的边跨结构响应对比分析,选取钢箱悬臂Y构进行全桥施工阶段受力分析,提取了钢-混结合段在各个作用组合下的最不利内力状态,作为后续章节的钢-混结合段局部受力分析加载工况。(2)基于单因素几何参数分析与RSM,对钢箱悬臂Y构的关键设计参数进行了优化研究。首先对Y形刚构结构的独立几何参数进行详细的分析研究,深入探讨其关键截面内力的影响规律。在此基础上,进一步采用响应面法和优化算法相结合的方式,对钢箱悬臂Y构的关键设计参数进行优化。(3)基于FEA/NX有限元分析软件建立了钢-混凝土结合段的局部有限元实体模型,并考虑了施工过程中出现的最不利荷载工况。通过计算分析,得出了结合段钢结构和混凝土结构的应力和变形规律以及传力机理。(4)针对Y型刚构提篮系杆拱桥边跨Y构施工过程中存在系杆分次张拉和边跨结构体系转换的过程。为了对施工过程进行方案优化,讨论了边跨和中跨的加载过程受力性能。提出了系杆张拉力和张拉顺序的优化方案,其原理是以系杆张拉力作为施调向量,通过合理简化施工过程中系杆张拉力对控制目标的影响矩阵,将系杆张拉力控制在约束条件下的可行域内。经过优化后的系杆张拉方案,可有效地控制了边跨Y构节点O的纵向弯矩及其峰值和节点O'的纵向水平位移,从而避免了在施工过程中混凝土产生过大的拉应力导致结构出现开裂。

关键词：提篮系杆拱桥 Y型刚构响应面法钢-混结合段系杆张拉

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多瑙新城多瑙河钢箱提篮系杆拱桥的设计研究

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世界桥梁 2006年第4期34卷 1-4页

作者：龚志刚中铁大桥局集团武汉桥科院有限公司湖北武汉430034

多瑙新城多瑙河大桥是一座最近修建的钢箱提篮系杆拱桥,位于匈牙利首都布达佩斯以南约70 km的多瑙新城,跨越欧洲第二大河流多瑙河。该桥全长1 676.8 m,主跨307.8 m,东、西侧引桥分别长302 m、1 067m,主跨是世界上同类桥梁中跨径最大的... 详细信息

多瑙新城多瑙河大桥是一座最近修建的钢箱提篮系杆拱桥,位于匈牙利首都布达佩斯以南约70 km的多瑙新城,跨越欧洲第二大河流多瑙河。该桥全长1 676.8 m,主跨307.8 m,东、西侧引桥分别长302 m、1 067m,主跨是世界上同类桥梁中跨径最大的。主要介绍该桥的设计及初步分析研究,包括主、引桥设计概况,以及主桥结构细节的强度、稳定性及疲劳验算的多层次有限元分析,桥梁振动分析、三维空气动力气流计算及抗震分析等。

关键词：公路桥钢桥提篮系杆拱桥桥梁设计结构分析

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某提篮系杆拱桥成桥荷载试验研究

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黑龙江交通科技 2021年第3期44卷 114-115页

作者：王玮郑州工商学院河南郑州451400

某钢管混凝土提篮系杆拱桥主跨90 m,通过测试桥梁在静力荷载作用下各主要控制截面的应力、应变及结构变形,以及通过环境随机振动、行车等方式对桥梁进行激励,以了解结构的动力特性。建立桥梁有关的技术档案,为今后桥梁运营、养护及管理... 详细信息

某钢管混凝土提篮系杆拱桥主跨90 m,通过测试桥梁在静力荷载作用下各主要控制截面的应力、应变及结构变形,以及通过环境随机振动、行车等方式对桥梁进行激励,以了解结构的动力特性。建立桥梁有关的技术档案,为今后桥梁运营、养护及管理提供科学依据。

