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变截面柔性杆撞击动力学子结构法研究
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大连理工大学学报 2006年 第z1期46卷 33-39页
作者： 沈煜年 尹晓春 南京理工大学力学与工程科学系 江苏南京210094
采用固定界面模态综合子结构法对柔性体的撞击问题进行研究．首先提出研究的力学模型,将模型子结构离散化,导出撞击时多自由度高度非线性的动力学方程,运用无条件稳定的直接积分法(Newmark法)对动力学方程进行求解,得到了变截面柔性杆... 详细信息
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列车撞击动力学建模研究
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铁道车辆 1997年 第4期35卷 8-11页
作者： 田红旗 卢执中 长沙铁道学院高速列车研究中心
对列车撞击使车体结构产生弹塑性变形的机理进行了理论分析，应用多质点系统动力学理论和Ｌａｇｒａｎｇｅ方程成功地导出列车撞击动力学模型，并采用有限单元法建立了车体结构动力学模型，从而为研究列车在撞击过程中的规律和车体结构... 详细信息
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直流阀阀片和阀座撞击动力学
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压缩机技术 1990年 第6期 10-12页
作者： С.А.ЛЕБЕДЕВ 李哲译 华中理工大学
描述了直流阀阀片撞击阀座的动力学模型,得出了模型的计算结果。对阀座的型面进行了优化,以消除阀片撞击阀座的端部效应,提高阀片寿命。使用此模型,可指导直流阀和其他型式带状气阀的设计。
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柔性机械系统撞击动力学研究状况及动向
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武汉工业大学学报 1994年 第4期16卷 19-23页
作者： 潘晓曙 程玉阶 汪钟正 武汉工业大学机械工程系
本文分析了柔性多体系统撞击动力学发展的现状及存在的主要问题。并简略地介绍了我们近一、二年在此学科理论研究方面取得的一些成果。
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变截面柔性杆撞击动力学子结构法研究
变截面柔性杆撞击动力学子结构法研究
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2006年全国博士生学术论坛——力学、土木工程、水利工程分论坛
作者： 沈煜年 尹晓春 南京理工大学 力学与工程科学系江苏南京210094
采用固定界面模态综合子结构法对柔性体的撞击问题进行研究.首先提出研究的力学模型,将模型子结构离散化,导出撞击时多自由度高度非线性的动力学方程,运用无条件稳定的直接积分法(Newmark法)对动力学方程进行求解,得到了变截面柔性杆撞... 详细信息
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锥形变截面柔性杆撞击动力学子结构法
锥形变截面柔性杆撞击动力学子结构法
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2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛
作者： 沈煜年 尹晓春 南京理工大学力学与工程科学系 南京210094
本文采用固定界面模态综合子结构法对锥形变截面柔性杆的撞击问题进行研究.得到了撞击力的时间历程和系统的撞击响应.运用该法实现了对锥形变截面柔性杆瞬态应力波和速度波传播过程的研究,完整描述了变截面柔性杆撞击全过程和深入研究... 详细信息
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刚体-柔性梁系统的撞击动力学分析
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南京理工大学学报 2006年 第4期30卷 404-408,413页
作者： 方建士 章定国 南京理工大学理学院 江苏南京210094
该文研究了刚体-柔性梁系统作大范围旋转运动时的撞击动力学问题。采用子系统法建立了考虑“动力刚化”效应的系统刚柔耦合动力学方程,并采用假设模态描述变形,将偏微分形式的动力学方程转化为常微分方程。基于系统的动力学方程导出撞... 详细信息
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延伸喷管延展撞击动力学分析
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固体火箭技术 2003年 第4期26卷 22-25页
作者： 宋金松 刘勇琼 尤军峰 徐秉恒 何树范 中国航天科技集团公司四院四十一所 西安710025
运用MARC软件对某发动机延伸喷管进行了非线性瞬态动力学分析,得到出口锥与延伸锥延伸过程仅经受撞击力作用下的变形及应力随时间的变化情况。对接合部位的密封圈进行了大变形处理,并在计算过程中对网格进行了重新划分。计算结果表明,... 详细信息
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撞击动力学分析技术在资源一号卫星的应用
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航天器工程 2003年 第4期12卷 36-41页
作者： 王跃宇 于登云 曲广吉 中国空间技术研究院总体设计部 北京100086 中国空间技术研究院总体专业技术部 北京100086
叙述了具有工程应用背景的撞击动力学分析技术的原理与方法。以资源一号卫星太阳翼为例,介绍了该技术在具体型号中的应用情况。
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航天器柔性多体结构锁定撞击动力学分析与试验验证
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强度与环境 2011年 第1期38卷 42-51页
作者： 邹元杰 韩增尧 白照广 王巍 北京空间飞行器总体设计部 北京100094 航天东方红卫星有限公司 北京100094
介绍了航天器柔性多体结构撞击动力学分析的工程背景和研究现状,阐述了撞击动力学分析软件FMIDASAD的理论模型和数值计算方法,并应用地面展开锁定试验验证了计算结果。研究表明:撞击动力学分析软件FMIDASAD能够合理模拟柔性多体结构在... 详细信息
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