关键词：提篮系杆拱桥成桥荷载试验研究

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合福高铁1-128m提篮系杆拱桥施工技术探讨

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建筑工程技术与设计 2016年第3期 63-65页

作者：廖付塘中国铁建大桥工程局集团有限公司天津 300300

论文以在建的全长132m的合福铁路安徽段站前二标代桥河特大桥提篮系杆拱桥施工为工程背景,就128m提篮系杆拱桥桥梁施工关键技术问题进行了分析,主要进行的工作及取得的成果如下:在施工过程中,我们不断改进完善施工方案,其施工技术和施... 详细信息

论文以在建的全长132m的合福铁路安徽段站前二标代桥河特大桥提篮系杆拱桥施工为工程背景,就128m提篮系杆拱桥桥梁施工关键技术问题进行了分析,主要进行的工作及取得的成果如下:在施工过程中,我们不断改进完善施工方案,其施工技术和施工工艺填补了国内同类工程施工的空白,并积累了宝贵的经验,对今后类似工程的施工具有重要的借鉴作用和推广价值.

关键词：桥梁工程提篮系杆拱桥 1-128m 施工技术

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高速铁路无砟轨道112m尼尔森体系提篮系杆拱桥设计

高速铁路无砟轨道112m尼尔森体系提篮系杆拱桥设计

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2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会

作者：冯楚桥铁道第四勘察设计院武汉430063

研究目的:高速铁路速度快,无砟轨道技术性强,对结构刚度要求以及梁轨的适应性要求高.需要研究新型桥梁结构的设计理念和方法. 研究结果:下承尼尔森体系钢管混凝土提篮式系杆拱桥造型美观,建筑高度低,跨越能力强;外部静定结构,适应性... 详细信息

研究目的:高速铁路速度快,无砟轨道技术性强,对结构刚度要求以及梁轨的适应性要求高.需要研究新型桥梁结构的设计理念和方法. 研究结果:下承尼尔森体系钢管混凝土提篮式系杆拱桥造型美观,建筑高度低,跨越能力强;外部静定结构,适应性强;桥梁结构竖、横向刚度大,整体桥面对轨道的应对性能好;造价经济,养护方便,能较好地适应高速铁路对桥梁结构的要求.本文详细介绍了112m提篮系杆拱桥设计.

关键词：高速铁路无砟轨道尼尔森提篮系杆拱桥结构刚度

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麦什扎黄河大桥主引桥衔接设计关键技术

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公路 2025年第1期70卷 183-192页

作者：王桢折孝明杨雨豪翟晓亮乔新宇马隆琛中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075

麦什扎黄河大桥主桥为一孔246 m下承式提篮钢箱—组合梁系杆拱桥,引桥为一孔40 m预应力混凝土异形现浇箱梁。主桥主拱为钢箱截面,拱轴线为二次抛物线,平面与铅垂线夹角为9°,面内矢跨比为1/5;主梁为钢混组合梁,钢结构部分为钢格构... 详细信息

麦什扎黄河大桥主桥为一孔246 m下承式提篮钢箱—组合梁系杆拱桥,引桥为一孔40 m预应力混凝土异形现浇箱梁。主桥主拱为钢箱截面,拱轴线为二次抛物线,平面与铅垂线夹角为9°,面内矢跨比为1/5;主梁为钢混组合梁,钢结构部分为钢格构梁体系;主桥施工采用斜拉扣挂配合缆索吊法施工,先拱后梁。受桥梁设计理念、资金来源、分离式墩柱和未来水平系杆索更换等多种因素影响,该桥主引桥衔接位置设计为140 cm纵桥向牛腿,引桥小桩号侧端横梁设计为类似于门式框架墩盖梁的异形端横梁。纵桥向牛腿采用了加粗门字形骨架钢筋,引桥主梁预应力钢束从牛腿正中穿过等创新设计。异形端横梁采用了减小靠近张拉端横向预应力间距,优化横向预应力布置线形,改变张拉槽口形状和锚下钢筋网等诸多设计。

关键词：桥梁工程麦什扎黄河大桥下承式系杆拱桥提篮系杆拱桥钢混组合梁主引桥衔接设计

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系杆拱桥纵向联接系对拱肋面外稳定影响分析

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城市道桥与防洪 2020年第7期 215-221,M0020,M0021页

作者：金成棣范灵雨令狐云云同济大学上海市200092 上海兰德公路工程咨询设计有限公司上海市200065

在参考文献[1-3]系杆拱桥拱肋稳定性研究的基础上,就联接系对拱肋稳定性的影响作出研究。纵向联接系的形式在此取常用的框架式作为研究对象。根据弹性体系稳定性理论有关组合柱的计算,提出了框架式组合柱的组合刚度组合效应系数的近似公... 详细信息

在参考文献[1-3]系杆拱桥拱肋稳定性研究的基础上,就联接系对拱肋稳定性的影响作出研究。纵向联接系的形式在此取常用的框架式作为研究对象。根据弹性体系稳定性理论有关组合柱的计算,提出了框架式组合柱的组合刚度组合效应系数的近似公式,对现行的联结系作出验算,完成了拱肋面外稳定性的算例,提出关于横系梁布置的优化建议。同时对提篮式系杆拱桥拱肋面外稳定性作出了实例分析。

关键词：框架式联接系组合柱刚度组合系数提篮系杆拱桥面外稳定性

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基于RSM的系杆拱桥合理参数研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第8期 63-67页

作者：许兴伟龚静重庆高速公路集团有限公司重庆400000

Y型刚构提篮系杆拱桥是一种结构形成过程复杂、工序繁多的组合桥梁。相较于飞燕式系杆拱桥,由于取消了支撑立柱,并将Y构悬臂直线化,其受力特性已转化为梁的特性且以受弯为主;其次为了实现空间的提篮拱结构,Y型刚构需采用前后悬臂在平面上内收的、悬臂断面扭转的空间结构,因此研究其结构构造及受力性能,并进行设计参数的分析优化显得尤为必要。本文以一座在建预应力混凝土Y型刚构提篮系杆拱桥为工程背景,对预应力混凝土Y型刚构与力学性能进行分析,得到对结构力学性能影响较大的设计参数,然后结合响应面法(RSM——Response Surface Methodology)和优化算法对其进行分析优化,得到设计参数的最优解,使桥梁结构力学性能最优,结构状态更合理,对提篮系杆拱桥Y型刚构研究是非常有意义的。

关键词：提篮系杆拱桥 Y型刚构 RSM 合理参数

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基于复杂环境下新建铁路大跨度系杆拱桥梁施工关键技术研究

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城镇建设 2024年第5期 196-198页

作者：张建中铁五局二公司

本文以新建甬金铁路溪口特大桥1-140m有碴轨道双线下承式钢管混凝土提篮系杆拱桥为工程背景，对位于狭窄场地复杂环境条件下系杆拱桥施工关键技术进行研究。通过对1-140m系杆拱桥系梁、主拱拱脚节段以及标准段高空吊装、拱肋混凝土灌注... 详细信息

本文以新建甬金铁路溪口特大桥1-140m有碴轨道双线下承式钢管混凝土提篮系杆拱桥为工程背景，对位于狭窄场地复杂环境条件下系杆拱桥施工关键技术进行研究。通过对1-140m系杆拱桥系梁、主拱拱脚节段以及标准段高空吊装、拱肋混凝土灌注及吊杆安装张拉等施工关键工序的技术研究，提出复杂环境下的施工方案，合理确定在狭窄场地的系杆拱桥各关键工序的技术方案并对存在的关键技术进行阐述，可为类似的系杆拱桥梁工程的施工提供参考和借鉴。

关键词：铁路上跨高等级公路提篮系杆拱桥

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